シティタワー有明　その４

279さん
相変わらずのご近所氏の主張ですよ

7月上旬頃からスレが伸びてきたワケお話しします。
ちなみに私は契約済むまでＣＴＡを他人に知られたくなかったので意図的に書き込みやめてました。
人気がでると、自分が要望した部屋に登録されたり、値上げされる可能性があるからです。

ネガに反論したくてうずうずしていたときもありましたが、息を殺して我慢してました。
けっこう辛いです；；
いまは契約もローンも完了しましたのでカキコしています。
私のような契約済みは少なからず多くいて、そういう人がわんさか書き込んでいますよ。
スレの伸びほど人気があるかどうかは別かな。

住友不動産販売は別会社。ＣＴＡは住友不動産。

わざわざステップなんてどうでもいい。
あり得ない勘違いだなｗ

私のうちは来週契約です。申し込みはしたので部屋を取られることは無いと聞いたのですが。。。
住友ブランドのマンションがこの価格で買えるなんて嬉しいです。
有明の発展も楽しみですしね。

しかし、来年3月まではたびたび不安になったりするんだろうな。家を買うのって大変ですね。

以前２５００万の中古世田谷マンションを契約したときは不安に襲われ眠れない日もありました。
しかし、ここはそれを超えるローンを組んだのに、将来への期待や早く住みたい焦燥感に
猛烈にかられ不安を感じる暇ありません。
年収はいまのほうが最悪にも関わらずなぜでしょう？

きっと住友ブランドの住友シティータワーに住み、友と楽しい時間を過ごすからで住友（すとも）。
最後の一文はふざけてしまいました。

ご近所さんの書き込み、がっつり削除されてますね。。
ここで調べられます。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/board/sakujo/

最近、近所に住み始めたものです。
毎晩2〜4時くらいにバイクの轟音で目覚めます。
目の前の道を暴走族が走っていきます。
台数は大したことなく、一台だけのときもあります。
パトカーが追いかけたりしてる時もあります。

＞住友ブランドという点でも優位性があるは当然の事ですが、

ガレ、ブリ、オリ、有明はデザインマンション集積地だけど、やっぱり住友ブランドは魅力あるね。

ブリリア住んだっていっても「？」だけど、シティータワー住んでんだっていったらかっちょいいねｗ
やっぱり住友はブランド力あるね。

立地が悪い分、住友ブランドでも破格だと思う。一期前に提示されていた予定価格ならね。。

いろんなデベののマンションシリーズを見てきたけど、
住友以外、特徴がなにかよくわかんないんだよね。
三井のパークコートとか東京建物のブリリアとか。
パークコートは外観がオレンジ色が特徴？

その点、シティータワーはＣＴＣ以外はコンセプトしっかりしている。
ＤＷに内廊下、しかも価格高い。
アクの強いＭＳだからファミリー層に嫌われそうだけど、自分の色出して
勝負している点は立派だな。

ディンクス＆シングルをターゲットにした戦略は今後流行ると思うよ。

ＣＴＣってどちらですか？
すいません。初歩的質問で。

CTSのことじゃないかな。東京都から70年の定期借地権付きのシティタワー。

※マンションなんぞは定借でかまわんと思うが．．．これも住友「ボ」ランドのシティタワーなり。

唐突ですが有明の土壌は汚染大丈夫なんでしょうか？
新豊洲の有害物質についてどういった理由で汚染されたのかご存じでしたら教えてください

またまた、きれいさっぱり削除されてしまいました。散髪屋に行って、髪の毛でもまるめて来ましょうか。笑
ところで、書き込みの中に、ＷＣＴを購入した層が実体験で書いていました。
要約すると、ＷＣＴは品川より離れているが、すみふのＤＷ戦略による他では類を見ない斬新的なデザインにより、恩恵を受けている。１期で購入したので、現在、損（中古価格）はしていない。すみふは、２期以降に価格の吊り上げ販売に成功したのが要因である。よって、ここも似たような状況にあり、子供のために購入した。
２度あることは、３度あるとのことだが、過去の体験がうまくいかないと教えて上げよう。ＷＣＴも確かに周りには何もないよね。でも、空地はほとんどないところが、こことの違い。また、ＷＣＴは品川へ管理組合でバス便を運行（品川まで１３分）させており、駅までの遠い弱点を補っている。ここは、バスは東京駅まで３０分以上かかり、バス停までも遠いし、便も少ない。
ＷＣＴは遠いことのハンデを補うために、共有設備を充実させて、品川近く（１０分圏内）のタワーとの差別化に成功した。ここは、自慢できるものは何もない。
あなたの言うＤＷの魅力は成功要因の一部に過ぎない。よって、ここは、自慢できる共有設備もない。駅まで遠いが、サポートできるバス便貸切対応はできない。（戸数が少ないから）みんな、ジョキング通勤か、自転車通勤である。ＤＷは目新しくもなく、また、なくても視界開放の方法は、競合デベでは対応済みである。

ご近所よ。
あんたの主張には概ね同意だな。
だが、残念なことに坪１６５、すみふバイトだけは激しく妄想だ。
依頼のみで削除される訳ではないのだからよく考えた方がよいぞ。

ご近所の特徴。
一方的に自分の主張を長文にてダラダラと書き込む。
　→　あながち間違った主張でもないためにレスがつく。
　　→　レスに対してはリアクションはせず（恐らく意図的に）削除依頼が発動され管理人より削除される。
　　　→　忘れかけたころに（アク禁解除後）また一方的な主張がはじまる。

ご近所の主張。
・来年には坪１６５になる。
・削除はすみふのバイトによりなされている。

ご近所さんは遠いと言うけど、バス停遠くないと思いますけど、皆さんはどうお考えですか？
私はご近所さんの意見の削除には反対ですよ。レスしても削除されてしまったら、
流れがおかしくなりますしね。

バス停って目の前ですよね？

ご近所さんの主張はそれはそれで、どうぞ、ご自由に主張されて下さい、とは思いますが、

時折、契約者や前向きに検討されている方を、誹謗中傷されているので、もう少し言葉を選んでいただきたいですね。

今までの投稿では、不快に感じる方もいると思います。

大人気プレミアムマンションとして有名なCTS。
でも、買うならこっち買うほうがよいと思ったのおいらだけ？

だって、CTSは内廊下じゃないし、DWじゃない。
そんなのシティータワーじゃないじゃん。
シティータワーって実は超高級ホテルペニンシュラと似ているよね。
http://www.peninsula.com/Tokyo/jp/default.aspx#/Tokyo/jp/Accommodation...

シティータワーに住む＝１泊８万のペニンシュラに住むと同義かそれ以上だねｗ

シティータワー品川はプレミアムマンションではない気が。。。

人気で倍率が凄かったのは確かですけど。
それはプレミアムとは逆のアウトレット価格だったからでは？
解体のお金や地代まで含めると結構な金額の支払いになった気がしますけど、
抽選を通った方はラッキーですね。
確か５年くらい経てば、貸しても売ってもいいので、中古も出てくるかもしれませんね。

バス便しか無いように言われていますが、東京駅までは歩いて１２分で東雲駅まで行き、りんかい線に２～３分間乗って新木場駅に到着。りんかい線改札からＪＲ線改札までわずか２０メートルくらいでＪＲ新木場駅で乗り換え、ＪＲ武蔵野線快速電車に７～８分乗っていけば東京駅です。
購入前に実際にＣＴＡの前から計ってみました。
６時５５分に現地を出発し、７時８分に東雲駅改札到着。７時９分のりんかい線に乗り、新木場で７時１４分のＪＲ武蔵野線快速に乗り換え、東京駅に７時２１分に到着しました。
会社は丸の内（有楽町寄り）にあり東京駅から歩いて５分にあるので７時２７分には会社に着きました。
品川駅まで１３分のところのマンションと東京駅までにかかる時間は変わらないと思います。
品川駅は駅の入り口からホームまで歩いて５分程度かかりますから、徒歩１３分のマンションだと実際は電車に乗るまで１８分かかります。
東雲駅は小さい駅で、駅の入り口からホームまで１分かかりませんから、問題ないと判断しました。
新橋や豊洲に「ゆりかもめ」で出るには、有明テニスの森駅まで徒歩８分に道路工事が完成すればなります（今は１０分）し、バス停はすぐ近くにあり５～６分おきにくるから、世田谷の駅から歩いて１０分くらいの住宅地に住んでいるより全然、交通利便性は上だと思います。

>305

シティタワー品川がプレミアム？

>>308
交通費が高い
東京以外、例え秋葉原勤務なら、乗り換えが必要
武蔵野線は京葉線と同じホーム？深すぎて、地上に出るまで時間がかかる。

>>313さん
豊洲まで徒歩、毎日通勤はきついですよ。
東雲駅と豊洲駅、東雲駅までは本当に15分で着きますが、豊洲は無理です！

メタボが気になる中高年には駅まで徒歩が健康的だったりするように思います。
雨天時は面倒くさいですが…

Googleマップで確認しました(^^ゞ

豊洲駅方面、東雲運河をまっすぐに突き抜けられれば・・・

物件の北側の公園開発、新豊洲の変電所(?)付近の遊歩道などできれば・・・・

広くまっすぐな道路の記憶だったので近く感じましたけど、確かに東雲駅のほうが近そうですね。

>>316さん
週末の散歩にはいいかな、と思ってます。豊洲まで徒歩。
私は、勤務先が渋谷なので、東雲からりんかい線を利用するつもりです。

ネガの方は、どこに住んでるんですか？もしくは住もうとしてるんですか？
ここはどう考えても交通至便でしょう。（都内は別ですから、その地域にお住いもしくは検討の方はここのスレに来てネガる必要ないでしょう）
渋谷まで20分が話にならないような書き込みもありましたが、世田谷だって田園都市線と東横線、井の頭線沿線以外は乗換含めると20分くらいかかってしまいますよ。
また、世田谷から銀座・東京まで20分で行けるところはないんじゃないでしょうか？
羽田までの利便性を考えても、かなり便利だと思いますよ、ココ。
まあ、ちょっと横浜が遠いか。

私も勤務地は東京丸の内ですが、考えている通勤ルートは、
CTA
↓バス（15分。乗車時間は10分）
豊洲
↓有楽町線（10分。乗車時間は8分）
有楽町
↓徒歩(15分。会社の入口までは10分。)
丸の内

ですね。ドアtoドアでざっと40分といった所でしょうか。
豊洲までゆりかもめ使うよりはバスの方が安いし、歩く距離も短いかなと思います。
有楽町から丸の内までは地下通路でつながっているので、雨の日も実はほぼ濡れずに通勤する事が出来ます。

勤務地新宿の場合は、やはり東雲駅まで徒歩→りんかい線？
駅まで遠いよなー

新宿までだと、
CTA
↓徒歩15分
東雲
↓りんかい線　30分　540円
新宿

もしくは、
CTA
↓バス　15分　200円　
豊洲
↓有楽町線
市ヶ谷
↓都営新宿線　合計30分　290円
新宿

の手もあるので、歩くのが嫌であれば後者も手かなと。

りんかい線で東雲駅から新宿方面に向かう電車は空いていますよ。座って通勤できます。

家族の事情で住み替えを検討していてこの物件についてもＭＲオープンと同時に行きましたが、リーマン前の強気価格設定だったのでこの旨営業さんにお伝えして他の物件の検討に回りこの春には引越しました。久しぶりに見ますと割安とのご意見もあるようですが、価格設定が下がったのでしょうか？

>>321
>>322
バスもありだね。
座って通勤できるなら、徒歩も我慢か。
悪くないねー

CTA前のバス停から、国際展示場駅行きのバスってありませんんでした？

＞＞323
平均坪単価240万のようです。

>>323さん
モデルルームオープンは、今年の４月くらいでしたよね。
リーマン後だったような気がします・・・

私は、値段を下げたのではなく、登録直前に上げたように感じました。
結局まだ決断できておりませんが、この掲示板を見ると条件の良い部屋は
ほとんど残ってないみたいですね。
また、モデルルーム行ってみようかな。

これから先、ここみたい（もしくはもっと安い）な価格で、内廊下のマンションは出ないのかな。
完全に見送って、失敗したと後悔してます。
東雲の野村まで待つのは、ちょっと憂鬱。

東雲の野村なんて、絶対高いでしょ。値段聞くのが怖いよ。ｗ

またご近所消えたね（笑
確かにりんかい線運賃高いのが痛いけど便利だよね。
やっぱり駅までが遠過ぎなんだよな。。。

割安とか、値上げとかの話題が相当ありますが、具体的な金額情報のやりとりってないですよね。
モデルルームに行った、って方とかであれば、最新の価格情報をお持ちなわけですよね。
なぜ、本当に欲しい情報が出てこないのでしょうか？？

内廊下じゃないけど有明TTに期待かな