| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都中央区晴海2丁目104番（地番）、東京都中央区晴海2丁目2番42（住居表示） |
| 交通 |
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩12分
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩15分
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩15分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,076戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上48階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年02月竣工済み
入居可能時期：2019年11月下旬 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[売主]近鉄不動産株式会社
[売主]JX不動産株式会社
[売主]日鉄興和不動産株式会社
[売主]住友商事株式会社
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| 施工会社 |
株式会社大林組 |
| 管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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パークタワー晴海口コミ掲示板・評判
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936
匿名さん
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937
購入検討中さん [男性 30代]
BRTがこっちくるの決まって、マンション販売時には、より詳細が発表できるんだから、ティアロより強気で出るでしょ。ティアロなんて、なにもかも未定だったんだから。
ご存知のとおり建築費の上昇は危機的な位凄い。この状況では、後に出る物件が、今より高くなるのは必然ですよ。
ティアロ買っといた方がいいのでは。
2020年以降5年も、オリンピック終わるまで待ってた、大型建築が目白押しだから、しばらく落ち着かない。
安くなる可能性があるのは、2025以降
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938
匿名さん
BRTといっても専用レーンがないからただの路線バスだけどね。
オリンピック終わったら選手村跡地の6000戸は売るのに相当苦労すると思うけど。
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939
匿名さん
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940
匿名さん
以前湾岸エリアのあるMRで、デベの方が、この辺（北側の都有地のことを質問した回答です）にはBRT来ませんって断言されてました。
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941
匿名さん
940さん
不確定で、むしろ誤った情報を断言するようなデベは今後のためにも晒したほうがいいです。
いつごろ、どこの物件の方がおっしゃっていたのですか？
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942
匿名さん
940です。
さすがに晒すのはアレなので書きませんが、ここ、かなり本気で検討しようとしてるだけに、そうなんだ〜…と思いました。
ただ、晴海にまったく来ないと言っていたのではなく、トリトンのあたりからそのまま有明方面に行くので、このマンションあたりには来ないです、というようなことを言ってましたね。
自治体の計画を調べていない自分も悪いかも知れませんが、ルートはもう確定してるのですか？
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943
匿名さん
>>937
ティアロ買って欲しいのは分かったけど、
今の状況とティアロの分譲前後は残念ながら大差ない
（日経平均は一割上がったし、増税施行前後ってのもあるけどこれは既に確定してた）
人気エリアで希少性の高い物件（近場だと豊洲とか、話題の目黒とか）は信じられないぐらい強気で、
且つそこそこ捌けそうではあるけど、そろそろ便乗系は息切れすると思う
結局金余りの資産家投資家海外勢に見初められるかどうかが売れ行きを左右してる側面は強い
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944
匿名さん
>>942
貴方が把握されてるルートが濃厚というか最有力なのは間違いないけど、
全く未定といっても差し障りないぐらい何も決まってないのが現状
ルートも複数案あって豊洲迂回等支線まで考慮すると、
何が何だかよく分からないｗ
つーか気の利いた営業は状況を説明した上で「未定です」って言うけど、
悪徳営業は「BRTは来まぁす！」って断言するはずだから、
間抜けな営業に当たったか、単なる聞き間違いだと思う
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945
匿名さん
>>942ルート確定ではないけれど、中間報告は出てる。最終案もここから変わらないとは思う。
幹線ルート：虎ノ門-ビッグサイトを環状2号線に沿って（近場では勝どきに停車予定）
シャトルルート：虎ノ門-勝どきのシャトル
フィーダー輸送：トリトンあたりを起点に晴海巡回
メインのルートとしてはこの辺には来ないけれど、巡回バスが来ないっていうことはないと思う。
晴海巡回するなら、どうしたってこの辺り通らないことには巡回できない。
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946
購入検討中さん
モデルルームの場所がひどすぎる。
なんであんな所にしたんだろ。
まわりは、倉庫街。
モデルルームでテンション上がっても、
外に出たら、トーンダウンしそう。
逆に言えば、冷静になれるとも言えるけど…
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947
匿名さん
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948
匿名さん
>>945
連結バスであるBRTを巡回のためにＵターンさせるには
かなりのスペースが必要になりそうですが
どこでＵターンさせるのですかね？
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949
匿名さん
勝どき晴海の土壌は隅田川の土砂という材質なので、まともです。
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950
匿名さん
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951
匿名さん
新しいDMが届いたが、これまでとは発想もスケールも異なる、とうたってる。これ、安くはならんよ。淡い期待を抱くのはやめることにした。
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952
匿名さん
>>948
そこで北都有地をターミナル＋商業ビルに転用するんじゃないか？って話
完全に想像というか噂というか公式の議論にすら上ってない話だけど、
あらゆる可能性を否定できないのが現状
イコール全く何も決まってない、進んでないとも言える
五輪決まって首長代わってアベノミクス発動して、
競技場を筆頭にありとあらゆる公共事業や計画が見直されてるからね、
正直公式アナウンスがあるまで分からないというか、
公式アナウンスがあっても頓挫（千客万来等）してるのが現状だからね・・・
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953
匿名さん
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954
匿名さん
折り込みチラシに毛が生えた程度で、新情報は無かった。
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955
匿名さん
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