リヴァリエB棟ってどうですか？Part7

港町のショッピングモールのその後の情報ありませんか？

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先週ＭＲに行ってきました。
港町駅の簡単な改装もあるようですね。それよりも駅から０分じゃないですか、実際。ホントこれにはびっくり。
ウチは通勤が大井町方面なのですごく便利そうだなと感動しました。
Ａ棟はすでに完売でＢ棟も残り３０％切るか切らないか。
私は価格よりも立地がすごく気に入りました。
リヴァリエアベニューも植林されるそうですで、とても素敵ですね。
多摩川からの風が強いのが少し気になったかな。
このマンションは角よりも中住戸のほうがよさそうですね。角はどうしても間取りが限定されるし、外からの視線もきになりそうです。

たぶん、ここかな。

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港町のショッピングモールは着地と建設中かな
重機がゴソゴソと仕事してますよ

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現在残っている角では東角がお勧めです。
Ａ棟同様、Ｃ棟が建っても多摩川の眺望は左側から望めます。もちろんＣ棟が右手に大きく見えますが
逆に都心のようで気にならないかな。カーテンもありますしね。

やはり窓が大きいのは気持ちが良いものです。

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多摩川眺望のマンションを狙っていました。
最初は下丸子で中古も考えていたのですが、こちらを見つけてその条件のよさにびっくりしています。
このあたりは再開発もかなり進んでいるのですね。
我が家は二人なので、狭い部屋で十分ですが、この風景を毎日臨めるなんて贅沢で癒されますね。
Ａ棟やＢ棟の初期に購入された方は、すばらしいですね。

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改札をくぐってホームへ出る時間も入れて京急川崎まで4分なんだけど、
朝早くなどは乗り換えで10分以上待たされることがある。
そこが徒歩4分との違いですね

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日本語でお願いします。

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誰に言っているの？

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最近は国家戦略特区や京急に広告いっぱいだして露出が多くなってることで認知度アップしてるんでしょうね。

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Ｂ棟が完成して、新しい港町の街並みが出来つつあるのが大きいでしょうね。
実際に駅に降りて見ると迫力があるし、実際の暮らしがイメージしやすいですよね。

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京急川崎駅に近いと思っていると、案外乗り換えがうまくいかない場合もあるということです。
京急川崎駅徒歩４分なら京急本線の発車時刻に合わせて出かけられるが、
大師線利用だと京急川崎駅で乗り換えに１３分待たされることもあって不便な場合もあるという情報提供です。

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>>112
妙に連絡が悪いよね。割り切って特急とだけ完璧に連絡するとかすりゃあいいのにね。

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京急川崎駅で乗り換えに１３分待たされることがあるんですか？
知りませんでした。
品川通勤なんですが通勤で忙しい朝に１３分も川崎駅で待たされるのは痛いですね。
JRまで歩いたほうが良さそうですね。

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通勤ラッシュ時にそんなにまたされるということは無いんじゃないのでしょうか。
日中でも本線が13分に一本ということもないきがしますが、、

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106,112ですが、
平日の通勤時間帯はそんなに待たされることはありませんよ。
通勤時の品川方面なら、乗り換えはいい感じです。

あと逆のパターンで、京急本線から大師線に乗り換える場合、
京急本線はたまに遅れるので時間の正確な大師線の発車時刻に間に合わないことがあります。
接続時間が2分程度の場合、本線の遅れにより乗り損ねることがあります。

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本線から大師線利用の場合ですね、、、
失礼しました。

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ここは何が言いたいのかわからない人が多い

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残念。。。

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>>118
そう？ この辺に住んでいたら、事情が解るからそんなことないと思うよ。
乗継のところが解りづらかっただけだろ？
いつもながら大袈裟だな〜！

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>>119
ご愁傷さま…。

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乗り継ぎが悪い日は、
川崎駅徒歩15分のマンションを買ったと
思って13分待てばイイかな。

進まないと時間をロスした気に
なってしまうけどね。

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>>122
少ないでしょう。
時刻表を見れば朝早と深夜は確かに便が少ないが、
乗る人が増えれば便も増えることを願いましょう。少なくともこれ以上悪くならない。

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京急本線から大師線への乗り換えの際は、深夜の大師線の運転間隔が１５分くらいあるので、タイミングが悪いと待たされることもあります。
それでも始発なのでたいてい座って待てるので、スマホなどで時間つぶしができればそんなに苦には感じないと思います。

大師線から京急本線の快特・特急への乗り換えについては、通勤時に１３分も待つことはないような気がしますが、どの電車でしょうか？
一本前に滑り込めるか、一旦急行か各駅停車に乗って京急蒲田乗り換えのほうがが早いケースかもしれませんね。

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京急大師線から京急本線への乗り換えはよいのですよ。
問題は京急川崎駅からＪＲ川崎駅への乗り換え
まあ、これはここでどうこう言うより、現地で体験してみればわかることですが。

しかし、マンション建設費の上昇がとまりませんね。
これではＣ棟の値上げは必至でしょうね。

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京急川崎駅徒歩４分との違いでいうと、乗換時間が必要なことと終電があることがデメリット。
メリットは、外を４分歩かなくて良いので天気によらず快適なこと。

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早朝の大師線から京急本線への乗り換えは、同時刻発着でも急ぐと間に合う電車がありますね。

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トリプルタワーとなる川崎・港町駅前の「リヴァリエ」の建設状況(2014年8月上旬)
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52296564.html

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JRとの乗り換えも北口が出来れば多少なりとも改善しますよね 。

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1～2分程度は短縮されるんじゃないでしょうか。
正直、かなりありがたいですね。

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距離の短縮もいいし、ＪＲの朝のあの混雑が少しでも緩和されるといいなと思います。
ラゾーナも近くなるし。

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A棟の方にお聞きしたいのですが、
朝のエレベーター待ち時間はどれぐらいでしょうか。
今1階に住んでいるので、朝とても便利です。

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>>132

10階ちょっと、7時前後、発車の6分前にリビングを出ます。
で長くても20秒は待たないです。早ければ数秒。
間に合わなかったことはありません（前に4分前にでて乗れなかったことはある）。

時間が遅くてもっとギリギリだと混むのではないでしょうか。

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高層階だと１０分前って感じでしょうか？
思ったより時間がかかるものですね。

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なぜ１０分前....

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>127

そうなんですよね。
でも、これに失敗すると一気に１５分待ちになってしまうので、微妙なところなんですよね。

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⬆
くだらん…。
社会人として、時間に余裕を持った行動は当たり前でしょ。エレベーターの待ち時間と電車の待ち時間でディスカッション、高校生か？って。
子供っぽくて、微笑ましいです。

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駅から徒歩２分を連呼する人たちと明らかに違うかたがたがレスされてますね。
でも、このほうが検討の参考になるのでは。

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JR北口の効果は絶大ではなかろうか。2〜3分は縮みそう。

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一般的な駅徒歩*分と比較して話すなら、駅徒歩2分。
電車に乗るまでに必要な実際の時間なら上の方の通り。

駅徒歩2分を連呼しても、何ら問題ないでしょう。
読み手の頭が整理できているかどうかの話です。

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ここはエレベータも少ないし速度も遅いのが残念だね。

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駅徒歩2分は事実というか、実際にB棟ロビーから改札までは普通に歩いても90秒未満でしょう。
業界的に間違った表現でも何でもない。

これが玄関からホームまでになれば、プラスアルファで時間がかかるのが当然。
どのマンションでも同じこと。

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確かにエントランスからは2分でも、エレベーターの時間がそれ以上にかかるかもしれないと言うことは、勘案しとくべき。

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最初からダイヤの時間はわかっているのだから、それに合わせて出勤すればいいだけの話ではないですか？
乗り継ぎ悪い時に15分位待たされることはほかの路線でもあるでしょう。また、駅から4分より劣るって、川崎駅から4分で手の届くマンションはないでしょう。

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>142
上の方は玄関からホームまでの時間ではなく、リビングを出てからまず乗り遅れることなく電車に乗れる余裕のある時間を言っていますよね。

私の場合ですが、駅徒歩７分のマンションから確実に電車に乗るために発車時刻の１５分前にはリビングを出ていることを考えると、どんなに駅に近くてもそのくらいのバッファは必要なんだろうなと思います。

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どのマンションでも当たり前の話を延々と……。

ここのネガは同じネタのループばかり。
連呼どうこう言える立場じゃない。

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普通は信号待ちの不確定性が足されるので、徒歩時間にも余裕が必要になりますからね。
リヴァリエの場合は信号待ちがなく、駅徒歩２分と言っても８０ｍをちょっと越えるから２分と書かなければいけないというだけで、実際は１分くらいで確定です。
不確定性はエレベーターくらいなものですが、エレベーターの速度が速くても分単位の差は出ないと思いますよ。

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ここの人たちは拒否反応が強すぎるのですよ。
優劣の話ではなく、率直な話をすればよいだけ。

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実際にかかる時間だと駅徒歩２分も５分もたいして違わない
それどころか逆転もあるとなると
販売トーク的にはまずいよね

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A棟の私の場合、電車に乗るのにリビングを出るのは5〜6分前です。
エレベーター待ちがなく途中階でも止まらなければ3分前でも乗れますが、余裕をみて5〜6分。

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