武蔵小杉地区の今後について・・・【65】

>>874
24区じゃないから

>>874
やはり23区内にこだわる人はいるからね。
すでに城東と城北には小杉を上回る坪単価のマンション立地は存在しないけどね。

長渕剛のトンボの歌詞そのままで、泣きたいぐらいに憧れて花の都大東京にやってきた地方の連中は年賀状で見栄を張りたいから東京アドレスに執着する。

とんでもないド田舎のヘルメット中学生が埼玉をバカにする。
見栄のためにバカな金を使うんだわ。

>>877
このスレも見栄の張り合いですが？

>>878
都心が買えなくて仕方なく武蔵小杉を買った連中は必死かもしれない。

武蔵小杉が本当に気に入って買ったのならなんとも思わないはずなんだけど東京コンプレックスがあるのかな？

私は神奈川県民であることにちょっとした心地良さを感じているからむしろ田舎者が集まる都心部には住みたくないけどね。

おかげ様で、小杉アドレスのブランドイメージも定着して
人前に出しても恥ずかしくないどころかちょっと自慢になるほど
都内アドレスと言ってもいろいろで今や小杉以下のところも多いね
例えば港区アドレスは印籠みたいなモンで
渋谷、新宿、目黒、世田谷なんかひれ伏すけど

Twitter検索してみると、池上線あたりの住民？が武蔵小杉のタワー写真をしばしばアップしてる。あの辺りだと北側方面より、多摩川挟んだ南側の武蔵小杉の方がよく見えるんだろうね。
内容も。。。

池上線というより多摩川線だな。

>>856
じゃあ、たまプラーザと武蔵小杉を
一本で結ぼう。
地下鉄でもいいし、
武蔵小杉の地下鉄の駅ホームの候補は、
①南武線と横須賀線、連絡通路あたり
②TKSビルの地下
③ららテラスの地下
④東急の地下
⑤フーディアムの地下
⑥グランツリーの地下
⑦三角地帯の地下
⑧三角タワーの地下

>>883
本気で武蔵小杉のタワマンが好きなら鵜の木に建築中のレジデンス久が原がお勧めです。

鵜の木駅から平地を徒歩5分、ファミリータイプが4000万台からあって真っ正面にタワマンの全景が見えますよ。

>>884
釣りかな？
川崎縦貫鉄道が武蔵小杉と犬蔵をいつの日か結ぶかもしれません。駅は等々力緑地を経由して加瀬方面にぬけますから府中街道の下を通るのかもしれません。

現在のところ東大の学者がケチつけたため無期限凍結中ですがね。

路面店が商店街？
あいたたた…

まともな買い物体験がないんだね。
可哀想。

路面店さんも、うざい。たまに出てくる。

もう自由が丘は格下で代官山と肩を並べるぐらいになりましたね。
天下のグランツリーで完全に凌駕しそう。

>>889
最近では代官山や自由が丘の住人がこぞって
ららテラスに買い物にきてるみたい。
時代は変わりましたね。

>>891
パークおばちゃんは違うスレで大連投してますよ。
口出し不要です。

若い人って早いですね、こないだ東横線で慶応の学生さん「どこ行こうか？自由が丘？あそこより武蔵小杉行こうよ」って言ってた。若い人の間では最早自由が丘なんかより武蔵小杉の方が人気あるみたい。

自由が丘はこれまでよくがんばったよ。これまで自由が丘に投資してきた人達が武蔵小杉の南口あたりを作り替えてくれたら本物になるんだけどなあ。

横浜近辺に住んでる人もそうですよ。
以前は休日の買い物と言えば横浜駅だったのが
武蔵小杉駅に流れてる。
以前が横浜９８％武蔵小杉２％だったとすれば
今は横浜４０％武蔵小杉６０％って感じです。