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物件概要 |
所在地 |
福岡県福岡市 東区香椎照葉3丁目26-32(地番) |
交通 |
西鉄バス「アイランドシティ」バス停下車 徒歩7分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
409戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上42階地下1階 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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アイランドタワー スカイクラブ口コミ掲示板・評判
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1466
匿名さん
最先端の医療設備を望んでいる人は大勢いるので
モタモタせずに新病院を早く人口島に建設してほ
しい。場所については今まで充分検証した。
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1467
匿名さん
選挙戦途中で支持層のオバチャン連中に日和って「見直し」って誤魔化しただけやん。
当然移転ありきでしょ。それくらい常識として皆投票したと思ってた。
半年やそこらで変わらんよ。
管理職経験なく、チャラチャラしたバラエティ番組でヘラヘラしてた人物に大英断できるとは思えん。
どうせ4年後は国政を目指してるんでしょうから諸先輩方の言いなりに動くだけだよ。
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1468
匿名さん
ものすごーく安く叩き売られて私立学校や公共施設がどんどん進出できる環境が整えばいいですね。
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1469
匿名さん
事業用地については安く売って施設誘致するでしょうね。
宅地については積水ハウスが一括購入してると思うので変わらないでしょうが。
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1470
匿名
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1471
匿名さん
安くたたき売って、パチンコシティはいかがでしょうか?
ゴルフ練習場に競輪かオートができれば最高ですね。
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1472
匿名さん
こういうバカ市民がいるから市勢が停滞するんだよ。
博多港浚渫事業の結果として生まれた人工島が存在する以上、それを積極的に生かしていこうという姿勢はないのかね。
ただただ借金の利子が膨らむのを眺めるだけじゃ市は破綻するよ。
早急にインフラ整備して価値を高めなきゃ。
成長の足を引っ張るだけのプロ市民の顔色ばかり伺っててもしょうがないよ、新市長さん。
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1473
匿名さん
↑航路維持のため博多港浚渫事業は継続されるだろうから、第2、第3・・・の人工島ができるのでしょうか?
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1474
匿名さん
どっちに転んでも大赤字だろうね。
ケヤキと建設費で儲けるためだけに作っただけで将来のビジョンなんて考えてないし。
さらに人口減って多摩団地みたいにゴースト化するんだろうなぁ。
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1475
匿名
景気の「気」は気分の「気」というが、1474みたいなマイナス思考の輩が足を引っ張るんだろうね。
福岡市民なら、人工島事業の失敗は、回り回って自分の負担が増えることになるんだぞ。
よそ者なら、口出す資格なし。
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1476
匿名さん
>福岡市民なら、人工島事業の失敗は、回り回って自分の負担が増えることになるんだぞ。
もう失敗してて納税者の負担になっていますけど・・・ 知らないの?
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1477
匿名
>>1476
当然、先刻承知。
まだ途中、ってこと。
負担が戻ったり減ったりするか、更に長期間ずっしり重くのしかかるかの、今が分かれ目。
こども病院やその他公共施設、それに伴う交通網の整備で民間の進出意欲を喚起できるかが勝負。
吉田前市長はそれに気づき、公約違反と叩かれるのを覚悟で、推進派にくら替えした。
高島市長も、市政全般に責任を持とうとすれば、そうならざるを得ない。それが必然。
まあ、青島元都知事みたいに、ポーンと放り出すなら別だが。
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1478
匿名
確かに福岡市の成長戦略上、人口島も香椎千早も活用しなければ投資の意味がないので市は効率的に税金を投入ながら市況を見極めてストーリーを作るだろう。
ただ、だからと言ってこの社会構造と世界経済を見たら、どう転んでも数年先に答が出る話しではないし、将来の発展はお預けで、今ここに住居を構える必要性はない。時期尚早。
ただ昔に比べて開発のスピードは遅いし、開発自体の目的性も見えづらい。
短い人生、既にある程度完成されて便利な生活を保証した方が賢明かな。
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1479
匿名さん
住めばわかるが不便じゃないんだけどな。学生とか独身は住みにくいだろうが
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1480
匿名さん
何度も繰り返された話題だが、不便と感じるか否かは人それぞれ。
お互い理解できず、平行線。
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1481
周辺住民さん
田舎とリゾート気分を勘違い
不便さが気持ちいいって
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1482
匿名
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1483
匿名さん
現状でも小中学生を持つ子育て層には悪くない環境だけどね。
パパはどうしても電車で通勤しなきゃヤダというのであれば対象外ですが。
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1484
匿名さん
近くに歩いて飲みに行ける店が1つもないのは致命的だよね。
中洲で飲んでも確実にタクシーか代行しかないし。
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1485
匿名
飲ん兵衛の街にはなって欲しくない。
うるさくて汚いのは勘弁。
午前様も来ないように。
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1486
匿名さん
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1487
匿名さん
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1488
匿名さん
>>1484
中州や天神からタクシーで帰ったって、大した金額になりませんよ。
毎日ご利用ならば痛い出費かもしれませんが、たまには家族の為に早く帰ってあげて下さい。
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1489
匿名
1487>>
そうですね。
住宅ローンと教育費でギリギリのパパリーマンは中洲で飲むなんてムリ!
精々、自宅で発泡酒でしょ。
身軽な新入社員や、スネかじり学生の方が自由に遊んでる。
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1490
匿名さん
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1491
匿名さん
休日は自転車やジョギングを楽しむ爽やか家族が住むところです。
酒びたりの外食メタボさんは駅前あたりに住んでください。
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1492
匿名さん
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1493
匿名さん
でも島に1店(ローソン)しか無いのは悲しすぎるwww
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1494
匿名さん
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1495
匿名さん
事業者の一つに西鉄が入っているので、西鉄ストア&バスセンターが出来ると考えます。
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1496
匿名
いずれにしても、人工島事業を活性化し最大限活用することが、福岡市民のためになるということで。
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1497
匿名さん
バスセンターが移転してきたらバス便数は増えるでしょうね。
スーパーはやはりレガネットですかね。
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1498
匿名さん
商業ゾーンは以前から計画していますが、出店する企業があったらの話で
まだ何も決まっていない状況なので数年後は難しいのでは?
それでここを敬遠している人も多いでしょうね。
ローソン1軒は厳しいし、ローソンもいつまであるか分らないし。
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1499
匿名
その辺も含めて、こども病院への期待が大きい。
交通の便を良くせざるを得ないから、結果的に商業施設も来やすくなる。
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1500
匿名さん
交通の便を良くするというのは具体的にどのようなことでしょうか?
ここだと手っ取り早くバスの本数を増やすということですかね
地下鉄という計画もあるのですか?
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1501
匿名さん
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1502
匿名
鉄道は、西鉄貝塚線の分岐延伸が構想に上がっていた。
景気低迷で無期限保留状態だが。
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1503
近所をよく知る人
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1504
匿名さん
>>1494
その商業ゾーンなんですけど土地の売れ行きは悲惨です。港湾地区の土地売却も完全に止まっています。
一方、住宅ゾーンが一番好調。
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1505
匿名さん
商業ゾーンの事業者は決定しております。
ふくおかアイランドシティのTOPICSに掲載されていました。平成25年度までの開発。
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1506
匿名
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1507
匿名さん
商業ゾーンの事業者は決まってるのですね
さすがにショッピングモールのような規模の大きな出店はないでしょうけど
ボンラパスみたいな洒落てて品のあるお店ができればいいですね
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1508
プロ市民
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1509
匿名さん
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1510
匿名さん
15年後ぐらいから福岡市の人口も年々減になるから、
一時的に開発されても
最終的には厳しい場所になると思います。
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1511
匿名
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1512
匿名さん
>>1510
それを言い出せばキリがない。
日本はどこも同じ。福岡市はマシな方だろ。
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1513
匿名
「最終的」には、人類は滅亡して地球もなくなっちゃうよね?
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1514
匿名さん
福岡市はアジアの拠点都市になるので、15年後は人口が大幅に増えていますよ。
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1515
匿名さん
2025年から福岡市の人口が減に転じると言っているのは、福岡市ですよ。
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