Brillia（ブリリア）都筑ふれあいの丘

最寄りの駅から１４分は遠いですね。
遠いといっても１キロほどですけどね。
もうマンションを購入するのに条件は１キロ未満なんでしょうね。
地方なら５キロや１０キロ、全然問題ないんだけど。
これって、町と田舎の違いですね。

都筑ふれあいから徒歩6分ですよ
大通りには面しているけど駅近です。
いかにも都筑らしい立地で子育てに
いいところ。

5キロ10キロはさておき子育て環境を求めて都筑区を選ぶのであればなんでまた好き好んで大通り沿い、フォルクスとなりかつ焼却炉のそばに住まなきゃならないんだよ？
新築にさえこだわらなければいくらでも素晴らしい子育て環境が都筑区にはあるんだよ。

>>943
俺が思うにそれでもこの物件を選ぶ人って予算内で買える物件を求めて東横や田都から流れてきたって妥協組なんじゃないかな？

本当に港北NTのイデオンを求める人にはピンと来ない立地と価格だよね。

なんかこのスレをみてると相場を知らずに高い高いといってる人が多いように感じる。
結局安かったら欲しいのかね。

>>945
その通りです。
ここに限ったことじゃないので、気にしないように。
941は、アホ過ぎなので、釣りでしょう。

さしづめ943は都筑でも端っこ住人が
言ってるだけだろう

幼稚園など子育てには満足です。

大通りに面してるっていうけど
そういうマンションは少なくないですよ

焼却炉のこと言ったら都筑ふれあいの近く
には住めねーっつーの

>>948
だからここら辺は開発が後回しになったんじゃないのかな。
ここは都筑区住民なら誰でも知ってる目立つ場所だけど緑が乏しい。道路沿いに細長ーい立地に良く建てたよ。

だから東京建物は立派なデベってことですよ

>>949

ここらへんは港北ニュータウンの開発の初期でしょう。
ここからほど近い公団マンションから始まったわけだから。
ただ開発っていっても商業的には発展しなかったけどね。

緑は豊富でしょ。緑道沿いなんだし。

オープンポーチが玄関前にあるのは良さそうですね。
ベビーカーなどを一時的に置くスペースがあるのは良いと思います。
車があれば動物園や商業施設も近いので、便利そうですね。
基本的には車での生活になるのかな。

確かに、港北NTでは車があると便利です。
駐車場が戸数の半分しかないけど、このマンション購入者は車持っていない人が半分くらいなのかな？

持ってるよ
君は？

ここもそうなんですが、
最近の区内の新築は駐車場が100%までない所が多いです。
自分も現在敷地外の駐車場を借りてますが、価格改定も更新も結構面倒です。←勿論高くなりますし。
駐車場では採算が取れないのでしょうね。
それより小さい部屋を沢山作るという方が現実的なのでしょう。

>953
自分は車持ってないです。
車持ってない人多いと思います。

安い郊外で妥協するんだったら、車くらい持ちたいところですね。

>>952さん>>953さん>>957さん

此方は港北NTの駅近マンションですから、車がなくても生活に支障はないのでは!?
車よりもママチャリが一家に1台あれば、買い物などの日常生活は十分だと思います!!
これからマンションのローンや毎月の管理費&修繕費に追われます!!
賃貸から分譲マンション購入を機に、駐車場代やガソリン代や保険などの高額な維持費のかかる自家用車を手放す契約者の方は多いと聞きます☆

>>954さん>>956さん

車所有者は、契約者全体の3分の1位ではないかと思われます☆

>>955さん

駐車場100%は、管理費も高額になるし将来的に空きが増えても問題になりますよね!?
確か横浜では、リリファ横浜が自走式の駐車場100%だったような!?

>>958
車って日常の買い物以外にも、レジャーにも使いますよね。週末の行動範囲が広がります。その度にレンタカーは面倒臭くて躊躇してしまうでしょう。個人的には車を手放さなければならないくらいなら、身の丈にあったマンションに格下げしますね。

どうもここ最近、敷地外駐車場依存の傾向のようで、、、嬉しく無いです。

都筑区に住んでいるとIKEA、コストコ等離れた所も含め、ショッピング関係で車は普段からよく使います。
日々の買い物を徒歩でこまごま行くだけでなく、大物やまとめ買いも凄く便利な立地なんですよ。
実際、それも家族のレジャーの一つです。
ただ、家族みんなで移動すると手間や交通費も結構かさむので車が好ましいです。

住人が若くて元々レジャーも活発、車そのものが好きな人も多いので都内に比べ自家用車所有率は高くないですか？
それは週末の交通量に表れていますよね。

デベロッパーにはその辺りもう少し考慮して欲しいところです。