物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦1丁目33番3、34番5、6(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩10分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩10分 山手線 「浜松町」駅 徒歩11分 京浜東北線 「浜松町」駅 徒歩11分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩10分 都営三田線 「三田」駅 徒歩10分 ゆりかもめ 「日の出」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
883戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年01月下旬予定 入居可能時期:2016年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]日本土地建物株式会社 [売主]伊藤忠商事株式会社 東京本社 [売主]伊藤忠都市開発株式会社 [売主]清水建設株式会社 [販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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GLOBAL FRONT TOWER口コミ掲示板・評判
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141
匿名さん
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142
申込予定さん
>>83
私も営業から、振込期限は22日14時と言われましたが
昨日の重説の際には契約会の前日に着金確認できていればいいです、と言われました。
重説の際に担当者に聞いてみてください。
口座は三井住友銀行 関東第一支店になっている筈です。
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143
匿名さん
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144
匿名さん
>>141
太鼓持ち、提灯記事とまでは言わないけど、
どちらかというと業界寄りの方だから、鵜呑みにするのもどうかと・・・
まあ株屋同様当たるも八卦当たらぬも八卦って認識で問題ないかと・・・
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145
匿名さん
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146
匿名さん
>>145
きりないですよ。
これからどんどん主要駅前の再開発が始まります。資産価値とか考えない方がいい。
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147
匿名さん
品川は2020年以降の完成であり、全くの未定。
既に判明している再開発に関して、オフィスや商業、ビジネスなどのインフラは、田町、浜松町、竹芝と、当物件から徒歩圏での再開発により、間接的にでも価値は維持される。
何はともあれ、当物件は競合物件が無いに等しいのが強み。
少なくとも、明らかな価値減少の可能性は低い。
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148
申込予定さん
>>145
GFTの5年後くらいですからね。そこまで待てるならよいかもしれませんが、いまマイホームを必要としている人に5年先は長いと思いますよ。GFT竣工までの1年半ですら長いと感じる...
ローン金利が好景気でぐっとあがるかもしれないし、反対にオリンピック特需がなくなって物件価格が下がるかもしれない(品川周辺はリニア期待があるので例外かもしれませんが)。
そんな先の話はあんまり比較にならないと思います^^;
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149
申込予定さん
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150
匿名さん
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151
匿名さん
>>150
とはいっても、
田町駅東口北地区はもう工事段階だからこれ以上の伸び代はないし、
それ以外はこのマンションも含めて対象地域にこそなっているものの、
ぶっちゃけ無印ですから。
まあ落ち着いて。
逆に、変な網掛けされて地元がその気になっちゃって、
海岸通りの向かい側辺りが再開発されて超高層ビルになったりしたら、
こちらの眺望や日当たりにも大きく影響してしまうからね。
個人的には、いまの小さな雑居ビルのままで、
1〜2階に個人経営のおしゃれなレストランとかバルとか、
あと美容院や花屋みたいなショップが、
自然発生的に出来てくるような展開が最も望ましい。
駅前再開発ビルのテナントはチェーン店系が多くなるだろうから、
そっちとは違う個性的なエリアに発展することを望む。
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152
匿名
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153
匿名さん
一丁目のが三井じゃなかったっけ?
駅前にタワマンてのは初耳。
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154
匿名さん
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155
匿名さん
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匿名さん
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157
匿名さん
人口が減る中で増やす。東京の人口だけ減らない。人口が増えると再開発資金たまる。競争。
芝浦はどうなんだろ。
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158
匿名さん
しかし、これだけ再開発でオフィスビル・タワマンがいろんな地域に乱立して、そんなに需要あるのか?
虎ノ門、丸の内、日本橋、勝どき、晴海、芝浦、新宿…。東京はどこへ行く。
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159
匿名さん
まぁ、国際化が目的なんだろうと思うけどね。
オリンピックも踏まえて、東京を世界都市の1つにしたいのだろうと思う。
だから、いろいろと海外向けが増えてくるんじゃないだろうか?
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160
匿名
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