ミリカ・ヒルズってどうですか？Part4

>>239
安く買うとcommunityにはなじみにくくなるものでしょうか?

住民ですがシャトルバスは通勤費として認められましたよ

会社によるんじゃないでしょうか。
公共交通機関限定のとこもありますし。

そうなんですか。
会社の規定集を見て確認しないとですね。
シャトルバス、普通にないと通勤できないけれども…。
出ないとなると、自腹か、他の交通手段を考えるという風になりますが、
皆さん基本は自腹でシャトルバスになるのかしら。

一度話を伺いに行ったのですが、資産価値として、大型施設のスタジアムとエキスポシティのところを挙げられていて、上がる可能性があります。という話だったんですが、エキスポシティへは、自転車で8分とあります。これは近いといえるのでしょうか？
ここの書き込みを見ていて、ここに永住するならいいという話もありましたし、やはり資産価値は望まない方が良いのでしょうか？

多分、多くの会社は交通費は支給されないと思います。理由は、公共交通機関じゃ無いから、自分達(組合)で勝手に料金決められますよね。

>>247
資産価値は望めないよ。
どんだけ近くに施設があろうと田舎は田舎。下がります。永住目的じゃないとやめておいた方がいい。

>>247

自転車8分は、近い方ですが大型施設を歩き回った後、帰りはかなりの坂道なのを覚悟されるなら問題はないでしょう。車はあちこち渋滞だと思うので避けるのが無難。

現役の未就学子育て世代には非常にいいと思います。
車が走らない敷地が広いし中だけでも十分運動させれますしね。
万博も近いしEXPOCITYも近いし。

近視眼的に見るとかなり価値があると思います。
私は遠視気味なので今良くてもなあ派です。
資産性とかクローズのコミュニティとかもあるんですが
細かくは以下のようなネガティブな妄想とか。

高校生になった子供との会話(妄想)
子供「駅遠いねん。めんどくさいわ。バイク買ってや」
私　「駅までバスあるやろ」
子供「知り合いのおばはんとかバス一緒になったらゴチャゴチャ話しかけてきよんねん。うっとおしいわ。」
私　「・・・。（自分も思われてるんやろか）」

あとは早く全部売れてモデルルームのとこにスーパーできたら短期的には完璧だと思います。

マンションで電動自転車借りれるので
坂道を気にせずエキスポシティ行けますよ。

雨の日バスは便利ですよ。
駅から5分のところでも雨の日に歩くのは嫌ですからね。駅直結だったら別ですが。

売り終わるまでに
あと何年かかるやら

>244さん
えー本当ですか？
マンション専用のシャトルバスが交通費として認められたとは驚きました。
ちなみにバスの利用料は都度払いですか？それとも定期が発行されるのでしょうか。
管理費から差し引かれ、利用料は無料という形だと難しそうです。

だいぶ安くなってから買うなら、資産価値はあると思います。
1500万円くらい値引きされたらですけどね。

最初からべらぼうに安ければ、そこからはあまり下がりません。

>>254
私は上司に相談したら、すいすいバスの金額が会社から交通費として認めらて、支払われていますよ！

バスは通勤時１０分に１本とあり
１回で３０から４０人くらいしか乗れないと思うのですが
７時台とかの混雑時乗ろうと思って乗れないことはあるんでしょうか。
それとも歩く人とか車通勤の人が多いのでしょうか。

住民スレッドご覧になった方が…やっぱりというか、色々と残念ですね。

引きずりおろされるとは酷いですね。

夫婦けんかはマンション住民ではありません。
よその人です。誤解しないように。
ただ口の悪い方がおるのは事実かもしれませんが・・・

吹田の九龍城か

陸の孤島になる可能性がたかいマンションです・・・
大京さんもかなり苦戦しています・・・売り方が契約を迫りすぎです・・・

>>264
廃棄ガスと騒音はどうなんでしょうか？
気になります

まだ売れてなかったんかここ。
販売戦略的には、ほとんど裏目に出て失敗したマンション事例としては面白いが、大京としてもガンでしかないだろな。

>>265
排気ガスは気になりません。
騒音も大丈夫です。ただ、駅からの道のりは登山です。電動自転車でもかなりキツい傾斜です。

５５０くらいは売れてんでしょ。自営バスが結構な本数でるし陸の孤島にはならんでしょう。あと２０年くらいは。
テラスも５００くらいは売れるでしょうし１０００世帯居住の地域ってすごいと思いますけどね。

いつから販売しているんですか？
もうベッキーは来ないんでしょうか？

>>269
ミリカのＣＭに出てイメージ下げたくないから2度と出ないでしょう。おそらく事務所としてもＣＭに出ていたこと事態を闇に葬りたいのではないですか。

>>267
購入検討中なのに適当に答えないでください。
電動自転車なら楽々登れます。
毎日電動自転車で通勤してます。

>>269
そんな時代もありましたねー！
CMにベッキーなんかを使うとお金かかるので住民を使ってるんですよ。
ちなみにあのCMぐらいのご近所どうしのお付き合いはありません。また見たこともありません。

>>271
実際に楽々ではない。
あの坂の勾配は尋常ではない

>>272
虚像…デスね

>>271

一人なら、まだ楽でしょうけど、子供乗せてだと結論キツイですよ。

>>271
辛い

近隣住民です。
ミリカ越えは健康にいいですよ。
時間に余裕のある時はあえてミリカ越えで徒歩で帰宅してます。
軽装でランニングシューズがオススメです。
時間がない時、体調悪い時、面倒な時はロードバイクで平坦ルートを使ってます。
ミリカで徒歩はスーツではちょっときついかな。
はやくミリカ売り切れてほしいです。
売れ残って近隣相場まで下げるのは勘弁して欲しい。
ミリカは健康思考の人にオススメです。

筋トレマンションですなあ
若いときはいいですが、年をとると、辛い住まいになりますね

年食っても命綱のバスが走ってれば大丈夫でしょう。
共用施設充実してるから病院に集合しなくてもいいし。
医療費抑制にはいいんじゃないですか。

ここはピュアライトキッチンが素晴らしいです。明るいキッチンで、お料理は奥さんには最高です。施設の充実、敷地内の雰囲気はいいです。駅までのアクセスと施設の充実度を賄う管理費、修繕費をどう考えるかが、カギです。まとなりの学校もいいです。

中古市場では値段つかなさそうねすね。従って資産価値として難しいですね。15－20年後、子育てが終わった今の子育て世代で、マンションを売りに出す人はどれくらいいるのでしょう？老後には生活環境的にきつそうなので、結構な売り出し割合になりそうな予感がします。それを覚悟で買うかどうするか考えてみます。あと、共用施設でカプセル部屋なんか、御自分の居住部分で事足ると思うのですが、わざわざ予約して、よそ行きの恰好して、下まで降りて行くほどのものでしょうか？無駄な共用施設に随分、維持経費を掛けられているみたいですね。年月が経つとともに、維持経費は莫大になっていくと思いますが、今の理事の人たちの取りまとめが大変じゃないでしょうか？派閥もできちゃいそうな予感がします。買うには勇気が要りますね。

一か八かにかけるマンションですね

>>281

そもそも少子高齢化で大阪のタワーマンションが売れ残っている時代ですから
2030年以降は資産価値の期待できるマンションってどれだけあるんでしょうね？

以下のHP通り、高台は住みやすいので私は売る気はありません。
太陽の塔も見えて眺望もいいですから。

http://www.athome.co.jp/contents/trend/055/

老後はバスがあるから大丈夫だと思ってます。
非常に便利なので。

また、カプセルの維持費は大したことないですよ。言うなら機械式駐車場。
ログハウス、囲炉裏部屋は人気で皆さん使ってますよ。

ニュータウンって町ごと老いて大変な事になってる。

資産価値は落ちるし誰も買ってくれないし。

ここの30年後はどうなっているのだろうか。

>>284
千里ニュータウンより、やばいと思います。桃山台が発展しないのは、老朽化した団地が原因です。

>>284


ニュータウンって町ごと老いて大変な事になってる。
→日本全体の問題ですよね、30年後の資産価値を気にしたら、どこも買えないのでは？
一億のマンションも半値ぐらいじゃないの。

資産価値が気になる心配性さんは安い賃貸でいいんじゃないの？

>>284
30年後はどこも資産価値は想像できませんね。
月 5万ぐらいから安い賃貸を探されてみたら？

資産価値を気にせず安く買えますよ

>>285
出来杉さんらしくないコメントですね。

発展って何を基準に言っているのかな？
あまりにも抽象的すぎてよく分からん。


千里丘はエキスポシティ、新しいスタジアムもできるのであれば発展するのでは？

所詮、商業施設です。まして、近くようで、近くはありません。

>>289
おそらくエキスポシティ行きのミリカバスが出来ると思いますのでかなり良いと思います。

自転車も電動ならすぐに行けます。普通の自転車は・・・

エキスポシティに入るテナントがホームページで発表されてます。
ショッピングモールにしてはかなり良さそうですよ！

>>289
エキスポシティは赤ちゃん本舗など
子育て世帯にとって嬉しいテナントありますよ。
大阪で千里丘からだと高槻、本町だけですからね。

>>289
名前変えましたか？
エキスポシティ知っています？？？
商業施設といってもららぽーとですからね。メリット大ですよ。
ミリカは電動自転車借りれるので
そんなに時間かかりまんよ。

かかりまんよ　って。
でもバスが出るとするとかなりいいですね。
直線距離は近く見えるけど自転車だと大回りするので結構あると思います。

ララポート(店舗数　約300)、映画館、博物館、動物遊園地などかなり期待してます。
ララポートには私には縁のないおしゃれっぽい店だけでなくおなじみのユニクロとか無印とかも入るみたいですね。イズミヤも？

渋滞渋滞で、とんでもなく嫌になる事が目に見えている。

TVで紹介されてましたね

おっしゃる通り・・・大渋滞です・・・
周辺一帯は大迷惑です・・・

人それぞれでしょうね。
私は車で万博周辺に行かないので
エキスポシティはメリット大きいですね。^_^ 迂回すれば避けられる人も多いと思いますけど
エキスポシティ、交通機関は渋滞緩和策を考えているみたいですけど。

人それぞれでしょうね。
私は車で万博周辺に行かないので
エキスポシティはメリット大きいですね。^_^ 迂回すれば避けられる人も多いと思いますけど
エキスポシティ、交通機関は渋滞緩和策を考えているみたいですけど。

真正の(既入居)中古がポロポロでてきてますね。
これじゃいつまで経っても完売しないね。
スパイラルというヤツか。

満足度が低いから早期の再販が多いんやろな。
利を乗せて即転売と云う様な物件でもないし。
しかし、相場の世界の格言に「見切り千両」と云うのがある。
疵が浅い内に見切るのは悪い選択ではないと思う。

駅から遠いですものね。
ここまで大規模だと管理組合などまとめるのが大変ですね。
機能するのかな。
ちゃんと機能すれば、共用施設やサービスなど良い面もありますけど。

管理会社を変えれば、まだより良く運営されるでしょうけど、今のままでは無理ですね。
大京も新築以外を主力にしよえとしてますから、大損した分を管理で取り返しにくるでしょう。

そんな会社より、新しい別なところにした方がいいですけど、大京が多くの部屋の所有権持ってますからね。

管理会社はマンションに住むに当たって重要なポイントですからね
管理組合は管理会社によって大分変ってきますから、
そこも考えて購入するのも必要だなと思います。

大規模になるとなおさらですね

>>304
〉〉管理組合は管理会社によって大分変ってきますから、
というと具体的にどんな風に変わりますか？
あまり詳しくないので教えてください！

管理組合も理事長のやる気、能力次第やね。
無能な人（仕方なくやる人）なら管理会社のやりたい放題になる事も有る。
管理会社と出入りの業者との癒着（担当者レベルが多いか？）により
割高な工事、備品購入が有る。
私の所有のマンションでは、業者はほぼ一社、
相見積りの必要ありとの声がかかると、管理会社の工事部門が見積もりに参加
するが結果は同じ。

まあ、優秀な理事長は暴走、不正の可能性もある訳で、それも難儀な問題だが,
大事なのは全住民の意識。委任状出すのみで無関心な住民が多いと大変ですわ。

>>306
理事長の暴走は某リゾートマンション11億円の使い込みで丁度話題になっていますし。

お金の管理を一人にさせていた、というのが問題では？
ふつう、マンションの管理組合の場合、管理組合の実印と通帳は別々の人が保管している事が多いですので
こちらはそこまで心配しなくとも。
307さんが書いておられる事例だと、公認会計士だった人に一任していたというのが問題だったようです。

>>306
そうですよねー、おっしゃる通りだわ。
管理会社って5年契約の更新制とかにして他社と競争してもらうとか
できないんですかねー。

>>309
元々１年契約ですよ

将来売ろうにも売れないから永住コミュニティとしては最適か？
しかし新築時から空き家問題のある先進性はメリットとはいえないか。

売れないのと永住はイコールではないです。

よく販売戸数●●戸突破とかやってアピールする広告があるけど
ここは１０００戸突破ってやると逆効果やね。
1000ってすごいことやけど　えっ今？？　ってなりそう。
来年の今頃か再来年の春くらいやと思うし。手仕舞いの準備せなあかんし。

公式ホームページで共用施設の人気ランキングが発表されていますが、
カプセルカラオケは何部屋あるのでしょう。
100円/1時間なら気分転換に利用するにはいいですね！
子供がお泊りできるキッズハウスもファミリー中心の物件では
いいアイデアだと感じます。

立地のハンデを各種施設で糊塗しょうとしても、気の利いた人間なら
その施設が将来の負担施設になる事は読めるだろうね。
食堂とかカラオケとか…本来必要でないのではないの？
ここは戸数が多いと云うものの、余分な施設分の負担金は
保有コストに跳ね返って物件の市場性流動性を阻害すると思うよ。

施設は最初は良くても、維持できません。
負担を買うようなものですよ。

ここは共用施設が最大のセールス材料なので、それが維持できなくなり廃止された時、魅力がなくなってしまうでしょうね。
シャトルバスやカルチャースクール関係が真っ先になくなりそうで怖いです。
それともこれだけの大規模なので、安定して継続可能と考えられているのでしょうか。

スケールメリットがあるのでしばらくは大丈夫でしょう。
ただ10年スパンで見たときに部屋の空き具合によっては
積立金や管理費を値上げして存続させるか値上げ拒否してつぶす(やめる)か
内部で揉めるのは必定です。

この物件はなかなか、決断できないですね…駅までがね…

ガンバの新スタの目の前だし、もうガンバサポに売り込むしか無い

だって竣工日が平成25年3月ってもうすぐ3年目じゃないか…

新築の部屋がどんどん経年劣化していく

もう押しも押されもせぬ中古物件だから慌てても一緒。
未入居と既入居の中古が混ざって常に10％空いてる物件として推移していく。
価格はデフレスパイラルに入ります。

規模が規模だけに簡単に完売できるとは思いませんでしたが、今どれくらい残っているんですか？
物件概要で販売中の7戸のみなら心配する事もなさそうですが、第13期2次以降まだ控えが2桁以上残っているなら中古にも影響が出そう。

ＨＰ上の販売中物件は家具付きモデルルーム作った部屋と同タイプを目立つように登録しただけでしょう。
ＳＵＵＭＯの間取り価格ページで先着順の間取り見れば他にもあるのが分かるはずです。
この立地で車なしはあまり考えられないので駐車場が７５台空いてることから少なくとも６０はまだあるんではないでしょうか。
また家具付きにして見せるとこの部屋(実際に見てる部屋)で家具付のままなら買う　となることが多いのでその手法で売れていけば家具付きモデルの部屋が次々変化するでしょう。売れればね。

広告塔だったベッキーが騒動起こしたから、終わりだな。

次のCM曲にゲスの極みを起用すればある意味注目される。炎上商法。

>>324
大京の場合、駐車場は管理組合のものですが、１台目は絶対に取れるルールにしています。
２台目３台目でできる限り埋めて75台です。

75空いてる。かなり多くの方が２台目あるだろうから、少なくとも100は空いているでしょう。

>>327
実際車持ってない家庭が多いのと2台目借りてる人が少ないので数字はあてにならないですよ。

あの立地で車無しが　多い　とは到底思えない。
意外と多い　ってことなのかな。
２台目少ないはまあそうかなとは思うけど。
２台と０台相殺してちょっと０台家庭が多いくらいで６０くらいかなと。

残り一桁になったら家具など付けずに、ＨＰで　あとわずか祭　をやると思うので一桁ではない。

>>329
一桁はないですよ！
まだ二桁あるのは事実です。
あと引っ越しして出ていった方もおられます。

二桁か三桁の議論で、一桁の話は意味がないかと

HP見たけど、
1街区　第9期6次
2街区　第13期2次
を募集してる。

これまでの期と次の回数も凄いけど、まだ最終期じゃ無いってことももっと驚き。

というかもう中古物件なので
期とか言ってる時点でどうかなと思う。
ＨＰを見るときちんと
新築分譲マンション「ミリカ・テラス」＆分譲マンション「ミリカ・ヒルズ」
とヒルズは新築の文字が外れています。

そのうちまるごと専門販売会社に売りますよ。

>>336
もうすでにミリカヒルズ前の電柱に
ミリカシティの事なら
大京穴吹不動産販売へ
という看板を出してます。
時間の問題でしょう。とりあえず身内で販売でしょうね。

大京穴吹不動産販売　江坂店　は去年１１月にＯＰＥＮしてますね。
整理の準備に入ったということでしょう。

あと２年くらい待てるなら未入居中古が安く手に入りそうですね。

中古の叩き合い開始しました。SUUMOより
①ヒルズ　76㎡・3LDK・南向き・５階　2790万円
②ヒルズ　78㎡・3LDK・南西向き・５階　2980万円
③ヒルズ　90㎡・4LDK・南西+北西向き・５階・角部屋　3480万円

ついで
(テラス　72㎡・3LDK・南西向き・９階　2990万円)

テラス以外はお問い合わせは大京穴吹江坂店までどうぞ。

いくら安くても、買いたくならないものは売れない

幽霊街にはならないでしょう。
すでに８００？世帯くらいはいるでしょうし。活気はあると思いますけど。

そのうち初期購入者と中古購入者のモノの考え方の齟齬が
問題になってくると思います。
初期と末期購入者でもすでにずれてるっぽいし。