《契約者専用》THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCE

業者の話、鵜呑みにしちゃダメですね。
全てがそうではないと思いますが、ガラスフィルムやめます。
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye2418456.html

オプション会で確定としてしまいましたがキャンセルって出来るんですか？

>22
5月か6月まではキャンセル可能なはずですよ！

>>21
この記事は知りませんでしたがオプション会の時に担当者の説明に断熱効果があるという説明の仕方ではなかったので最後に「要するに断熱効果があるという事ですか？」と聞いたら「赤外線を防ぐ効果があると言ってましたよ」
何か引っかかっていたんですがこういう理由があったんですね〜

昨日のニュース見てびっくりしました。まさに同じ会社でしたし。うちもガラスフィルムやめます。
すすめられたのは断熱はない方でしたけど、イメージ的にダメですよね。

ガラスフィルムはこれで売れなくなりますね。

大抵のオプションはインテリア専門の業者やホームセンターのインテリア部門の方が同レベルの品質でも恐らく安いと思います。
試しに相見積りを取ることをお勧めします。

オプション会で照明を買われた方はいらっしゃいますか？同じ物がネットで安く売られておりキャンセルを検討中です。皆さんは如何ですか？

造作家具でさえ一般業者で対応可で安い。ましてや照明なら気に入ったものをネットや家電量販店で買った方がお得ですが
オプションも物件の購入価格混みとなり住宅減税の対象となるというメリットもあるのでそれを踏まえて検討されたらいかがでしょうか。

オプション会に行く前に照明やピクチャーレールをネットで見たらネットの方がかなり安かったので、申し込みませんでしたが、ピクチャーレールは自分で天井に穴をあけて付けるのは難しいし、（業者選びもたくさんありすぎて）追加でオプション会の方で申し込もうかと思っています。いろいろ難しいですね。

玄関とトイレのオーダーミラーをオプション会で申し込んだのですが、大手ホームセンターのインテリア相談窓口で同じサイズで見積もりしていただいたところ、玄関のミラーと施工代で10万円くらいと言われました。
オプション会の見積もりより高かったのでびっくりしました…。

オーダーミラーって、そんなにするものなんでしょうか？
他にオーダーミラー検討されている方がいらっしゃれば、ご意見伺えますと幸いです。

ミラーのサイズによるんじゃないですか？
施工代はほぼ人件費程度の2ー3万円でしょう。

>30
ネジうちなんて簡単ですよ！
固定する場所を仮当てで鉛筆なでマークすればいいだけです。
下地を確認して、石膏ボード用のアンカーボルトを打って、下地まで届く2.5mm※以上のネジを打てばいいだけです。
※壁の場所によって若干の違いはあると思います

ピクチャーレールは、1箇所ミスってもレールをちょっと横にずらしたりすれば穴が隠れるので、電動ドリルをお持ちでしたらDIYでやってみてもいいと思いますよ！

通販なら6000円くらいでいいい感じのものが購入出来ますよ！

そうなんですね、詳しく教えて頂いてありがとうございます。電動ドリルは持っていないので、ホームセンターに行っていろいろ見てみようと思います。なんだかできそうな気がしてきました。

皆さんエアコンの電気屋さん価格はお調べになりましたか？

電気屋さんに行きましたがスタッフの商品知識が乏しく重塩害使用を見つけられませんでした。
次はオプションの品番を控えてから相談に行ってみます。

みなさんベランダはどうしますか？
タイルやウッドデッキとか、何かします？

ウッドデッキは10数年後の大規模修繕の時には剥がさなければならないそうです。
また下にゴミ等も溜まるので、まめに水を流して掃除する必要もあります。

もう少し奥行きが広いベランダならテーブルセットを置いてバルコニータイルも敷きたいですが、引越し後、少し様子を見て、必要だと思ったら業者に依頼しようと思います。

本音はお金に余裕が有ればやりたいですけどね。

リビングにエアコン2台必要でしょうか？
営業日さんは必要と言ってましたが、迷ってます。

↑営業日→営業さんの間違えです。

家電量販店では塩害仕様は特注ですが、住宅設備用の塩害仕様のエアコンを取り扱っている業者の通販なら安いですよね。
シャープの2014年モデルで機能にさほどこだわらないなら
18畳ようなら12万円台。8畳用なら4万5千円ですって！
在庫も普通にあるみたい。
私はダイキンでなくてもかまわない派なので、こういうのでいいかなぁと思っています。
スマホ対応とかもいらないし。

以下、楽天で検索した商品です。参考までに！
18畳用
http://item.rakuten.co.jp/ei-one/ac-562fe2/
8畳用
http://item.rakuten.co.jp/ei-one/ac-250fd/

>39
私がオプション会でデザインテックさんとダイキンさんに聞いた時には1台で大丈夫と言っていましたね。

>41
耐塩害仕様で大丈夫なんでしょうか？？
三井さん、デザインテックさん、ダイキンさんに何度聞いても明確な答えが返ってこないので、
耐塩害仕様にすべきか、耐重塩害仕様にすべきかで迷っています・・・。
耐塩害仕様で問題ないのなら安く設置できて助かるんですけどね～

>>42
>耐重塩害仕様
お部屋の向き次第だと思いますが、耐重塩害仕様の方が間違いないと思います。
とはいえ、全部対重塩害は予算的な問題もあるので、お手頃な対塩害にしといて壊れたら室外機だけ買い換えるつもりで考えています！

>>42
明確な返事がない=実は最近のは防塩効果が良くて対塩害仕様で十分。な可能性もありますよね（笑）

絶対に対重塩害じゃなきゃダメならそう言えばいいわけだし。

ガラスフィルムの耐熱性能を偽称するメーカーもありますからね。

>43
なるほど～
耐塩害仕様と耐重塩害仕様との価格差結構ありますからね。
うちはリビングだけ重塩害にして他は耐塩害で凌ごうかと考え中です。

>44
海近くの物件を販売する訳ですしハッキリとしたデータと見解を用意しておいて欲しいもんですね。
三井さんに聞いたらエアコンメーカーに聞いて下さいって感じですし。。。困ったもんです(笑)

海から500m以上離れた所に住んでいますが、気を付けていても金具周りの錆は3年程度で出始めますよ。

>>46
耐塩害仕様でですか？

>>45
営業さんもあたりはずれありますが、
普通の営業さんは分からなければ調べて回答しますよね。
エアコンメーカーに聞いてくださいで終わるのはお粗末ですね。

みなさんは駐車場どうしますか？
うちは三台所有ですが、せんじつモデルルームで聞いたら、各家に一台しか確保出来ないとの事。
契約時は二台は借りれるはずだったのに、
駅から遠いこのマンションで、駐車場が足りないのはお粗末です

私も2台は必要です。前の空き地が駐車場にならないかな

ステンレス(とは言っても塩を付けばサビはでますからね。
ちなみに、
耐塩害仕様は、熱交換器のフィンに塩害塗装加工(概ねブルー色)や要所のパーツの防塩塗装、ステンレスネジの使用(メーカーによっては基盤の保護塗装)などを施します。
耐重塩害仕様は、それ以外の基盤の防塩加工や、外枠の素材自体にステンレス材の使用(これが面積的に一番のコスト)など全体の防塩処理を施します。

なので、見た目のサビのでにくさは、耐重塩害ですが、耐塩害仕様でも多少の外枠のサビで内部の熱交換器がすぐにダメになるということはありません。

こまめに水で外枠を洗うなどしていれば耐塩害仕様でも持つことは持ちます。
室外機の周り木材などでデザイン的に囲うのも対さびには効果的です。
逆に、耐重塩害仕様でも、潮風野ざらしノーメンテであればネジ周りからサビがでますよ！

全純金のエアコンなら錆びませんけどね(笑)

>>47
はい。
普通に錆びます。

駐車場。２台欲しいですね。。。
もし、空きがあれば、抽選で２台目借りれるんでしょうか？

ちなみに自転車の塩害も凄いですよ。
1年でチェーンが錆びるのでこまめに手入れしなくてはいけません。

うちも駐車場２台分ほしいです。
立体もう２階くらい余計につくればいいのにと思っています。
各家庭（各部屋）１台ずつは厳しすぎます。

みなさんどう対策立ててますか・

うたせの最寄りの月極め駐車場調べたけれどここから、500m以上離れていて不便極まりない
駐車場小さすぎだろ三井さん！

前の人もおっしゃっていますが
立体駐車場の階数増やして一家に２から3台かくほできるようにすればいいのにと思います。もう増築はできないのでしょうか。

>59
建築許可の申請とかあるでしょうから、今から変更は難しいんじゃないかな？
何かしらの対策を考える必要がありますね。

駐車場は普通サイズと大型サイズの枠がありますが、皆さんどちらを選びますか？

うちは、大型１台、軽１台です。
最低でも大型１台じゃないと困るので、車種に合わせて大型サイズ優先とかあると助かるんだけどなぁ。

駐車場問題本当に重要だしもめそうですね。
となりのマンションの人たちはどうされているのでしょうか？
あるいは現状どうなのでしょうか？御存じの方いますか？
いまから早めに外側駐車場探さないといけないですかね？
増設はいろいろ許可・認可がいるんですね。

今ベイタウン内の公営駐車場を借りてますが、空きは結構ありますよ。
ただ、このマンションからはちょっと遠いのと、車庫証明は取れません。

＞63様

公営駐車場は住所的にどのあたりになるのでしょうか
ご教示いただければ助かります。
駅前とかオフィスビル群方面ということでしょうか。
駐車場確保結構大変そうで悩みます。

すいません追記です

　＞63様

　　ベイタウン内で駅側ないしオフィスビル群側という意味です。
　　きちんと記載しなくてすいません。

すいません追記です

　＞63様

　　ベイタウン内で駅側ないしオフィスビル群側という意味です。
　　きちんと記載しなくてすいません。

高架の下は遠いよね

>>66
五番街の前です。

遠いなー福太郎の方でしょう
あるくと10分ですね
雨の日や荷物持って
チャリ乗って車取りにいくのやだな〜
アクアテラスの駐車場も貸してくれたらいいのにな
バスは共同運行なんだし

ちなみに我が家は三台です。
夫婦とも別々の車通勤です。

このへんは（ベイタウンの中心部？でも）車がないと大変不便です。
駐車場が、希望の人は最低1台はあてがわれるようになるといいですね。
風が強い日が多く、電動でない自転車や徒歩がきつい日が多いエリアです。

アクアも沢山売れ残ってた頃は2台目、3台目の契約も可だったけど完売後の現在は原則1台、一部の住民が2台目確保できている状態。
周辺道路で路駐が多いと指摘されるけど駐車場からあぶれた2台目､3台目の車も一部流れているんでしょう。

2台分確保出来なかったら1台は路駐で良いんですよ。

＞＞68様

御教示ありがとうございました。
ネットの地図で確認いたしました。

ちょっと距離がありますね。

あくまでもわがままな発言ですが
立体駐車場をあと2階くらいいまのうちに
増築すればかなり快適な環境になるのですが。

皆様今後も情報交換よろしくお願いいたします。

>>73
歩いて7～8分位だと思います。
ちょっと遠いですが、しょうがないかと思ってます。路駐OKですが、青空駐車は取締りされますので。
ウチは2台目は毎日必要でもないので、手放して、12番街の前にあるタイムズのカーシェア利用にしようか検討中です。

カーシェア利用者が相当数見込めるならば、管理組合で業者と提携してここ専用のカーシェアを敷地内に数台導入するのもありかもしれませんね。

快適なマンション生活は管理組合の質次第。
入居者のみなさんが積極的に管理組合に参加していただければ、いろいろ実現可能だと思いますよ！

カーシェア、使いたいと思っていました。
先日の日経でも、三井不動産系のマンションにカーシェア併設を進める記事も出てましたし、コストが見あえば設置しても良さそうですよね。駐車場の空き状況にもよるのでしょうか。

カーシェアに利用できる駐車スペース数台が必要ですから、空きがないとダメでしょうね。
場所も大事なので、立体側ではなくレジデンス棟側の駐車スペースで並びで数台必要だと思います。

賛成

ミラリオのタワー駐車場にかなりの空きがあるはずですが、
UR契約者でないと借りれないのでしょうかね？

マンション横の土地に何が出来るか聞かれた方いませんか⁇
購入際に営業さんが、４月頃に土地活用の法律が変わるのでそうなれば三井も手を挙げる予定、と言っていたのですが…

この話でしょうか？
3月24日に変更になってますね。
これってつまりどう言うことなんでしょう？

http://www.city.chiba.jp/toshi/toshi/keikaku/tetsuduki/documents/01_ko...

こっちの方がわかりやすいですよ

http://www.city.chiba.jp/toshi/toshi/keikaku/kochoukai/documents/46ms_...

超高層のエリアが縮小されて、海側のエリアには中高層エリアになります。
タワーマンションの可能性はほぼなくなったのと、
さらに、方針としては
『ベイタウン全体で不足している地区内居住者の日用品等の供給を目的とする日常サービス機能に加え、海浜リゾートの雰囲気を持つ沿道型店舗の機能も有する中高層の商業・業務施設の導入を促進するため、高度利用地区の区域を変更するものです。』

ららテラスが来たらいいなぁ

寿司屋希望

詳しくご回答いただきありがとうございます‼︎
方針の通りに、日用品が買えるスーパーや素敵なカフェなんかが出来ると最高ですね‼︎

こんなのもできますよ。
ちょっと距離はありますけど徒歩圏内なので今日のような暑い日は海の見えるカフェで生ビールなんて最高でしょうね。
http://www.city.chiba.jp/toshi/koenryokuchi/ryokusei/kemigawatiku.html

ウインドサーフィンやSUPしてる浜の目の前だ！
いいですね〜♪

稲毛の美浜の湯てきな、お風呂と食事の施設＆スーパーとフィットネスが出来たら文句なし！
回転寿司もいいですね！

>>86
それは検見川の浜ですよ。

85で引用している情報は検見川浜なので86の言ってることは別に間違っていない。

最終オプション会の案内が来ましたね

注文したガラスフィルムはキャンセルしましたってなってました

皆さん、家具や家電は もう注文されましたか？
差し支えなければどちらで購入されたか教えてください。

駐車場ですが、ＵＲに空きがあれば借りれると思いますので聞いてみたらいかがでしょう？（実際、借りてる人を知っています）

西側店舗の話しですが、
あり得ないけど、一番来てほしいのはサントリー美術館のような美術館です。

現実的なところで本屋さん、食品スーパー、都銀の支店（ありえないですね）、コスパのいい寿司清レベルの寿司屋、そば（竹やぶレベル）、うどん屋（つるとんたんのような）なんかあるといいです。

モールのような賑やかしいものなら建たない方がいと個人的に思ってしまう。
メッセ通りの中央分離帯にシロツメクサ等の雑草が生えているところがあります（海浜打瀬小学校の前あたり）。
手入れされすぎた植栽よりすてきだと思います。赤信号気で停まった時に眺めてしまいます。

自然の雑草もきれいです。
ベイタウンは人工的過ぎるので雑草に交じってたくさん生えているシロツメクサが美しいなと思います

>>92
家具は幕張メッセ家具バザールで買う予定です。
雑貨はイオンで買ってオプション会の時に東京インテリアも見てみます。
家電はヤマダ電気で買う予定ですが店に行ったら引越し2ヶ月前にまた来た方が良いと言われました。

エアコンは重塩害ではなく、塩害仕様を購入しようと思います。
皆さんは如何されますか？

みなさまもう駐車場の抽選の案内は到着しましたか？
どのような方式か御存じですか？
また現状一件につき一区画なのでしょうか。
資金確定手続きも終了しますしいよいよですね。

シャトルバスの話しですが、販売するために設けたのだろうと思いますが
うちは、朝晩使うことはないですし、通勤費は勤務する会社から負担されているはずで、
通勤者の収入を得るための通勤に必要な費用をを、バスを使用しないものが負担するというのはおかしいと思います。
管理の見直しの際は、利用者にて採算が取れる金額で運行をしてほしいと思います。

サラリーマンは通勤費を公共のバス利用の金額をもらうはずですから、厳密にいえば通勤費の詐欺にもあたる。

年金受給者がサラリーマンを支えるという事にもなる、変だ。

>>97
変だと思うのに契約しておきながら、後でクレームをつけて自分に都合の良い仕組みに変えようという遣り方は如何なものか。

マトモな日本語でお願いします。

当面の間はバスは無くならないと思います。特別議案案件です。

>>97
たしか隣のアクアテラスとの共同利用なので、このマンションの管理組合だけでは決められないかもしれないですね。

98さんの言う通り、その前提で申し込まれたのでは？嫌なら契約しなければよかったと思いますし。
もし営業が管理組合で話して変えられると安易に言っていたのであれば三井の問題かとはおもいますが。

98
マンションを買うのは住むため。シャトルサービスのためではない。
検討版も読むに徹してたけど、教養レベルの低いが多く書きこんでいる周辺住民かと思っていたけど契約者が書いていたとは・・・
98以下の人が違約金払うなら解約してあげたいね。
どういう人と暮らすかは大事だ。

シャトルバスのことも理解力がないね、重要事項説明が理解できなかったようだ。

ここから電車通勤するサラリーマンの利己的な要望のために運転し続けるのは違う。
シャトルバスを走らせるなら日中も走らせなければ、特定の職業の人しか利益を与えないことになる。

マンションていうのは、所詮共同住宅なんだよ。
ルールは同意を形成をしていかなきゃいけないの。
自分と利益が反した意見が出ると「じゃあ出てけ」とかレベルの低い子供のような解決しかできない住民はどうしようもない。
国語の勉強をして、法律を学びなさい。

検討版でも「書き込むな」とか良く書いていた人を見かけた。ここの住人だね。
馬鹿馬鹿しくて関わりもしなかったが、誰にでも書く権利はあるということを理解していない。

やはり、安いマンションで駅から遠いだけのことはある。

アクアテラスと共同で運行させるのは、費用面で合わないからでしょう。


↓以下、この掲示板のシャトルバス関連の記事より　引用

「
シャトルバスの運行経費は受益者負担なんだが、管理費からも補助が出るわけですから、利用しない世帯が増えると廃止の声が上がるみたいね。
品川のワールドシティタワーズなんかも駅から遠いんだけど、道路の付け替えで駅までの時間が短くなったら一気にバス利用者が減って収支悪化したみたいね。
」

「
新築物件の販売前からシャトルバス運行が決定されているということは、駅遠物件を売るための客寄せ手段にすぎないかと思います。導入は本来は管理組合で決めること。
素人考えですが、地元のタクシー会社や個人タクシーに頼んでもいいのでは？
シャトルバスは朝以外は飾り物になっている場合が多いようで非効率。バスの駐車スペース、運転手の通勤や日中の待機時間、利用料、組合負担額、利用しない人の不公平感、駅前の停車スペースなどなど、あれこれ考慮すると、シャトルバスには問題が多いですね。
親切な個人タクシー運転手が居住者にいると重宝されるのかな？
」

「
利用者が減り当初予定に比較し収支悪化すればどこかで穴埋めが必要。管理費値上げか本数削減もしくは廃止かという話になりますよ。
」

沸騰し過ぎですよ。

納得しないで契約しないことだと思う。

>>97
それを言うなら、ペットの足洗い場やギッズコーナーやマザーラウンジや洗車スペースは？
極端ですが駐車場や駐輪場やバイク置き場も使わない人にとっては無駄な施設では？
集合住宅で自分と関係ない施設は無駄と言うときりがありません。
そのために事前に説明を受けて納得して契約するのではないでしょうか。

107さん。

ざっくりな表現ですが
変えれないもの（躯体や設備などのハード）と規約の見直しで変えれるもの（ソフト（運用・リース契約））があって
シャトルバスは後者にあたると思います。つまり、管理組合次第で運用変更が可能なもにはいるようです。

売主さんから
「シャトルバスは1年間？リース契約を結んでいるので1年？は規約通り運行する。その1年後？の契約更新後からは売主はからまない。管理組合で決めていく。」という旨を伺いました。

打瀬中まで出れば、公共バスがあるわけですから、シャトルがゆくゆく無くなったとしても足がなくなる話ではないですし、
シャトルって28名までしか乗れず、立ち乗り禁止だとか？？
公共バスのバス停をこのマンションの近くに１つ増やしてもらう働きかけもあるんじゃないかとも思いますね。公共のバスが目の前に停まるのは便利だし、売る場合も多少魅力になるでしょう。マリンルートバスはスポーツパーク前、パティオス21街、海浜打瀬小学校前のバス停は、200mも離れていない処に3か所のバス停が設けられている処もあり、1か所分けてもらえるといいですね。

最初はシャトルバスはあること、また、途中で管理組合の決議によってなくすことができること、ともに事実だと思います。

ただ、まだ住んでもいないうちから、うちはバス使わないからいらないなんて言うのは、バスに利便性と魅力を感じて購入している人への配慮が足りないかなと思います。

また、そういった発言は、ややもすると、「この人は使わないから管理費を払いたくないとゴネる面倒な住人」と思われることになりかねないので、発言をされた方自身も損をすると思います。

もちろん匿名の掲示板だからこその発言なので、言いたいことを言ってはいけないわけではないのですが。

>>102
バスは無くならないと思うよ。全区分所有の内75パーセントの賛成票が必要。
現実的には無理だね。

シャトルバスがあるから購入に踏み切ったという人も多いはず。
75%の廃止賛成を得るのは不可能に近いですね。

バス停遠いので、シャトルバスは助かります。

>97
>サラリーマンは通勤費を公共のバス利用の金額をもらうはずですから、厳密にいえば通勤費の詐欺にもあたる。
通勤定期を現物ではなく定期代を支給するにしても、よっぽどゆるい会社でもない限りちゃんと定期券を購入したことを証明するためコピーを提出するとか、抜打ちで購入した定期券の提示を求めるとかの内部牽制があると思います。
(それでも一旦購入した定期券を払い戻す等の悪知恵を働かす人はいるでしょうけど)
ちなみにうちの会社は2KM以内はバス代出ません。

現在もベイタウンに住んでます。
バスは定期代より、毎回払って乗る方が安いので、
定期買う人はほとんど居ないと思います。
スイカで乗ると更に少し安くなります。

夫は毎日の通勤を心配していましたが、
私がここを気に入り、専用バスもあることをアピールして説得しました！
公共のバスは混むだろうし停まる場所も多いと時間がかかるけど、専用バスがあるからスムーズだと思うよ！と。
確かに不要な方からしたら無駄遣いと思うかもしれませんが、それを魅力に思って決めた方も多いと思います。
バスに喜んで乗っている人を
同じ住民の方から詐欺だとか言われると、辛いかな…
反対の方が多数で無くなるなら仕方ないかもしれませんが。

賢明な選択です。
通勤(東京への)は多少不便でも休日を過ごす環境としては申し分ないと思います。

年金暮らしのジジイが、誰のおかげで年金もらってるかよく考えろよ。
お前の年金を支えるために、バスに乗る正直サラリーマンが汗を流すか。



文句があるならマンション住むなよ。
そもそも、バスがあること知ってたんでしょ？
月島駅前の直結タワー買えばよかったじゃん。

せいぜい総会で吠えて、みんなディスられればいいんだよ。

117＝自分さえよければいいタイプ。日中に乗りたい人はどうするのだ？自分がそうだったらどうだ？
自分さえよければよい人かつ問題解決型じゃないから策無しに違いない。

本題で闘えないので「お前なんかあっち行け」とくる。反論でないだから論点変更し逆切れという自己パターンを自覚できるといいね。
知らない相手の住まいを勝手に月島に勧めるあたり＊＊丸出し。住む権利を奪うんだから費用を出す気あるのか？問題解決型じゃないから考えられるはずがないか。

デベはどういう住人が住むか分からない想定で共用施設やシャトルバスサービスを盛り込む、だから
住んだら住民がいいように変えていく、それが運用するってこと。ソフトは柔軟に対応できるようになっている。

ソフト面が変えれると言えば、管理会社を変える管理組合はいくつもある。
そういう管理組合は住人の教育レベルが高いからなされるのだが・・。

アクアテラスも管理組合があまり機能してない、管理会社のいいようにいいなりでやってるとちらほら聞く。
アクアはデベが当初作ったてんこ盛り共有施設が、今はあまり使われていないが費用は出しっぱなし、これ無駄。
デベはこんなもんだ、客寄せパンダで作ったものだから。引き渡し後は、費用対効果が無かろうが知ったことはない。
管理会社はグループ会社にさせ、「管理費」というおいしい収入が毎月毎月ずっと入ってくるおいしいビジネス。
まずは相見積もとられず仕事を与えられる。管理組合がボケーとしているといいようにされる。

駅から遠いマンションに、シャトルバス＋てんこ盛りの共用施設のセットを見るが
ここはてんこ盛り共用施設を採用しなかった点は良い。

シャトルバスに関してはみなさんご興味が強いようですね。
ただ、収支をみないことには、なんとも判断し難いですよね。運用をかえるだけで、皆さんが納得するシャトルバスの運行ができるかもしれませんし。

各ご家庭によって状況が違うので、色々と意見は出るでしょうが、交通は生活の基盤なので、まずは他に削れる費用があれば、そちらの削減から着手したほうが良いようにも思います。

シャトルバスは収支見ても仕方ない。
収支は持ち出し。
バスが無いと厳しいからあるサービス。