横浜市青葉区／PART11

>279
田園都市線で急行停車とか商業施設なんてほとんど意味ないって。

梶が谷から青葉台までは急行も各駅でも大差ないね。
279は青葉台のマンション、280は鷺沼のマンション買った人かな

朝の通勤時間帯は青葉台から乗るのも江田から乗るのも渋谷まで同じ所要時間でしょ。
急行停車なんて意味ないよ。
梶ヶ谷から各停の方がずっと早い。

>>280

その考え方に賛成です。田園都市線はたまプラを挟んだ前後、鷺沼～あざみ野間が一番いい。

ですよね～♪

まー結論としては、田園都市線沿線はいいということですよ

私は市が尾藤が丘間の景色がお気に入りです。朝はのどかだし、夜はインターの夜景が綺麗だし。地元に帰ってきた感じでほっとします。

>286
そうそう。
買ってしまったものはしかたがないですもんね。
いい方向に考えましょう。

決定！

S：たまプラ
A：あざみ野、鷺沼
B：宮前平、宮崎台、溝の口、梶が谷
C：青葉台、藤が丘、市が尾、江田
D：二子新地、高津
E：田奈以遠

アホくさ！
さすが田園都市住民。
はたから見たらさほど変化なし。
住民の間だけに理解できるカースト

その微妙な差に意味があるんですよ
人はみなその僅かな差のために毎日努力を続けてるんです

青葉台は都市として規模も大きいし、都心までの距離はあるものの、鷺沼、宮前平、宮崎台よりは上だと思う。宮前区は住みやすいけど、街としては小規模で閑静な住宅街で駅前以外には商業施設もなく、少し大きな買い物ではたまプラか二子玉にでなきゃいけない。
溝の口は街の規模は大きいものの環境の悪さで宮前区に少しまける感じかな。

S：たまプラーザ
A：あざみ野、青葉台
B：鷺沼、宮前平、宮崎台、溝の口
C：市が尾、藤が丘、梶が谷、江田
D：二子新地、高津
E：田奈以遠

そんな感じだよね
溝口を除いてやはり急行停車駅が中心的存在だよね

個人的には273さんのが説明も分かりやすくて一番納得出来ますね。
こうしてあれこれ並べてみるとあざみ野の評価が難しいと感じました。
一応急行停車駅だけど駅周辺にめぼしいものはなく、良くも悪くもアピールするものがない。
市営地下鉄との接続は大きな利点のはすだけどうちも含めて周りに使ってる人あまりいないんですよね。

あざみ野にも商業施設は三規庭とガーデンズがあるよ
駅から遠いので車以外の人には使い勝手がわるいけどね

>>295
昔のあざみ野を知っている身としては
とてもじゃないがAランクにしたくはない。

田都は神奈川で一番レベルが低いから。

あざみ野と青葉台なら、やはり青葉台のが上かなぁ…
たまプラは頭1つでてるとして、急行停車駅なら
たまプラ＞＞青葉台≧あざみ野＞鷺沼＞溝の口

各駅なら大体、

宮前区＞青葉区＞高津区 の傾向かな。

青葉区の中で自分で買って住みたいのはたまぷらだけかなあ。
あざみ野も青葉台もそんなにいいとは思わない。それなら鷺沼でいい。

高津はより都内に近くて便利だろうけど町並みが好きではない。
宮前や青葉に住む人はこういうのが多そう。

300に100％同意。たまプラか都内寄りの鷺沼。青葉台論外、あざみ野パス。

ランキングのレスは荒らし、釣りなので、真面目にレスしないで、スルーして。
とくに、最初にレスした宮前押しは、昔からいる荒らしです。
みんなが忘れたと思って、復活したみたい。

青葉台があざみ野に並ぶなんてありえないでしょう。
役に立たない急行が停まってチンケな商業施設があるだけですよ。
なに考えてんだろ。

S：たまプラ
A：あざみ野、鷺沼
B：宮前平、宮崎台、溝の口、梶が谷
C：青葉台、藤が丘、市が尾、江田
D：二子新地、高津
E：田奈以遠

なんだかんだ言っても現時点では青葉台は上位だと思う。ただ、もう少ししたらあざみ野や宮前区に抜かれるだろうね。

S：たまプラーザ
A：青葉台 あざみ野 鷺沼
B：宮前平 宮崎台 溝の口
C：市が尾 藤が丘 梶が谷 江田
D：二子新地 高津
E：田奈以遠

梶が谷なら市が尾、藤が丘の街並みのが良いかな。江田は駅前にどーんと高速道路がきちゃってるからやや下位で。

青葉台があざみ野と鷺沼と同格にはならないでしょう。
あえて言うなら
S たまプラーザ
A 鷺沼
B あざみ野 宮崎台 宮前平 溝の口
C 江田 市が尾 藤が丘 梶が谷 青葉台
Ｄ二子新地 高津
Ｅ上記以外

青葉台は急行が停車する意味が分からない駅ですね。

305に同意だが溝の口ってそんなに上にランクされるかな。
疑問に思ったのはそれだけ。
あとはいいと思うよ。

>>305
青葉台には、かつて東急百貨店があったから、急行停車駅だったのです。

京急の快特みたいにすっ飛ばすのならともかく、かんじんの朝は途中から各駅に停車する準急しか走らないんだから、役に立たない急行が停まったからといってそれがどうしたという感じ。

現在、鷺沼に住んでるが、あざみ野、青葉台が鷺沼より下とはとても思わない。
住宅街としては宮崎台、宮前平のがちょっと上だけど、フレルがあったり、終電が鷺沼行きだったり、急行が停まったりで総合的に勝っている感じ。
溝の口は住環境はいまいちでも、利便性は高く、都心寄りなので宮崎台よりちょっと上。ただ高津区は全体的に評価厳しい。

S：たまプラーザ
A：あざみ野、青葉台
B：鷺沼、溝の口、宮崎台、宮前平
C：市が尾、藤が丘、梶が谷、江田
D：二子新地、高津
E：田奈以遠

仮に駅からの距離、住環境、設備が全く同じで、ただでマンションをもらえるとする。そのとき、どの駅のマンションを選ぶか。それが答えです。

>>310
住環境は一緒にしちゃ駄目でしょ。

青葉台は鷺沼と同じ扱いでいいのでは？
街は青葉台の方がデカいけど通勤はより遠く不便だし。
スクエアも入ってるのはショボいテナントばかりだよ。フレルと大差ない。
あざみ野はたまプラにくっついてるおかげで何とか価値を保てている印象。

青葉台は金融機関とか一通り揃っていて便利。ヤマダ電気なんかもある。トステムも近い。
会社や大学も多くて乗降客がかつては一番だったらしい。

鷺沼のチョイ下くらいの印象。

305が正解。

S たまプラーザ
A 鷺沼
B あざみ野 宮崎台 宮前平 溝の口
C 江田 市が尾 藤が丘 梶が谷 青葉台
Ｄ二子新地 高津
Ｅ上記以外

大事な買い物に青葉台に行きますか？
田舎の中心地という感じでしょ。
急行停車を看板に上げるしかない街ですよ。

大事な買い物にたまプラーザ行きますか？
私なら田園都市の中では二子玉川行きます(笑)

東京側見ると、新地から青葉台迄は全て同じです。

青葉台はありえません。田奈です。

本当に青葉区民ってザ郊外。

たまプラ駅近フラット地形の中古マンション　
＞70平米　＜7500万円
で買いオファー出ていますね。　
ドレッセたまプラーザ、ドレッセたまプラーザテラスは
特に急募中とか。

鷺沼より宮崎台や宮前平のが今は人気だよ。
青葉台は落ち目たけど、まだ昔のネームバリューが残ってる分上位でも良いのでは。

S たまプラーザ
A あざみ野 青葉台
B 宮崎台 宮前平 鷺沼
C 溝の口 市が尾 藤が丘 江田 梶が谷
D 二子新地 高津
E 田奈以遠

青葉台は通勤さえ考えなければ便利。日常必要なものはひととおりありまますから。
少しいいものを買いたいならこの沿線なら二子玉川かさらに都内まで出ちゃうでしょ。

青葉台でも渋谷勤務であれば急行で30分、210円だから全然OKですよ

通勤時間帯に30分ではいかないじゃん　確かに渋谷くらいまでなら我慢できるがもっと先まで
通勤してる人多いよ

>>317
田んぼの周りに家が建ってるからね。

ランキングネタの荒らしの方、
青葉台を下げて、宮前を上げると、逆に青葉台を妬んでいるように思われるよ。
こんなことを書くと、自作自演で、青葉台を不自然に上げるレスを書いてくるかな。
まともな人は、スルーするようになっているから、つまんないじゃない。

青葉台もわるくはないけど、やっぱたまぶらーざでしょう
駅ビル、商業施設、街並み、どれをとっても突き抜けてると思います
次のマンション分譲があれは坪単価400万はうなづける気がします

坪400出せる人が好む街ではないと思う。

>>319さん

*梶ケ谷トンネル女性通り魔殺人事件(2006年9月23日午前0時発生)
*通り魔殺人未遂事件(2005〜2007年梶ケ谷付近一帯で発生)
いずれも、犯人はまだ捕まっていない。神奈川県警のホームページにも、事件に関する情報提供を呼びかけていますよ！

梶ケ谷〜宮崎台〜宮前平の付近の治安はかなり悪そうだから、住みたくないですね！！
女性が、夜間一人歩きするには防犯ブザーは必需品です！！
梶ケ谷トンネルには、未だに防犯カメラもないとか((((゜д゜;))))

武蔵小杉に坪単価400だすならたまプラーザですよ
どう考えても！

>327
治安に関して言えば、横浜市も川崎市も日本全国の大都市政令市の中で、
一二を争う犯罪発生率の少ない治安の良い都市であり、
さらにその中でも青葉区も宮前区も犯罪発生率が少ないところ。
ここで住めなかったらどこにも住めないよ。

>>330さん

真逆ですよ！！
横浜市の治安は、政令指定都市としてはかなり悪いと思います☆

横浜市は、山や丘を切り崩して宅地開発しているため、千葉や埼玉や東京の住宅地に比べて、坂道や階段や崖や雑木林や薄暗いトンネルが異様に多く、夜になると裏道なんかは人気や街灯も少ない場所が多くて一人で歩いてると本当に怖いですよ！！
神戸市長田区の幼女誘拐殺人事件も、横浜市と似たような地形で坂道や階段や雑木林が多く、不審者や犯罪者や変質者が好むようです☆

"梶ケ谷トンネル"で検索かけると、凄いですよ！？
"野村香ちゃん失跡事件"や"鴨前ゆきちゃん失跡事件"を知らないの
鴨池公園の主婦殺人事件も、未だに犯人は見つかっていませんよね

私なら、過去に通り魔殺人事件が発生していて未だに犯人が逮捕されていない現場に近い高津区〜宮前区なんて、恐ろしくて住めませんね((((゜д゜;))))

>>330

おっしゃる通りですね！

http://area-info.jpn.org/CrimPerPopAll.html

神奈川県の犯罪発生率（刑法犯数/人口）
１　横浜市中区　2.358%
２．　　　西区　2.253%
３．川崎市川崎区　2.210%
　
17．　　　中原区　1.099%

49．横浜市青葉区　0.682%
56．川崎市宮前区　　
　

21大都市（20政令指定都市＋都区部）の
1000人当たりの犯罪件数（多い順）2012年統計は以下の通り。
やはり横浜川崎が安全な都市同率１位です。

大阪市　　22.7
名古屋市　18.7
福岡市　　17.9
千葉市　　15.3
堺市　　　15.1
京都市　　14.7
岡山市　　14.7
北九州市　14.6
神戸市　　14.2
東京都区部14.0
さいたま市13.2
札幌市　　11.7
熊本市　　10.9
広島市　　10.7
仙台市　　10.1
新潟市　　 9.9
相模原市　 9.5
静岡市　　 9.2
浜松市　　 8.4
横浜市　　 8.0
川崎市　　 8.0

>>333
横浜市中区や西区で起きる犯罪は、多くの場合
犯罪者も被害者も中区民・西区民ではないけどな。

>>333さん
>>334さん

ランキングよりも、過去に未解決の恐ろしい通り魔事件や少女失跡事件が起こっていること事態が治安が悪い証拠なんですよ！！

>>330さん
>>332さん

川崎市横浜市が治安がいいと思うなら、あなたは毎日真夜中0時頃に一人で梶ケ谷トンネル付近を歩けますか
すれ違う車や前方や後方から近づいてくる男は皆、不審者か通り魔に見えると思います☆

被害者女性は事件当日の夜、23時40分頃梶ケ谷駅の改札口を出る様子が防犯カメラに写っていたそうです。
そしてその約20分後、現場近くのマンションの住人がトンネルから女性の"キャーッ"という悲鳴が聞こえたそうです
あのトンネルは、車道よりも1メートル程高くフェンスが張られており、逃げ道が前後しかないから怖いみたいです！！

私なら、安全な街へ引っ越しすると思います☆

トンネルの中や付近なんてどこでも
物騒だよ。

たまプラーザ、ザ郊外です。

たまプラーザの中古マンションが7０平米で
7600で売買されるとは、驚きです。
新築がでれば坪450間違いなし！

コスギのマンションみてるとあっという間に坪400万円まで上昇しアベノミクス効果なのかとおもってたけど、まだまだ日本全体には波及してるわけじゃないんだな

>339

飽く迄駅徒歩数分内、築浅、ドレッセ限定でしょう。
同じ条件なら坪４００位はあり得るかも。
でも建てる場所がありません。

建てる場所がないからこそ希少性が高くなり価格も上昇するんだよね
湾岸やコスギのように埋立地や工場跡地のタワマンラッシュエリアとは明らかに格が違うと思う

格が違うって武蔵小杉のほうが上だとおもうけどな。

武蔵小杉に格を求めない方が良いよ。
不動産価格が高いかどうか知らないが
価格が高いとか上昇している事が格が高いとは限らない。

金持ちなら人格が全て良いとは限らないが如く。

武蔵小杉の方が地価、物件価格、格的にも上ということでは？

たまプラーザのマンション街は低層団地で
空き地立が少なく、上を見上げれば電線と
鉄塔がある。
しかも坂が有り駅から遠い。

駅からは15分位歩くが戸建てになると
美しい街並みだと思うが。

やはりたまプラーザは戸建でこそ価値有り。

この沿線東急ドレッセの物件多いですが、342みたいな意見をみるとマンションブランドとして格上なのですか？
東急沿線だと財閥系のような扱いなんでしょうか？

342じゃないがでんと沿線で施工が東急建設だと比較的財閥系と同等以上の優良物件が多い気がする、ハセコードレッセ等は論外。

昨今の青葉区は転出超過になって人気が低下してるし、少子高齢化が他区より早いスピードで進んでるのが現状。将来性ないのは業界の常識なんだけどな。何を今さら語ろうというのか。

東急のマンションは管理サービスがボロ。前住んでたマンションでは対住民でトラぶって大変だった

>>327

安全性は宮前区＞青葉区


http://area-info.jpn.org/CrimPerPop140007.html

>353
青葉区と宮前区どっちが安全とかじゃなくて、
>330 >334 の通りどっちも安全ということ。

煽る意図が見え見えでやめて欲しいんだけど。

煽っているのは>327と思いますが。

>384

ドレッセは東急沿線以外ではマイナーかも知れないですが、特に田園都市線では財閥系以上ですね。
規模が大きかったり立地が良い優良物件は大抵東急建設の施工だと思います。
そう言えば、たまプラのプラウドも東急建設だったですね。

ちなみに、私は営業ではなくドレッセの住民です。設備・仕様が良く、非常に満足しています。

東急建設は、安いからデベロッパーが発注しているだけでじゃないかなぁ。線路脇に出来ているドレッセなんかは、東急グループ以外はやりたがらなかったんでしょう。このマンションに関しては多分、建築コストは競争価格になっていないかと。

やりたい業者はいたけれど
グループ以外の業者にはやらせなかった．．．と思うよ。

建築コストは競争価格になっていない．．．については
良く知らんけれど。

あそこは設計管理も東急系列だから入札はなかったんじゃないかな？
ってか今時タワマン以外でスーゼネ使わないでしょ、都心の超高額物件は別として。少なくとも青葉区にはそんなのないから、準大手でよしとすべき。

スーゼネでも施工ミスしたりするしどっちもどっち
聞いたことない建設会社の方が良い仕事したりして

その通りだと思うんだけど、あのマンションに関しては、竣工後も東急電鉄とのやり取りが一生続くからパスしたのが多いらしい。
そもそもあそこに、マンション建てるかって思うよねん。

あの立地に建てるのもひどいが完売したというから驚きだった
あんなのが完売するから東急がますますつけあがる

ネガを上回る種々のポジ、稀少性を
見ての完売だったのでしょうね。

あっ　23日　テレ東京　もやもやサマーズ　は
いよいよたまプラーザですね。

そんなところでも買いたい人が一定数いるわけですからいかに人気かの証明です。
たまプラーザだから成立する話だとは思いますけどね。

あそこ結構な価格レベルでしたね。

稀少性ねぇ、同じ線路沿いでもテラスなら直結っていう最強の稀少性があってよかったが。。定借さえなければ。。。

定期借地権でも、坪300万超えじゃなかったかな？
以前中古物件のチラシが入っていたが、7000万以上でした。

だから、もはやたまプラーザも坪単価400の時代ですから！

たまぷら駅直結とはいえ郊外の定借中古に7000も払う人いるのかなあ？

いまもやサマでたまぷらやってるけど、やはりコスギより上だな

確かにテラスは、立地的には圧倒的に希少性があるよね。建物としては、チープだけど。ヒルズ、別名クリフは、リセール厳しいよ。買った人も住み始めたら改めて電車の騒音の凄さに気付くと思う。クリフのお陰で、道路を挟んで建ってる戸建は、かなり騒音から解放されて得するね。加えて、K'sのケバケバ色からも。

クリフwつくってるとこみてゾワゾワしてました。まさに崖っぷち！
駅定借はかなり高かったと聞いたけどチープなのですか…

崖でも坂でも所詮マンションでもたまぷら美しが丘住まいというと一目置かれるのが青葉区ですから。。

青葉区の奥様カーストの最上位ポジションですから憧れる人は多いのよね

やはり美しが丘でなく元石川だと微妙なんでしょうか？
犬蔵でなけれは問題ないのかと思ってたのですが

あちらこちら、繰り返し繰り返しの同じ内容のネガ投稿、
すごい執念。　
順調に完売してしまった事が
余程気に入らなかったのだろ（笑）

美しが丘といっても本当の金持ちエリアはごく一部だけどねぇ、、
アドレスのイメージに踊らされて送電線でも崖地でも妥協して買ってしまうマンション民は多いでしょ

全くわかっていないね。
思い込みや当てずっぽうで為にする投稿をしない方が良いよ。

駅徒歩数分以内で全てが揃う利便性
（スーパー、グルメ、ショッピング、３大銀行証券証券会社等金融機関、スポーツジム、
文化センター、医療、羽田成田直行バス）、
自然環境、教育水準、優れた子育て環境、街路樹の並木道、
歩車分離された安全な歩道、落ち着いた街並み　タワーマンション等の超高層ビルがない　
場末の様なドヤ街もない、東名への入り口も遠くない　等等、
の実力があっての人気でしょう。

小学校入学の問題でアドレスに拘るケースはあると思うが、

ま~アドレス通り実際のイメージも住み心地そのもの良いので
駅周辺に住みたい人が多い事実も否定しませんが（笑）

やっぱ美しが丘1丁目の駅歩5分以内でしょ
日生跡地かたまぷら団地の建て替えマンションか
狙い目はそこでしょ

たまプラーザ徒歩圏に文化センターなんてあったっけ？

ないです。東急が経営するカルチャースクールならテラスに入ってます。主婦向け。
隣のあざみ野になら小さいけど市民センターみたいなのがありますよ。うちは行ったことないけど。