ガーデンゲート千葉ニュータウン中央ってどうですか？

レーベンやヴェレーナシティは売れてるようですが当ガーデンゲートはいかがですか？

ここ7分では無理

年寄なの？↑
千葉ニュータウンはどこもここぐらい歩くよ。小倉台だって。
居住性を重視しているから

高花や原山の人間はとてもよく歩く。
高齢者だって駅まで軽々と歩いてくる

最近トライアルの客が激増した
クチコミで安いということが広まったようだ
レジ並ばなくても良かったのに残念！

手前の戸建が駅8分とうたってます。
その奥に どうやって1分早くたどり着くのか？

トライアル確かに客増えた
毎月25日ボイント10倍が取り止めなってしまった

その数分駅に近いだけで居住性を犠牲にするのか

＞４３８

近所に住むものですが、距離的に言うと戸建ては手前でありませんね。
郵便局の前の交差点でこのマンションは直進し、戸建ては右折します。
公園の北側と東側の辺の長さを目視すると明らかに北側が短くなって
いますので、あとは戸建て街に入る道路とマンションのエントランス
のある位置ですが、これは不明ですので、敷地の端までの距離では、
マンションが近いことになりますね。
推測するに、戸建ての場合は駅寄りの家屋の玄関口を想定し、マンション
の場合はエントランスまでの時間としているのではないかと思います。
マンションは住戸により７分プラス数分以上の時間がかかりますが、
戸建も場所によっては明らかに１０分以上かかると思います。

ガーデンゲート第１期は 約3割が売れ残り先着順
それに対しレーベンは1次、2次とに分けて販売した
第1期が2回とも即日完売
もう初っぱなからこの差

そうなんだ。
レーベンの販売は順調のようですね。
ここにきて言うことでも無いとは思いますが。
＞４４１は関係者ですか。

全員が関係者で関係者しか見ていない

まさかあ

レーベンは全302戸のうち、すでに半数の150戸完売だそうです。

まさかあ

ブライトビューの住民ですがエントランスまで結構速足で
駅徒歩10分です。
ここもパンフには7分と表示されてました。
ヴェレーナ側を歩くのでガーデンゲートさんとはルート違
いますけど似たような距離のようなので参考までに。

わざわざ速足で？新築物件までに時間を計測する地域住民って、
自作自演もいいけど、もうちょっと頭使おうよ。

よく読めよ
ガーデンゲートまで歩いたなんてどこにも書いてない

不動産の表示に関しては明確に決められていますね。
徒歩による所要時間は、80mにつき1分間で、時速4.8kmです。
そして1分未満の端数は切り上げます。
つまり徒歩7分と表示している場合は、道路距離で、480mから560mの範囲となります。
端数のない560mとして本当に10分かかったとすると、「速足」の歩行速度が3.36km/h以下だったことになります。
自称ブライトビュー住民さんの脚が相当短いことはわかりましたが、それ以外、何の参考にもなりません。

＞４８０
断る

４８０？

451は営業じゃな

それじゃブライトビューの人間というのは他社の営業か

みんな、やめなよ。ここもベレーナも同じように住みやすいし、きれいな街区になるよ。この二つのマンションが出来上がれば、郵便局の南の道から南側の戸神台が電気大からずっと綺麗な町が
完成する。そのうち戸建ての中に公園もできるだろうし。思いもかけないほどの綺麗な街が出来上がる。散歩で使う御近所さんが教えてくれるよ。今だってブライトビューやレジデンスの夜は綺麗だからは

千葉ニュータウンは計画された綺麗な街が多い。牧の原の南側の草深公園まわりは、ルミエラができたことで、とても綺麗な街が完成した。ここやベレーナのあたりも駅ちかにはない、綺麗な街が出来上がると思うし、中庭も植栽がきれいになるんじゃないかと期待している。

マンションは夜なると廊下の照明が灯るから綺麗

戸建のどの辺に公園ができるの？

レジデンスの南西

アバウト過ぎ
戸建全てがレジデンスの南西

レジデンス西向き棟の斜め前あたり。だれか図を持ってるよ。

小学校のようにとりやめになっていなければね

公園て道路沿いの三角形のとこかな？
その割には戸建用地並みにきれいに造成してあるけど

>>434
歩き早い方は、5分で行けるよう。
俺は5分。

もしかして 競歩チャンピオン

完成すれば夜は綺麗だがトライアルは微妙

＞４６５
俺は、４６４ではないが、Mapionキョリ測で
ルートをなぞると５分とでる。
改札前からマンションのエントランスまでだと
大まかに６２０ｍ位かな。
その結果、あなたが短足ということが判明するね。

ブライトビューよりは近いよ

規定では1分80mだから620mということは8分てことね

＞４６９
時間に拘っているようだけど、正しい位置が分からないから
大体だけど６２０ｍ位かな。エントランスが敷地の真ん中
辺りだともっと距離はあるだろうな。

分速８０ｍは不動産業界の決めごとなんだろうけど、朝の
通勤時に分速８０ｍでのろのろ歩いている男がいたら、会社
に行くのがいやなんだろうなと思ってしまうね。
小学生の登校歩速だな。

女性で４６４の言う５分は厳しいかも知れないが、６～７分
では十分だろう。

大分建ちあがって来て気が付いたけど、向きが面白い。
ああいう向きだとどの棟も景色が綺麗なマンションになるね。
出来上がって棟内モデルルームになったらすぐ売れてしまうかもしれない。

それから↑のほうでトライアルのこと言ってるけど、ここのトライアルはきれいなほう。
居ぬきで買って内部をいじらないで、その分消費者に安く還元するというのがトライアルやＯＫのコンセプト。
ここはケーズだったし、たってあまりたっていないからまし。

トライアルは、消費税込みでの販売頑張っているし
ポイントもたまりやすいから便利ですよ。
コストコなどみたいに会員証のためのお金も必要ないので
使い勝手は良いのでおすすめですよ^^
すぐそばにあるととっても安心って感じです♪

そうね。いろいろ言ってた人いるけどうちは肉も魚も買いますよ。回転が早いから新鮮だし。ヤオコーも行くし、トライアル、ベイシア、ビッグハウス、ナリタヤ、カスミ、ランドロームとそれぞれ特徴あってたのしいですよ。ジャパンミートとトライアル、ドンキは似ているからここが目の前にあるからトライアルで良いと思う。大昔、小学生の子が夜になって、明日学校に持って行かなければならないものを言い出して、西船橋のドンキまで車走らせた苦い思い出あります。ここは周辺からそういう為に来るものがあるから、それだけでプライスレスです

コストコは退会者増えてるようですな

そうですか？どうしてわかるの？噂？

初めて加入した人間で継続しないのもいるでしょうね。あそこはやっぱり経済力必要だから。

５分や１０分歩くのなんて全然問題ないですよ。千葉ニュータウン中央は奥から開発されてきたから
バス便のかたたちも若い方からご年配まで本当に良くあるきます。広い綺麗な道を四季折々の綺麗な街路樹や
花をみながら歩きやすい靴はいてスイスイと駅まで歩いてきます。
ニュータウンの人間はウオーキング好きですから朝晩たくさん歩いています。
それにここの従来の人間はあまり駅近好まない。静かな自然が近くにあるほうがニュータウンらしいです。

駅近望むから歩くの嫌いってわけじゃないでしょう
散歩やウォーキングを持ち出す人は短絡的な人
あくまでも通勤を考えてのこと。

だから通勤考えたってお年寄りじゃあるまいし、駅徒歩１分と駅徒歩６分になんの違いがあるんですか？
駅近だからそれだけでもメリット、デメリットはありますし、ここにも同じようにメリットデメリットはありますよ。
ここは駅から少し歩くかもしれないけれど、目の前にトライアルがあり今日のように小雪混じりの寒い日でも
小さな子供がいても買い物には困りません。それもコストコのような会員制でなく非常に安いから暮らしやすい。
駅前マンションは駅超えてイオンまで数分歩かなければ買い物できないし、イオンは普通値段です。
あと、小さな子供を育てるにはこちらのほうが良いとは思います。先住民としての私見ですけどね。
その家庭家庭で考えるポイントが違うのですから、駅近が良い家庭もあるしここが良い家庭もあります。
今の３物件特色があって良いですね。通勤をとるか、家族の日常をとるかの違いです。

資産価値からいうと駅近が価値高いの確かだけど
転売の時に有利てことだけ
住み心地は駅を少し離れた方が良いと思う

その通り。購入して短い期間に売却するのでなければ、あまり関係ない。小倉台なんかみんな徒歩１０分はかかるけど、生活の便利さで購入希望者が待っていて瞬間蒸発。ここのトライアルが最初からターゲットにされているのは、ここの環境の綺麗さとトライアルが大きなメリットだから。

駅近の需要は普通にあるのでしょうが、ことCNTに関しては、この物件は駅近とは言い難いと思います。しかも電車で座って通勤できません。
転売ありきの方はリスクの大きな物件と思います。

ただ、環境はとてもいいですよね。２４時間スーパーが至近というのは、大変いいと思います。