KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザ・タワー）ってどうですか？Part.12

1年は無理じゃないかと・・・

あっ、80Dか・・・

今日、モデルルームに行ったら人がいっぱいいて焦った。また、抽選？で、ハズレ？どうしようかな、、、

DTのロビー(天井高約10メートル)はかっこいいなぁと惹かれていたのですが、
KTTのロビー(天井高8メートル超)とそんなに変わらないのですね・・・
ページの作り方の問題かな。ちょっとだけ興味を持ってきました。

DTのロビーは、広さがあるし、
エスカレーターもあるし、豪華さは
また格別かも。

とはいえ、そこの差でDTとKTTの差は
埋まらず、KTT申し込み予定。

DTのロビーは品性下劣な感じがします。小金持ちは喜びそうなロビー。
ハリボテ感満載な気がします。

>>383
でも若いおねぇちゃんには食いつき良いと思うよ。

>>382
エスカレーターならクロノもあるぜ。

エスカレーターは今自分が住んでいる所にあるけど、
エスカレーターがあると知り合いが来た時の評判がいいんだよね。
でも実利用の際の出入りのフロアーは1Fのみがいいかな。
自分は1Fで降りるけど2Fで降りる人もいて、
ちょっとした時間だけどもどかしい。

>>381
共用図面集でロビーラウンジのサイズを測ってみた。
　DT ：36m×10m
　KTT：30m×9m
・・・意外にKTT善戦してた。あと高さ10mはラウンジではなくエントランスホールの吹き抜けの高さっぽい。ロビーラウンジは写真見た限りだとKTTと同じくらいかちょっと低い？　実はロビーの広さはほぼ同じくらいと言えそう。KTTは１階で抜け感がないからあんまり広く見えないのかも。

>>385
確かに。あとエントランス吹き抜けの高さも8M以上ありそう。
個人的にはエントランスやラウンジの豪華さはDTよりSKYZが上な気がする。２層吹き抜けのガーデンラウンジとか。DTはスミフっぽいギラギラ感やカッコよさがあるから好みの問題だろうけど。

387さん、ありがとう！！
図面で高さもわかるんですね。実は広さは比較したこと
ありますが、高さはきちんと比較できてませんでした。。。

KTTも中国の石だとかなんだとか、まぁまぁ、
高級感ありますよね。

>>388
あ、高さは図面集で測ってないですよ。ＣＧからの目測です。。
で、ちゃんと側面図で測りました。
　
　DT ：40m×10m×6m　　（横×幅×高さ）
　KTT：30m×9m ×8.4m　（横×幅×高さ）

DTはロビーの窓のハシがもう少し横に伸びてたので測り直しました。やっぱりDTのほうがでかいですね。ただ高さはKTTのほうが上でした。あくまでロビーの比較なんで、エントランスホールで比べるとDTの圧勝になりますが。。
KTTで残念なのはエントランスもさることながら、コーチエントランスの庇が狭いこと・・・。車全部が隠れないので、雨の日は不自由しそうです。

コーチエントランスはタクシーまたは一時的に同乗者が降りるときにつかう。駐車場が濡れなければあまりきにならないかも？
地下なので、問題ないと
おもうけど？

クロノは素晴らしく趣味のいいマンションです。ここもおなじ鹿島の設計施工なので、場所の制約はあるけど、相当な仕上がりは期待しています。 DTは豪華派手目で素晴らしい、ここまでくると選ぶ人の価値観によりますね。

>>386

そうそう、一度エスカレーターで上がって
2階からエレベーター、と言うのが毎日だと
少し煩わしいのですよね。
重い荷物とかあれば特に。

慣れたらそんなもんかもしれませんが。

こちらは地下２階なので
タワーパーキングでは無いですよね!?

タワーパーキングですよ

>>390
でもトランクから荷物下ろすのもコーチエントランスが便利じゃないですか？車全体が余裕をもって隠れてくれないと雨にぬれませんかね？？図面よく見ると、１階の機械式駐車場からコーチエントランスへのアプローチは全てフィットネスとかの共用施設がある建物の下を通るので、雨の日だけは駐車場で荷物下ろしたりすれば良いだけなのかもしれませんが、ちょっと不便かな～と。

ちなみに駐車場は地下じゃないですよ。クロノとかＤＴは地下に潜ってタワーパーキングに止めますが、ここはパーキングの入り口が１階です。機械式駐車場自体は地下とタワーの中にあります。

クロノのパーキングは地下じゃなく1階ですよ。だからエスカレーターで二階に上がる構造になっている。

>>396
失礼しました。図面みたら確かにクロノは１Ｆでした。