リエトコート武蔵小杉　THE　CLASSY　TOWER【５】

>>703
モデムは必要ですよ。

此処は、マンションスレ。ＭＲは普遍的に用いられる用語です。是非とも、ご記憶ください。

>>709
まだ言ってるよ。

登録受付ですねー。ブリリアもいいが、75m2で4900万クラスもまだあるし、すぐ入居、新駅利用開始もいいかなー

７５㎡で４９００万は相当な倍率になるんじゃないですか？
ブリリアは駅近だけあって高いし・・・。
登録した方、状況報告お願いします。

>712
全く同じ階で間取りも同じ75ｍ2で、西側は400万円以上高いんだね。
眺望の差かな？

MRって何の略でしょうか？

MR：ミッドシップエンジン・リアドライブ方式の略

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%97

新駅のアナウンスとかの騒音って何階くらいまで上がってきますか？

>>715
素晴らしい。

新駅が3月13日にオープンしますね♪
ところで新駅前ビルの1階はなんのテナントが入るかご存知の方いらっしゃいませんか？？
住人としては今それが一番気になるところです☆

敷金なし、礼金なし、4月まで家賃無料、なんて条件で賃貸に出されてるマンションと
同じ仕様のマンションを買う気にならないんですが。

>>719
買わなきゃいいじゃん。
ただそれだけ。

その通り。
どうぞ他を後検討ください。

ファミリー向けはかなり倍率高いみたいですね。
6日の抽選、ドキドキです。

>722
自分も申込しました。倍率すごいですよね～
同タイプをもっと早い段階で買っとけばよかったって思いました、、、
ブリリアの価格がここと同程度と期待した自分に後悔してます。
当たるといいですね～

私も申し込みました！
ほんとすごい倍率・・・
抽選後は落選した人が一斉にほかの部屋を探し始めるから
あらかじめ第二希望を営業に伝えたほうが良いですよ！

こんばんは
>>722
>>723
>>274
具体的に倍率はどの位なんですか？
購入して住んでいる者としては少々気になるので。

第二希望なんて伝えたら落とされるんじゃないか？

販売側は部屋埋めたいんだから…

倍率！高いところで７～８倍くらい・・・。

けっこうブリリアの価格発表待ちの方がたくさんいたってことなのかな？！
思ったより高くて、こちらに一気に流入した？！

イーストの賃貸を検討していますが、駅の騒音はどの程度か（何階位までうるさく聞こえるかなど、漠然とした感想でも結構です）、犬と一緒なので犬飼いにとっての環境（散歩の充実さ、公園や川原の利用、マンション内でのオーナー同士のトラブルなどなど）はいかがでしょう。当方、海外在住なので、簡単に下見が出来ず、ご意見を聞きたいと思います。

>>729
クラッシーを検討していますが、電車の音はそこまでは気になりませんでした。
個人差もあるとは思いますが…。
もし、東向きなら新幹線と横須賀線がＷで通ると多少気になるかも！？
周囲でも、マンション内でも何度か小型犬見かけましたよ。
イーストにも飼っていらっしゃる方はいらっしゃると思いますよ。

クラッシィに入居しているものですが、部屋は南東で新幹線が走ってる姿は見えますが
音はほとんどしません。
ただこれから成田エクスプレス・踊り子号・横須賀線・湘南新宿ラインが通るので
どうなるかな・・・といったところです。

今でも全部通過してるよ。

>>729
賃貸棟の事情はあまり伝わってきませんね。
借りるなら買った方がいいのでは？

おとなりがまだまだ埋まっていないようですが、クラッシーは賃貸とか中古の需要はあるんでしょうか？
１期で購入した方とかで、もう売りに出たお部屋とかはあるんですかねえ。

びっくりしました、こんなに倍率が高いとは。
やはり新駅の効果なんでしょうか。
隣の賃貸も最近外人が多くなりましたね。
やはり東京駅から直通で１５分なら外人から観ると魅力なのかな。

１５分って事はないでしょう、２０分ぐらいかかるでしょう。

正確に言いますと、現状新川崎東京駅がｊｕｓｔ２０分です。新川崎から武蔵小杉新駅５分として、やはり１５分で東京まで行きます。リエトからドア　トウ　ドアで２５分見れば充分でしょう。

タワマンは立地が全てですから、それ以外にタワマンを建てる意味が無い。
だから倍率高いのでしょう。
タワマンで駅まで歩いて７－８分ではあまり意味ないと思いますよ。

２２階以外は絶対にあり得ないというならまだしも、
他の階の同じ間取りだったら、去年の今頃余裕で買えていたのに。

これだけ競争率激しいなら、駅前の東急案件なんて坪３５０から４００ぐらい行きそうですね。
どうしよう？
去年申し込んでおけばよかった。

東急がいくらになるかは、まったく別の話です。
相対的にクラッシィがお買い得になっているのは事実だと思いますが。

東京はこの不況でも人口が一極集中で増えています。
外人からすると（特に中国人）武蔵小杉なんて都心にすごく近く上海あたりの投資物件よりはるかに有望です。
社宅としても賃貸料が割高で貸せる地域であり、それに伴い値段も上がっていくと思います。
一過性滞在の外人にとって交通の利便性がよいと言う事は唯一の尺度ですから、これから都心並に賃貸料上がると思いますよ。

都心と同じ賃料なら絶対都心の方がいいよ。

>>743
横浜や鎌倉にときどき行きたいなら
都心だと遠すぎてだめ。

私も毎週のように横浜や鎌倉に行きたいです。
横浜ならではのショップや鎌倉ならではの仏像が楽しいです。

都心の定義の問題では？
当然恵比寿や六本木の物件と比較できるわけはなく。
一方例えば品川や中目黒の駅から歩いて20分かかる物件なら小杉の駅前のほうがいいっていう人も出てくる。
蒲田とか、用賀ならもっと増える。
王子とか西新井なら完全に小杉のほうがいいでしょう。

確かに大田区や世田谷で徒歩20分やマイナー路線だと、都落ちして利便性とるのも一手。


やはり坪単価同じくらいのところだと比較する人も多いし。

>>743
決めつけない
決めつけない

ＪＲ新駅が竣工するのにあわせて俄然注目度が増してきたな。
武蔵小杉が有名になるのはこれからだ。

ＪＲ新駅経由して東急東横線を利用したり南武線を利用したりする人が利便性を感じるでしょう。
資産性維持には強い原動力になりますね。

横須賀線は１５両、東急は８両。
ＪＲは圧倒的。

ＪＲ横須賀線だと一駅に重さがある。
さすがに東海道には負けるけど。

武蔵小杉をターミナル化するため横須賀線の接続に従い南武線も運行本数を劇的に増すこと決定と２月１日の”かわさき”の一面にデカデカと載っていました。
何だかJRと川崎市が前面協力みたい。
いよいよ開発に拍車がかかってきたよー。
それに市役所役人とＪＲ職員合同で５０人ほど武蔵小杉開発地区勉強見学会が本日ありました。
ぞろぞろ駅からあの辺一帯を見学してました。
３月１３日新駅ｏｐｎｉｎｇ　セレモニーにはｏｐｅｎ　ｃａｆｆｅ　とかいろいろ催しものあるみたい。
この不景気に武蔵小杉だけは活気があるねー。

頑張ってるの嬉しいが、早く連絡通路を作ってくれ～
あと騒音が酷い。

騒音ってそんなにひどいんですか？

ここも去年はなんだかんだと言われていましたが、
新駅に予想外にJR各線がとまることになって、
去年、早々に決断して気に入った部屋を購入できた人が
結局正解でしたね～。

ホントあの時に決断しておくべきでした。
高倍率に勝ち抜くか、高い部屋しか残っていませんからね。

開発が分かってても、いざ開発が進んでくるとみんな興味をもち行動する。
その時には倍率も上がり価格も上昇。　
不動産は先見の目が必要ですね。

買い気配ついちゃってからじゃだめなんですよ。

まだみんなが疑心暗鬼のうちに、自分なりの判断で安く仕込むのが正解。

音の問題とか気になりますか？

上下左右からの音について入居者の方にお伺いしたいです。

>>757
× 先見の目
○ 先見の明

高い部屋というより広い部屋が残ってる

>>759さん

私の部屋は上下入居済み、隣は一方のみ入居済みといった状況です。

秋頃入居したのでかれこれ３・４カ月経過しますが、たまに人の気配を感じることがあります。
ただ、台所が隣の部屋と隣接するタイプなので、自分も台所に立っているとき、
隣でディスポーザーを利用されるとその音を聞こえた（感じた）とかその程度です。

あくまでも、個人的見解かつ、決して神経質な人間ではないのでご参考まで。

地理的に首都圏特に東横線という最上のエリアではもう絶対出てこない立地でしょう。
私は白楽から都心に３０年通ってますがこの駅近場所は絶対にありえません。
唯一あるとすれば綱島温泉跡地かあの一帯ぐらいかな？
開発可能な土地は。
その意味で日本一の立地です。
今買っておかないと値段は上がる一方でしょう。
理由は簡単日本は不況ですが相変わらず東京への人口集中だけは進んでるからです。

いよいよ明日、抽選ですね！

>>763
東京を基準に置いている段階ですでに日本一ではないだろうが。

大丈夫だよ。
あと１０年もすりゃ駅近くの戸建てに住んでる団塊の世代が
ボチボチあの世に逝くようになって空いた土地にマンションできるよ。
しかも高層かもね。

>>766
>>765
まぁ、とりあえず住んでから言ってくれ。
いいところだぞぉ
買えるか？

港区で満足した生活を送っておりますので結構です。

>>768
満足した生活を送ってるのにこのスレ見てる目的はなに？
何が港区だよ。
笑えるぜ。

768

あなた、暇で可哀想。
どこの港区か知らんが、早く寝な。

ザ・コスギタワーは激安でした。

発売当時、同じ平米数でクラッシーより1000万近く安かったから。

コスギタワーいいよね。この界隈のタワマンで一番好き。

>>768 港区を徘徊しているルンペンたろ

コスギタワーって高さはリエトコートと同じくらいなのに、リエトコート45階、コスギタワー49階。かなりツメツメ階高節約マンションです〜

他力で武蔵小杉の発展に将来を託すしかないぎりぎりの人が多いんですね・・・
希望を捨てないで頑張ってくださいね。

>>774
リエトは低層がロフト仕様だからでしょ。
単純に階数だけで比較すんなって。

クラシタは中高層階でも天井が高い。
例えばシティハウスのように普通は天井に梁が出ていてそこには手が届くが、
クラシタは手の届く天井が無い。

マンションを選ぶときに、どこを重要視するかはそれぞれ違う。

No.778 のように「梁」が大事だったり。
駅が、近かったり。

どれも、地震が起きたら終わり。人生も終わりにならないように金銭的に余裕を持って購入した方がいいな。
それか、免震を選ぶか。

コスギタワーが良いだなんてありえない。
タワマンで駅からあんなに歩くなんて嫌です。

780

でも、歩いた事ないんでしょ？

こんな人に限ってジムで走ってたり、健康の為…、って言うんだよな。

>>776
それって、リエトが階高を高く取ってるから出来るんだろ。コスギタワーが階高が低い事に変わりない。ついでにパーク・フォレストも同じくらいの高さで47階だ。

781おまえまともなしごとしたことないだろ

>>781
はい、健康の為に多摩川沿い10kmランニングしてますよ。
ランニングと駅からの距離は意味が違います。

日々の生活で駅から5分以上歩くのは考えられません。
駅から遠いとタワマンの意味がないです。
少ない土地をシェアして好立地の空間に住む事が目的ですから駅から遠いのは本末転倒だと思います。

あーあ
781ボコボコだ

あのさー、




どうせ…………

買えないんでしょ。 （失笑）

タワマン(高層)が好きか、単なる妥協の産物と考えるかの違いだろうね。

７７７は
あほか俺の背は１６５ｃｍ何処も届かんぞ！

今日行ってきました。

MRの３LDKは１２倍でした！

22階の３ＬＤＫ２ＬＤＫは５０００万以下なんですね
倍率高そう

第一期の10階でも４5００万位だったと思う。

倍率１２倍は、すごいですね。
リエト大ブレイクですね。

>>763
スレチですが、大倉山徒歩2分にグラメが建つよ。
急行も特急も停まらず、コスギと比べ鉄道利便性は全く話しにならんが、
多くの自然と洒落た街並みにこだわりの個人経営の店が多く、港北インターまですぐ。
コスギとはある意味対照的な大倉山の中で最高の立地です。

類は違えど、この立地も今後出ないのでは？

何㎡で4500万5000万とかなの？

このご時世、いい値段ついてるね。

最終的に倍率15倍までいってましたよ

５０００万円未満は東側だよね。７５㎡のあの間取りは
西側も含めて他の階も早い段階で埋まっていたはずだけど、
去年ならこんなに倍率がつくこともなくもっと余裕で買えたのに。

西側は富士山が真正面。前には何も建たない。カーテン無し、裸の生活です。

>>786

必ずしもそうとは言えない。
駅から適度に離れていたほうが電車の騒音が少ないからだ。
特にクラッシィの南側は
東急、JRとも適度に離れ、
コスタ、R-stylesなどマンションが防音壁になってくれるため、かなり静かなんだよね。
たぶん再開発地域で一番静かだと思う、かなり玄人好みの選択。
おそらくもう売り切れてると思うけどね。

ＭＲへの抽選参加するかどうか迷ったのですが、たまたまキャンセルが出た
物件があったので、抽選会参加を前に南側を購入契約しました。
ラッキーでした。

皆倍率7-8倍ぐらいでした。
とんでもないこのご時勢に。
新駅効果でしょうか？
確かに東京駅まで直通で15分ぐらいの立地ってまず無いですもんね。

新駅開業は前からわかっていたのだから、あえて言うなら
湘南新宿ライン＆成田エクスプレス全列車停車効果でしょう。