横浜市青葉区／PART11

どう？

SS ：三軒茶屋～二子玉川
S：たまプラーザ
A：あざみ野、青葉台、溝の口
B：鷺沼、宮前平、宮崎台
C：市が尾、二子新地、江田、藤ヶ丘
D：高津、梶ケ谷
Z：青葉台以遠

あざみ野が青葉台溝の口と同格って無理やりじゃない？
実際降りたらわかるけどなーんもない駅だよ

SS ：三軒茶屋～二子玉川
S：たまプラーザ
A：あざみ野
B：鷺沼、宮前平、宮崎台
C：市が尾、二子新地、江田、藤ヶ丘、梶ケ谷
D：高津、新地、溝の口
Z：青葉台以遠

青葉台のZはちょっと厳しいか？

新地がダブってたので訂正
新地が高津、溝の口以上ということはありえない

SS ：三軒茶屋～二子玉川
S：たまプラーザ
A：あざみ野
B：鷺沼、宮前平、宮崎台
C：藤ヶ丘、梶ケ谷
D：高津、新地、溝の口
Z：市が尾、江田、青葉台以遠

青葉台のZはちょっと厳しいか？

>202
あるなしの問題じゃないよ。
重要なのは品格だよ。

たまプラーザ住民って本当に井の中の蛙！
特にたまプラーザでマンションに住んでるやつ

実際に行ってみたらたまプラーザの良さがわかるよ
駅ビル再開発で劇的によくなってるから、二子玉川と同じで

価値観は、人それぞれですよ。

ランキングとかもう飽きたし。

青葉区民や田都民はなんですぐにランク付けしたがるのかね

卑しいというか品位がないというか、とにかく満たされてないんだろうね

そりゃ武蔵小杉や川崎、みなとみらいには背伸びしてもかなわんからな
だからこそ狭い地域内での序列にはやたらこだわるという

三軒茶屋ー二子玉川よりたまプラーザ鷺沼あたりのほうが良いと思います、三軒茶屋から二子玉川は既成概念だけで実際は道はせまいし結構木密ばかり。
外人に評価させたら絶対たまプラーザあたりの評価が上。

外人に言わせたら～とか、不動産情報誌にこう書いてあった～とか、有名人が住んでる～とか。権威が大好きなのが田園都心線路住民の特長なんだよね。まあ東急がそういう人種をターゲットに訴求してきた結果なわけだけど。外人に権威を感じたり、憧れちゃったりってもはやちょっと知性が足りないよね。だから馬鹿にされるんじゃないかと思う。

SSからAまでは異論ないんじゃないの？

SS ：三軒茶屋～二子玉川
S：たまプラーザ、あざみ野
A：鷺沼、宮前平、宮崎台
B：梶ケ谷、藤ヶ丘、池尻大橋
C：溝の口、青葉台
D：その他
Z：高津、新地、市が尾、江田

田園都市線を知らない人が勝手に格付けしてるの？
急行駅の青葉台が宮前各駅や藤が丘より下とかありえないですよ。
溝の口と並んでもっと上に来るべきです。
あざみ野とタマプラーザが同列というのも過大評価でしょう。

田園都市線で急行が停まろうが停まるまいがほとんど価値はないよ（笑）。

もう沿線住民として恥ずかしいからランキングとかやめたら？

雑誌とかでランキングは普通にやってるでしょ。
なにがどう恥ずかしいの？
ランキング低位だから嫌なだけなんじゃないの？

武蔵小杉と比べたら皆へみたいなものじやん。

武蔵小杉と同格なのが青葉台で、少なくとも二子玉、たまぷら、あざみのはそれより上でしょ

簡単に釣られてやんの

青葉台と比較するなら相鉄線の駅くらいが妥当
一方、武蔵小杉とたまプラーザでは町の性格が全然違うので比較しても意味ない
東横線でたまプラーザと比べるなら日吉が適当
武蔵小杉と比較するなら強いて言えばやはり二子玉川だと思うが、それを言い出すと必ず板が荒れる

キャラが同じ街としてら二子玉対コスギで価格面、川崎より世田谷で二子玉の勝ち、同価格としてはたまぷら対コスギで、土地の履歴、周辺住宅地の品格、マンションの土地持分量でたまぷらの勝ち
あざみ野あたりになるとコスギの選択も個人的な趣味としてはありかと

青葉区民、田都民の貧相な価値観を晒すためのスレだなw

フタコと小杉も違いすぎて比較できないでしょ？
フタコは小杉みたいなタワマン林立エリアにはならないしなれないよ
住民の嗜好性も違うしキャパ的にも無理
相鉄線のことは知らないが青葉台と勝負できるような街があるのですか？

青葉台 vs 海老名
このあたりかな。

世田谷世田谷といっても崖下河原跡の二等世田谷民だよ。
高台の世田谷民は蔑んで見下しているよ。

街力なら海老名>>>青葉台じゃないか？

ビナウォークは東急スクエアよりはるかにデカい。確かララポもできるはず。

都心へ社畜を運搬するだけの田都と違い、海老名は複数路線乗り入れている。

青葉台に勝ち目全然ないですけど。

青葉区スレだから青葉区の将来ポテンシャルを冷静に語り合っては
田園都市線沿線には工場跡地にタワマンを林立させたお上りさんが陥りがちな目先の魅力とは異なる歴史の積み重なりからくる気品とか品格的なものがあるからこそ人気なんだと思いますが！
住宅地としては駅前商業地が栄え、マンションと戸建てがバランス良く共存する街づくりが必要かと
小学校のクラスがみんな同じマンションだったり、引っ越してきたばかりの子だったりしたらキモくないですか

今はピンとこないかもしれないけど相鉄はJRと東急に乗り入れを始めるのでそういう意味でも確かに青葉台と海老名は好敵手かもしれませんね。
直通を開始すれば渋谷まで電車に乗っている時間も同じくらいになるでしょ。
海老名からだと乗り換えなしで新宿や池袋にも出られるし、半蔵門線直通といい勝負だね。

>228
さすが青葉区の真髄をわかっている。
いつまてもたってもザ郊外。
いつまでたっても井の中の蛙。

戸建てに住んでもいないのにマンション住民が
言うから笑ってしまう。

確かに戸建てであれば魅力的だが。

たまプラーザ、底層団地の林立です。

戸建でもバス便ではねぇ。
だったら駅近のマンションの方がずっとマシだよ。
それもあざみ野を過ぎたらどれも同じようなものだけどね。

>>223
僻むな（笑）

通勤通学が電車なら断然駅近マンションに一票。
タワマンには住みたくないのでコスギには興味なし。

そうか、青葉台のライバルは海老名だったのか。

たまプラーザの徒歩圏戸建と青葉台のバス便マンションと。
天と地ほどの格差があるわけだよね。
それをいっしょくたにして青葉区という枠にくくり、同列に論じること自体がナンセンスだと思う。
さらに言えば三茶や駒沢のような町と田園都市線という枠に括ってしまうとなおのことおかしなことになる。
田園都市線に住んでいるというのでどこかと思ったら実は青葉台のバス便マンションだったなんて聞いたら騙されたような気になるよね。
確かにウソはいってないんだけど「消防署の方から来ました」的なうさんくささは否めないと思う。

ま、現在の転出超過の状態が青葉区に対する世間一般の評価を表してるんですけどね。自意識過剰の勘違いしたこのスレもそろそろ終わりにしたらいいのに。

青葉台はたまプラの廉価版では？海老名なんて出されてもピンと来ない。行ったことない。

廉価版ではないと思いますよ。
たまプラーザの住人さんたちはうまくやったと思いますし青葉台はうまくやられたという感じでは。
もっともたまプラーザにも犬蔵あたりのなんちゃってたまプラーザもあるので、そういうのは除きです。
海老名も行ったことがありますけど、確かに青葉台とどことなく雰囲気は似ているし、置かれたポジションも同じような感じですね。
いいライバルになれると思いますよ。

テラスも快眠ショップやアデランスができたり、青葉台のスクエアと同じ道を辿ってるね。10年後が心配だ。

海老名駅周辺

http://tamagazou.machinami.net/ebinashigaichi.htm

ピンとこないね。
何故？
街路樹や緑が少ないし
猥雑な街並み。

たまプラにユニクロがないのが不思議

まあ青葉台も駅周辺はパチ屋やあやしげな店があったりでお上品とは思わんけどね・・
海老名と青葉台をここで比べられてもなあというのは同感

青葉台もたまぷらのように駅ビルが再開発されれば相当人気は上がると思うよ
もう伸びしろのない無機質なコスギより今から買うにはいいかもよ

底層団地の林立で電線と鉄塔の街、ザ郊外たまプラーザ！

因みに小杉はこれから北口再開発が始まり
二ケ領用水の並木、横須賀線側のNEC跡地と
向こう15年くらいは大再開発が続きます。
よって伸びしろだらけです。

たまプラーザは高級住宅街、ユニクロの様な低級な
アパレルは必要なし。
二子玉川のような商業施設の店舗内容が妥当です。ら

たまプラの南口のペットショップ、来年閉店らしい。何が入るんだろう。

>たまプラーザは高級住宅街

吹いた。

青葉区スレは相変わらず内ゲバに余念がないね
安心した

確かに一昔前には眼中にもなかったコスギが工事跡地をキャラ変してタワマン開発したことで台頭し、直近のシティタワーの価格だけみるとたまプラーザに追いついたような状況をもとにコスギンチャクが田園都市線を辱めようと躍起になってるけどホントに逆転したなら静かに見守っててもいいんじゃない

たまプラーザの物件で坪400ってあるんですか

ありましたよ。
野村のブラウドが平均400でしたが何か。
即完売でしたよ。

SS ：三軒茶屋～用賀
S：たまプラーザ、あざみ野、二子玉川
A：鷺沼、宮前平、宮崎台
B：梶ケ谷、藤ヶ丘、池尻大橋
C：溝の口、青葉台
D：その他（こどもの国線を含む）
Z：市が尾、江田、田奈

こんなところで小杉の噂？
すごい人気なんですね小杉って！！！

>254いくらなんでもプラウドが坪平均400とは
言い過ぎたぞ。

>243

たまプラには、ユニクロ、ダイソー、赤ちゃん本舗の３点セットがないのが良いのです。
牛丼屋もないし、そういうところを好む人が集まりにくいのが良いのです。

中原区の武蔵小杉が人気あるようですね。坪400万とは驚きました。
でも、土地の持分って、タワーマンションだと3～4坪くらいですよね。

つまり、コスギはお上りさんが割高タワマンを押し込まれているところ、価格が高騰しているいまだからこそ、本当に価値のあるマンションを見極める必要があるわけ
夜景や華美なエントランスではなく、回りの品格や土地の持ち分を意識すべき
キャバクラで引っかかるのでなく、地道な努力家の女の子を見極めろと！

溝の口や二子新地などは東京方面への通勤は便利だけど、子育て世代では魅力が落ちる。
小さな子供がいるなら宮前平などの宮前区か、東京でるのは大変だけども環境の良い江田、市が尾も良いかも。

コスギ嫁のコスギンチャクが必死すぎ

コスギンチャクってすごい名称だよね
なんか、わかる気がするし、粘着感があっていいね
いずれにしても本当の価値を見極めてマンションは購入すべきよ

またまた、ザ郊外のタマプラマンション住い民が
勘違い発言。
本当の価値だって(笑)、そのままそっくりお返ししますよ。

たまプラーザってお得ですよね。
安くマンション買えて、周りの戸建て区域が
美しいため、あら不思議！マンション自体も
よく見えてしまう。

不便だが、たまプラーザありかも。

なんちゃってたまプラーザですね（笑）
人から住所を聞かれて「たまプラーザです」って答えるんだけどその後に「たまプラーザのどのあたりですか」と聞かれるとたちまち話題をそらしてしまうんですね

なんかたまプラに粘着してるのがいるみたいね。たまプラ田舎くさいけどいいところだと思うけど。
青葉区は郊外のくせに割高だけどたまプラなら住みたいけどな。

特に反論がないようなのでこれで決定

SS ：三軒茶屋～用賀
S：たまプラーザ、あざみ野、二子玉川
A：鷺沼、宮前平、宮崎台
B：梶ケ谷、藤ヶ丘、池尻大橋
C：溝の口、青葉台
D：その他（こどもの国線を含む）
Z：市が尾、江田、田奈

住民感覚とかけはなれたランキングなんていくら貼り付けてもだれも相手にしないよ

たまプラこそ世田谷の下位互換。ニコタマと肩を並べるなんぞありえんわ。。
ノクチと青葉台ももっと上だろ。

青葉区は子供いる世帯には良いでしょう。宮前区もしかり。
溝の口は環境や学区の悪さから子育てには向かない。独り暮らしなら悪くないかもしれないけれど、それなら田園都市線以外の選択肢があると思う。多摩川渡った側で大まかにいえば、
青葉区≧宮前区＞高津区
かな。
S：たまプラーザ
A：青葉台、あざみ野
B：溝の口、鷺沼、宮前平
C：宮崎台、市が尾、江田
D：二子新地、藤が丘、梶が谷、高津

青葉区は環境は良いけど都心まで距離があるからなあ。
宮前区はちょうど良いところ取りってカンジかな。急行停車駅が鷺沼だけで商業施設はないけれど、たまプラにも二子玉川にも行きやすいし学区も良い。住宅街としてはどの駅もバランスが取れていると思う。
高津区は都心部には近いけれど…利便性だけ求めるなら他の沿線のが良いようにも思う。

そんなことを言い出したら田舎にいけば行くほどいいということになってしまう。
世田谷が上位に来る理由が成り立たない。
溝の口周辺が環境よくないというのは同意見だけど　青葉区≧宮前区　はありえないと思うね。
第一、青葉台あたりまで行ってしまうと田舎に行きすぎて東京圏に住んでいるメリットがかなり目減りしてしまうでしょ。
港北ニュータウンなんかに住んでいるのと大差ないじゃないですか。
やっぱりあざみ野あたりまでが限度だよ。

S：たまプラーザ、あざみ野
A：鷺沼、宮前平、宮崎台
B：藤が丘、梶が谷
C：溝の口、青葉台
D：市が尾、江田、二子新地、高津　田奈以遠

こんなところだと思うよ。

>265
たまプラみたいなマニアックな場所知ってる方がおかしいでしょ。

>>271
藤が丘と梶が谷が高過ぎでは？
それとたまプラ=あざみ野はないと思う。

S：たまプラ
A：あざみ野、青葉台、鷺沼
B：宮前平、宮崎台、溝の口
C：市が尾、江田、藤が丘
D：二子新地、梶が谷、高津
E：田奈以遠

同ランクの場合、一応左側のが優位ね。
青葉台は街の要素的にはあざみ野より上と思うが都心までの距離を勘案して。

溝の口は便利だが住みやすさも考慮すれば宮前平宮崎台よりやや劣る。
CとDも利便性をとるか住みやすさをとるか…だけど、田都は住みやすさ重視の人が多いかと思ってこの順。

まぁランク付けなんて、家族構成や勤務先、ライフスタイルによって変わるもんだから、どれが正解者！とかはないんでしょうけど。

S：たまプラ
A：あざみ野、鷺沼
B：宮前平、宮崎台、梶が谷
C：青葉台、藤が丘、市が尾、江田、溝の口
D：二子新地、高津
E：田奈以遠

梶が谷の魅力ってどんなところなのでしょうか？
高津区なので宮前区より下、高津や新地と同じようなものかと思っていました。

一応は静かな住宅街ですね。
新地ノクチ間のようにガラが悪い感じはないです。
高津区にある宮前平といった雰囲気でしょうか。
ただ、高津区では高津区は青葉区や宮前区より上だと思っている人が多いように思います。

>>276
なるほど、ありがとうございます！

S：たまプラ
A：青葉台、あざみ野、溝の口
B：鷺沼、宮前平、宮崎台
C：梶が谷、市が尾、藤が丘、江田
D：二子新地、高津
E：田奈以遠

こんなもんだろ。

278が妥当だな。青葉区の急行停車駅(たまプラ、青葉台は商業施設が充実)、都心に近い高津区の急行停車駅(環境はいまいちだが商業施設は充実)、宮前区の急行停車駅(環境はいいが、商業充実度はいまいち)。

青葉台や溝の口がなんでAなのか、笑っちゃうよね。
青葉台や溝の口があざみ野と同じ？
宮前区より上？
ありえんでしょう。
溝の口なら渋谷に近いからという理由もわからなくもないけど青葉台はなんで？

S：たまプラ
A：あざみ野、鷺沼
B：宮前平、宮崎台、溝の口、梶が谷
C：青葉台、藤が丘、市が尾、江田
D：二子新地、高津
E：田奈以遠

おまけしてこんなところだよ。

>279
田園都市線で急行停車とか商業施設なんてほとんど意味ないって。

梶が谷から青葉台までは急行も各駅でも大差ないね。
279は青葉台のマンション、280は鷺沼のマンション買った人かな

朝の通勤時間帯は青葉台から乗るのも江田から乗るのも渋谷まで同じ所要時間でしょ。
急行停車なんて意味ないよ。
梶ヶ谷から各停の方がずっと早い。

>>280

その考え方に賛成です。田園都市線はたまプラを挟んだ前後、鷺沼～あざみ野間が一番いい。

ですよね～♪

まー結論としては、田園都市線沿線はいいということですよ

私は市が尾藤が丘間の景色がお気に入りです。朝はのどかだし、夜はインターの夜景が綺麗だし。地元に帰ってきた感じでほっとします。

>286
そうそう。
買ってしまったものはしかたがないですもんね。
いい方向に考えましょう。

決定！

S：たまプラ
A：あざみ野、鷺沼
B：宮前平、宮崎台、溝の口、梶が谷
C：青葉台、藤が丘、市が尾、江田
D：二子新地、高津
E：田奈以遠

アホくさ！
さすが田園都市住民。
はたから見たらさほど変化なし。
住民の間だけに理解できるカースト

その微妙な差に意味があるんですよ
人はみなその僅かな差のために毎日努力を続けてるんです

青葉台は都市として規模も大きいし、都心までの距離はあるものの、鷺沼、宮前平、宮崎台よりは上だと思う。宮前区は住みやすいけど、街としては小規模で閑静な住宅街で駅前以外には商業施設もなく、少し大きな買い物ではたまプラか二子玉にでなきゃいけない。
溝の口は街の規模は大きいものの環境の悪さで宮前区に少しまける感じかな。

S：たまプラーザ
A：あざみ野、青葉台
B：鷺沼、宮前平、宮崎台、溝の口
C：市が尾、藤が丘、梶が谷、江田
D：二子新地、高津
E：田奈以遠

そんな感じだよね
溝口を除いてやはり急行停車駅が中心的存在だよね

個人的には273さんのが説明も分かりやすくて一番納得出来ますね。
こうしてあれこれ並べてみるとあざみ野の評価が難しいと感じました。
一応急行停車駅だけど駅周辺にめぼしいものはなく、良くも悪くもアピールするものがない。
市営地下鉄との接続は大きな利点のはすだけどうちも含めて周りに使ってる人あまりいないんですよね。

あざみ野にも商業施設は三規庭とガーデンズがあるよ
駅から遠いので車以外の人には使い勝手がわるいけどね

>>295
昔のあざみ野を知っている身としては
とてもじゃないがAランクにしたくはない。

田都は神奈川で一番レベルが低いから。

あざみ野と青葉台なら、やはり青葉台のが上かなぁ…
たまプラは頭1つでてるとして、急行停車駅なら
たまプラ＞＞青葉台≧あざみ野＞鷺沼＞溝の口

各駅なら大体、

宮前区＞青葉区＞高津区 の傾向かな。

青葉区の中で自分で買って住みたいのはたまぷらだけかなあ。
あざみ野も青葉台もそんなにいいとは思わない。それなら鷺沼でいい。

高津はより都内に近くて便利だろうけど町並みが好きではない。
宮前や青葉に住む人はこういうのが多そう。

300に100％同意。たまプラか都内寄りの鷺沼。青葉台論外、あざみ野パス。

ランキングのレスは荒らし、釣りなので、真面目にレスしないで、スルーして。
とくに、最初にレスした宮前押しは、昔からいる荒らしです。
みんなが忘れたと思って、復活したみたい。

青葉台があざみ野に並ぶなんてありえないでしょう。
役に立たない急行が停まってチンケな商業施設があるだけですよ。
なに考えてんだろ。

S：たまプラ
A：あざみ野、鷺沼
B：宮前平、宮崎台、溝の口、梶が谷
C：青葉台、藤が丘、市が尾、江田
D：二子新地、高津
E：田奈以遠

なんだかんだ言っても現時点では青葉台は上位だと思う。ただ、もう少ししたらあざみ野や宮前区に抜かれるだろうね。

S：たまプラーザ
A：青葉台 あざみ野 鷺沼
B：宮前平 宮崎台 溝の口
C：市が尾 藤が丘 梶が谷 江田
D：二子新地 高津
E：田奈以遠

梶が谷なら市が尾、藤が丘の街並みのが良いかな。江田は駅前にどーんと高速道路がきちゃってるからやや下位で。

青葉台があざみ野と鷺沼と同格にはならないでしょう。
あえて言うなら
S たまプラーザ
A 鷺沼
B あざみ野 宮崎台 宮前平 溝の口
C 江田 市が尾 藤が丘 梶が谷 青葉台
Ｄ二子新地 高津
Ｅ上記以外

青葉台は急行が停車する意味が分からない駅ですね。

305に同意だが溝の口ってそんなに上にランクされるかな。
疑問に思ったのはそれだけ。
あとはいいと思うよ。

>>305
青葉台には、かつて東急百貨店があったから、急行停車駅だったのです。

京急の快特みたいにすっ飛ばすのならともかく、かんじんの朝は途中から各駅に停車する準急しか走らないんだから、役に立たない急行が停まったからといってそれがどうしたという感じ。

現在、鷺沼に住んでるが、あざみ野、青葉台が鷺沼より下とはとても思わない。
住宅街としては宮崎台、宮前平のがちょっと上だけど、フレルがあったり、終電が鷺沼行きだったり、急行が停まったりで総合的に勝っている感じ。
溝の口は住環境はいまいちでも、利便性は高く、都心寄りなので宮崎台よりちょっと上。ただ高津区は全体的に評価厳しい。

S：たまプラーザ
A：あざみ野、青葉台
B：鷺沼、溝の口、宮崎台、宮前平
C：市が尾、藤が丘、梶が谷、江田
D：二子新地、高津
E：田奈以遠

仮に駅からの距離、住環境、設備が全く同じで、ただでマンションをもらえるとする。そのとき、どの駅のマンションを選ぶか。それが答えです。

>>310
住環境は一緒にしちゃ駄目でしょ。

青葉台は鷺沼と同じ扱いでいいのでは？
街は青葉台の方がデカいけど通勤はより遠く不便だし。
スクエアも入ってるのはショボいテナントばかりだよ。フレルと大差ない。
あざみ野はたまプラにくっついてるおかげで何とか価値を保てている印象。

青葉台は金融機関とか一通り揃っていて便利。ヤマダ電気なんかもある。トステムも近い。
会社や大学も多くて乗降客がかつては一番だったらしい。

鷺沼のチョイ下くらいの印象。

305が正解。

S たまプラーザ
A 鷺沼
B あざみ野 宮崎台 宮前平 溝の口
C 江田 市が尾 藤が丘 梶が谷 青葉台
Ｄ二子新地 高津
Ｅ上記以外

大事な買い物に青葉台に行きますか？
田舎の中心地という感じでしょ。
急行停車を看板に上げるしかない街ですよ。

大事な買い物にたまプラーザ行きますか？
私なら田園都市の中では二子玉川行きます(笑)

東京側見ると、新地から青葉台迄は全て同じです。

青葉台はありえません。田奈です。

本当に青葉区民ってザ郊外。

たまプラ駅近フラット地形の中古マンション　
＞70平米　＜7500万円
で買いオファー出ていますね。　
ドレッセたまプラーザ、ドレッセたまプラーザテラスは
特に急募中とか。

鷺沼より宮崎台や宮前平のが今は人気だよ。
青葉台は落ち目たけど、まだ昔のネームバリューが残ってる分上位でも良いのでは。

S たまプラーザ
A あざみ野 青葉台
B 宮崎台 宮前平 鷺沼
C 溝の口 市が尾 藤が丘 江田 梶が谷
D 二子新地 高津
E 田奈以遠

青葉台は通勤さえ考えなければ便利。日常必要なものはひととおりありまますから。
少しいいものを買いたいならこの沿線なら二子玉川かさらに都内まで出ちゃうでしょ。

青葉台でも渋谷勤務であれば急行で30分、210円だから全然OKですよ

通勤時間帯に30分ではいかないじゃん　確かに渋谷くらいまでなら我慢できるがもっと先まで
通勤してる人多いよ

>>317
田んぼの周りに家が建ってるからね。

ランキングネタの荒らしの方、
青葉台を下げて、宮前を上げると、逆に青葉台を妬んでいるように思われるよ。
こんなことを書くと、自作自演で、青葉台を不自然に上げるレスを書いてくるかな。
まともな人は、スルーするようになっているから、つまんないじゃない。

青葉台もわるくはないけど、やっぱたまぶらーざでしょう
駅ビル、商業施設、街並み、どれをとっても突き抜けてると思います
次のマンション分譲があれは坪単価400万はうなづける気がします

坪400出せる人が好む街ではないと思う。

>>319さん

*梶ケ谷トンネル女性通り魔殺人事件(2006年9月23日午前0時発生)
*通り魔殺人未遂事件(2005〜2007年梶ケ谷付近一帯で発生)
いずれも、犯人はまだ捕まっていない。神奈川県警のホームページにも、事件に関する情報提供を呼びかけていますよ！

梶ケ谷〜宮崎台〜宮前平の付近の治安はかなり悪そうだから、住みたくないですね！！
女性が、夜間一人歩きするには防犯ブザーは必需品です！！
梶ケ谷トンネルには、未だに防犯カメラもないとか((((゜д゜;))))

武蔵小杉に坪単価400だすならたまプラーザですよ
どう考えても！

>327
治安に関して言えば、横浜市も川崎市も日本全国の大都市政令市の中で、
一二を争う犯罪発生率の少ない治安の良い都市であり、
さらにその中でも青葉区も宮前区も犯罪発生率が少ないところ。
ここで住めなかったらどこにも住めないよ。

>>330さん

真逆ですよ！！
横浜市の治安は、政令指定都市としてはかなり悪いと思います☆

横浜市は、山や丘を切り崩して宅地開発しているため、千葉や埼玉や東京の住宅地に比べて、坂道や階段や崖や雑木林や薄暗いトンネルが異様に多く、夜になると裏道なんかは人気や街灯も少ない場所が多くて一人で歩いてると本当に怖いですよ！！
神戸市長田区の幼女誘拐殺人事件も、横浜市と似たような地形で坂道や階段や雑木林が多く、不審者や犯罪者や変質者が好むようです☆

"梶ケ谷トンネル"で検索かけると、凄いですよ！？
"野村香ちゃん失跡事件"や"鴨前ゆきちゃん失跡事件"を知らないの
鴨池公園の主婦殺人事件も、未だに犯人は見つかっていませんよね

私なら、過去に通り魔殺人事件が発生していて未だに犯人が逮捕されていない現場に近い高津区〜宮前区なんて、恐ろしくて住めませんね((((゜д゜;))))

>>330

おっしゃる通りですね！

http://area-info.jpn.org/CrimPerPopAll.html

神奈川県の犯罪発生率（刑法犯数/人口）
１　横浜市中区　2.358%
２．　　　西区　2.253%
３．川崎市川崎区　2.210%
　
17．　　　中原区　1.099%

49．横浜市青葉区　0.682%
56．川崎市宮前区　　
　

21大都市（20政令指定都市＋都区部）の
1000人当たりの犯罪件数（多い順）2012年統計は以下の通り。
やはり横浜川崎が安全な都市同率１位です。

大阪市　　22.7
名古屋市　18.7
福岡市　　17.9
千葉市　　15.3
堺市　　　15.1
京都市　　14.7
岡山市　　14.7
北九州市　14.6
神戸市　　14.2
東京都区部14.0
さいたま市13.2
札幌市　　11.7
熊本市　　10.9
広島市　　10.7
仙台市　　10.1
新潟市　　 9.9
相模原市　 9.5
静岡市　　 9.2
浜松市　　 8.4
横浜市　　 8.0
川崎市　　 8.0

>>333
横浜市中区や西区で起きる犯罪は、多くの場合
犯罪者も被害者も中区民・西区民ではないけどな。

>>333さん
>>334さん

ランキングよりも、過去に未解決の恐ろしい通り魔事件や少女失跡事件が起こっていること事態が治安が悪い証拠なんですよ！！

>>330さん
>>332さん

川崎市横浜市が治安がいいと思うなら、あなたは毎日真夜中0時頃に一人で梶ケ谷トンネル付近を歩けますか
すれ違う車や前方や後方から近づいてくる男は皆、不審者か通り魔に見えると思います☆

被害者女性は事件当日の夜、23時40分頃梶ケ谷駅の改札口を出る様子が防犯カメラに写っていたそうです。
そしてその約20分後、現場近くのマンションの住人がトンネルから女性の"キャーッ"という悲鳴が聞こえたそうです
あのトンネルは、車道よりも1メートル程高くフェンスが張られており、逃げ道が前後しかないから怖いみたいです！！

私なら、安全な街へ引っ越しすると思います☆

トンネルの中や付近なんてどこでも
物騒だよ。

たまプラーザ、ザ郊外です。

たまプラーザの中古マンションが7０平米で
7600で売買されるとは、驚きです。
新築がでれば坪450間違いなし！

コスギのマンションみてるとあっという間に坪400万円まで上昇しアベノミクス効果なのかとおもってたけど、まだまだ日本全体には波及してるわけじゃないんだな

>339

飽く迄駅徒歩数分内、築浅、ドレッセ限定でしょう。
同じ条件なら坪４００位はあり得るかも。
でも建てる場所がありません。

建てる場所がないからこそ希少性が高くなり価格も上昇するんだよね
湾岸やコスギのように埋立地や工場跡地のタワマンラッシュエリアとは明らかに格が違うと思う

格が違うって武蔵小杉のほうが上だとおもうけどな。

武蔵小杉に格を求めない方が良いよ。
不動産価格が高いかどうか知らないが
価格が高いとか上昇している事が格が高いとは限らない。

金持ちなら人格が全て良いとは限らないが如く。

武蔵小杉の方が地価、物件価格、格的にも上ということでは？

たまプラーザのマンション街は低層団地で
空き地立が少なく、上を見上げれば電線と
鉄塔がある。
しかも坂が有り駅から遠い。

駅からは15分位歩くが戸建てになると
美しい街並みだと思うが。

やはりたまプラーザは戸建でこそ価値有り。

この沿線東急ドレッセの物件多いですが、342みたいな意見をみるとマンションブランドとして格上なのですか？
東急沿線だと財閥系のような扱いなんでしょうか？

342じゃないがでんと沿線で施工が東急建設だと比較的財閥系と同等以上の優良物件が多い気がする、ハセコードレッセ等は論外。

昨今の青葉区は転出超過になって人気が低下してるし、少子高齢化が他区より早いスピードで進んでるのが現状。将来性ないのは業界の常識なんだけどな。何を今さら語ろうというのか。

東急のマンションは管理サービスがボロ。前住んでたマンションでは対住民でトラぶって大変だった

>>327

安全性は宮前区＞青葉区


http://area-info.jpn.org/CrimPerPop140007.html

>353
青葉区と宮前区どっちが安全とかじゃなくて、
>330 >334 の通りどっちも安全ということ。

煽る意図が見え見えでやめて欲しいんだけど。

煽っているのは>327と思いますが。

>384

ドレッセは東急沿線以外ではマイナーかも知れないですが、特に田園都市線では財閥系以上ですね。
規模が大きかったり立地が良い優良物件は大抵東急建設の施工だと思います。
そう言えば、たまプラのプラウドも東急建設だったですね。

ちなみに、私は営業ではなくドレッセの住民です。設備・仕様が良く、非常に満足しています。

東急建設は、安いからデベロッパーが発注しているだけでじゃないかなぁ。線路脇に出来ているドレッセなんかは、東急グループ以外はやりたがらなかったんでしょう。このマンションに関しては多分、建築コストは競争価格になっていないかと。

やりたい業者はいたけれど
グループ以外の業者にはやらせなかった．．．と思うよ。

建築コストは競争価格になっていない．．．については
良く知らんけれど。

あそこは設計管理も東急系列だから入札はなかったんじゃないかな？
ってか今時タワマン以外でスーゼネ使わないでしょ、都心の超高額物件は別として。少なくとも青葉区にはそんなのないから、準大手でよしとすべき。

スーゼネでも施工ミスしたりするしどっちもどっち
聞いたことない建設会社の方が良い仕事したりして

その通りだと思うんだけど、あのマンションに関しては、竣工後も東急電鉄とのやり取りが一生続くからパスしたのが多いらしい。
そもそもあそこに、マンション建てるかって思うよねん。

あの立地に建てるのもひどいが完売したというから驚きだった
あんなのが完売するから東急がますますつけあがる

ネガを上回る種々のポジ、稀少性を
見ての完売だったのでしょうね。

あっ　23日　テレ東京　もやもやサマーズ　は
いよいよたまプラーザですね。

そんなところでも買いたい人が一定数いるわけですからいかに人気かの証明です。
たまプラーザだから成立する話だとは思いますけどね。

あそこ結構な価格レベルでしたね。

稀少性ねぇ、同じ線路沿いでもテラスなら直結っていう最強の稀少性があってよかったが。。定借さえなければ。。。

定期借地権でも、坪300万超えじゃなかったかな？
以前中古物件のチラシが入っていたが、7000万以上でした。

だから、もはやたまプラーザも坪単価400の時代ですから！

たまぷら駅直結とはいえ郊外の定借中古に7000も払う人いるのかなあ？

いまもやサマでたまぷらやってるけど、やはりコスギより上だな

確かにテラスは、立地的には圧倒的に希少性があるよね。建物としては、チープだけど。ヒルズ、別名クリフは、リセール厳しいよ。買った人も住み始めたら改めて電車の騒音の凄さに気付くと思う。クリフのお陰で、道路を挟んで建ってる戸建は、かなり騒音から解放されて得するね。加えて、K'sのケバケバ色からも。

クリフwつくってるとこみてゾワゾワしてました。まさに崖っぷち！
駅定借はかなり高かったと聞いたけどチープなのですか…

崖でも坂でも所詮マンションでもたまぷら美しが丘住まいというと一目置かれるのが青葉区ですから。。

青葉区の奥様カーストの最上位ポジションですから憧れる人は多いのよね

やはり美しが丘でなく元石川だと微妙なんでしょうか？
犬蔵でなけれは問題ないのかと思ってたのですが

あちらこちら、繰り返し繰り返しの同じ内容のネガ投稿、
すごい執念。　
順調に完売してしまった事が
余程気に入らなかったのだろ（笑）

美しが丘といっても本当の金持ちエリアはごく一部だけどねぇ、、
アドレスのイメージに踊らされて送電線でも崖地でも妥協して買ってしまうマンション民は多いでしょ

全くわかっていないね。
思い込みや当てずっぽうで為にする投稿をしない方が良いよ。

駅徒歩数分以内で全てが揃う利便性
（スーパー、グルメ、ショッピング、３大銀行証券証券会社等金融機関、スポーツジム、
文化センター、医療、羽田成田直行バス）、
自然環境、教育水準、優れた子育て環境、街路樹の並木道、
歩車分離された安全な歩道、落ち着いた街並み　タワーマンション等の超高層ビルがない　
場末の様なドヤ街もない、東名への入り口も遠くない　等等、
の実力があっての人気でしょう。

小学校入学の問題でアドレスに拘るケースはあると思うが、

ま~アドレス通り実際のイメージも住み心地そのもの良いので
駅周辺に住みたい人が多い事実も否定しませんが（笑）

やっぱ美しが丘1丁目の駅歩5分以内でしょ
日生跡地かたまぷら団地の建て替えマンションか
狙い目はそこでしょ

たまプラーザ徒歩圏に文化センターなんてあったっけ？

ないです。東急が経営するカルチャースクールならテラスに入ってます。主婦向け。
隣のあざみ野になら小さいけど市民センターみたいなのがありますよ。うちは行ったことないけど。

>377確かにザ郊外の割りにはなんでも揃うが
港北ＮＴも同じでレベル。
たまプラーザだけでない。

逆に、ユニクロ、ダイソー、立ち食いそば、牛丼屋などが揃ってないのが、たまプラーザの魅力です。

パチンコ屋や飲み屋街もない。

パチ屋も飲み屋街も100均もあるよ
ユニクロは駅近にはないが車ですぐのところにある

要するにうざい高層建築がない低層のきれいな街並みが確保されているだけでなく、生活に必要な商業施設は、高級なものから廉価品まですべてそろっているのがたまプラーザということだよね

港北NTより街がコンパクトにまとまってるし都心方面へのアクセスはより便利>>381

比較的何でもそろうけど高級なものはあまりないです。
東急デパートが頑張っているけれど都内や横浜駅のデパートと比べるとやはり見劣りします。
といっても高級品は毎日必要なものではないので日常生活には全く支障ないし本当に暮らしやすいですよ(^_^)

たまプラーザは神奈川一の高級住宅地、港北ＮＴと同じにするな！
あんな貧相な街

たまプラーザのどこに高級品が揃うだ

>>383
パチ屋あるよ。
毎週行くから知ってる。

381さん
>>377確かにザ郊外の割りにはなんでも揃うが
港北ＮＴも同じでレベル。 たまプラーザだけでない。


書いたのは
“駅徒歩数分以内で全てが揃う利便性”　
ですよ。
投稿を引用するならすり替えしないで、正確にね！
港北NTの事は行った事がないので知りませんが。

>>387
住宅地価の順では、1位山手、2位日吉、3位武蔵小杉、4位たまぷら。神奈川ーではなくて、青葉区一だね。

港北ＮＴは安物のデカいＳＣが点在してるだけで車じゃないと移動は不便で
入ってる店舗の質はあきらかにたまぷらより下ですね

上にも書かれてるがたまぷらも高級品ブランド品は東急百貨店は弱いけどそこそこの
ものは入ってるしもっとカジュアル路線ならテラスがあるし不自由はないです
高い買い物したければニコタマすぐだし都内に出ればいいですから

玉川高島屋のパーキングは横浜ナンバーの高級車も多いね。
美しが丘あたりは二子玉が日常使いのお金持ちも多そうだね。

港北東急とたまぷら東急を比べればその差は歴然

港北東急なんてテナントにしまむら入ってますから(笑)

>>394
港北東急は、百貨店ではないです。
だから、比較対象にならないですね。
しまむら以前に、ユニクロ、ダイソー、赤ちゃん本舗に占領された時点で、港北東急は終わってます。

確かに10年くらい前に売り場を放棄してダイソーにフロア貸しした時点でキャラがかわってしまったなと感じました
港北NTの将来を暗示した出来事だった記憶があります

センター北に阪急あるから百貨店は必要無いかな。
高級品欲しければ横浜の百貨店に行きます。
赤ちゃん本舗、西松屋、ユニクロ、ダイソーも子育てには重宝していますよ。
子育てに必要なものは全て揃います。
たまプラーザのブランド価値はすごいですけど、それ以外の青葉区は子育てには向かないかな。
次世代のための港北NT、現役世代のための青葉区。
だから少子高齢化が加速してるのでは？

港北ntは昨今安いマンションが乱立して明らかに住民層が悪くなった。しまむらやユニクロ、カッパ寿司が混雑してるのも納得してしまう。最近の子連れはマナーも悪いしね。

センター北、南、仲町台、ふれあいの丘も安く無いですよ。
坪単価230、5000万円から購入可能ですが安いですか？
安いとおっしゃるのはたまプラーザお住まいの方だけでは？

新築で4000万台も結構あるよ。港北NTは中古がダブついて来てるから仕方ないんじゃないの。