リヴァリエB棟ってどうですか？Part7

カフェギャラリーは開放、集会所としてスポーツジムをたまに地域に開放すると聞いたけれど。どちらかというとカフェも使ってもらいたくない。集会所作りたいなら、MRを使えば良いんじゃない？

※カフェギャラリーは、地区計画により地域に開放されます。

と公式サイトには書かれています。
これだけなら店舗が入ったマンションと同様に思いますが、集会所まで開放することがあるというのは本当ですか？

多分その話がなくなったと 553さんが聞いたのではないでしょうか

やっぱりカフェギャラリーは解放と思っていた方がいいのかな。

>559
地域の方はカフェギャラリーからマンション内部には当然入れないと思いますが。

>561
カフェギャラリー以外を解放するというのは初耳です。
たぶんそんなことはないと思います。

553です。

マンションの中に地域への開放スペースがあることが
購入への不安になっていたので、営業さんにお話ししていました。
最初は開放と仰っていましたが、それはなくなったと伺って安心したのですが・・・
話を伺ったのは今年の初めか昨年のことなので、MRに行く予定のある方再度ご確認ください。

>556
>560

地下化の話でないとすると、20年後に改札が動くことはなさそうですね。

解放がなくなったとすれば朗報ですね！

リヴァリエの良好な周辺基盤整備は
港町地区計画があったからこそ実現できたものですが、
港町地区計画を進める前提条件の一つに、
地域貢献の地域住民利便施設と川崎市の音楽産業発祥の地にちなんだ展示施設
の導入があります。

急がば回れじゃないですが、何が全体にとって本当に良いのかを、
広く長い視野で見て行動することが、
結局は個人の利益に還元されてきます。

カフェギャラリーをはじめとして一般の人も訪れる場所を、
より魅力的に維持し続けることができれば、
リヴァリエが他のマンションとは違う、独自の魅力を持ったマンションとして差別化され、
年月が経ってもマンションの価値が維持（場合によっては向上）され続けることにつながります。

マンションの評価価値を維持し続けられれば、マンション居住者が入れ替わっても質の劣化を防ぎますので、
治安を中長期に良好に保つためには最も大事なポイントです。

大師線地下化にしても、それが大師線全体の価値や利便を押し上げ、
周辺のまちづくりを促進していくような計画であるならば、
むしろ積極的に進めることによって、沿線や港町周辺エリア自体の評価が高まり、
リヴァリエの評価も高まることになりますので、

そうした観点から物事を判断していくことも、また必要です。

カフェギャラリーの解放も大師線の地下化も既定路線ということでしょうかね。

もともとの港町駅付近の地下化と大師線ルート変更の計画は、川崎市営地下鉄への接続をねらったものでした。
更に競馬場がなくなって大規模な再開発が行われるとか、将来的にそういったレベルで街が変わっていくようなことがあるとすれば、地下化もリヴァリエ住人にとってメリットが大きいかもしれませんね。

集会室のような場所を例えば自治会の集会のようなときに貸すと説明を受けた気がします。さすがにエレベーターホールの方に自由に外部の人が出入りなんて防犯上ありえないし、その点は心配していません。カフェは確かに住民だけでは採算が成り立たないという事情もあるかもしれませんね。

カフェギャラリーの維持費などは港町の町内会費辺りからも捻出されるのですか。
では、何かトラブルがあった際は住民だけでカフェギャラリーの利用制限などできなくなるってことでしょうか。

カフェギャラリーは総会でどうにでもできるよ。


住民の意見がどう思うかだね。

A棟にカフェギャラリー有りますか？
どうされてますか？A棟も地域に解放？

A棟にカフェギャラリーはありません。

中途半端に解放するくらいなら
図書館の本を返せたり行政サービスが受けられるといいな。

カフェギャラリーだけじゃなくて、スポーツスタジオとキッチンスタジオも
外部開放だよね。ただし、外部者はスポーツスタジオとキッチンスタジオの
用途では使えなくて、町内の集会所的な使い方のみだったような。
地域に開放する（地域に貢献する）条件で高さ制限を越える建物を
許可してもらってるから、マンション住民だけでどうこうできないような気がする。

A棟とc棟の解放予定は？

b棟だけ？

どうせニーズないから形だけでしょ。
DAISHIめぐりうむと同じようなもん。

Aは開放なかったはず。Cはどうでしょう。
579さんが言うみたいに利用者がそんなにいるとは思えないし、
形だけだと思う。

しっかり重説読みましょうね

スポーツスタジオやキッチンスタジオはＡ棟やＣ棟居住者ならあったかもしれないけど、
一般開放はないですよ。
スポーツスタジオなんてそんなに広くないし、現にＡ棟にもあるけど外部の利用はないでしょう。

雨の日に車庫入れするのに、立体駐車場も平面駐車場も濡れないところはいい。
普通のマンションだと立体駐車場で濡れながら車を出すから

Ａ棟のカフェラウンジは住民を訪れた友人と一緒に、住民と何か商談するため外部の人と一緒に使用するといった感じですよ。外部者だけが勝手に入ってコーヒー飲んでることはないと思います。

A棟の解放はありませんが、コーヒーマシーンもありません。

B棟は解放しても利用者は多くない気がしますが、特定の常連さんができるかも。

カフェラウンジでコーヒーマシーンが無かったら何飲むのだろう
缶コーヒー⁈

コーヒーマシーンはいつの間にかなくなって、
自販機だけ残っています。

コーヒーマシーンは手間かかりそうだしね。自販機が楽チン。

>>581
で、キャリアウーマンさんが重説読んだ結果を教えてください。

私は営業からカフェギャラリーには自販機を設置しますと聞きました。

皆さん、The Farm Cafeでお茶しましょう！
ピザ、美味しかったですし、take out OKで便利です。
ランチメニューも月替りらしいです。

B棟のカフェギャラリーは、どんな人でも入って来られるのでしょうか。
ドレスコードが必要な気がしますね。

赤鉛筆を耳に挟んで競馬の予想をしに来たり、行くあてのない人が暖を取りに来たらどうするのか、気になります。

うす汚い連中はつまみ出す
そのための２４時間警備です
何のために高い管理費払ってるのだ

明らかに汚なければいいけど、微妙な場合困りますよね。

あと、何人かで宗教の会合なんかも開かれたら困るかも。
趣味の集まり程度だったらいいのでしょうか。

>>592
おめでとう、しんじ君

>>594
ウケる、何の趣味？SM、OK?

595と596は同じかたですよね？書き方が同じですが。本当に入居予定なのですか？

入居予定の人は自分の住むマンションを落とすようなことは言いません。
本当に住む皆さんでより良いマンションに育ててゆけば良いのです。

本当に入居予定だったら部外者が好き勝手できないことくらい分かっているだろ

>>592
私はホームレスや競馬新聞読んでるような方々より、大陸出身者のリヴァリエ住人が日本人の常識と合致するか、、、心配です。楽しくやれたらいいなと考えてはいますが、。

>600
タワマンは金持ってる外国人が集まりやすい。
ここに限ったことではないよ。

A棟の駐車場を見るとそこそこ高そうな外車が多いよね。

>>600
genocide発言は、少し怖い…。

いっそのこと、Ｃ棟には市立図書館の分館を誘致してほしいかも。
マンションギャラリーの跡地なんかも分庁舎（地域センター）や文化センターにすれば結構な街になるかもね。

＞601

ここは他のタワマンとは違って誰でも買える安いマンションだよ。

高そうな外車が多い？

羽田空港～川崎の連絡道路と多摩川トンネルせを並行整備　政府方針
http://www.kanaloco.jp/article/77364/cms_id/100498

誰でも買えるかどうかはさておき、タワマンの最底辺であることは間違いない。

>>607
関係自治体含めた会合の場で方針を示したのはだいぶ前進した良いニュースですね。

直接的には影響ないのかもしれませんが、殿町発展は大師線の価値向上や知名度アップに繋がっていきそうで良いことです。

>608
最底辺よりも天井高・遮音性スペックが劣り、敷地やエントランスの広さも駅距離も劣るタワマンはなんなのでしょうね。

格が最底辺でコスパ最高ってことか。

コスパ最高で売れ残りがでるのはおかしいだろ。

価格が・・・
すまん。

価格が安いといってなにが面白いんですか？
私は豊洲のタワーマンションを見てわーやだ、こんな
せせこましくタワマンが林立しているとこ住みたくないと
思いました！！！

ここは多摩川に面した景観と利便性を重視して
購入しました。

ここ、リヴァリエだけなんですよね。変なネガが住み着いているのが！！！
結局、購入できない人がやっかんでるだけなんじゃないのかしら？？？

鎌倉とか他のマンションのマンコミュには全然、変な人が書き込んでないし。

ここで書き込まれたネガ情報をうのみにすると損しますよ。
実際、A棟はそのために、購入を見送りました。
買えばよかったと思ってます。

買えない人がやっかんでるとかやめたほうがいいですよ。
ネガだけでなく、品のない購入者？も多いのかな？

安くてもここの間取りは考えてしまうよね。

購入できない人がやっかんでるって、まさに615じゃん。w

ネガが住みつきやすい物件ってありますね。
ここもその1つですし、川崎周辺は結構目立つかな？
近くに住んでる人が面白がって書いてたり、ライバル社が関係しているケースもあるでしょうし、本気で購入の意思がある人はまず現地に行くことですよね。

>>619
ネガの登場率・内容で地域住民の民度がわかってしまいますね。
リヴァリエ自身は非常に良い物件だと思っているのですが、
川崎という土地柄、川崎東部の地価等を考えると、最後には人間関係で悩むことになるのかなと不安視しております。
ずっとそのことを悩み続けていましたが、物件の良さに惹かれて購入しました。
リヴァリエ住民同士は仲良くできるといいですね。

購入者の数は港町の人口は平成23年9月時点で601人だそうです。そこにリヴァリエの住人が加わると、悪い言い方ですが、港町の主導権は確保できます。リヴァリエ住人で港町は良くも悪くもなると言うことです。
入居者または購入予定者で今までとは違った港町にしていきましょう。

港町というネーミングがいいね。

615さん、私も武蔵小杉の物件なども見た上でこちらに決めました。交通の利便性は劣りますが、同じ価格で広さ、眺望が段違いだった点でこちらに惹かれました。いいコミュニティをつくっていきたいですね。

タワマン買える外国人は、ローン組んでマンション買ってる日本人よりよっぽど金持ってるんだけどね。
そんなことすら分からないんだろうか。

>624
お金持ちの中国人が買っているのはわかってます

てか、そういう品のないこと書くから
とやかく言われちゃうのですよ

すいません　ここってスラブ厚っていくつなんですか？

スラブ 330〜350mmじゃない？
普通は200〜250mm

非常にスペック高い

億越えのタワーマンションでも
このスペックはないんじゃない？

ボイドでしょ？

廊下側は半分くらいかな？

子供がいても下の階に響かなそうだから安心できますよね
普通のマンションと比較するとかなり違いますね

ここの掲示板だったか忘れましたがラゾーナが建った時もネガが多く見られました。
そんななかでも入居者同士で良くしようという書き込みも多くありました。
ラゾーナができて10年くらい経ったかと思いますが川崎はあれからどうなりましたかね

>>624

みんな現金で2,3個買うのが普通みたいですね。

CASBEEの遮音性評価は高いが、どんなマンションも完全な防音ではないので気遣いは必要。

過信は禁物です。
気を付けましょうね。

タワーマンション・高層マンションの騒音について
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/45784/all/

>>634
ありがとうございました。
十分理解しました。おやすみなさい。

>606
そこそこね。
自走式駐車場を見ると半分近くが外車？って感じだし、ベンツ、アウディ、レクサスとかが何台も駐車してやがる。
こんちくしょう。

そうかな？
古い型ばかりじゃない？

>>637
古い型とは、何年落ちを定義しますか？
どこのメーカーのどのクラスを所有してればいいのでしょうか？
駐車料50,000/月も馬鹿になりません。
俺はBMW 6シリーズだけど。

意味わからん。
色々あるでしょ。

後から変えられない構造系はこのマンションスペック高いよね。

スペックは湾岸タワマン、武蔵小杉等よりも優れている。
そもそも、トリプルタワー自体が珍しい。
他にない物件だな。

>>638
BMWも外車のなかでは多め。
シリーズとかわからんけど。

駐車場5万って何だろう。

ポルシェのカイエンとかも見たよ。

車は、駅前に越して来ると普通みんなどんどん手放していきますね。

>>638
6尻ってfun to co2って感じですね！楽しそうですね

車手放すって貧乏人？

床暖房すら標準じゃないタワマンの検討者が他人を貧乏人呼ばわりとか・・・

ガスじゃないからオプションでOK

お金持ちはこんなところ見ないだろう

朝早くからのネガご苦労様です。

カーシェアリングはいま3台あるけど、
今後はB棟C棟のカーシェアリングも利用できるんでしたでしょうか？

カーシェアリングまたはレンタカーのシステムが気になります。
詳しい方教えていただけますでしょうか。
・料金・利用方法 等

MRで聞けばいい話
口コミサイトで公開するような話ではない

>>646
ここが買える人には関係ない話。

15分100円、6時間パック2000円、24時間パック6000円、
ナイトパック22:00〜翌日9:00まで1500円

車にカードをかざすとカギがあきます。

>>646
私は無駄の無い人だとおもいます。

>>652
重説見返すとリースってなってない？必要なければ今後カットですかね。

>>646
エコロジスト及びエコノミストとも呼ぶ

>>655
ありがとうございます。かなり実用的な料金設定ですね。
予約の取り合いが心配ですが、積極的に使いたいと思います。

コストコにちょいと行く、なんてときにも使い勝手がいいんじゃない？
アクアラインで千葉までも３０分くらいですしね。

車は費用対効果を考えて判断ですね。
アクセサリと同じで、持っている人=金持ち　では必ずしもないですね、