【白井】プリスタ Part4

今日は白井ふるさとまつりですね。みなさん行かれますか？

住民を騙る輩が、なんと多いこと。あきれるばかりです。

明日ふるさとまつりにいこうと思ってます。フリマなど楽しみです！

餃子ですか？(^_^;)ジャガバターおいしかった！

カレーが美味しかった。

みんなふるさとまつりに行かれたんですね！！楽しかったですよね？１日は白井駅前ですよ～行きましょう～ドトール出来るみたいですね？

ドトールはどこに出来るんですか？決定したんですか？

ほんとですか！！超楽しみです

チャオでラーメンを注文するくらいなら俺は家でカップヌードルかペヤングを食べるよ。

北総線が成田までつながったら、現在ある特急が印旛日本医大、千葉ニュータウン、新鎌ヶ谷に停車ということなんですか？それとも、現在の特急はそのままで、ほかの特急ができるということなんですか？混雑とかとうなるんでしょう？

ケーズ電気内の騒々しいところでリラックスコーヒータイムは無理かも...

ドトールは電気屋のところです！

電気屋？ってケーズじゃなくて？

>>81

成田新高速関連列車は今の北総線列車とは別物です
日中は今の２０分間隔普通と新設される列車の二本立て
但し朝夕ラッシュ時はこれ以上の増発不可能なので
今の急行・特急が新高速鉄道列車に移行すると予想されます

停車駅も８１氏が書いているように言われていますがまだ決まっていません

現在の大まかな予測では新高速列車予想停車駅（印旛日本医大、千葉ＮＴ中央、新鎌ヶ谷）
は本数増便、それ以外では若干の減便になりそうです

所要時間は待避や待合せ時間が増えるので長くなります

極端な話、白井より千葉ＮＴ中央の方が近く？になるかもしれません

もう一つ気になるのはＮＴ地区から都心へのアクセス向上より成田空港へのアクセス
重視な傾向な所です

混雑については今の混雑＋新駅利用者となり更に混雑が激しくなると思います
住民も増えていますので普通列車の印旛日本医大辺りでも座れなくなりそうです

長文にて失礼しました

その場で店の人に言えばいいのに。
こんなところで書いても。。。。

88さん、少し潔癖すぎじゃないですか？
使わなくなったカレンダーでエコです。節約主婦も油をきるために使います。
イヤなら買わなければいいんです。　

チャオのコロッケよりも
フリマで食べ物を売ってる人がいたのに驚いた
あれこそ衛生面でやばいでしょ

近々ジョギングを始めようと思っています。

ちらほらお見かけするのですが、みなさんどのあたりを走っていますか？

近辺でお勧めのコースを教えてください！
よろしくお願いします。

　昔　　は店でコロッケを買うと新聞紙で作っ　　た袋にいれてくれたものです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　確かに不衛生だが当時は何も思わなかった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　時代によってその感じ方は変るものですね。

91さんは何をいいたいの？
思わせぶりな発言はやめたほうがいいと思いますが

営業妨害にあたるかもね。
あそこできてもう長いよね

駅前ケーズ敷地のテナント募集の看板から
ガストが消えてしまいました・・・

おはしかふぇガストは出店取り止めになったようです。
白井市議員さんのブログに書いてありました。
誘致は引き続き・・・ということなので期待しましょう。

ドトールの件って結局どうなんでしょう？

バーミヤンもね(笑)

電気店の平日ってあまり集客がないから
飲食店は難しいのかもしれないね(泣

飲食店の約束があったんですか？
それなら絶対出来て欲しいです！！

外食産業も不景気ですから。
出店を控えているなか、一部に出店反対の動きがあるとカネを使ってまで出店しないんでしょうね。

この地区の住民のみなさんは、もう少し自己の利益も考えて自己アピールをした方がいいでしょうね。
白井地区にどうしてお店ができないのかを考える必要がありますね。

そうだな
商業施設欲しがる割には地元商店やスーパーを利用しないで
安いとこまで行くからね

まして駅前のあの土地では？

新店舗が木下街道沿いばかり出来ている理由を考えたほうがいい

出来るだけ地元を使ってるんですけどねぇ。
みなさんやはり車で足をのばしてるんでしょうかねぇ....

コロッケ屋の包装にケチつけたりしているからね

収入源重視ならパチンコやゲーセンのほうがいいんだけどね

千葉ＮＴ中央や新鎌ヶ谷駅前のように、集客して飲食店や商業施設出来るし･･･

もっと地元を利用してやらなきゃ。
特にスーパー。ここら辺の住民のために作られたと思う。

少子高齢化が進み、核家族化も進展しています。
手をこまねいていて商売繁盛とは期待できそうもありません。
東京等の繁華街のように人が集まり一見客を数多く取り入れることが出来る商店は数少ない存在でしょう。
地方のそれも郊外の商店の生き残る策は住民とのコミ二ケーションしか有りません。
大手業者とは一味違うキメ細かな対応が必要だと思います．
結局商店が無くなれば住民が一番困るということを自覚すべきだと思います。
地域商店の積極利用と商店の活性化と教育が不可欠だと思います。
いずれにしても無くなってはお互いに困りますから。

白井ってある意味住みにくいですよね。

何かお店を造ろうとすると「反対！」
多くの人が苦労して値下げにこぎつけた北総線運賃も「値下げ幅が足らないから反対！」

具体論がない中途半端な住民運動が活発過ぎるのではないでしょうか？

113さん、
今回のガストの撤退も反対運動があったということですか？

>多くの人が苦労して値下げにこぎつけた北総線運賃も「値下げ幅が足らないから反対！」
例としてはどうなんでしょう・・・
本当にまじめに取り組んできた人たちを思うと反対する気持ちがよくわかります。
5％値下げについては、別に今でなくても県と市がもう少しまじめに取り組めば
もっと早くできた施策・・・
誰も苦労していないと思いますよ。
成田新高速に焦点を当てての値下げコールは、もう一度運賃原価の計算を仕切り直し
する機会でもあったはずなんだけど、時間がないってんでうまくかわされただけだと思います。
もっとも、市のＨＰには資本注入の方向で調整するらしいので、これは
マイナスではなくプラスだと個人的には評価していますけども・・・。

北総線の運賃も難しい問題ですね。
企業の努力と地域住民の協力体制の二本の柱がキチンと確立する事が重要です。
スーパー、外食等の住民にとって必要な商業施設はしっかりと営業を続けてほしいものです。
しかし住民は、致し方の無いことですが少しでも安い所、少しでも品揃えの良い所に目が向きます。
関東各地のニュウタウンとして開発されたところで商業施設のさびれ方は半端では有りません。
全て整った住環境と思っていたものが５～10年すると周りに病院を含め何も無くなっているのです。
今こそ難しい問題ですが、鉄道、病院、商業施設との共存共栄を図る必要があります。
住民の要望、意見ははっきりと相手に伝えるとともに地消の精神での行動が求められていますね。

白井市は既存の飲食店が市民の利用がなくなっているような気がします。
それは周辺他市に新しい店ができてそちらに流れる傾向なのか、または市民がそういうお金を
使わなくなったのかと考えています。
わずか１０年前までは利用客で大賑わいだった高級店がひっそりしているのを見ると
高齢化の影響がここまでおよんだかと暗い気持ちになります。
１０年前の高給とりの市民が年金生活に突入してしまったということ
周りの市の充実が元にあるかもしれないが
自分のまわりにある店を大事にしていくことも市民生活を
活性化させていく上で大事ではないでしょうか？
たとえば駅前スーパーですがいいものを売っていると思う。
そのうえで品物の回転が速い、つまりみんなが利用すれば他からの来客も増えるのではないでしょうか