物件概要 |
所在地 |
兵庫県宝塚市武庫川町170-17、170-22(地番) |
交通 |
阪急宝塚本線 「清荒神」駅 徒歩7分 阪急今津線 「宝塚南口」駅 徒歩8分 阪急宝塚本線 「宝塚」駅 徒歩12分 阪急今津線 「宝塚」駅 徒歩12分 福知山線 「宝塚」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
294戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2009年02月 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]阪急不動産株式会社 [売主]オリックス不動産株式会社 [販売代理]阪急不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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ジオタワー宝塚 EAST口コミ掲示板・評判
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401
マンション住民
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402
匿名さん
宝塚住民です。
住みたい町ランキング上位にある宝塚ですが、このスレを見るとザンネンです。
立地・交通の便もよくないタワーマンションの住民さんは自意識過剰傾向なのがザンネンです。
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409
匿名さん
満足感の問題でしょう。買って満足なら「勝ち組」という人がいるのもいいのでは?
客観的に「勝ち組」かどうかは別として、満足のいく買い物なら良いことです。
立地・交通の便が良くないとはいっても、この物件以下の人もたくさんいる訳ですから。
買った本人が満足なら批判されても何とも思わないでしょう。
掲示板として荒れ気味ですが、買った人の満足のいく点、見送った人の不満点が分かっていいと思います。
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421
管理人
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422
検討君
南口のタワーを待つか、ジオで迷っています! 駅近なら南口だが電車の音が気になります! ジオタワーの車の騒音はどうなんでしょうか?
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423
契約済みさん
窓を閉めていたら音は全然聞こえてこないですよ
すごく静かです
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424
匿名さん
WESTてそろそろ竣工するのかな?
何か情報を知っている人教えてください。
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425
匿名さん
音はたぶん大丈夫でしょう。
ここはむしろ学校区をどう評価するかでしょう。
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426
匿名さん
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427
匿名さん
住民の方にお伺いします。
宝塚まで出ず清荒神からで、平日の朝7時台(7時00分~7時30分)の
阪急宝塚本線梅田行き通勤急行や準急は、座れますでしょうか?
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428
契約済みさん
南口のほうとこことでは学区が違うのですか?
今のところこのマンションで小学生の姿あまり見かけませんが、校区について詳しい方いろいろ教えてください
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429
サラリーマンさん
宝塚線の場合は清荒神駅からの乗車では好きな席何処でも座れます。
しかし、今津線経由の準急は南口駅からの乗車ではほとんど座れません。
私は通勤では清荒神から乗車していますのでゆっくり本を読んでいます。
川西駅では既にすし詰め状態になりますよ。「カワイソウ」
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430
427
>>429
ご丁寧にありがとうございます。
細かいようですいませんが、7時15分過ぎてからでも
準急(7時15分発、7時19分発)と通勤急行(7時24分発)
のどちらでもほぼ確実に座れますか?
売布神社や中山あたりまでは、座席が埋まらない
という感じなのでしょうか?
宜しくお願いします。
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431
匿名さん
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432
匿名さん
ほぼ確実に座れますよ。そのあとは、運次第かな、混んできます。
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433
匿名さん
なんで清荒神の宣伝を必死でするのですか?
地域ブランドとしては、宝塚で強いのは逆瀬川か南口でしょう。
せっかく南口が最寄なんだし!
それなのに清荒神!清荒神!って変な宣伝されるのは、マンション住人にも迷惑かと?
中古流通市場のことを詳しく知らない人かもしれませんね。
資産価値は中古の値段の成立できまります。
中古の購入を検討する人は、駅名からエリア別に探し出すものなのです。
清荒神みたいな、地元民専用の田舎駅を、マンションに関連付けるのは愚策でしょう。
徒歩数分の差のようでも、清荒神を利用するのには、色々と問題もあります。
座れる可能性だけアピールしすぎても年寄り臭いくなりますよ!
なにより清荒神への道は、あの!国道を横切らないといけないという問題があります。
逆瀬川へなら平坦なのに、わざわざ坂のある方向というのも問題です!
歩道が無くて車道も余裕がないのに、交通量が多い道を歩かざる得ない危険もあるし!
こんな風に、清荒神を利用するのは問題も多いのに、しつこく宣伝するのは病的です。
南口が最寄りという地域ブランドを、棒に振らせる営業妨害ですか?
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434
匿名さん
そんなにムキにならなくても…。もしかして営業の方ですか?
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435
住まいに詳しい人
何か必死な人がいるけど、客観的に見て少なくともサンビオラが廃墟状態で寂れまくっている
南口より、年間400万人訪れる宝塚一の観光資源である清荒神や、商業的にも観光的にも
交通的にも宝塚の中心である阪急JR宝塚のほうがまだブランドあるでしょう。
高齢化社会においてはなおさら。
それはともかく、通勤で座れるかどうかは重要ですよ。
長年の満員電車通勤と寿命や病の関係のデータを厚生省が発表をためらったケースすらありますからね。
座って通勤する場合は、満員電車通勤に伴う寿命への悪影響を回避できます。
満員電車に乗らない人(座って通勤できる人を含む)に対して、通勤時間がドアツードア1時間~1時間30分で
満員電車に乗る人の場合、月から金まで30年以上続けると平均寿命が4年以上違うとのこと。
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436
匿名はん
>>433
清荒神駅も宝塚南口駅も、地元民専用のローカル駅。
全くもって目クソ鼻クソ。
どちらも地元民以外は、全く利用する機会など無いに等しい駅。
最新統計書による1日あたり平均乗車人員。
JR宝塚 31,027
宝塚 26,678
逆瀬川 12,568
仁川 11,646
小林 9,150
山本 8,530
JR中山寺 7,792
中山 6,612
雲雀丘花屋敷 6,378
~~ワースト3の壁~~
宝塚南口 5,223
売布神社 4,746
清荒神 3,373
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437
匿名はん
ちなみに宝塚市の人口は、右岸(武庫川以西)が85,679人で左岸(武庫川以東)が141,709人。
つまり根本的に、阪急宝塚線沿線のほうが今津線沿線より1.6倍の規模があるにも関わらず、
右岸にアピアやサンビオラなど巨大な箱をつくってしまったので、オーバーキャパシティで
立ち行かなくなり倒れたという事。
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438
契約済みさん
マンションンえらびに子供がいるひとにとっては校区は大事でしょう??
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439
匿名はん
ここの立地を語るにあたって最適な言葉は「ファミリーランド跡地」であって、
JR宝塚駅圏マンションでも阪急宝塚駅圏マンションでも清荒神駅圏マンションでも
宝塚南口駅圏マンションでもなく「ファミリーランド跡地タワーマンション」でしょう。
通勤に関しては各々が都合が良い駅を使えばよろし。
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440
匿名さん
だから校区をしって どうすんの!!差別したいのあなたは!!
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441
匿名さん
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442
匿名さん
>>440
そんなにムキになって。
校区コンプレックスとかあるのかな。公立の小・中の話だけど。
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443
匿名
校区気にするのは普通だよな
何に怒ってんだ
もっと力抜けよ
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444
契約済みさん
コンプレックスがあるのはどっちだか??
校区は大事ですよ
子供の将来にも大きく関係しますから
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445
442
ですから、私も子供にとって校区は大事だと思ってますよ。小・中は住んだ所で学校が決まるので、住む前に調べるのが当たり前だと思いますし、過度に差別だ何だとキレる意味がよくわからない…。
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446
匿名はん
その昔、南口には日銀の広大な社宅や寮、三井物産、三菱商事などの社宅が沢山あったので、
宝塚第一小は生徒の半数近くが転校生で、あるクラスでは生徒の父親の半数が東大卒という
事もあったそうです。その影響を受けて、転校生ではない家庭も教育熱心だったということです。
現在はそれらはありませんが(日銀の広大な社宅は高級老人ホームになりました)、
そういう関係で、宝塚第一小、宝梅中は教育熱心な親が多く校区が良いという事に校区オタクな
方々の間ではなっています。そういう人々は、昔からのステレオタイプで「良い校区」と
されている地域以外は、「悪い校区」「校区が良くない」とレッテル貼りをして全否定するので、
まともな議論にはなりません。
だから、それらの人々にとっては「ジオタワーの校区」は「悪い」という事になるでしょう。
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447
匿名さん
詳説ありがとうございます。参考になりました。
ただ、そんなに喧嘩腰になられなくても、よろしいのでは?
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448
ご近所さん
平地の駐車場も広く、南口のいかりスーパーは評判がいいです。
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449
匿名さん
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450
匿名さん
↑
校区にかなりのコンプレックスがおありのようで(笑)
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