《契約者専用》THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCE

430です。
脱字で済みません。

賃料38.8万円ですか。
すぐには部屋埋まらないかも知れないけどニーズはあると思います。(海浜幕張にオフィスがある企業の役員クラスの借上社宅とか)
多分ニューオータニのスポーツクラブに250万円だかの入会金を払って利用しているようなクラスの方達。

>>429
投資目的は、確かダメだったような。。

即時転売を防止する為の買い戻し特約と勘違いしてらっしゃるのでは？

社会主義国家ではないので、賃貸に出す出さないは全く個人の自由だと思いますが。

5年間は転売不可だけど賃貸はいいのでは？
それに契約した直後に転勤等で住めなくなり、止むを得ず賃貸に出すというケースもあり得ますね。

オーシャンビューのプレミアムの140平米は、一定のニーズあるでしょう。

都内湾岸タワーの同条件だと賃料2倍以上だし。

20年貸して投資回収して、7割で売れれば5000万以上のキャピタルゲイン。
半額で売っても4000万のキャピタルゲイン。

421さん

西側の上の方の階が羨ましい（特にビューバス付き）と思っているものです。

売り出し当初は、こちらを知らず、完全に出遅れで残った住戸（ラスト１桁に近い状態で初めてモデルルームに行った）を
買った口ですが、西側とかは何階までが抽選だったんでしょうか？
覚えている範囲でお教え願えればと思います。ほぼ抽選だったなら、多少諦めれるかとと思いまして。

よろしくお願いします。

>435
キャピタルゲインの意味わかってますか？
7割で売ったら少なくとも3割のキャピタルロスですよ。

賃料で投資回収終了した後の話なのに勘違いなさっていますね。

経営者ではないようですね。

>>436
階をえらばなければそこまでではなかったような。うちは抽選を避けて空いてる階にしました。その後も抽選にはならなかので、三井の方でそのようにしていたかもしれません。

別の話題ですが理事会って理事のみの参加なんでしたっけ？住民の要望はどうまとめていくんでしょう？

駐車場の抽選いつですか？

>>435
インカムゲインとキャピタルゲインは違いまっせ

>439
理事会は理事のみの参加です。理事は組合員から委託されており組合員の代表です。
理事会に参加したいのならば、理事に立候補するべきかと思います。

プレミアムの140平米、オーシャンビューは利益確定ですね。

ウチはどうだろ。

三井不動産さんが賃貸査定出してますので、
聞けば教えてくれます。
だいたいの相場はわかります。
20万前後でした。
いくらで貸し出すかは貸す方の自由ですが。
借り手が付かないと困りますね。

誰が理事さんなのかも知りませんが、そういう通知もないのでしょうか？
理事会だけで秘密裏とはいいませんが、住人には知らないところで話が付けられるってことですかね？

西側の企業庁の分譲予定地ですが、ベイフロントの敷地との間に道路になるような形で土地が整理させているように見え（バルコニーから鳥瞰図的に見て）
花見川の通りから道が接続され、レジデンスあたりで駐車場に繋がるような設計になっているように見えます。（道路部分の土堀、仕切り、花見川道路接続部の角切りとその反対側の処理など、中央線までわかるような）
そうなるとレジデンス前が駐車場、タワーの前に建物が建つ設計を企業庁はで既に準備しているのかなと思いました。
先日、電話で企業庁に聞いてみたらすっとぼけられました。

理事会の議事録配られるのかな？

>>445
日本橋でくじひきましたよね？あれじゃないですか？

くじ引いてません。
くじ引きあったんですか？

何か決める時は多数決なので、
総会があるはずです。

この近くに美味しいお店のスレたてませんか？
私のオススメはブリリア稲毛海岸の横にある漁港市場の寿司は安くて美味しいし築地みたいで
楽しいです。
お蕎麦とか美味しいお店近くに欲しいです。

こんなところにお店の名前を公表するのはやめて。

美味しいお店情報いいですね。

理事会議事録（紙などの媒体）もあたりまえですが、時代的に録音も残しておいてほしいですよね。
秘密会議的にいろいろ決められるのはいやですね。明朗に実行してほしいものです。

うちも抽選ひきましたよ＞日本橋で！！

でもそのときの担当者の感じだとなんとなくもう決まっている感じで
気軽にひいてくださいという感じでした。

ぜひとも平等にしてほしいですね。

理事が事前に決まってる事はあり得ません。
誰もが嫌がる役割ですから。

日本橋って鍵の引き渡しの際に抽選されたのでしょうか?
それともそれ以前の説明会?
どちらにしろ竣工後に購入した出遅れ組には何にも説明がありません
理事もこれから決めるものだとばかり思っていました。

数ヶ月待てば来期の役員に立候補できます。

お隣さん、ベランダの「避難時にここを蹴破って・・云々、ここにはものを置かないで・・」の仕切りにびっちりモノとケースを置いている。（上や横の子供のバタバタ走る音は仕方がない面もあり我慢できるけど、）タワーならではの内廊下が火事だったらお隣のベランダに逃げるしかないという命に関わることなのに、お隣は死んでも構わないという考えが透けてみえ悲しい越して腹立たしい。管理サービスに連絡をしてるけど。そこにしか置く場所がないんじゃない視界確保のため荷物をそこに積んでいる感じ。部屋番号書きたい気になる。

あるマンションで強引な理事会があって、彼らがなかなか変わらず、任期満了でようやく変わると思った時もその辞める人が推選した人がなり、住民が出ていくという大変なマンションが中にはあるそう。
理事になって私物化しちゃう人もいるらしい。大きなお金を動かすので。

キックバックや主観的で決めてしまう人にはなって欲しくないですね。

確かにベランダを物置代わりに使っている住戸ありますね。最初は引越直後で一時的に物を置いているだけかと思いましたが、どうやらそうでもないみたい。残念な光景です。

本文：震災経験者ですが、ベランダの壁には物を置かないのは常識的なルールですね。消防法的にも。はしご車が届く高さも限られていますし、同感致します。玄関前の共有部に自転車を置かれている方も、いらっしゃいます。そのせいで避難通路が塞がれ、小さなお子さんが犠牲になるとも限りません。本当にルールは守るべきものだと思います。

皆さんベランダの透明な柵の外側の掃除はどうされますか？
教えてください。

千葉市のはしご車は一番長いものでも38メートルしかなく、通常は30メートルです。
11階以上の部屋で避難通路に私物を置いてるお宅が隣人であるというのはかなりリスクをとった生活をしていることになります。これが13階以上なら、もはや隣人に命を預けていると思った方が良いでしょう。

>462
それも高圧洗浄機。
但し下の階に迷惑がかからないよう雨の日限定です。

458です。

１階の管理サービスに頼みましたが、撤去されずでしたので、「まだ、撤去されていないのですが」と電話でいうと
「１度インターフォンを鳴らしましたが不在でしたので。メッセージを残しておきましたが、私には従っていただけないようですね」といわれ電話を終わろうとされました。直ちに撤去してもらいます、ご迷惑をおかけしていますという言葉はありません。人命に関わる規約違反にこの対応で驚き
「これ以上対応頂けないなら、消防法か建物の申請にも違反することですし、命に関わることなので警察か何処かに連絡したい。」と言ったら「では、あなたを特定されてもいいなら管理会社の上司から言ってもらいます。私の力はその方には及ばないようなので。私の権限ではこれ以上はできません。」でした。特定はされたくないので管理サービスに頼ったのですが、特定されないで撤去させようというアイデアは無いようでしたしくそうしてもらいました。

その後、インターフォン（１階の管理サービス）より「管理会社の上司から電話をしてもらいました。その人は応じるといいました。」で終わりでした。１階のサービスの方には「お願いします。」とか　お礼を言いいましたが、仕事以上のことをやってあげました感が強くその方の姿勢に違和感がありました。

悪いのは物を置いた人ですが、集合住宅でベランダは避難経路としても設けられていて、避難経路にものを置きませんと合意をして契約されたはずなのですが、私が悪者みたいな気分になりました。

その後、避難経路に物を置くのは消防署に連絡や管理組合、理事長に報告すべきこととも知りました。


また、同日、来場者駐車場予約をしに１階に行き「10:30～12:00まで来場者駐車場を借りたい」といったところ
「あー、先ほどの＊＊号室の方ですね。」といい「ここが１２時から休憩時間なので11:50までなら２時間にしておいてあげます。」と言われました。「それって１時間半にもなっていませんよね」と言いました。（２時間にしてあげるって２時間をオーバーした人に言うセリフではないか。しかも１２時まで借りれないのは自分たちの休憩のためじゃないか。１３時まででも２時間にしてあげますよならわかると内心思いました）自分の休憩時間だけは守らせるという姿勢を堂々と住人に言い放てるのかと思いながら「11:50ですね、わかりました」と言いましたが、結局、使用者が事務的な来場者だとわかると「来場者は親戚など身内や知人に貸す目的で設けられています。事務的な用事で使うのは違っているので、道路にとめてください」と言われ、申請を引っ込めて去りました。
少しも融通が効かないのだなと思いました。

長々とグチにお付き合いさせすみません。

プロ市民の香りが。。

>>465
管理サービスに対してのいろいろな想い。。。共感できます

ベランダ、【原則】を言いながら、【融通】は...

管理会社がいけないの？　管理人のおじさんがいけないの？＞＞＞＞＞＞＞４６５さん

「来場者は親戚など身内や知人に貸す目的で設けられています。事務的な用事で使うのは違っているので、道路にとめてください」

→これってどういう意味なんでしょう？
　業者の場合は駐車場貸せないってこと？お金払っても？
　今まで知りませんでした。

　路駐前提の臨時駐車場数だなとは思っていたけど、本当にそうなんですね・・・


私はあんまり管理サービスで嫌な思いをしたことはなかったので
びっくりしています。

2時間にしておいてあげるよ、の件については
単純に13：50まで、と言いたかったところを間違えたのではないでしょうか？

ライフサポーターさんは、できることはやってくれたのではないでしょうか。彼らには、権限はありません。あとは、管理会社に直接言ったほうがよいです。

管理サービスの方はやるべきことはやってくれたと思います。
悪いのは荷物をすぐに撤去してくれなかった隣りの住戸の人でしょう。怒りの矛先が間違ってるような。

ベイタウン内、
三井管理のマンションを二箇所経験していますが、管理サービスの方々は、入れ替わりもあり、
色々な方々と接しきましたが、総じて同じような感じです。

管理サービスの方々は一見さんではなく、
年単位で共に過ごすので、ある意味、仲間です。
快適に過ごす為にも、
ソフトなコミュニケーションは大事かと。

強風で、玄関ドアがピューピューいってる。。。24時間換気も関係あるのかな

>>475
タワマンにはよくあるものです

駐車場進入路入り口での出来事。
かたや右折して駐車場に入ろうとする車A。こなた駐車場から出ようとする車B。
Bが真ん中から出ようとしているのでAは駐車場に入れない。
AはBを先に行かせようと待機しているが停止位置が微妙なため(?)、また路駐の車が邪魔なためかBも出るのをためらっている。
で、しばらくお見合い状態が続くうちにBに続いて出ようとする車C､D。これがなかなか出られない。
更にAの後ろにも後続車E。
この道で渋滞を見るのは初めてです。(プチ渋滞ですが)
以前の投稿で「真ん中通って譲り合うのが正しい」という意見が多かったようですが本当にそうなんでしょうか。

真ん中通って譲り合うので良いのでは？と思いますが。
そちらの意見の方が多かったっと言うことですし。

そもそも仰るような出入り口で譲り合いが上手くいかない事例は、
出入り口正面の路駐によって道幅が狭くなっているからではないでしょうか？

てか、そんなに拘るなら三井さんに聞いてみたら如何ですか？相互なのか一台ずつなのか。
まぁ、住人で決めて下さいって回答が返ってきそうですが。

粘着気質の人、気持ち悪い。

青空駐車がなくなるとだいぶ違うと思います。

待つ方も真ん中で停止していたらダメだってことじゃないですか？
「お互い左に寄って譲り合い」が正解でしょう。

多少のタイミングのズレがあっても、
出入口の幅等に関係なく、
電車やお店の出入口と同様に、
出るのが先！で、よかろうもん。

イライラせずに、
暗黙で、何とかならないものか？

「出るのが　先！！」ルール大賛成です

ご存知の通り（実感されている通り）出るときは「くさり自動オープン」ですので
もろもろ全体が早く終わります。

出るときは左右2方向どちらか

入るときは直進左右3方向ですので

動線考えても渋滞リスクが減るのではないでしょうか。

そもそもゲートですれ違う状況を作ってはいけないと思います。

>>477
他人のふりしてまであなた、しつこいよ。

私も駐車場を出る時は真ん中通っています。(あまり深く考えているわけではありませんが)
先日左折で出ようとしたところ、ちょうど道の真ん中に停止して右折しようとする車に出くわしました。バックしてくれるかと期待しましたがその気配もなく、しばらくお見合い状態が続いた後、諦めて右折しました。
相手の方も私がバックして左に寄るものと思ったのかも知れません。
稲毛海浜公園方面に行きたかったので遠回りとなりましたが。
入出庫のマナーもみなさん色々な考えがあり多数決でこれが正しい、と決めるような問題でもないと思います。
同じ住民同士でのトラブルは避けるべきで、たとえ対向車の方が予想外の運転をしてきたとしても冷静に対処する心の余裕を持ちたいものです。

中学校側は学校側の敷地になるのか、あそこの路駐がないだけでもだいぶマシです。段々止まっているドイツ車やらイギリス車も覚えてきてしまった。青空駐車通報を活用すべきですかね。
不祥事の多い県警、どこまで頼れるのか。

赤いコーンの街みたい。

>>487
路駐だらけの街よりはるかにいい。

路駐は合法だが、コーン放置は違法だな。

>>489
青空駐車は違法です。

>>485
道路側で待っている車にバックを期待してはいけませんよ。
出庫側がバックしろとは言いませんが、一般道路でむやみにバックをすることは危険ですし、後ろに車がいないと確認できたとしても、安全運転義務違反と捉えられる可能性がありますので。
なので、そういう状況であれば、右折で出庫して迂回した。で良いと思います。

もちろん、両者とも幅寄せ対応してすれ違えるならそれで良いと思いますが、おっしゃる通り、住民同士のトラブルは避けるべきですし、心に余裕を持って運転する方がいいですいね！

最近、地デジのアンテナレベルが急に低くなってブロックノイズがひどくなった気がするのですが、うちだけでしょうか？

便乗で。。。。。

携帯電話の電波状況皆様どうですか？

うちはソフトバンクですがけっこうイライラするぐらいの
電波状況です。　これはあきらめるしかないのでしょうか？

契約者の成りすまし発見。

この論理だと東京タワーや東京スカイツリーの近くは誰も存在できない。

>>493
どうしてもの場合は、ホームアンテナでしょうね。

■ソフトバンク｜ホームアンテナFT
http://www.softbank.jp/mobile/service/home_antenna_ft/

auはホームアンテナの設置には「au光の契約が必須」と言われました。

＞＞497さん

ご助言ありがとうございます。
このような仕組みがあるの初めて知りました。

勉強してみます。＞ソフトバンク個人中継基地

今日は夕方の富士山最高にきれいでしたね。
すごく静かな快適な時間が満喫できるので最高です。

これからも有意義な情報お願いしますね。

>>496
買えなくて残念でしたね。
今なら賃貸が家賃38万8千円で出てますよ。

青空駐車もコーン放置も違法だが、路駐は合法。

高層階ではありませんが、ドコモがぶちぶちきれて、携帯の通話は大変ストレスですね。
こういう説明も予備知識もありませんでした。
海側からの干渉波のせいだとドコモさんはおっしゃいますが、海浜公園では切れないのです（最近は存じませんが）


路駐に関しては、車庫証明がない車に関しては罰金では済まないようですね。
マンションの管理組合がおいている、駐禁の看板は正義だと思いますよ。

今日、路駐している車のタイヤに軒並みチョークで印が付けられてましたね。
駐禁ではないので青空駐車で違反切符を切られたんでしょうか。

ベイタウンでも長時間駐車は違反になるみたいですよ、車庫法なんとかで。
常習の路上駐車車両があればどんどんと警察に連絡して取り締まってもらうのが得策です。
駐車場出入口だけでなく、走行中に路上駐車の影から飛び出しなんて想像したら怖いですから。
迷惑を感じたら国のチカラに頼りましょう。

クレイマーに甘んじないで主婦さんも社会貢献しようよ

路上駐車はリアルに迷惑ですね
仰る通り取り締まって貰いましょう

青空駐車の意味とそれが法律違反とわかってない人、路駐がokだからとそれ以上は聞き入れない人がいる訳です。
先日は白い車が違反として取り締まられていました。
もし堂々と止めたいのなら、教えてください。すぐ通報します！

夜遅くに青空駐車してマンションに入っていった人を見てしまった。2台目の抽選が終わったら、青空駐車は減るのだろうか。

駅寄りの住宅での路駐は検証から海浜幕張付近に働く方々の車が大半の時期もありました。
駅から遠いエリアに関しては、2台目という方も多いと聞きますが、駐車場の出し入れが面倒なので、違反にならないなら即乗り降り出来る路上へ。
と実際、このパターンが何処も多いようで、
タワーパーキングなら100歩譲ってわかりますが、自走式でも面倒を感じるとは。
ただ、土日にか車を使わない人には理解不能でも、毎日使う人には多少理解出来る？

>>515
理解はできるがキャパはなし。駐車場があと1フロアだけでもあればだいぶ違ったのかもしれません。

9月入居で、駐車場の抽選12月。
プアーマネジメント。
2台3台車持ってる家庭多いのに遅すぎでしょう。

看板やコーンを路上放置する管理組合＋通報する暇人vs青空駐車組。
迷惑被る路上駐車組。

道路交通法違反者は、管理組合と青空駐車組。
準拠しているのは、通報する暇人と路上駐車組。

正確に言うと青空駐車は道交法ではなく車庫法違反。
純粋な路上駐車組って出入りの業者等ごく少数だと思う。
ここに停めているのが住民の車だとすれば、ほとんどは青空駐車なのでは？
例えば夜10時に帰宅して朝6時に車を出せばセーフですがこれを毎日続け、更に土日も昼12時間以上、夜間8時間以上駐車しないというのはちょっと考えられない。青空にならないようまめに車を移動しているとも思えんし。
青空駐車してるけど運よく切符切られてないだけ。(運悪く切られた人もいますけど)

>>518
交通をスムーズにするという原則で解釈すれば必ずしもコーンは違法とは言えない。それとも合法とか違法とかあるんですか？

>>519
青空駐車なのになぜか「幕張は路駐OK」という主張で話がかみ合わないことがありますね。

>>520
道路に私物を置くのは道路交通法違反。
つまり違法です。

>>522
交通を円滑にする意味でも必ず違法なの？
すべてのコーンが取り締まりを受けないのはなぜ？

許可を取ってれば違法ではありません。

幕張でドローン宅配実験　無人車走行、「民泊」も　国家戦略特区
http://www.chibanippo.co.jp/news/local/288566

ドローンによる宅配実験は、物流施設が集積する市川市周辺から荷物を持ったドローンが海上を約１０キロ飛行し、
幕張新都心の高層マンション各戸に届ける内容。
ドローンで不審者を監視するセキュリティーサービスの実験も提案する。

運転手がいない自動走行の「ロボットタクシー」の走行実験も実施。
人の移動を支援する歩行補助車などのシェアリングサービスも実施し、街の回遊性向上につなげる考え。



↑今後ますます日本中から注目される街になりそうですね。

若葉の本田練習場が大分出来てきました。

>>525
ドローンはカイトサーフィン禁止にしないと厳しいだろうな。

自動走行の「ロボットタクシー」は便利そうですね。
近距離でも気軽に利用できそう。

悪意あるものが盗撮や嫌がらせ目的でドローンを使いそうで怖いですね。
一般人には許可されたドローンかどうか分かりませんし。
路駐問題や共有部分の使い方を見ているととても他人への配慮ができる
常識ある街とは思えませんし。
自分さえ良ければいいという自分勝手な人ばかりの街になってしまって
とても残念です。