《契約者専用》THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCE

シューターのせいにするのは理不尽。

正しく使おうね。

もう使えましたよ。

シューターは住人のせいでもデベのせいでもなく、市役所の元側のトラブルらしいです。
「水が浸入と聞いたので、建築の問題かと疑心暗鬼になってしまいました（であればここの耐震も大丈夫なのかと）
電車の遅延のようにシュータートラブルの原因や予定修復も周知してくれた方が、誤解や混乱がないかと思いました。

確かにせっかく放送システムあるのだから、シュータートラブルはお知らせあると良いですね！
遠距離をせっせこ運んだゴミを持って帰ることになったら悲しい・・・

ゴミ置き場にラックが捨てられていたみたいで、晒されてますね。
引っ越しはみんな等しく大変なのだから、ルールちゃんと守ってほしいなぁ。

ラック捨てた人がいるんですか！？確信犯ですね。監視カメラの映像で公開捜査してもよいのに。

ゴミシュータートラブルですが、ゴミを持っていきましたが、原因やいつ直るのかの案内がなく
エレベータに乗り直しゴミを一旦持ち帰り、何か放送がされていたのかとチェックしましたがありませんでした。
駐車違反関係は熱心に放送されていましたが・・・エレベーターにゴミ持参で乗るのは格好悪いですね。
シューター、ごみ収集車が街を走らないか、住人がごみを持ってマンション内を歩き回らないかの違いですかね。
各階にゴミ置き場のあるマンションは珍しくないですからね。

話が変わって食洗機。慣れないせいでしょうか、使いにくいです。ほとんど入らない。大きいスプーンなどはかごが小さく入らない。丼ぶり、大皿をいれたら他が入らない。
以前使用していたものは90度の高温洗浄ができ、たくさんをきれいに洗え満足していたので、こちらに来て食洗機を使うたびストレス・・・。
ハーマン食洗機ってガスコンロ会社？

6階のエレベーター前に発泡スチロールのクズが散乱してますが、家電搬入業者か引っ越し屋か、或いは自分で搬入した居住者か知りませんが、モラルのない人が少なからずいますね、このマンションは。

午後暫く、風で玄関ドアが閉まりませんでした。無理矢理閉めましたら、ピューとなっていました。内廊下で吸気でもしていた？

駐車場の出入り口、２台すれ違える幅が充分あるのに時々真ん中を通る車を見かけます。
先に出入口を通る車が優先だと思っているんでしょうか。それとも左に寄せられないほど運転が下手なんでしょうか。

ここは駐禁じゃないから路駐も大目に見るけど、路駐するならせめて通行の邪魔にならないよう精一杯路肩に寄せるのがマナーでしょう。路肩から50～60cmくらい離れて(しかも斜めに)路駐している車を多く見かけます。まともに停められない奴は路駐しないでほしい。

>335

ゲート付近に昼間にいらっしゃる警備員さんも1台ずつ誘導していますし、先に出入口(ゲート)を通る車が優先で良いのではないでしょうか？
その程度の譲り合いが出来ない程に余裕がない方もそうはいないでしょうし。

ゲート付近の警備員さんは今だけでしょう。
1台しか通れない幅なら譲り合いもけっこうですがここのゲートは充分広いです。
そもそもゲートに限らず一般道路も「キープレフト」が運転の基本ですよ。教習所で習ったことを思い出しましょう。

>>338
出る方向に合わせて、多少振りませんか？
左に出る場合に縁石を考慮したら、きっちり左に寄せたまま出ないでしょ？
ゲートのポールも運転慣れしてない人には『ぶつからないように』と真ん中を通りたくなる人もいるでしょう。
十分な幅といっても、気持ち寄せなければすれ違えませんし、中央線が引かれているほどの幅ではないのですから、そこは柔軟に対応するので良いのではないでしょうか？

>左に出る場合に縁石を考慮したら、きっちり左に寄せたまま出ないでしょ？
一方通行の狭い道路じゃあるまいしこの道でそんな必要はないでしょ。さてはあなたも交差点で左折する時、必要以上に大回りするタイプの方ですね。
私はゲート入る時も出る時もきっちり左に寄ってますよ。

>>340
他についてはどうですか？
・ポールにぶつけたくない運転慣れしてない方
・十分とはいうが中央線があるほどの幅ではない
・状況に合わせて柔軟に対応すればいかが？

やはりあなたの意見が絶対なんでしょうかね？

徐行と譲り合いでしょう。
出入り口は路駐がなければ良いのですが、
今は引っ越しとか業者とかが止めてたりして、
運転が苦手な人には難しいこともあるかもしれません。
なので譲り合いで、事故にならないようにしましょう。
運転がうまい方は特に譲れば良いのではないでしょうか。

無理して事故になるより、譲り合いですね。

いくら広めだからってわざわざゲート内ですれ違わなくてもよいでしょう
先にゲート内に入った車を待ってたからって数十秒で済むんだから
何でこんなことくらいで目くじら立てる人がいるんだろう?

あのチェーンゲートは１台分に反応して作られていると思うし、チェーンの部分ですれ違うとかは危ないのでは？
私は相手が通るのを待ってから通ってる。順番待ちして出るのが一般的ではない？
待つといっても１台通り過ぎるだけだよ。


ゲートを出てからメッセ通りに出るとき路駐が多すぎ、そこでストレスを感じる。

ちょっとお聞きしたいのですが･･･
まだ入居されてない方もいらっしゃると思うのですが、皆さん引越しの挨拶ってされてますか？(両隣のお宅など)

２台通れるスペースがあるんだから普通に「キープレフト」ですれ違うのが常識。
それともこのマンションは運転の下手な人ばかりなんですか？

駐車場ゲートの件ですが、
前に書かれている方が言う通り
センサーが１台ごとに反応しているので、譲り合って１台ずつ通るのが普通だと思います。

でないと、中からのセンサーに反応して開いているときに外から部外者の車も入れることになりますよね⁇

運転が下手な住民が多いのでしょうか、
なんて書かれていますが、、笑

ですよね。

下手とは関係ないしょうｗｗｗ

そんなこと言ったら玄関のオートロックだって出入りする人に便乗して部外者が侵入することも可能です。
「センサーが1台に対して反応」では説明に無理がある。同じ論法なら玄関も誰かが出入りする時は他人は待ってなくちゃいけないことになる。

入庫と出庫のタイミングがほぼ同時。こちらは精一杯左に寄って出庫(入庫)しようとしているのに対向車は真ん中(時々右寄り)。同じマンションの住民なので我慢しますが一般道だったら窓開けて「もっと左に寄れよ」と言いたくなります。

レベル低い話。

あなたの常識を疑いましょう。
あなたはキープレフトにメリットを感じているかもしれない。周囲の車や人・特に子供の飛び出しを考えて真ん中を進むことにメリットを感じる人もいます。それ以外の理由もいるでしょう。

さすがにマンションは人が多い分変な方もいますねー。以前は自称ヨーロッパ通の路駐推進派もいたなあ。

チェーンゲートは１台分のスペースの設計しか見えないし、ゲートは１台ずつ反応の設計にしか思えないので
運転が下手と思われた相手は、たまったもんじゃないですね。

スレスレで通過しても、たった２，３秒ほど早く動けるか、むしろ時間かかるのでは？
無理して、歩道の人を怪我させたり、車同士こすったりだと迷惑もかける。
だからみんな無理なことしないんだよ。
ゲートは運転の技術を試す場じゃないし、あそこはキープレフトじゃなくセントラル。
二車線の一般道路でもない、あそこは”セキュリティーゲート”です。

無理やり通過こそ迷惑行為です。
しかも事故った相手とずっと同じマンションで生活なんてね・・・。

　しかし、３秒程度も待てないのはなぜ？

仲良くしようよ。

>>346さん
私は、今週末に挨拶に伺う予定です。
先方がどのように思われるか、心配ではありますが、
今後長いお付き合いになると思うので
せめて、お顔とお名前は憶えておきたいと思っています。

ベイタウンの他のチェーンゲートはどうなんだろう。
1台ずつ通過じゃないですか。

どういう想定でいることが安全か、だと思います。

例えば、入庫時の歩道からの進入で一台前提でゲート中央に入ろうとした時に、出庫する車があれば、勢いによっては衝突の可能性もあるし、そうでなくてもいずれかが下がるなどの対応が必要です。

ゲート自体の設計云々でなく、2台すれ違える幅はあるんだから、左に寄って進行すれば、安全であるということじゃないですか？

それを1台設計だからと決めつけて思考停止する人は、「かもしれない」運転のできない人、つまり運転が下手ということなら理解できます。

ちなみに立体駐車場の出入り口にある停止線は2台すれ違う想定で左によってますので、変に進路を中心に変えずに真っ直ぐ進めば、自然に左寄りでゲートを通れますよ。

運転が上手い人が合わせるべきかと思います。
対向車が真ん中に来たら、運転に自信がない人だと理解して、待ってあげる。
対向車がキープレフトしていて、二台が通れるのならばゆっくりと離合しましょう。
こうでなくてはダメだ、みたいなルールを決めすぎると、みんながギスギスしちゃいますよ。
譲り合いが基本だとは思いますけどね。

最初からチェーンゲートなければ問題は起こらない。
余計なものだ。

2台すれ違えるって、そもそもセキュリティとして問題のような。

「真ん中通って1台づつ通過が正しい」などと都合の良い解釈をされている方がいますが｢ｷｰﾌﾟﾚﾌﾄ｣は道交法で決められている原則ですよ。ここの通路は私有地ですが道交法が適用される｢道路｣には変わりありません。
｢譲り合い｣けっこうですが一般道で時々見かける
･信号のない交差点で左折(右折)してｾﾝﾀｰﾗｲﾝのない道(すれ違える幅有り)に進入しようとしたら道路の真ん中に対向車
(｢俺が出るのが先だ｣と思ってるみたい)
･ベイタウン中心部で信号が青になったので左折(右折)しようとすると路駐している車から遥かに離れて真ん中で信号待ちしている車(｢路駐している車が悪いんです。すれ違えないのは私のせいじゃないでしょ｣とでも言いたげ)
｢真ん中通って1台ずつ｣派のみなさんは普段もそういう運転をしている方たちなんでしょうね。

↑
ニホンゴ プリーズ

>363
読解力のない人？

私有地に道交法は適用されません。

安全管理上、チェーンゲートには1台ずつの進入がベターです。
法律でもマナーでもなくリスクマネジメントの問題です。

運転の上手な方が配慮すべきという意見は、どちらが運転うまいなどの瞬時の判断は不能で再現性も無いためお花畑の議論です。

結論として先行車優先の原則に立ち、同時の場合は、公道側優先で良いのではないでしょうか。

ベイタウンの某マンションの駐車場ゲートには「ゲートは左に寄って走行をお願いします」と注意書きが貼られています。
常識だと思っていましたがここの大部分の方はそうは思わないんですね。

>>365
あのね、時には曖昧さが必要なの。
わからないかなぁ。
あなたには譲り合いの精神がないからわかりにくいのかな？
簡単に言うと、キープレフトしてすれ違おうとしてる人がいれば、お互いにキープレフトしてすれ違えば良いし、真ん中を通る人がいれば譲ってあげなさい、って事だよ。

よくわからん決めつけと思い込み。
譲り合い、といいつつ押し付けしてますよ。

嫌なら真ん中を進む人に直接言うなり、総会や役員会へ提言したらどうですか。

譲り合いの精神が必要なのは、子供レベルの道徳観があれば誰でもわかることです。

道徳観と安全管理は別問題で、曖昧さに依存してしまうことは危険です。

文章に論理的思考力や危機管理能力の無さが表れているように思われます。

昨日は風強かったですね。皆様大丈夫でしたでしょうか。

中庭のヤシの木の葉っぱがかなり茶色いですね・・・
枯れてしまったりしないか心配です。庭のメインなのに。
万が一初期に枯れてしまった場合も、管理費負担で植え替えなのかしら。

元気になってくれるといいのですが。

>>369
言っている意味がわかりません。結局どうしてほしいのですか？
通り方に違いがあって安全上問題があるなら、マナーなどと言わずに規約などを作る方が現実的ですよ。

みんな仲良くしようぜ！

みんな仲良くしようぜ！2

「ゲートの真ん中通ることと運転の上手い･下手とは関係ない」というご意見はまあ納得しましょう。でも観察してると真ん中通る方のほとんどはゲートを通過する時だけじゃなくずっと通路の真ん中走ってるみたいですね。
こういう人って一般道でもセンターラインがない道で対向車が来なければ常に真ん中走ることが習慣になっているんですよ。
けっこうそういう車見かけるでしょ？
違反切符を切られることはないかも知れませんが交通ルールに反する行為であることを自覚してほしいですね。

みんなと仲良く良い環境を作るには共通認識、ルールを作る必要があります。マナーだけ訴えても解決できる見込みは低いでしょうね。
建設的な意見と思います。

暴風の時、ベランダは如何でしたか？

今週引越しです。よろしくお願いします。