ザ・パークハウス北赤羽ってどうですか

ところでこのマンションから南へ500mほどの所（キクチカラー浮間工場跡地）にＯＫストアとホームセンターができるそうですね。
現状は高架下のライフだけなので、選択肢が増えるのはいいことだと思います。
個人的にＯＫストアは好きなスーパーでもありますし。

スーパーやホームセンターよりかは映画館が欲しかったです。

納得です。

>>231
作ったとしても、ペイしないんでしょうね。
残念ながら。

>227
「赤羽駅周辺と商業施設は汚く狭く古い」というのがどこを指して言ってらっしゃるのか本当にわかりません。
どこでしょうか？
個人的な感覚の違いがあるのは仕方ないでしょうが、私の感覚がそんなに間違ってるとは思えないのですが。

パルロード（アピレ・ビビオ・ヨーカドー）とエキュート・コリドーは比較的新しめです。
アルカードは半年間かけての改装工事中、ララガーデンは自転車置き場含めて改装工事ほぼ終了、ダイエーは建て替え終了、西友は改装済みです。
一番街周辺の商店街は個人商店を飲食チェーン店などに貸し出してる状態で、事実上の飲食店街になっています。
「商店街」とはもはや言えませんので子連れで歩く事なんてまず無いです。

再開発されたニュータウンのような整然とした綺麗さはありませんが、都内の古い地域、交通利便性の良い地域では全てを開発するのには時間がかかりますね。

赤羽談義しつこいですね。結局のところ主観なので感じ方は人それぞれですから

本当赤羽赤羽うるさいわ

まぢで。

だったら赤羽の物件でやれ！

埼京線の20分待ちはなんとかならないのでしょうか。
終電が早いのよりも気になります。

>>237
本当に。


もう赤羽の、話はしないで欲しい

>>238

どうにもならん

ならはやく帰ればいい。
それかタクシー

電車に乗ってしまえば池袋もすぐですからね。
赤羽にこだわることもないかな。

赤羽叩きも赤羽推しもスレ違いですな。北赤羽は赤羽生活圏とは別物ですからね。

>>240
昼間はそんなに人が乗ってないんですかね？
23区で20分も電車がこないところがあるとは
想像できなかったものですから。

埼京線　平均乗車人員（2012年調べ） ※降車客含まず
・北赤羽　　17267
・浮間舟渡　20155
・戸田公園　30811
・戸田　　　17373
・北戸田　　17945
・武蔵浦和　47236
・中浦和　　12347
・南与野　　15901
・与野本町　14219
・北与野　　8091

↑大宮～赤羽間の埼京線が思ってるほど混雑していないと言われている理由はこれ。
たったこれだけの乗車人員がほぼ朝だけ乗る事になるわけで、昼間は空気輸送状態。
線路ができたのが東北本線沿いよりもちょうど100年遅れで、戸田公園駅と武蔵浦和駅以外は本当に人がいない。
各駅停車は20分毎でも問題ないと見なされており、文句があるなら住宅建てて乗車人員を増やすしかない。

昼間は必ず座れるしね ガラガラポンなんだよ
あとここで赤羽赤羽うるさいけど、この物件買う人は自転車で赤羽なんていかない。
でどうせ電車にのるなら池袋、新宿いく

だね。徒歩や自転車で赤羽を日常生活圏として使うには無理がある。んで、電車なら池袋、新宿、車なら郊外型モールですな。

>>244
埼京線って混雑で有名なので利用者が多いと思ってましたが朝だけなんですね。電車の不便さは感じます。

埼京線は名前の通り埼玉から人を都心に運ぶための電車だからねー。北赤羽とか浮間舟渡とか中途半端なところの駅が利便性が高いわけないじゃない（笑）。その代わり安いのよ

２０分待つ時ばかりじゃないでしょうけど、イラッとしそう。
多少高くても、利便性が良いところにするべきか悩みます。

この地域は荒川が氾濫したら５M水没の想定がありますよね。
自然災害リスクをどの程度見込んだらよいもんですかね。

また水没さんですか（笑）
水没が怖いならこの辺りならハザードマップと
にらめっこして決めましょう！

北赤羽ノ良い所は必ず座れる所ですね。楽です

>>248
安いというと、どれくらいの価格ですかね？

埼玉並み。　

ってか、北赤羽＜＜＜＜＜＜埼玉

>>254
いくら、不便だからって埼玉並みですか？

はぃ。

埼玉の快速が停まる駅の物件の方が断然高い。

>>250
荒川流域に3日間で総雨量548mmが降ったら5m以上浸水するそうです。
その雨量が今後降ることがあるかどうか、ご自身でご判断ください。

>247
知らない人多いけど、混雑してるのは埼京線の中の赤羽線区間ね。
確か、最新ランキングではＪＲ東日本の黒字路線利益率第１位は赤羽線だった。

>>259
そんなの常識じゃんw

赤羽駅で降りる人はもちろん、京浜東北・高崎線・宇都宮線に乗り換える人が多いから。

知らない人多いけど埼京線は痴漢が多いと言われてますがそれは埼玉方面から赤羽駅までね。しかも快速。
だからここはセーフになります。

田舎のバスみたいな時刻表ですね

>>262
そう言われるとそうですね。
23区の田舎ですね。

>>262
北赤羽駅の池袋方面行き電車は昼間の２時間だけが１時間に４本（１５分毎）、それ以外は結構な本数があります。
昼間の２時間だけ１５分毎で生活に支障ありますかね？

>230
キクチカラー跡地にOKストアと島忠ホームズと分譲マンションができるそうですね。

23区内で、ここより「田舎」って他に思いつく所ありますか？
見沼親水公園とか？

三田線沿線も田舎だよ〜 浮間舟渡や戸田も田舎。
この辺りは田舎の感じだから。

>265
分譲マンションは日本綜合地所だそうで。
デベとしてはこちらがいいけど、
リバーフロントの環境はあちらでしょうか。
スーパー隣接ですし。
でも駅からちょっと遠いですかね。

>>267
でも三田線て急行停まらないとか無いじゃないですか。
こないだ初めて駅を使ったんですが、あの駅前の雰囲気と、電車待ってる時の虚しさというか。
ああ田舎に来たんだ、としみじみ思いました。

>>269
北赤羽になると、急に田舎になりますよね。
東十条だと、都会のごちゃごちゃ感があるんですが。

なんもないからねー。でも安くていーよ～

田舎っていうか何もないだけじゃない？
言葉の意味は人によって違うんだろうけど、個人的には田舎っていうと緑があって土の匂いもして風情がある感じも入ってるんだがここはそんな感じしないけどなぁ。
ちなみに赤羽ー大宮の区間は新幹線反対派によってて作られた東北本線支線で大宮以外はなーんもない感じだよ。武蔵浦和がまだマシかな。今後も発展は無いだろうね。まぁだからこそこの辺りは昔から安定した安価な価格でもあるわけでね。

浮間は工場街というイメージがあったのですが、この物件のまわりは住宅街ですね。

>272
最近の武蔵浦和で降りた事ないのかな。
すごい発展ぶりだよね。

>273
工場はどんどん無くなっていってるからね。
上の方で田舎とか言われてるけど、元々は電車通ってなくて住宅も少なかった。
工場地帯だったから、２３区内で田園地帯が残ってるよりは田舎っぽくないよ。
北区には職業としての農家はほぼゼロ。

>>266
２３区の隅々まではあまりご存知ないのでしょうか？
都内（２３区）の田舎というと荒川の外側や練馬区など、未だに電車が通ってない不便なエリアでしょ。
そもそも電車が通ってなくて行けないなら、田舎かどうかの判断しようがないでしょうけど。
練馬区・板橋区・足立区・葛飾区は区の境界線がはっきりくっきりしてなくて、隣家の住所は埼玉県という所があります。

浮間舟渡ら北赤羽の間の中州エリアだと線路北側が住宅と小さな町工場、線路南側、川沿いが工事や事業所が多いよね。近年は売られてマンションだけど。
あとは都営住宅が多いよね。

個人的には良い物件と思ってますが、線路がかなり近いので音や振動が気になります。線路側向いてる棟以外ならそれ程気にならないものでしょうか？

音は気になる方が多いと思います。（埼京線の方がうるさいです。）
良い季節にも窓が開けられる立地ではないですね。
振動は気になりませんでした。
線路沿いに徒歩5分ですから、そこが残念ポイントではあると思います。

>>278
コメントありがとうございます。
そうですよね。あれだけ近いですからね。ああいった音は上階や下階で感じ方ちがうのですかね。
セレモニーホールはそれ程気にならないのですが。音が・・