ＧＥＯ　ＴＯＷＥＲ　｜　ジオタワー宝塚　【ＰＡＲＴ３】

一部の人が、必死に擁護されてるが、そんな魅力あるかな？
庭園があるぐらいじゃないの。駅には遠いし、買い物も不便だし、休日の１７６は混んでるし、
ガーデンフィールズも経営不振で今後の運営も危ういらしいし、これが無くなったら歌劇しかないよ。
その前に、フィットネスの方がはやく逝っちゃうかもね。

まだ、ラビスタの方がいさぎ良いと思うな。
あそこは、山の手を越えた山の上で堂々と隔離社会を形成している。
ここは、それに比べると中途半端だよ。

まあ～　良かれ悪しかれ話題になる事は良い事だね。
仲良くワイワイやって下さい。
話題にもならなくなったらお仕舞ですから皆さん頑張ってください。

阪急も阪神買収でかなり厳しい状況ですからね。どなたかが言われるように、収支が全てだとすれば
採算の取れない事業は、撤退せざるを得ないでしょう。
百貨店の方も赤字のようだし、西北にガーデンズなんてつくるから、余計にここが寂れちゃう。
でも、昔のような寂れた温泉地の方が情緒があって観光地らしくなるかもね。

>>256
なーんも知らないんだね。
宝塚の温泉って、最近こんな事があったんだよ。
市政がこんなんだから、って言うと怒られるかもしれないけど、一事が万事こんなもんだよ。
一流って言われてだけに、悲しい事実。
管の修理費用ぐらいケチるなよって言いたい気分だね。
陰りを見せた観光地ってこうなっちゃうんだよね。
群馬の温泉でも同じようなことあったよね。

http://www.sanyo.oni.co.jp/newsk/2009/07/31/20090731010010051-s.html

261さん

ここの掲示板は日頃のストレス発散させるための行為として、刺激的なコメが多い。
情報交換が目的ではなく、刺激コネに対する反応を楽しんでいるのでしょうね。
なので、必死にガンバッているな～的に捉えてやって、大きな気持ちで構えてあげましょう！

本質の話、
ファミリーランドもあっての宝塚
そしておまけに温泉宿もあっての宝塚
それも無くなってファミランの１番端の場所にココ
となり関学幼稚園だけでは、自己満足の物件でしょね

ストレス発散行為が多く、刺激して楽しんでいるのだろう。
果たして、ここと比較して、自己満足と切って捨てれるだけのマンションに現在住んでいるのだろうか？

希望の部屋の購入できなかった。

どんなにツンツンしても、指を加えているだけなんだろうな。。。。

ここって、管理組合２棟でひとつなの？タワーで管理修繕計画立てるだけで大変だと思うけど
２棟でひとつだとすれば、先行き不安だね。

>>272

嘘を書かないでください、ＷＥＳＴもたくさん売れ残ってます！

販売個数　更新していないだけです。

この周辺の地歴を調べるとやっぱり、というか、かなり、躊躇しちゃうな。
あとさ、１７６って空いてる？休日、宝塚から西に行ってみなよ。
一車線になって、バス、トラックで大渋滞だよ。
中国道も、いつも宝塚インター周辺何十キロ渋滞ってテロップでるでしょう。

批判的なコメントを書いている方は，『豪邸』に住んでいるのでしょうか？？？
バッサリ批判できるだけの資金が溢れているから批判しているのでしょうかね☆☆

駅へのアクセス悪すぎる。座れる宝塚駅は一番遠いし、最寄の清荒神は宝塚線で一番乗車時間長いし。

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タワーであれば、最寄り駅まで最低５分以内じゃないとね。
あと、管理組合の問題は今後出てくね。もちろん、今後の値引対応によっては、東西の対立も
予想できる。販売時期をづらして条件の良い部屋をあとから出しても今の状況じゃ厳しいからね。
いずれにせよ、潜在的な問題含めややこしそう。

中国道の渋滞は、あと数年でなくなりますよ。
高槻～神戸の新名神が2年前倒しで2016年開通しますので。
宝塚から西側の176号線の渋滞問題も、名塩道路が最長でも9年以内に
完成するので、あと数年でなくなります。

すごいですねぇ～～渋滞なくなるんですか・・・
十年近くも、我慢強くお待ちになるわけですね。すばらしい。
十年一昔と言いますが、この間に計画倒れにならない事を祈ります。

年末年始のシーズン到来だけど、清荒神へはクルマで行かない方がいいと言うより、
交通規制があると思う。とにかく、この時期の渋滞はすごい。
阪神競馬場も、開催期間は時間帯によっては身動き取れないしクルマの移動には躊躇する。

でも阪神競馬場は宝塚屈指の税収減ですから
いじめないでね

１７６の渋滞や中国道の渋滞は、場所が宝塚付近というだけ。
関西全体のボトルネックの問題で宝塚市民の生活とはなんの関係もない。

ゴルフも宝塚から西には行きたくないよ。
朝はまだしも、帰りの渋滞はすごいもん。
はっきり、言って宝塚市民です。
生活に支障があります。
何とかしてほしい。

観光地ですから、多少の渋滞は勘弁してください。

ゼネコン、立地、渋滞、・・・いろいろあるけど、１００点満点の物件なんてないよ。
合格ラインか？は人それぞれ。
３０点でも合格と思えれば、それも良しです。

批判するのも良いが、今、自分が住んでいる家はここより上なんだろうね？？。。。
じゃなきゃ、ボロカス言っている自分が虚しく感じるはずだが。。
買えるが、買えるがと吠えるけの、弱犬かな。。。

何もそんなに、動揺しなくていいんじゃない。
この物件に対して、いろんな意見があるのは当たり前でしょう。

少なくとも、ここについては賛否両論あると思うけど総じて、中途半端な立地条件が
マイナスイメージを持たせるよね。
宝塚のブランドが、今や市長や温泉疑惑で崩壊しかかっているのも悲しい事実でしょう。
その清濁を飲んだ上で、この物件を選んだならそれはそれでいいんじゃないの。
費用対効果で考えれば、残念ながら・・・だと思うのはごく自然な意見だと思うよ。

この中途半端な立地条件だからこそ駅直近の喧騒から距離が取れ、自然環境の維持が可能であると思うが
人それぞれ価値観が異なるので・・・・だと決め付けることは言いませんが相反する意見もあると思います。
２０年以上も近所に住んでいますがＲ１７６の混雑で特に困ったことはありませんよ。住民だけの迂回路は
多数ありますので。知らない人が表面だけで書かれているのは笑止です。

無視無視」

結局ジオタワーは勝ちですよ
無駄な話は無視無視しましょう

ここの井の中の蛙軽薄住民は何を相手に勝ち組なのか。
すごく絞られると思うけどね。
同じ地区のランクの低いマンションで、同じようにローンで買って、
そこも値下がりして、ましてやジオでもなく、タワーでもなく、もっと不便で、ましてや下界に見えりゃアハハって感じ?。
子育て含めてバランス良く現金持って、生活設計に合った塒構えりゃ、そっちが勝ち組だよ。

間違いなく勝ち組ではないかな？
恐らく批判している者の大半は、ここよりレベルの低い住居に住まれているのでは？
現状、どのクラスの住居に住んでいるのか知りたいが、批判だけ垂れているだけだろう。
見下し批判者に限って、自分の現状住まいのレベル理解していない。
そして、いつでも買えると豪語するだけであるのが多いな。

西宮北口や千里中央は通勤も生活も便利です。
しかし、周辺はいつも平日も休日も人で溢れていて、
ゆったりとした環境とは程遠いです。

ちなみに西宮北口のジオタワーが即日完売したのは、阪急が値段設定に失敗したのと（早期完売はデベロッパーにとって成功どころか利益を最大化できなかった大失敗）、景況が良く不動産相場が上昇している時期だったので、今買わなければもっと高くなるという消費者側の心理が働いた為です。

輝く宝塚☆☆
政治なんて関係なし！！他力本願ではダメダメ。
信じれる者は己のみ。
自分は変えれるが、他人は変えられない。
他力をアテにする者が世間には多いのにはビックリだな。
値引きは販売手法のひとつ。
不当な定価には着目せず、値引き額だけに焦点を当てる
日本人が多い。値引き額ではなく、支払い額で何でも考えようね！！！

酉ノ宮は食肉の本場で阪神間で一番ヤバイところですからね。
宝塚の層化会館や美座なんて、ぜんぜん大人しいしかわいいもんです。
酉ノ宮の一帯と比べるとぜんぜん小規模だから地域でデカイ顔もできないしね。
交通の便に関しては、西宮北口は確かに通勤の所要時間などが短くとても便利です。
宝塚は、時間はかかる代わりに始発の準急で確実に座って通勤できるのがメリットでしょうね。

西北のタワーは、学区はオススメできんわ

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魅力ある宝塚を時間かけて見殺しにした行政にも責任があるが
消えていったもの以上に、これが近代タワー顔して建ったたんで
何をしたいのか余計に魅力が無くなってきてるな

宝塚は周辺の都市と比べても、別にたいして渋滞してませんね。
よく渋滞してるのは、宝塚より西側に向かう西宮市神戸市北区三田市方面の道路です。
中国道の宝塚トンネルは渋滞していますが、宝塚市民とは関係ありません（関西全体の問題）。

関西のボトルネックになっていた中国道の渋滞は、抜本解決策である新名神により
あと6年ちょっとで完全に解消されます。

高槻―神戸間２０１６年度開通へ…新名神
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20091201-OYO8T00279.htm

新名神高速道路（高槻第一JCT～神戸JCT間）の工事着手
― 12月12日（土曜）「起工式」を開催します ―
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/1130d/

宝塚は利用者が多い鉄道の始発駅であり、大阪平野から丹波、福知山方面への交通の要所なので
どうやっても寂れようがないです。
南口や逆瀬川は住宅街の規模に対してオーバーキャパシティだった商業施設が、身の丈にあった規模に
縮小する事で落ち着き、阪急JR宝塚が適度な街の中心になるでしょう。
既に人口減少に転じている都市が多いなか、適度に増え続けている宝塚が寂れる（＝生活が不便になる）
というのはお粗末な意見です。

来春JR宝塚駅にいかりスーパーが出店するという噂ですが、今津線で三駅連続とはえらい力の入れ様ですね。

サンタクルスのとなりにもスーパー出来ないかな。

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ここに是非住みたくて買いました。

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物件批判は、どこと比較しているのか全く分からん。
自分が良いと思う物件名を上げて、具体的に比較説明頼む。
でなければ、買えない男のボヤキと感じ、批判や否定だけのガンガン野郎と見てしまうよね。

ほんとにきれいで帰宅すると気持ちが落ち着きます。
まもなくウエストの庭やメインゲートも完成で囲いを全部取るとさらに広々と
緑豊かな庭になりますね。

ていうか、批判する人は自分の住んでいるマンション名を公表してはどうかな？そうじゃないとフェアじゃないよ。
うちのはこんなに良いマンションだから、それと比べてここはダメだ！とかね。
今のままじゃ単なる嫌がらせにしか見えないですよ。

ちなみに私は過去にここを検討していました。通勤距離が長いので諦めたんですが、良いマンションだと思いました。タワーは北浜も見ましたが、個人的にはジオタワーの方が明るい雰囲気で好きでした。