パークホームズ日吉本町（旧称：横浜市港北区日吉本町４丁目計画）

>627　それってグリーンラインが開通する前のバス便オンリー時代の話でしょ？
今時そんな価格の新築マンションなんて東横・港北エリア徒歩物件では有り得ないんじゃない？
時代は動いてるんだよ。それに付いてこれないんなら、昭和時代の賃貸アパートか中古マンションに
住んでた方が幸せだよ。

ガーデンズもアリュールも駐車場が100％で、しかも自走式・平置きって凄いですね。

自転車置き場も平置き（アリュールは違ったかな？）だとお聞きしました。

やはり敷地にゆとりがあるほうが、暮らしやすいでしょうね…

両マンションに近いので、パークホームズにも頑張ってもらいたい。

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これからは車の所有率も下がるんじゃない？
環境問題に配慮する人なら自家用車に拘らなくなるよ。

>>641
627ではないけど。
とはいえ、販売時からグリーンライン予定織り込み済みだったよね。
過去ログ見ると、販売当初から
開通までの1,2年と開通後の通勤話題が出てたぞ。

要は、購入者の判断が良かったということだろうね。
1,2年のバス便や徒歩の我慢で1000万近く安く買えたんだから。

598さんお勧めの過去ログ見たけど、どこも掲示板荒れずにメリット・デメリット含め、
建設的意見がなされていて、羨ましい。
竣工後、あまり時間経たずに完売したんだね。

ウンチク、なんちゃって分析ばっかりですね。検討中の方いませんか？

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643

環境に配慮する人はエコカーを選んだり、時には車を控えて公共交通機関を利用したりするだろうけれど、子育て中は特に車がないと不便。

駐車場が全戸分確保されないマンションの場合、マンション外に駐車場を借りざるを得ない人との不公平感を無くす為に、駐車場代金を高く設定するようです。
機械式だとメンテナンス費用も嵩みます。

だから、自走式・平置きで全戸分有りのマンションは理想的なんですよね。

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646

子育て中は特に車がないと不便って言うけど、じゃあ２３区に住んでる子育て世代はほとんどの方が
不便を我慢してるということですね。
ちなみに自走式・平置きで全戸分有りのマンションなんてほとんどがバス便ですよ。

>>636
なんでわざわざ坂を登らないといけないんだ？
日吉本町駅使えばいいだけの話だろ。

>647

何で、２３区の話しが出るの？
郊外と都心を一緒に考えるのは変だよ

ホント！自走式・平置き駐車場は理想ですよね。

あの敷地には自走式無理だったのかな？
この物件には“なんで今更”って事が多い気がする。
期待しすぎなのかな？

この物件は70平米以下の部屋が多くありますが、
やはりそれ位の広さに4人家族は狭いのでしょうか？
(まだDINKSなもんで、想像がつきません。)

納戸やWICが付いているので、部屋の狭さを
収納面でカバーできないかなぁと考えているのですが･･･

マンションの周りに民間の空き駐車場はけっこうな数あるんでしょうか？

賃料とかも含めてご存じの方いらっしゃいますか？

>649
郊外って・・・仮にも横浜市内の駅近マンションだよ。

653は
郊外の意味知らない？！
Wikipedia調べてみたら！

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647さん
>>23区に住んでる子育て世代はほとんどの方が不便を我慢してるということですね。
何も23区に住んでいるからって不便を我慢しているとは限らないと思います。車に乗ってる人
いっぱいいますからね。逆にバスに乗る方が面倒と思っている方の方が多くいらっしゃるかも。
23区内だろうと横浜市内だろうとどこでも一緒。子育て中は車がないと不便だと思います。
私なんかは子供がいないので子育て云々は何とも思わないですが、買い物一つにしても
車がないと不便だなって感じる方なので。

655 メタボになっちゃうよ

654は何故そんなに必死？
バス便100％駐を売ってる方かな？（笑）

私の家は最近車を処分した組です。（ちなみに小さな子供が2人いますし、
維持費が出せないとかではないですよ（笑））
確かに最初は不便さも感じましたが、便利・不便という大人のエゴよりも、
これからの時代ほんの少しでも地球温暖化防止に貢献していくのが逆に子供
たちの将来ためになるだろうと思い、夫婦で話しあって決めました。まだまだ
こういう意見は少数派なんですかね。
もしも電気自動車の充電設備とか施設のインフラがもっともっと整備されて
きたら、又車（電気自動車限定）を購入することもあるかもしれませんが、
自宅が駅から９分と歩ける範囲だからか、慣れればけっこう平気なもんですよ。

すばらしいですね。
がんばってください。

６５７さん
よほど悔しかったようですね。
噛みつきコメント何回めかしら。

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