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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市青葉区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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横浜市青葉区/PART11
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30
匿名さん
武蔵小杉は青葉区と比較するには街の性格が違いすぎます。
あそこは都市型、ここは郊外型。
都市型は坪単価高いのは当たり前、郊外型は坪単価安いけど(そこそこと言う意味)ゆったりと広い間取りが取れる。
武蔵小杉のタワマンは坪350万だけど70m2(シティータワー住友)青葉区だったら今220万ぐらいで100m2充分ゆったり。
考え方の違い、一軒家も無理ではない。
しかも住環境は良い。
どちら取る? 考え方の違いです。
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31
匿名さん
規制緩和で180メートルも建てられる武蔵小杉と
低層住宅地区の横浜地区の土地の価格でランキングを取るのは相当無理があります
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32
匿名さん
だよね
低層住宅地はその土地に一世帯
武蔵小杉は同じ土地に50世帯、住む計算だし
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33
匿名さん
50世帯住む方の価値が高くなる要因がスケールメリットというものですよね。
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34
匿名さん
武蔵小杉のシティータワーは住友が購入したのは坪500万で購入してます、それでも50階建てられるので十分ペイ出来るらしい。
要はどのような住み方が可能かで都市と言うか街の様相が変わってくる。
あそこは都市型の最たるもの。
定義するなら;
都市型 交通の利便性。
商業施設 すぐそば。
要は生活スタイルとしてなんでも便利な生活。
郊外型 多少交通の不便はしょうがないにしても自然とおっとりした生活を」エンジョイ。
商業施設 車出して買いだめしても苦にならない時間的余裕がある環境と収入と精神的余裕。
なんだか都会と田舎暮らしの比較みたいだけど。
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35
匿名さん
要は武蔵小杉は、÷50しないといけないって事ですね
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36
匿名
武蔵小杉は高層マンションでしか
値打ちが出なかったでしょう。
高層マンションは足元の猥雑な環境を
見えなくしてくれるからね。
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37
匿名さん
武蔵小杉は都心の高層ビル街と同じ条件、上は六本木ヒル、下はお台場あたりと比較すべき都市型。
こことは生活スタイルが違う。
購入層も違う。
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38
匿名さん
武蔵小杉に対する反応がすごいですね(笑)。
青葉区は8月もまた100人超の転出超過だったみたいですよ。
たまプラ以西の地価が伸び悩んでるのも納得ですねえ。
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39
匿名
先日発表の横浜市人口ニュースNo1057(平成26年9月1日現在)
青葉区の人口増減(転入、転出、死亡、出生合計)
前月比 -14人
前年同月比 +894人
つまり青葉区の人口は一年前より894人 増えているという事です。
どういう意図をお持ちか知りませんが、
転出だけをしつこく強調するのはアンフェアです。
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40
匿名さん
人口増減=社会増減+自然増減
社会増減=転入者数-転出者数
自然増減=出生数-死亡数
青葉区は社会増減がマイナス(いわゆる転出超過)、自然増減は今のところプラスであり、これらをトータルするとまだプラスを維持しています。
しかしながら出生者数は年々減っているので直に自然増減もマイナスとなり、人口減少に転じるでしょう。
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41
匿名
しつこいね。
人口減少は日本全体の現象だよ。
どや顔で解説されても何の参考にもならない。
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42
入居予定さん
なるほど!大学の講義を聴いてるみたいですね、青葉区は廃れて行くということですね。
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43
匿名さん
最終的に郊外と都心部に近いエリアでは人口減少の度合いは違ってくる、、それくらいわかると思うんだが。
人口減少は利便性に劣る郊外からで、都心部に近いほど人口は減少しづらい。青葉区はもう波に飲み込まれつつあるね。
高度経済成長期に開発された通勤のためのベッドタウンが今はその必要性を失ってしまった。人口が増えたときも早かったが減るのもまた早いだろう。
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44
入居予定さん
桐蔭の偏差値も下がり経営危機を迎えるということか。
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45
匿名さん
>>30の街の性格が違うので単純に比較できるものではないという意見には同意するが、
>>31>>32>>35の無知な内容を堂々とコメントするのは勘弁してほしい。
>>28は神奈川県が公表している資料だし、
武蔵小杉の地点はタワーマンションが建つエリアではないので。
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46
匿名さん
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47
匿名さん
ただ、あと数年すると都心は大変な事になるから、家を購入するなら、地盤が良く、延焼対策が取られている郊外の街をおすすめしますよ。
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48
匿名さん
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49
匿名
容積率が高いタワーマンションだと、地価が高くても、土地の持ち分が恐ろしい程少ないですよ。
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50
匿名さん
>>48
第1種だから建ぺい率は60%なんだろうけど、容積率200だと、いわゆるペンシルミニ戸建の密集地帯なのかな?
20坪もない土地に90平米の3階建てがずらりなんて想像してしまう。
それと40/80で狭小分割制限の多い青葉区とどちらが良いかは人それぞれだけと、自分なら即答で青葉区。
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51
匿名さん
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52
匿名さん
>50
個人の嗜好は否定しないが、武蔵小杉に過剰反応し過ぎ。
たまプラーザはたまプラーザで評価高いんだから、
他の評価が高い町の良い所は認めた方がいい。
そうでないと仰る価値観や拠り所の普遍性に
自信の無さや焦りがあるのではと逆に捉えられてしまうよ。
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53
匿名さん
率直に言って今の青葉区の中では武蔵小杉に匹敵するようなところは見あたらない。
やはり古来からの格言にもあるよう所詮交通の要衝、要は栄える。
マンション立地って一に立地二に立地三四がなくて五に立地って言うじゃない。昔からあそこは将軍の陣やがあり交通の要だっただけに田園調布開発の前から京浜工業地帯の工場が土地を押さえてたところ。戦前の富国強兵重工業優先せんの国是が無ければあそこが田園調布になっててもおかしくない立地。
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54
匿名
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55
入居予定さん
リーマンの多い街だね、本当の金持ちは都内一等地だね。
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56
匿名さん
青葉区って4-50年前はむさし野の森がほとんどでした、今の団塊の世代用のサラリーマン家庭が移住してきたところ。
他の古い地域のお年寄りが暮らしてるような平均値と一緒にするとデーターの読み違いが起きます。
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57
匿名さん
港北区や中原区などは昔ながらの年寄りや3代4代の平均値だから、扶養者多いいと思います。
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58
匿名さん
緑区や青葉区って日本の経済成長と共にできた新しいサラリーマンのベットタウンだかまだまだ歴史が浅いだけに人口動態読み切れてなかった。
でもこれはしょうがないと思う。
私の友達で新築時1.5億で青葉台に一軒家建てたけど此間売ったとき4,500万だったよ。
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59
匿名さん
青葉区ってタマプラの一部以外ほとんど衰退すると思う。
昔のようなイメージは若い者にはもうないもん。
二子だって若い者にとったらone of themだもん。
近頃の若いもんは都内回帰願望。
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60
匿名さん
>>54
地方出身の人ってそういうのに簡単に騙されるよなあ。。。泉区とか緑区が入ってるだけで信ぴょう性なし。
泉区とか横浜の下から数えた方がいいんじゃないの?港北区や西区はなぜ入っていない?
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61
匿名
新築1.5億→中古4,500万は
普通にはあり得ないですね。
余程高値の土地を掴まされたのか、
金を掛け過ぎた建物が売却時ほとんど評価ゼロに近かったか
でしょうね。
それでも土地代だけとしても4,500万は疑問です。
どの辺りの土地で、何坪の広さですか?
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62
匿名さん
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63
匿名さん
バブルの時はあり得ますね。青葉区はバブルの時凄かったですから。特にたまプラは。
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64
匿名
>58
バブル時代の買い物では?
私がバブル以前に買った都内のワンルーム1000万円。
それが瞬間的には7000万円まで上昇。
バブル破裂とともに急落、今は少し持ち直し1500万円。
バブル期銀行は無制限に融資してくれ、
友人には多額の借金をしてマンションを高値掴みして
破産状態になった人物がいる。
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65
匿名
>64
都内の不動産も上がる時は上がったが
下がる時もきつかった (都内一等地でも)
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66
匿名さん
港北区や西区は便利だからねえ。平均世帯年収を押し下げたり、高収入世帯比率を押し下げる賃貸住まいの若い単身者なんかが多いんだよ。反対に青葉区都筑区なんかの交通利便性の低い地域にはそうした人たちが少ない。これが大きな要員なんだよね。東横線の持ち家世帯やみなとみらいに住む世帯だけを集計したら港北区も西区も当然上位になる。
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67
入居予定さん
バブル少し前、湘南に購入した4000万のマンション直ぐ一億になったが、現在1600万でもなかなか売れず。
賃貸に出しました。
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68
匿名さん
青葉区や都筑区だって賃貸住民はいる訳だし、東京に目を移せば、もっと賃貸住民が多いのに平均所得が高い区などたくさんある。所詮、西区や港北区など、その程度。
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69
匿名さん
港北は納税額で横浜市で1,2位だよ。そんなわけないじゃん。なにかの都合で意図的に外したね。
それと都筑が不自然に高い。青葉はさておき、都筑があんなに平均所得が高いわけがない。
泉区が神奈川トップ10に入るわけがない。宮前よりも麻生が上?
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70
匿名
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71
匿名さん
青葉区は美しが丘住民が平均値を大きく上げてますね。あざみ野江田以遠からは横浜の平均値じゃないですか。
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72
匿名さん
>68
東横線の港北区のほうが賃貸に住む若手サラリーマンの数は圧倒的に多いよ。そんなの一世帯人員見れば火を見るより明らかなんだけど。なんかここ見てると青葉区民て結構無知だよね(^_^;
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73
匿名さん
東京にはもっと賃貸住民が多くて、平均所得の高い区なんてたくさんあるのに…
港北区は青葉区に負けるのがよほど悔しいのですね。
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74
匿名さん
悔しいとか自意識過剰なのでは?青葉区民て変にプライド高いよね(笑)
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75
匿名さん
いや、港北が神奈川の平均所得トップ10に入っていないのは不自然じゃないかという話で。。(笑
だって、泉区が港北区よりも平均所得が上なんて誰が信じますう?
僕は港北区民ではないのですが、場合によって港北の方が青葉よりも上に来ると思います。中原も低すぎるなあ。。(笑
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76
匿名さん
他の記事見てもわかるとおり、ゆかしメディアは・・・?
あまり問い詰めないでやってください。
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77
匿名さん
>>29
横浜環状道路の完成で港北区の車の利便性は格段に向上する。青葉区民にとってもメリットはあるが、むしろ東名のアクセスという港北区になかった強みが薄れる結果になると思う。新幹線、みなとみらいエリア、相鉄乗り入れによる県西エリアへの電車アクセス、港北区に隙はなくなる。
都市型なら武蔵小杉だとして、車も含めたバランスなら港北区の東横沿線はかなりがいい(良くなる)と思う。
>横浜はどうでも良いと青葉区
もったいないね。単なる商業エリアとしかみていないから、そう思ってしまうのかも。日本有数の観光地である横浜エリアを身近に楽しめることは生活が豊かになる。イベントも多い。今月はドイツビール祭り、その他いくつかイベントありです。
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78
匿名さん
港北区の高級住宅街は、せいぜい日吉本町のごく一部と錦が丘位だし、本当に大して所得高くないのかもよ。
泉区はそれなりの住宅街がそれなりに広がってるし。
まあ、いずれにせよ、平均所得は青葉区≧港北区だな。
港北区の平均所得が青葉区より上の統計は見たことないし。
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匿名さん
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