KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー)ってどうですか？Part.14

都の公式発表に東京都の関与の仕方が記載されていますね。
↓
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2014/08/22o8t300.htm
[抜粋]
運行（経営）については、運行及び施設管理を運行事業者自らの経営で行っていただきます。東京都の出資による第３セクターの設立などは予定していません。運行に至るまでの事業（乗降場を例とする「インフラ整備」及び車両調達を例とする「インフラ外整備」）についての事業スキーム（役割と費用負担）は、事業協力者及び関係機関との協議の中で決定していく予定です。

要は「開通までにかかる費用」は事業者と検討の上東京都が一部負担をするけど、「開通以降の費用」は東京都は負担をしない。事業者が採算がとれるプランを出しなさいということですね。なので「虎ノ門～臨海副都心」が検討対象エリアとなっていますが採算性が悪ければ短縮されることになります。

短くしたら、さらに採算性悪くなるでしょ（笑）

＞９５７
ＴＴＴの、外廊下って感じ良いよね。
中古見に行ったことあるけど。
エアコンの室外機がないから？
むしろ、あれなら、内廊下より、維持費もかからないだろうし、
良いと思った。

清掃工場って？晴海の清掃工場のこと？？

>>959
いまスレ見てきたけど、三井の態度が悪いって言ってる方もいた。
マンションの事故って嫌ですね〜

住友よりマシだよ（笑）
マンションが傾いて、嫌なら、引っ越し費用出すから
出て行けだもんな。ドトールから完全に人が引いたよ。。

＞タワマンなので地震、強風は普通に揺れます。
この地区の強風、ビル風は想像以上です。

免震ですか？家も湾岸のタワマン（制振）だけど、
風で揺れた記憶ないので。とても気になります。

＜耐震では中低層は被害が少なく、
これダウト！
しかもここは制振なので参考としては弱くないか？

いやいや、こういう参考意見はありがたいよ。KTTに当てはまらないところもあるけど

宅配便はヤマトが専任でうまくやってくれるだろうし、水もエコキュートのタンクがあるので大丈夫だと思う

橋が坂になってるから電動自転車がいいというのは気付かなかったな
強風も大変そう。制震は免震と違って風の揺れにも効くらしいので大丈夫だと思うけど
トライスターの形状って風の影響をもろに受けそうなので心配だな

これMRに行った人ならわかると思うんですけど、結構好きです。（笑）

確かに唯一無二だ。ここまで58階建トウキョウタワーズに接近戦を挑んだのは例がない。しかも南側べったりにクリンチしている。日々の植栽も日当たりがなくわびさびの境地を表現してくれるだろう。訪れると驚くほど淡白でミニミニサイズのエントランス動線。あれっと思う非日常がここにはある。中に入ろうとすると1階2階の老人介護施設から窓越しに話かけられる日常が、ここにはある。圧巻なのはバルコニーからの眺めは常に視界の三分の一を自己建物で覆ってしまうという日常。接近のトウキョウタワーズ住民からなにこっち見てんだと罵倒されると、勝どきならではの非日常があなたを包むだろう。先日、ニューヨークから来た娘に住戸内にある貯湯タンクを案内した。あり得ないと娘は言っていた。たしかに、そうさ。免震じゃないとか、長期優良認定を受けないとか、よく見ると窓が開かないとか半分の高さだとか、そんな喧騒も、目の前に交差する環二と清澄通りがさらなる喧騒でかき消してくれそうだ。ニューヨークから来た娘が外に出たいと言うのでふらりと出ると、地権者店舗の焼き鳥屋が見えた。そして散髪屋も。この非日常な毎日に、ニューヨークから来た娘はあり得ないと言った。われわれは完成まで3年待つわけだが、、その間に魅力溢れる他社のマンションが、このエリアにたくさん彩りを添えることだろう。

＞９７０
なんか、前にも読んだような気がする。
重複投稿してない？

>>964
どうやら手付金放棄でキャンセルする方が続出のようですね。
入居まで微妙な心境だし、住んでからも怖いですし。

重要な点は、過去の不祥事を全然活かしていないこと。

こんなに不便なら、目の前がビルだろうとオフィス街のど真ん中だろうと、銀座日本橋に徒歩数分で行ける所が良いなあ。

TTTに接近戦を挑むのはKTTだけではない
TTTの運河挟んだ 勝どき東のＡ１棟は変形型トライスター５６階だが
TTTより高い この地域で一番高いタワマンになる

遂に一機目のタワークレーンが建ったな！

ここの売れゆきが総戸数に対してイマイチな感じなので
勝どき東は計画見直しじゃない？

>>976
誤爆

売れ行きは絶好調だよ。

一期で500戸は凄い。現状640戸だから年内900戸、来年完売。順調だね。

ここは喫煙所ありますか？