リヴァリエB棟ってどうですか？Part7

先週ＭＲに行ってきました。
港町駅の簡単な改装もあるようですね。それよりも駅から０分じゃないですか、実際。ホントこれにはびっくり。
ウチは通勤が大井町方面なのですごく便利そうだなと感動しました。
Ａ棟はすでに完売でＢ棟も残り３０％切るか切らないか。
私は価格よりも立地がすごく気に入りました。
リヴァリエアベニューも植林されるそうですで、とても素敵ですね。
多摩川からの風が強いのが少し気になったかな。
このマンションは角よりも中住戸のほうがよさそうですね。角はどうしても間取りが限定されるし、外からの視線もきになりそうです。

たぶん、ここかな。

港町のショッピングモールは着地と建設中かな
重機がゴソゴソと仕事してますよ

現在残っている角では東角がお勧めです。
Ａ棟同様、Ｃ棟が建っても多摩川の眺望は左側から望めます。もちろんＣ棟が右手に大きく見えますが
逆に都心のようで気にならないかな。カーテンもありますしね。

やはり窓が大きいのは気持ちが良いものです。

多摩川眺望のマンションを狙っていました。
最初は下丸子で中古も考えていたのですが、こちらを見つけてその条件のよさにびっくりしています。
このあたりは再開発もかなり進んでいるのですね。
我が家は二人なので、狭い部屋で十分ですが、この風景を毎日臨めるなんて贅沢で癒されますね。
Ａ棟やＢ棟の初期に購入された方は、すばらしいですね。

改札をくぐってホームへ出る時間も入れて京急川崎まで4分なんだけど、
朝早くなどは乗り換えで10分以上待たされることがある。
そこが徒歩4分との違いですね

日本語でお願いします。

誰に言っているの？

最近は国家戦略特区や京急に広告いっぱいだして露出が多くなってることで認知度アップしてるんでしょうね。

Ｂ棟が完成して、新しい港町の街並みが出来つつあるのが大きいでしょうね。
実際に駅に降りて見ると迫力があるし、実際の暮らしがイメージしやすいですよね。

京急川崎駅に近いと思っていると、案外乗り換えがうまくいかない場合もあるということです。
京急川崎駅徒歩４分なら京急本線の発車時刻に合わせて出かけられるが、
大師線利用だと京急川崎駅で乗り換えに１３分待たされることもあって不便な場合もあるという情報提供です。

>>112
妙に連絡が悪いよね。割り切って特急とだけ完璧に連絡するとかすりゃあいいのにね。

京急川崎駅で乗り換えに１３分待たされることがあるんですか？
知りませんでした。
品川通勤なんですが通勤で忙しい朝に１３分も川崎駅で待たされるのは痛いですね。
JRまで歩いたほうが良さそうですね。

通勤ラッシュ時にそんなにまたされるということは無いんじゃないのでしょうか。
日中でも本線が13分に一本ということもないきがしますが、、

106,112ですが、
平日の通勤時間帯はそんなに待たされることはありませんよ。
通勤時の品川方面なら、乗り換えはいい感じです。

あと逆のパターンで、京急本線から大師線に乗り換える場合、
京急本線はたまに遅れるので時間の正確な大師線の発車時刻に間に合わないことがあります。
接続時間が2分程度の場合、本線の遅れにより乗り損ねることがあります。

本線から大師線利用の場合ですね、、、
失礼しました。

ここは何が言いたいのかわからない人が多い

残念。。。

>>118
そう？ この辺に住んでいたら、事情が解るからそんなことないと思うよ。
乗継のところが解りづらかっただけだろ？
いつもながら大袈裟だな〜！

>>119
ご愁傷さま…。

乗り継ぎが悪い日は、
川崎駅徒歩15分のマンションを買ったと
思って13分待てばイイかな。

進まないと時間をロスした気に
なってしまうけどね。

>>122
少ないでしょう。
時刻表を見れば朝早と深夜は確かに便が少ないが、
乗る人が増えれば便も増えることを願いましょう。少なくともこれ以上悪くならない。

京急本線から大師線への乗り換えの際は、深夜の大師線の運転間隔が１５分くらいあるので、タイミングが悪いと待たされることもあります。
それでも始発なのでたいてい座って待てるので、スマホなどで時間つぶしができればそんなに苦には感じないと思います。

大師線から京急本線の快特・特急への乗り換えについては、通勤時に１３分も待つことはないような気がしますが、どの電車でしょうか？
一本前に滑り込めるか、一旦急行か各駅停車に乗って京急蒲田乗り換えのほうがが早いケースかもしれませんね。

京急大師線から京急本線への乗り換えはよいのですよ。
問題は京急川崎駅からＪＲ川崎駅への乗り換え
まあ、これはここでどうこう言うより、現地で体験してみればわかることですが。

しかし、マンション建設費の上昇がとまりませんね。
これではＣ棟の値上げは必至でしょうね。

京急川崎駅徒歩４分との違いでいうと、乗換時間が必要なことと終電があることがデメリット。
メリットは、外を４分歩かなくて良いので天気によらず快適なこと。

早朝の大師線から京急本線への乗り換えは、同時刻発着でも急ぐと間に合う電車がありますね。

トリプルタワーとなる川崎・港町駅前の「リヴァリエ」の建設状況(2014年8月上旬)
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52296564.html

JRとの乗り換えも北口が出来れば多少なりとも改善しますよね 。

1～2分程度は短縮されるんじゃないでしょうか。
正直、かなりありがたいですね。

距離の短縮もいいし、ＪＲの朝のあの混雑が少しでも緩和されるといいなと思います。
ラゾーナも近くなるし。

A棟の方にお聞きしたいのですが、
朝のエレベーター待ち時間はどれぐらいでしょうか。
今1階に住んでいるので、朝とても便利です。

>>132

10階ちょっと、7時前後、発車の6分前にリビングを出ます。
で長くても20秒は待たないです。早ければ数秒。
間に合わなかったことはありません（前に4分前にでて乗れなかったことはある）。

時間が遅くてもっとギリギリだと混むのではないでしょうか。

高層階だと１０分前って感じでしょうか？
思ったより時間がかかるものですね。

なぜ１０分前....

>127

そうなんですよね。
でも、これに失敗すると一気に１５分待ちになってしまうので、微妙なところなんですよね。

⬆
くだらん…。
社会人として、時間に余裕を持った行動は当たり前でしょ。エレベーターの待ち時間と電車の待ち時間でディスカッション、高校生か？って。
子供っぽくて、微笑ましいです。

駅から徒歩２分を連呼する人たちと明らかに違うかたがたがレスされてますね。
でも、このほうが検討の参考になるのでは。

JR北口の効果は絶大ではなかろうか。2〜3分は縮みそう。

一般的な駅徒歩*分と比較して話すなら、駅徒歩2分。
電車に乗るまでに必要な実際の時間なら上の方の通り。

駅徒歩2分を連呼しても、何ら問題ないでしょう。
読み手の頭が整理できているかどうかの話です。

ここはエレベータも少ないし速度も遅いのが残念だね。

駅徒歩2分は事実というか、実際にB棟ロビーから改札までは普通に歩いても90秒未満でしょう。
業界的に間違った表現でも何でもない。

これが玄関からホームまでになれば、プラスアルファで時間がかかるのが当然。
どのマンションでも同じこと。

確かにエントランスからは2分でも、エレベーターの時間がそれ以上にかかるかもしれないと言うことは、勘案しとくべき。

最初からダイヤの時間はわかっているのだから、それに合わせて出勤すればいいだけの話ではないですか？
乗り継ぎ悪い時に15分位待たされることはほかの路線でもあるでしょう。また、駅から4分より劣るって、川崎駅から4分で手の届くマンションはないでしょう。

>142
上の方は玄関からホームまでの時間ではなく、リビングを出てからまず乗り遅れることなく電車に乗れる余裕のある時間を言っていますよね。

私の場合ですが、駅徒歩７分のマンションから確実に電車に乗るために発車時刻の１５分前にはリビングを出ていることを考えると、どんなに駅に近くてもそのくらいのバッファは必要なんだろうなと思います。

どのマンションでも当たり前の話を延々と……。

ここのネガは同じネタのループばかり。
連呼どうこう言える立場じゃない。

普通は信号待ちの不確定性が足されるので、徒歩時間にも余裕が必要になりますからね。
リヴァリエの場合は信号待ちがなく、駅徒歩２分と言っても８０ｍをちょっと越えるから２分と書かなければいけないというだけで、実際は１分くらいで確定です。
不確定性はエレベーターくらいなものですが、エレベーターの速度が速くても分単位の差は出ないと思いますよ。

ここの人たちは拒否反応が強すぎるのですよ。
優劣の話ではなく、率直な話をすればよいだけ。

実際にかかる時間だと駅徒歩２分も５分もたいして違わない
それどころか逆転もあるとなると
販売トーク的にはまずいよね

A棟の私の場合、電車に乗るのにリビングを出るのは5〜6分前です。
エレベーター待ちがなく途中階でも止まらなければ3分前でも乗れますが、余裕をみて5〜6分。

>149
徒歩２分と徒歩５分の差は徒歩３分です。
簡単なことですよ。

実際には、徒歩３分違うと信号待ちが入るかもしれませんね。

エレベーターでは３分も差が出るわけがありません。
もともと３分もかかりませんから。

やっぱり無理して購入してる人が多いのかな？

販売が思ったよりも加速しているけど、今になって思えばＡ棟の西角を買っておけばよかったな。

Ａ棟とＢ棟って価格差あったのかな。
Ａ棟を竣工前に購入した人は先見の明があったと思うけどね。

広さ違うので、価値差有ると思う。
同じ13階以上A棟の西角は79㎡、
b棟は85㎡ですよ。

角部屋はＢ棟のほうがよさそうですね。Ｃ棟はどうなるんでしょうね。

結構無理して買ってる人が多いって話でしたよね…！

無理しても買えない方が連投してる気がします。

158さん興奮しないで。
ここ無理して買えないならどこもかえないだろうね。

お盆休みにくだらない投稿を繰り返して何が面白いんだろうか？ 暇つぶしか。

本線から大師線への乗り継ぎについてはあまり考えてなかったので参考になりました。
まぁ最悪大師線終電逃しても歩ける程度の距離ですけど。

京急川崎駅から歩いて帰る場合、京急川崎駅の表から出るのとヨドバシアウトレット側から出るのとでは、もしかしたら後者のほうが近いでしょうか？

アウトレット側から出てもJRの下をぬけてぐるっと回らないといけないから、正面から出て旧東海道行った方が早いですよ。

エレベーターの話ですが、
Tエレベーターに勤めている人によると
高級マンションには群管理がついているそうです。
性能が良くタワーマンションによくついてるみたいです。
このマンションのエレベーターはどこの管理なのでしょうか。
そして、群管理だったらいいなと思います。

Ａ棟は群管理システムだとの情報がありました。
Ｂ棟も同じでは？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/288599/res/253

契約者板パート2の253さんが説明会で群管理エレベーターだと説明されたそうですよ。

>>164
勉強不足ですみません、群管理とはなんですか？
正直お世辞にもいいエレベータとは言えませんね。揺れるし、、、

>無理しても買えない方が連投してる気がします。

昔ここのギャラリー行ったけど、安さに釣られて見に来たものの、仮審査すら通らない人が結構いると聞いた。
あながち間違っていない推測だと思う。

>>168
誰情報？私は審査ゆるゆるだなと逆に感じました。

仮審査に通らなかった人への慰めの言葉かな？

行った方はご存知かもしれませんが東京スカイツリーは東芝エレベータを採用
リヴァリエと同じですね

ここのマンションは販売価格 設備とも高級マンションと言い難い
しかしながら

基本設計
施工
躯体構造
DFSシステム

タワーマンションとしての建築構造は高級マンションと肩を並べるか、
それ以上かもしれない

>169
ギャラリーに来ていた銀行のローン担当から聞いた話ですよ。
逆に聞くけどゆるゆるだと感じた理由は？

>173
それで、あなたは審査に通ったのですか？

審査に落ちるのは何も収入だけじゃないです。
キャッシングの経験があったり口座残高不足でクレジットカードの引き落としできなかったことがあったりして信用情報が良くない人、他にローンがある人、健康上の理由から団信で落る人など、理由は教えてくれませんが様々です。

またどこでも言える話でネガキャンして。
別れた恋人のことは忘れて、前向きに生きようね。

大事なのは借りられる額ではなく返せる額を借りること

そのとおり！

>>177
FPみたい！その通り！

>174
で、ゆるゆるだと感じた理由は？

>163
キョリ測というサイトで測ってみたところ、意外にもヨドバシ側から出たほうが近かったですよ。
駅の出入口からの道のりも僅差で近いようですが、駅の中を歩く距離を含めると１分くらい早く着きそうです。
ただし、人通りが少ないので終電後の利用はおすすめできませんね。
帰りにラーメン二郎に寄るならこちらのルートも良いかもしれません。

確か昔、このスレに世帯年収600万だが買いたいと、書き込みありましたよね。それぐらいだとかなりきついですよね。

ハイハイ

182さん、あなたの年収いくら有るでしようか？

当たり前の話ですが、年収だけでは全く判断できません。

・買う部屋の値段
・貯蓄
・頭金
・家族構成と年齢
・子供がいる場合養育費にかける（つもりの）金額
・将来の収入変動リスク有無
・収支構成
・住宅ローンの組み方

少なくとも上記を勘案して初めて判断の土俵に乗るのでは？

世帯年収600万円でも、
例えば購入する部屋が3,500万、頭金が1,000万、20代夫婦、子供なし、
固定金利で1.8％、35年ローンで繰り上げ返済前提、
大きな支出は年1回の海外旅行程度、
などでしたら可能なのではと思います。

住宅ローンスレでやれや

やれや×
やれば○

匿名になると威張りだす人にろくなひとはいませんよ。

私の友達は年収600万円弱、子供2人、お奥さん専業主婦だけど、3600万円の一戸建てを購入したよ。生活は余裕があまりありませんが、賃貸との差額は貯金だと思って頑張っていますよ。ここ3200万円ちょっとのお部屋もありますので、ちゃんと返済計画を考えておけば買えないことはないと思います。もっと高収入の方は余裕があっていいですね。

価格自体は手が届いても、タワーゆえに修繕費で断念せざるを得ない人も多いんじゃないでしょうか。
営業さんは売れば終わりでも、将来、管理費と修繕費で７～８万円になると考えてしまいますね。
もちろん部屋の広さによって上下しますが、年金暮らしになってこの費用は安くないですよね。

ここは将来不安だよね。
うちは、10年くらい住んだら引っ越す予定だけど。

188
子供が私大いくとしたら1人3000万かかるとして家と養育費で9600万か、きついよね。

子供が2人になったとき子供部屋ってどうしますか？ここの間取りは4.5畳とか窓のない部屋が多くて子供部屋としては微妙だな、と気になってます。

窓のついた部屋が必要数ある間取りにすれば良い。

>>192
私たちは親の部屋にするつもりです。お金があれば買い換えてもいいと思います。

ここは子供無し世帯が多いのかな？

距離と時間を混同しているようですが、
仮に時間が同じであっても（歩行）距離が短ければ
体力的に楽です。
特に暑い日に汗をかいて電車に乗り込む不快感とか
重たい荷物をもっての移動などで
駅歩が短いという利点は大きいです。

とはいえ運動不足にはなりますが…

私はＡ棟居住者で羽田から海外に出る事が多いですが、
やはり駅に距離的に近いという価値は時間の長短とは
違う大きな利点だと思います。

駅近だけどスーパー遠いからかなり不便そうですね。あとちょっとした外食も周りに何も無いので不便そうです。
競馬場の商業施設もどうなるかわからないし、悩ましいです。
c棟はワイドスパンで間取りがまともになることを期待します。

商業施設ができるのは確実ですし、川崎駅周辺で買い物できるので私はそこは心配していません。
C棟を待ちたい気は確かにします。そのころには商業施設もオープンしてるでしょうし。

商業施設も楽しみですが、ニーズが増えればお店が出てくると思います。
駅近ですので、川崎駅に行っても不便はない。

>>196
私も海外出張が多いので、この点はとても魅力です。

スーパーのネット通販に冷蔵冷凍機能付き
宅配ボックスもありますので、買い物は
便利ですね。運動不足を助長しますが。

定期があれば京急川崎までは数分で
行けますしね。

ネガの方は、物件の情報を余りに知らずに
調べずに書くので何か腹立たしくなって
しまいますね。