物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦四丁目4-22(地番)、東京都港区芝浦4丁目16-31(住居表示) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩13分 都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分 都営三田線 「三田」駅 徒歩15分 山手線 「品川」駅 徒歩17分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
171戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上30階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年08月竣工済み 入居可能時期:2016年08月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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東京ベイシティタワー口コミ掲示板・評判
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427
匿名さん
予算に限りがある中で、ここの1期または2期で購入できた人はうらやましいのは確か。あと、リストも何気によかったね。
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428
購入検討中さん
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429
匿名さん
TBT、そんなにいいのか〜。モデルルーム行ってみようかな。
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430
匿名さん
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431
匿名さん
グローリオは2期であっという間に完売した。
徒歩五分で@330くらいでしたからね。
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432
匿名
もし本気でTBT狙いなら、予約開始時間と同時に連絡しないと無理らしい。昔のテレクラみたい(笑)
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433
匿名
リストもグローリオも確か即完売だったよね?戸数少ないのもあるけど、やっぱり芝浦は推しか〜
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434
匿名
TBTあと何戸残ってるのかわかりますか?小出しにしないで、残ってるの全部出してほしいよね。
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435
匿名さん
>>434
まだ結構残ってるよ?別に残ってるところ値段聞けば普通に売ってくれるよ。
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436
匿名さん
2ヶ月前に行ったときには残りは最上階と18、19階くらいしか残ってなかったみたいだったよ
残ってるというより残してるのだろうけども
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437
匿名さん
駅距離、仕様、共用部、災害対策、資産性とか全てにGFTが優り値段も同等か安いくらいだからね。新駅といっても徒歩12*13分と言われているから結局田町を、使うことになるからできても基本意味ない。
インプレストやクラッシーよりはここのがいいかなと。だからGFTが年内に売り切れる可能性があるからその後には無事売り切れるんじゃないかな。
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438
匿名さん
>>436
残っているというより残しているのだろう。売りしぶり。売り惜しみ。
この言い方はスミフ販売の物件で必ずボジ手法として用いられるよね。明らかに営業ぽいし、胡散臭いからやめてほしい。
別に残りがあるのは悪いことではないよ。
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439
匿名さん
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440
匿名さん
>>437
例えば、同じ3LDKでも、リビングインタイプを除けば、TBTの方が安いですよ。
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441
匿名さん
>>439=440
そっか、そうだよね。じゃあTBTにしなきゃね。
もう去ります。一人でやっててください。頑張ってね。
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442
契約済みさん
1ヶ月前に営業さんに聞いた時、>436 と同じ状況でした
高く出しても、買い手が見つかるから、じっくり売るんだと言ってました
竣工時に在庫を残す/残さない、の販売戦略は各社それぞれなので、
>438 の仰るように、在庫の有無にいい悪いはないと思います
(とはいえ、じっくり売る戦略は、財務基盤が強固な大手デベしか出来ないことは確かです)
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443
匿名
GFT住人予定からのTBT評価下げ運動は終わったかな?私からみれば戸数と共有設備(TBTを狙う人は求めてない)以外でGFTが勝ってるところ、見つけられないけど。
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444
周辺住民さん
どっちのマンションが良いか(例えばTBTとGFTなど)を客観的に決めようとする議論は不毛。なぜなら人それぞれ何に価値を求めるかは違うから。どちらも個人的には良いマンションだと思いますけどね!
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445
匿名さん
私もそう思います。例えば、共用施設ひとつとっても、タワマンに住んだことがない人は憧れるだろうし、一方で、タワマンに住んでいてほとんど使わなくなることを知ってる人もいる。評価はそれぞれです。両物件に共通してるのは、駅近ではないこと。
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446
匿名さん
小学生の子供がいる人にとっては、TBTがよさそうですね。
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447
匿名さん
そうでもないみたい。周辺の評判は今一のようですよ。
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448
匿名さん
>>442
っていうか、購入者が高値掴みさせられているだけでしょ。
スミフは誠実じゃないよね。
あなたみたいなひとがいるから改善されないのかな。
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449
匿名さん
>>448
ここもそうだが、スミフの掲示板はいつもステマらしき書き込みばかり。無理に掲示板を盛り上げようと誘導質問とか、どの物件みても同じパターン。他より売れてない物件でも必ず書き込みだけは伸びるというか伸ばす。あまりの無理ポジに反感を持った検討者が応戦する構図。ここは応戦する人もいないくらい注目度がないようだが。
長期的には顧客を減らすんじゃないかと個人的には思うが。
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450
匿名さん
こんな匿名の掲示板にいちいち目くじら立てても意味ないでしょ。ステマだろうが、ネガだろうが、それ込みって分かってて見てんじゃないの、みんな。
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451
匿名さん
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452
匿名さん
ステマとかネガとかポジとかどうでもいいので、
まずは事実だけ見ましょうよ。
・TBTの残り戸数はもう少ない(18F,19F,最上階)
・今もなおスミフが高値で売るために出し渋っている
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453
匿名さん
買うつもりがない物件に文句をつけに何度も出てくる人の方がステマと言うんじゃないかと思う
競合物件の営業マンというよりは嫉妬ネガ?
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454
匿名さん
TBTは新駅13分、GFTは田町10分、浜松町11分。
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455
匿名さん
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456
匿名さん
サウスゲートスレより
シーズンテラスの緑地と芝浦中央公園に新駅方向に向かいそうな構造物が出来ていますね。
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457
匿名
TBTは新駅10分未満、泉岳寺10分未満。はい、GFTの負け〜
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458
匿名
なんていうかさ、同じ地域の新築マンション同士で、お互いの粗探しばっかしてんのな。あんたらみたいのがいるから世界から差別も無くならないし、戦争も無くならないんだよ。
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459
匿名さん
不正確な情報はよくないので訂正します
TBTは新駅10分以内ではつかないはずです。新駅は泉岳寺側メインの駅です。完全に勘違いしています。地図でみてわかるように新駅部分は新幹線と山手・京浜東北線が200m以上まで最も離れる特殊な場所。よって芝浦側からは山手線まで遠いので駅へのアクセスが大変わるくなるわけなんです。純粋にグーグルマップなどで山手線とTBTまでの距離を見るとわかりやすいかと。駅階段から線路を渡る形でのアクセスになるので駅歩12-13分となる予定と言われています。
また泉岳寺駅はアクセルになる高輪橋架道橋通ったことありますか?女性は夜怖くて一人では通れません。
TBT 田町13分 新駅12-13分 泉岳寺(浅草線)11分
リストレジデンス 田町10分 三田(三田線・浅草線)12分
クラッシイハウス 田町9分 三田(三田線・浅草線)11分
グローリオ 田町5分 三田7分(三田線・浅草線)
インプレスト 田町8分 三田9分(三田線・浅草線) 芝浦埠頭8分
GFT 田町10分⇒9分(デッキ完成後),浜松町(JR・モノレール・大江戸線)11分,日ノ出8分,三田(三田線・浅草線)10分
すべて公式HP掲載
こう並べるとやっぱりTBTが交通利便性は一番悪いというのは事実かな
TBTは新駅できても電車乗るまで時間がかかるので,田町駅利用と変わらないと予想されます。
また新駅周辺の開発といっても品川シーズンテラスは完全なオフィスビルで飲食店舗も会社利用を念頭においたレベルに計画もとどまっているからね。泉岳寺側は結構つくられるらしいけれど。
再開発後は田町駅が利便性的に一番じゃないかな。芝浦は確実に地価上がるよ。
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460
匿名さん
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461
匿名さん
>>460
たしかにもう売ってないマンション二つあるけどね(笑)
けど一番正しい情報のはずだが
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462
匿名さん
また泉岳寺駅はアクセルになる高輪橋架道橋通ったことありますか?女性は夜怖くて一人では通れません。
↑これって現状の話でしょ。
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463
匿名さん
>>462
新駅渡って泉岳寺行ったらめちゃ遠回りだから15分はかかるよ。高架橋はなくなることはあっても新しくはならないよ。その計画はない。
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464
匿名さん
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465
匿名さん
>>464
しつこいな。基本的に夜のトンネルを自分の娘なり恋人にあるかせるかい?なんでそんなに遠い泉岳寺にこだわるのか意味がわからない。田町使えばいいはなし。
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466
匿名さん
泉岳寺は東側に移設されるのですよ。情報が古いですよ。
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467
匿名さん
>>466
泉岳寺は移設されないよ(笑)
山手京浜東北線が東に少し寄るだけ、空いた西口に駅のメイン口と商業施設つくるんだよ。東口は駅の入口だけ。商業施設は予定なし。いずれにしろ線路をクロスオーバーするから改札まで遠い。
結局田町と時間変わらないし、田町の再開発のが規模が大きい。
新駅商業施設担当は経験不足のJR、田町は三井と三菱のタッグ。
出来映えの差は想像するまでもない。
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468
学校
ぜーったいグローバルフロントタワーの方がリセール向き。
ただ、大規模マンション嫌いな方は、こちらのマンション向き。
コンシェルジュいない
ゴミ捨て場各階に無し
回りは特に発展性なし
ゲストルームなし
共用施設なし
にも関わらず管理費が高い
さすが住友ですね。
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469
匿名さん
467と468は同じ。GFTポジね。
ちなみにTBT、各階ゴミステーションあるからw
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470
匿名さん
新駅周辺の再開発の方が、田町の再開発より規模も中身も上でしょ。そもそも駅があるところより、もともと駅がなかったところに駅ができる方が周辺の資産価値が上がるのは常識中の常識
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471
匿名さん
>>468
キッチンは天然でなく人工大理石、玄関も人工大理石、食洗機なし。スラブ厚薄い。専用部周辺で一番グレード低い。共用施設なし。いくらなんでもコストカットしすぎでは。ペンシルなのに免震もマイナス。
正直ダイレクト気味ウインド以外に周辺に優るとこ思い付かない。
インプレストかクラッシーのがいいでしょ。どうみても。
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472
匿名さん
>>471
ここは制震だからwさっきから君は何をムキになって誤爆をしてるんだい
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473
匿名さん
組の本部事務所が至近にあるGFTより、ここの方が治安の面で安心でしょ
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474
匿名さん
>>467
JRは今や商業施設のスペシャリストでしょ。エキナカに、ルミネ、アトレ。。それくらい知ってるでしょ
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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475
匿名さん
わりと近いキャピタルマークってあまり書かれないけどどうなんだろう?
かなりな大型物件だとおもうけど、アイランド物件と違い比較されないんだよな。
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