ソライエ柏豊四季ってどうですか？

１８様

駐輪場の台数ですが、
他の物件も見ていますが1家庭2台の計算のところ多いですよ。
ただ、自転車を所有されない方もいらっしゃるようですし
担当者に聞いてみると何か良い案とかあるかもしれません。

そういえば、今度の16日土曜にテレ東アド街で柏を取り上げます。
来月には流山も放送するらしいけど、周辺環境を知る上でも要チェックですね

初富、二和、三咲に続く4番目の小金牧開墾地が豊四季。近くの十余二は12番目ということ。

駅から近い。そして、安い。
雰囲気的には、ファミリー向けマンションですかね。
深夜バスって、結構、高いでビックしました。
距離があるので仕方ないのでしょうが。
高速インターが近かったり、交通アクセスが結構、いいんですね。

交通アクセスは良いですね。電車は必ず乗り換えが必要になりますが。
インターまでは昼間だと9分では無理そうですけど、遠くはないですね。
車があれば、買い物に行ける場所も色々あるので便利です。

どこのマンションも駐輪場が話題になっているようですね。
やはりそこは購入する側としては気になるところですよね。あとから止められる台数が増えることはなかなか難しいですから、
きちんと確認しておきたいですよね

自転車を2台以上置きたい場合はどうしたらいいのでしょう。夫婦の分と子供の分とか。1階の部屋を選んで庭やテラスに置けばいいのかな。でも外への出入り口がないと不便ですね。他の方が使用しない分をまわしてもらうことって可能なんでしょうか？
駐車場の台数も約半数。抽選だときついですね。ここいらだと車や自転車があった方がいいですよね？

ここだと皆さん、持ち分一杯自転車はもたれるんじゃないでしょうか。
基本、自転車だと便利ですし、子供がいれば1人1台は所有するかと。
本来なら、自分の専有部分に余った分は入れておかないといけないですが、
実情を見ると、敷地の余ったところに停めているマンションが多いようには見受けられます。
マンションだとどうしても仕方がないのかも。

駅も近いので自転車は持たなくても大丈夫かなと思ったんですが、皆さん乗られるんですね。個人的なイメージかもしれませんが、柏や流山って自転車で走り難い道が多くないですか？マンション前の県道も確か歩道は無く路側帯だけだったと思うのですが・・車から見てても、自転車こわいだろうなって思うことが多いです。

自転車って必要なくても、やっぱり一台はあった方が便利でいいです。
道によっては危ないところもあるでしょう。
でも、自転車は、究極のエコカーなんですよ。（笑）
でも、自転車を持つなら一家、一人に一台は欲しいですよね。
みんなでサイクリングなんて良いんじゃないかな。

駅までの移動や、近場の移動はだんぜん、自転車があるほうが面倒が少なくていいですね。
余計な不便な点がないので、本当に快適に移動することができます。
煩わしい思いをしなくていいのが本当に便利だと感じています。

駅近ですがスーパーまでは徒歩6分なので自転車があった方がいいですね。
駐輪場は1世帯あたり2台までですか？
確かにそれだと子供の自転車は駐輪場以外に留めることになり、マンションの
資産性が損なわれる事になってしまわないか心配です。

駐輪場は全世帯９１戸に対して１８２台なので丁度２台ずつですね。
どこも駐輪場の問題はあるみたいですが、駐輪場が少ないマンションだと
マンション前に自転車が並んでしまったりしている所もあり、あまり景観が
よくないですよね。駐車場なら外で借りる事はできるけど、駐輪場は
そうはいかないですから、マンション内で解決策を考えなければどうにもできない。
難しいですね。入居後に管理組合などで話し合いが必要でしょうね。

不動産は徒歩〇〇分というのは、１分間に８０ｍ歩く速さでの計算となっているのは知って
いたのですが、自転車だと１分間に２５０ｍはしる速さでの計算なのですね。歩くのも無理だけど、
自転車も無理の様な・・・柏の葉公園まで自転車で１３分となってはいますが、２０分は
かかるだろうな。これはあくまでも信号なども入れない計算ですからね。

時速にすると15kmですか。自転車としては無理のないというか、徒歩に比べるとゆっくり目のような気もします。当然信号があるので表記される時間よりかかることもあると思いますが、電動自転車のアシストが24kmまでは入れられることからも、自転車の速度としては速い設定ではないと思います。

でも公園までは歩くことのほうが多いような。

買い物先ではないですから往復の道中も含めて運動や風景を楽しむ一環と考えると気持ち的に楽な気はします。

＞＞34
分速80メートル。
時速4.8キロぐらいですね。

一般の方の徒歩速度はこれぐらいだと思います。

ところでメインエントランスは駅の反対側なんですね。
サブの出入り人口が多くなりそう。

２９さん
わかります。歩道がなかったりする道が多いので、自転車で走るのは
怖いんですよね。基本自転車は車道で走らなくてはいけないのだけど、やはり
怖い。反対に運転する時も怖い思いをする事も。徐々に歩道も整備されてきている
場所が多くなってはきていますが、まだまだですね。
これからもどんどん整備されてくれる事を願います。

＞メインエントランスは駅の反対側なんですね。
＞サブの出入り人口が多くなりそう。
現地地図を見るとそんな感じですね。
夜歩く時もお寺側から入るよりコンビニ・ジム前の道を通った方が
明るそうな気がします。人目もそれなりにあるでしょうしね。

基本プランは一般的なものが多いですね、間取りセレクトありきでしょうか。
洋室を和室にすることも無償でできるんでしょうか。

ここは柏とおおたかの中間で駅近、値段も両隣の駅近マンションに比べてそれなりに安い、なかなか「通が目を付けそうな」良い物件だと思います。
ただ、都内への通勤は注意が必要です。柏まで出て常磐線というケースが多いと思いますし、その場合は問題ないのですが、おおたかからTXという場合は、おおたかでの乗り換えダッシュに慣れなければなりません。初石方面から来る電車ほどではありませんが、少しでもおおたか駅ホームで前に並ぼうとする一部の乗客(見ていると40代以上のサラリーマンが多い)が走っています。
一本後の電車を待つなら全く問題ありませんが、朝は皆気が急いているので、周りが走り出すと、ついつられて走ってしまうようです。
わたしはそういうのは嫌なので、おおたかのマンションにしました。東武線の到着時間を調べ、到着前におおたかホーム最前列に並ぶことができ、とても快適です。
その代価も小さくはなかったですが(笑)

ここらへんのドライバーは乱暴ですから自転車は必ず怖い思いをしますよ。

高齢者の運転で危なっかしいと感じたことはありますが、総じて都内の方が運転は荒いですけど…。

>39
確かに朝通勤通学の東武線(初石方向からの)からTX乗り換えは、皆殺気だってるかも。仰る通り柏方向からはそこまで酷くないです。

ただ、ちょうど上下線の到着時間が一緒位の列車は、改札口急げとはやってますが、TX最前列に並ぶ気はないかも。自分自身北千住で降りるからかな。

東武線の線路と諏訪神社前の大通りに挟まれているので騒音はどうですか？

>>43
近所に住んでいる者です。
まだ完成していないのでなんとも言えませんが、先日説明会で窓の構造を見せてもらい2枚ガラスの防音窓になっていてかなり騒音はカットされる感じはしました。諏訪神社の前の通りはそんなに大きな通りではないのですが、渋滞したりや大型トラックの通る道なので昼間の交通量は多いです。でも夜中は全然通りません。ただ、近くにある病院の救急車の通り道なのでたまに夜中に救急車が通りますが私は慣れたのか気になりません。南向きの部屋を選べば道路の騒音は気にならないと思います。

>>44回答ありがとうございます。車は気にならないのですね。それでは南の部屋だと線路の音が気になるんでしょうかねぇ？？

>>45
うーん…南向きの正面が線路なので全く聞こえないってことはないと思うんですが線路が近いのでそれなりに防音対策は練っているようです。ただ、線路ギリギリというわけではなく少し離れているのでそんなには聞こえないのかな？と思います。完成した時に実際に聞いてみるのが一番いいのかもしれませんがそんなの待てないですよね？完成前に決断するのって本当に悩みますよね。

>>46重ね重ね回答ありがとうございます！今度、現地付近に行って確認してみます。

>>47
モデルルームも出来ていて一部の間取りですが中も見られるようになっているのでお時間があるようでしたら是非予約して行ってみて下さい。また何かあったら聞いて下さい(^^)

>44
ちょっと気になったんですが、救急車が向かう近くの病院とはどちらになるのでしょうか？

>>49
おおたかの森病院です！

50さん、ありがとうございます。地図で確認したら、ソライエからおおたかの森病院迄、(車だと)そこそこ距離があるというか狭い交差点を右折するのが気になった。

あと、実際病院まで繋がってるか分からないですが、自転車や徒歩ならば線路脇が使えそうな感じ…

連続すみません
おおたかの森病院って住所が柏市だったとは! 流山市との境が複雑な地帯ですね。

４２さん
あとは、つくばエクスプレスを利用するならかなりの混雑を覚悟しなくてはいけませんね。
年々次々にＴＸ沿線にマンションなどできてきて朝はもうすごい人です。
おそらくあともう少ししたら1本電車を見送らなくてはならなくなるのではないかなと
思っています。それを考えたら、まだ柏で常磐線乗り換えの方がすいているかな。
ま、すいてはいないですが、つくばエクスプレスに比べたらね。

TXってそんなに混雑しているのですか！！びっくりです。

常磐線も常磐線でひじょうに混んでいるような・・・ＴＸができると混雑は緩和されるなんて話でしたが、あまりそこまでの変化が見られないように思います。普通列車にグリーン車が出来た分、そこに乗らない人が別の車両に来るみたいなかんじになってしまうのが原因なんかなと思いました。

なるほど。線路を越えた側は市が違ってくるのですね。
私もおおたかの森病院って柏市だと思っていませんでした。
だって「おおたかの森」ですしね。
けっこう入り混じっているのですね…
おおたかの森も一応、近いと言えば近いですからね。

都内から南流山、おおたかの森、そして現地周辺を先日見てきました。

まず嫁が一言｢(豊四季)駅がショボっ･･･。｣

確かに改札口片側(マンション側)しかありませんでした。

東武が絡んでるなら、マンション建設の前に駅舎何とかしろと思った。ただ駅近なのは魅力かなぁ。

野田線ですから。どこの駅も似たような感じですよ。
でも、その駅の感じと利便性のギャップは面白いところだと思います。

駅と利便性のギャップですか。電車は便利でも混みそうですね。
大きい駅だと外に出るのに時間がかかりますが、駅が小さいと移動が楽という面はありますね。

駅の周辺も静かそうですが、一休みできるようなカフェなどありますか？
地域密着のスーパーとドラッグストアとコンビニ、必要最低限の商業施設はあるようですが、欲を言えば、なんとなく寂しい感じもします。
一駅移動すれば賑やかな街にも行けるのでしょうが。

駅から近いのと販売価格が安いのは、良いと思います。
駐車場は100％ではないですが、駅から近いので車を持たない人もいますよね。
機械式の台数が多ければ将来の修繕費用も高くなりますからね。
空きが出来ても、無駄ですし。

安すぎると買う方の層が気になりますね

>>57 確かに豊四季駅はEVはあるが、エスカレーターも無いしちょっと貧弱ですね。東武線の駅はこんな物というけれど、ソライエの戸建シリーズを販売してる清水公園の駅施設は改装中だからね。

駅の近くのカフェを検索しましたが、駅から徒歩1分の距離にシャンポーロというカフェがあるだけのようです。
メニューや口コミを確認しようとしても、何もヒットしないので個人が経営する小さな喫茶店ではないかと予想します。
ドトール程度でいいので、駅で時間を調整できるようなカフェが欲しいですね。

>>63
以前にはファミマ側に、コーヒーファームと喫茶店があったんですが閉店してるし、(豊四季に)これ以上の発展は厳しいかと。

後、平日火〜金のみ営業ですか茶の子という小さなパンカフェが駅3分位にあります。

＞64さま
この辺りは喫茶店が閉店してしまうのですね。
そもそも駅の利用者が少ないのかも？と調べたところ
2013年の1日平均乗降人員は14,403人だそうで、
野田線の中では79位と少ない方なんですね。
パンカフェの情報ありがとうございます。今度テイクアウトしてみます。

パンカフェがあるんですか。
ファストフード店より嬉しいです。
軽いランチや朝食なんてできるとありがたい。
でも営業日が少ないですね。

ちなみに外食する店なんかも少ないのでしょうか？
たまには夕食を外でなんてできるといいですよね。
更に料理が美味しいお店だともっといいのですが。
地元の方、お暇でしたら教えてください。

大人になるとファストフードだと重くて食べられないなんてことがありますがパンだったら軽くさっと食べられるからいいですよ

この辺りってあまり柏周辺と比べるとグルメ的に取り上げられることって多くないですから
いろいろと発掘していけると楽しいかもしれないですね♪

こちらの設備仕様は標準的な感じですが、ディスポーザーは付いてなさそうですね。

そのようですね。個人的にはディスポーザーはあれば便利そうだけど、無くても問題ない設備だと思っていますが、欲しい設備として人気があるのでしょうか？

パンカフェは良いですね。
我が家では全員パンが大好きなので、時々パンを買って帰ると
全員テンションが高くなります。

設備に関しては、最低限？といった感じがしました。
食洗機もありませんし、タンクレストイレでもないですし
トイレに関しては、手洗いと一体型？の便器ですね。
コストを抑えて、単価を安く出して、
付けたい人だけオプションでという感じなのでしょうか？