福岡市近郊でマンションの資産価値を維持できそうな最寄り駅 その２

>>400 匿名さん
七隈線の工事が原因なんだろ？
空港線なんて長いけど特に大きな事故もあってないよ。

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>>400 匿名さん
なんで？空港線では陥没してませんよ。むしろ七隈線がダメになったから、空港線の価値があがりそう。

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>>402 匿名さん
風評被害の方が怖い。全国トップニュース＋ヤフコメトップ。。。

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空港線の需要がさらに上がるよ
供給が追いつくのかね

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>>400 匿名さん

空港線は長年何にも起きてないですけどね

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七隈線は何度かやってたみたいですね。
空港線よりも歴史は全然浅いのに・・・

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やべえな。
六本松のところ大丈夫かな？
裁判所や検察庁が崩落するなんてことはないよね？

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>>407 匿名さん

七隈線の博多駅がやばいだけで六本松は大丈夫なのでは？
まぁ、延伸は絶望的なのかもしれないが…
危険なら移転しなければいいのでは？

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七隈線の資産価値は暴落。

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やはり空港沿線にすればよかった‥

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>>410 マンション検討中さん
今TV見た。東京 大阪 からの転勤族は見る目が最終ある。完敗。

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七隈線買うのは大体、九州他県出身の田舎者。
今回の事故で、高いにはそれなりの訳があることが分かりましたな。

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>>412 匿名さん

やはり正解は高くても空港線でした。

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>>413 匿名さん
確かに

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六本松が崩落？アホなコメント。
今回の事故は、掘削工事中での崩落。
もちろん、それも起きてはいけないことだけど、既設駅や線路が崩落するのかとは別次元のはなしでは？

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空港沿線エリアが鉄板のような気がします。

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空港線＞＞＞＞＞＞＞西鉄大牟田線＞＞箱崎線≧ＪＲ鹿児島線≧七隈線

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＞＞４００
何もわかってないですね。地下鉄の駅はめちゃくちゃ丈夫にできています。
正直埋、ただ埋立地にマンション立てるのとは違います。
地震でマンション傾いても駅傾くことないでしょう？

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篠栗とかは？

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六本松は魅力的です。
地下鉄だめでも、バスあるし。
7時台の博多駅行き急行バスなら20分ぐらいでつきます。

新しい町が出来上がる前に購入するのが得策。
できた後だとますます高くなりそう。

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JRも今日大変だったし今年、九州で誰か使っちゃいけない呪文かなんか使った？

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地下鉄空港線にのみ資産価値があるような表現がおおいが、七隈線の
工事の事故が原因だとおもいますが、工事が遅れても完成する事はま
違いないでしょう。完成すると地下鉄空港線との相乗効果で共に発展
することは間違いありません。将来は東区と大宰府方面への延伸を、
運動したいです。

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完成は遅れないようです。実質トンネルは後1年半～2年で完成してしまう。その前にキャナルシティまでは先に繋がりそう。

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よかった、待ちどうしいです。キャナルに子供と遊べます。

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旧国道３号線沿いの博多駅筑紫口周辺は将来大きく変化しそうです。

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七隈線がつながったら博多駅周辺や中央区はさらに人気でそう。実質後2年。勢力図が変わりそうだ。

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キャナル、博多口、筑紫口、はさらににぎやかになるでしょう。

住むには少々や釜ぢくなりそうですが、チビチビ飲める。

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博多駅の筑紫口の
工事中の都ホテル
いつ出来るの?

あそこの周り一体おしゃれに変わって欲しい

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>>428 匿名さん

単身だと博多区は魅力的ですね
ファミリーだと少し賑やかすぎますかね

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そこをフアミリー（４ＬＤＫ）で買いました。
４３０さんの仰るようににぎやかすぎて心配ですが、
１００％満足な物件はありませんでした。

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糸島付近まで発展してくれんかなー
七隈線も来てくれんかなー

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メルパルクホールに九電記念体育館と街のシンボルが消えていく浄水エリアは今後、資産価値は維持できるのでしょうか？

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>>433
浄水について。
再開発エリアは一般的に価値が上がる。特に積水クラスやメジャーセブンが開発すると価値が上がる。
公共の体育館とかなくなるのは寧ろ不特定多数の人が来なくなり好都合。
いまだに空港線が、という人が多いということはまだ七隈線が低く見られている証拠。
博多への延伸は織り込み済みだから既に値段に反映されているという人がいるがまだ値段に反映されきってない。だから天神からの距離が似通って校区が同じ六本松は西新より安い。
東京では良く人気沿線沿いの人気駅というが福岡では西の二つの地下鉄は天神、博多駅の二つを結んでいる（予定）ので実際は空港線と比べそれほど差がないのに七隈線は値段は安い。薬院大通り駅は間違いなく七隈線の人気駅。
大濠と違って浄水は山手の戸建てと浄水通り周辺のマンションと住みわけができている。
高級住宅地にはなぜか教会や総領事館や有名私立中学校や公園や有名ベーカリーやブッティックがある。
福岡はそれほど都会ではないのでブッティックは除くとして浄水は総領事館以外は兼ね備えている。
浄水エリアや平尾の西側、平和、小笹などは福岡市中央区でも有数の治安が良いエリアである。
西鉄沿線や空港線沿線はやや治安が悪い。
薬院大通り駅周辺は利便性も高い。

薬院大通りは福岡では博多、天神、赤坂、中洲に次いで飲食店が多く、そのレベルは高い。

左から駅名、飲食店数、食べログ3.5以上　4以上（食べログ、スマイティより）

姪浜　0291/009/0
室見　0203/008/0
西新　0383/015/0
唐人　0283/026/0
大濠　0387/049/0
赤坂　1534/374/1
天神　3497/310/0
中洲　1437/130/0
博多　3808/269/1

渡辺　1218/138/1
薬院　1444/154/2
薬通　1187/155/3
桜坂　0525/065/2
六本　0282/027/0

平尾　0521/050/0
高宮　0480/017/1
大橋　0557/009/0

美味しい店は西新の１０倍。

ある程度マンションを所有し百道や千早にタワーマンションももって買値より30～40％上昇しているところもあり
そこにも住んだり借主が決まるまでそのマンションから散策して街を研究もしたけど
薬院大通りは間違いなく楽しいし、六本松とともにかなり期待している。
ただ今買うかどうかは疑問の残るところ。

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>>434 マンション投資家さん

マンション投資家としての意見なら20点。これではただの住民としての意見だね。文面の随所に幼さがあるけどまだ若いのかな？

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今後は博多駅周辺に集中しそうですね。

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>>434 マンション投資家さん
体育館などの公共施設がない方がいいというのは間違いと思うな
体育館、美術館、科学館、図書館などの公共施設こそが街の価値を高めると思うよ

高級住宅街には有名私立中学、教会、公園があるところが多いんですね

公園って南公園のことですか？
有名私立中学があるところって市内だと限られますね

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＞＞４３７
それは戸建ての話。マンションはまず利便性。マンションのこともっと勉強した方がいい。

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科学館のオープンは待ち遠しいね。
自分の場合
転勤になったとして家を探す際、場所の評判はもちろんだけど学校の近さの次に科学館、博物館、図書館、広い公園を自転車で行ける範囲に探す。
今、科学館が福岡市にないからツライ。

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>>439 匿名さん
科学館もでき大濠公園も近い六本松が最高ってことですね。

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六本松は小汚い。学生時代にお世話になったが、また住みたいとは思わないな。
田舎もんは喜ぶだろうが。

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>>440 匿名さん
六本松は図書館が遠いもんなぁ。
道狭いし。科学館より使う頻度高いし。
そういう意味では大濠が資産価値高いのは理にかなってるんだろうね。

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福岡市内に有名私立中学はないけど。
マンション投資家さんの学歴を疑う。

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有名私立高校もありませんが。

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高校の話は一言もしていない。

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>>441 匿名さん

福岡の人間が田舎もんでは。

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今日の朝刊に七隈線の500億円を越える累積赤字や陥没事故のことなど詳しく書かれてたよ

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環状地下鉄にしないと七隈線の価値は上がらないよ。

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http://subway.city.fukuoka.lg.jp/hakata/detail.php?id=6
七隈線についてはこちらを参考に

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http://subway.city.fukuoka.lg.jp/hakata/detail.php?id=9

こっちの方が詳しいかも

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