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阪急沿線に住んでいる住民ですが、最近宝塚の住宅街に大きな土地があると買いあさり、地域の住民を無視した
強行的なマンション建設を手がけてるとききましたが、本当でしょうか?又地域住民との話し合いは、一切主席せず
交渉屋みたいな会社に委託しているとも聞いていますが?
阪急不動産と聞けば、阪急電鉄と同じで系列で信頼してたんですが残念です。
他では、ないですか?
[スレ作成日時]2005-07-18 13:17:00
阪急沿線に住んでいる住民ですが、最近宝塚の住宅街に大きな土地があると買いあさり、地域の住民を無視した
強行的なマンション建設を手がけてるとききましたが、本当でしょうか?又地域住民との話し合いは、一切主席せず
交渉屋みたいな会社に委託しているとも聞いていますが?
阪急不動産と聞けば、阪急電鉄と同じで系列で信頼してたんですが残念です。
他では、ないですか?
[スレ作成日時]2005-07-18 13:17:00
阪急電鉄グループはバブル期に仕入れた塩漬けの土地をいっぱい持っています。
処理するには利益いっぱい出さないといけなくて大変なんでしょう。
また、適法に建築するマンションに対してあまりに権利(言いがかりに近い)
を主張するのはいかがなものでしょうか。あんた金が欲しいんだろう。
でもマンションの建設って多かれ少なかれ周りの反対って出るでしょ?
私はマンション住まいなんですけど隣にマンションが建つ時も管理組合で大反対してたし。
住宅街とか、阪急不動産に限ったことじゃないような・・・
友達がマンション買った時、そのマンションの方が先に建ったのに
後から建った向かいの戸建の人たちが「日当たりが悪い」とかクレームつけてきたらしいですよ。
結局みんな自分が可愛いだけなんでしょうね。
そんなことないでしょ?!
それに阪急にとってマンションの利益なんてたいしたことないでしょ?!
誹謗中傷はやめましょう!
ここはマンションのメリットやデメリットを純粋に情報交換するとこでしょ?
会社に対しての誹謗中傷なら2ちゃんねるにでも行って同じような人達(誹謗中傷が趣味な人達)と
毒づいてたらいいんじゃないですか?
まあ、いろいろ意見はあるが、マンションが建つ可能性のある都市計画区域に住んでいる時点で諦めなはれ。
業者に文句言う前に、そのような地区計画した国に言うたらどうだ?
特にどのあたりの物件がひどいのですか?最近は中津にも立てているみたいだけど。
どこのデベロッパーも手荒さはあるでしょうが、阪急さんはあまりイメージ落として欲しくなかった。残念です。
貴重な関西の良心としてのブランドを保つべきだったのに… 電鉄はサラ金始めちゃったし
南茨木の欠陥物件などのように利益をあまりにも追求しすぎたゆえの落とし穴があったのでは…
彩都のつまずきなどもあり気持はわからんでもないですが、今の阪急物件は価格と現実をみると検討にもはいらないような。
とにかくグループとしてクオリティをさげないでほしい。首をかしげる開発はほかにまかせて。
>彩都のつまずき
現実はよく売れているような気がしますが、
本当のところ失敗なのでしょうか?
皆さんは内情を知らな過ぎ
契約しても支払いの段で値切るスマートさの無い社風
サラ金をはじめ、以前は沿線および中吊広告など阪急G
とバッティングする企業の広告はNGだったが今は
お構いなし、皆さんの描くイメージは過去の事かも
ある意味阪神の方がスマートかもね
その阪神を吸収しましてん。
阪急六甲で工事中の物件は、事前に名門幼稚園と調整しているようですよ。
【恐れ入りますがデベに関する話題はデベ板をご利用頂きますようよろしくお願いします。】
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