リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その３

>>537
またお前か、いつまで盗人を続けるつもりだ？

港区の端っこからはみ出して、品川区に食い込んでる物件もあるよ。
バスは近くにバス停がない物件。ああ、ジャスコバスのバス停ならあった。

それでも五丁目よりはマシだろ

五丁目は目の前が海や運河でいいね。
端っこはみ出しは線路や食肉市場が近くていいね。

５丁目にアウトレットか大型商業施設あればいいなぁ。

これから値上がりする場所が、関心を呼び、話題になるのは当然じゃないか。
547さんの住む○○県××郡のように二束三文の安値で安定している場所は話題にもならないだろうね。

ベイクレから見る東京湾花火大会は結構いいよ。

品川駅周辺に魅力を感じるのは何歳くらいからなんだろう？

二十代だと渋谷、新宿、池袋に近いところの方が魅力的なのかしら。

便利なのも魅力だと思うけど、違う？

「愉しむ」という観点では、品川の相対的なランクは落ちるね。
高輪側はウィングと二流ホテルのプリンスだし、百貨店やファッションビルは無いし、
港南側のアトレも、食とスーパー中心だしね。

この「愉しむ」が欠落した駅ということでは、大崎と品川は非常に似ている。

恵比寿や原宿、東京、有楽町といった「愉しめる」山手線の駅／街と何が違うのかな？

必死に買い煽ってるのが全てタワマンなのはナゼ？

ここにしても城東にしても都心も。

麻布、青山、田園調布や、
少し前にネガさんが高級住宅地だと熱弁していた駒込（笑）にも、
百貨店やファッションビルはないし二流ホテルすらないので、
住宅地としての評価と商業施設があるかないかは無関係だと思いますが。

駅前に百貨店やファッションビルがないから駄目だというなら
高輪も駄目だということになりますしね。

どうしても欲しければ田町車両センターの再開発地に商業施設が計画されています。

557
低層は、「個別」に人気になる物件があるだけで
ミニバブル中もマンションブームではなくタワマンブームだった。
低層の時代は終わったって事。

ジャスコがあるよ

タワーブームは終わったって某大手デベ勤の同窓は言ってたがな。
今後の企画でタワーマンション少ないらしいし。

タワマンを建てるための広い土地を、新たに安く仕入れられないんだよ。
無い袖は振れない。

タワーは値引きしてもボロ儲けだから、デベはやめられないよ。
加えて購買層を庶民に絞っていたから簡単に言いくるめることができた。
しかし、庶民も思ったほどは浅はかではなかった。
タワマンの終わりの始まり。

タワーマンションはもう終わりですかあ。
ということは総合地所の高輪台プロジェクトも駄目ですねえ。
港南側には関係ない話ですが。

高輪台プロジェクトは賃貸だよね？

これれからの分譲マンションは全滅。

リースホールドも本格化してくるし。

今は情報弱者釣り上げの最後の漁ってとこですな。

そうかぁ、赤坂や飯田橋のタワーも庶民が買ったのか。
佃リバーシティも庶民の街か。

>>564
ここはWCT民と交流する場所ですよ。つまんねぇ奴だな。

マンションは所有する定義が無くなるわけだ。

ここ数日ネガさんの活動がないなあと心配していたのですが、
どうやら豊洲・東雲・有明スレで暴れているようですね。

せっかくストレス解消のためにネガネガしているのに、
このスレでは負かされて、逆にストレスがたまっちゃいますもんね。

>571マンションは所有する定義が無くなるわけだ。

う～～～ん、日本語が不自由な方ですか？と、釣られてみる。

>>572
タワマンの話じゃねぇよ。つまんねぇ奴だな。おまけに頭わりーし。
釣って釣られてが、この糞スレの真髄なんだよ。
と釣られてやったぜ。
さて、次はお前がその小さい脳味噌で品川エリアの気を利かせたレスを頼むぜ。

しながわ翁はうまいね

何故、私が九番めなんだ。一番に釣られるべきなのに。

別のスレで豊洲vs二子玉川バトルが続いてますが、
こちらは高みの見物でいいですよねー。
二子玉川で品川ナンバーがメリットだとか・・・。

実際のところは豊洲vs脳内二子玉住民（本当は○○県民）のバトルでしょ。
ネガさんのやることはどこに行っても同じだな。

豊洲vs二子玉川バトルは静観させて頂きます。

エキュート品川（港区高輪3）は9月28日より「4TH ANNIVERSARY ecute Shinagawa」を開催する。

　同キャンペーンは、10月1日に4周年を迎えるを記念し、品川にちなんだ商品の販売やキャンペーンを展開するもの。期間中、同施設2階回廊で浮世絵と現代の写真を比較できる「品川今昔物語」の展示や「大拍子」と呼ばれる締め太鼓と篠笛で奏でられる品川拍子の演奏会「品川拍子保存会 笛睦会」など行う。

　このほか、毎月第2日曜に品川神社で開催されている「品川手づくり市」が出店。同市に出店している若手作家による手作り雑貨や品川宿に伝わる名物なども販売する。

　エキュート品川の各店舗では限定商品を用意。「BUZZSEARCH」は御殿山の紅葉をイメージした「御殿山モンブラン」（630円）、「GRAND PLACE」は「品川今昔」を表現したチョコレート「アニバーサリーキャレ」（2枚セット=600円）、「和楽紅屋」はほのかに塩味を利かせた「潮騒」（1,000円）などをそろえる。

　同施設の広報担当者は「東海道の第一の宿場町であった『品川宿』を体感できるイベントや昔、海辺だった品川にちなんだ期間限定商品などを販売する。この機会に品川の今昔を学んでいただければ」と話す。

　「品川拍子保存 笛睦会」の開催は=10月4日（1日2回演奏）。10月18日まで。

　営業時間は各店舗により異なる。

品川、やっぱ近いわ。
通勤は楽ちんです。

私の場合、健康のためにあえて徒歩で通勤しているのでちょっと大変です。
飲んだ日はついついタクシーで帰っちゃうんだけどね。

どうして？

>どうして？

「591さんが買えなかったから」に決まってるじゃないですか。

ヤフーニュースに羽田空港のネタが出てるね。

「こんな場所」だから、リニア開通の恩恵を待たなくても
羽田空港の利便性向上の恩恵までも受けれる。
京急、モノレール、タクシーと、こんな場所から羽田空港に行くのは便利だからね。
他のエリアの人が僻みたくなるのも仕方がないな。

羽田の国際化は嬉しいけど、一番用のあるシドニー線は対象外みたいで残念。
でも出張のあるロンドンへ羽田から行けるようになったら、かなり楽になる。

クルマでも、モノレールでも、京急でも良いのは嬉しいね。
今でも品川から成田EXに乗れるので、掛る時間はともかく大変でもないけど。

ロンドン線は羽田深夜発の便が設定されるので、
出張族の人は昼間仕事してその夜に出張なんてことも増えるかも。大変になるかもしれませんよ。

でも家が港南だったら、仕事を終えて一旦帰宅してひとっ風呂浴びてから羽田へ向かっても間に合うでしょうね。
埼玉あたりに住んでる人は職場から直接行くしかなく、出張前から疲労困憊という感じでしょうけど。

まあＷＣＴが今だ売りさばけてないことがすべてを語っていると思うよ実際
当方港南在住だけど

本当に港南在住なら、
話題にもならない様なベイクレの方が問題と分かるはずだが。

だね。

海外旅行は遊びで行かなきゃね。

成田ＥＸ使えば１時間で成田行けるから、羽田が国際化しなくても特に困らないけど。

>598

バカの一つ覚えで、なんでもスカイプで可能なんて、本当に海外の取引先と仕事したこと
あるんですか？

単なる打ち合わせなら可能ですが、工場の視察だったり、取引先へのプレゼンなど
現地に出向かないとできないこともありますよ。もちろん、簡単な打ち合わせは
スカイプやＴＶ会議システムでもやってますがね。

>>604
そんなこと、わざわざ書かなくてもいいですよ。
普通に仕事をしている人なら誰でもわかってますから。

このスレのネガさんは安月給のサラリーマンのような人たちかと思っていましたが、
どうやら仕事をしたことがないニートさんも混ざっているようですね。

ここのスレ寒いですね。あげ足の取り合いで。お互い顔見ず議論して熱くなるなんて
不毛ですよ、不毛。

あほな荒らしが多いなこのスレは相変わらず。

このスレよりも、豊洲・東雲・有明スレの方がここ数日ずっと目立ってて、
はるかに「お互い顔見ず議論して熱く」なってますけど、
「ここのスレは寒い」と文句を言う人は
なんで豊洲・東雲・有明スレではなく、このスレに吸い寄せられてくるんでしょう。
不思議ですね。

つまりそれだけ注目が集中してるってことだね。

トヨスとどっこいどっこいだったら、
「ここのスレは寒い」と文句を言う人が
豊洲・東雲・有明スレではなくこのスレに吸い寄せられてくることはないはずですが、
頭が悪いんじゃないだろうか。

今日明日はしながわ宿場まつりですね

マァマァ

羽田国際化で「一泊四日 ヨーロッパ弾丸ツアー」とか可能になると面白いね

　金曜日　深夜出発
　土曜日　現地時間早朝着　　観光　　　　　　　　現地宿泊
　日曜日　　　　　　　　　　時間が許すまで観光　現地出発
　月曜日　日本時間深夜到着

仕事じゃ嫌だけど遊びならできる
　
　

俺、仕事はいつもそんな感じorz。来週はボストンにゴーだ。

>610
品川駅周辺エリアと港南を一緒にするな。

>>616
おまえしつこーい（笑

>>615
ご無沙汰してます～相変わらずの様で。ご自愛のほど。

その両方も買えない人が多くいるのも事実

最近になってまたスレあがってきたな。
ネガを相手にする輩が戻ってきたからだろう。
いい加減大人になってくだらん一行レスに反応するのやめろ。

その両方買えてもわざわざ埋め立て地を買わない人が圧倒的に多いのも事実。

それ以前に買えないでネガってる輩が多いのも事実。

>>626

晴海を買ってる人を忘れたら可哀相だよ〜
勝どきを買った人もね〜ついでに芝浦を買った人もね〜

豊洲スレと合併でいいよ

631は、自分でマンション掲示板を作った時に
そうしなさい。

豊洲は、港南には及ばないけれど、
銀座・有楽町へのアクセスが優れているなどの長所もあり、
良い場所だと思いますよ。

少なくとも、ネガさんが現実に住んでいる、
申し訳ないけど名前を聞いたら爆笑しちゃうような駅よりは、
良い場所だと思います。

港南、サイコーですね！

エバラの近所住みだが便利だよ。確かに。

しかし、長期ローン組んで買ってまで住む場所じゃない。

余ってて買うなら別だが、余すような経済通なら、湾岸は買わないでしょ。

631がスレ立てるとするとどんなタイトルが適当？

「港南・豊洲は利便性抜群！」とか？

近年の品川駅ベイサイド地区は人気の過熱状況継続。
特にこの地区への憧れが強い県境外周区民や近県郊外住民が、
「住みたい地区」の最有力候補にしていることが背景にある。
勿論、都心各地区からの転入も相変わらず多い。

都心各地区からの移転組みは資金力もあるため、購入組と
賃貸組みに大別される。購入組は条件が合えばすんなり入居しているようだ。
ライフスタイル的に賃貸を選択するものも、アイランドのエア、ブルームや
港南の築浅物件をすんなり決めている。アイランド等はプチセレブ層や美形の
女性が大幅に増加しているため、近接スーパーで買い物していると、あまりに
キレイでセンスの良い子女、奥様、単身などの女性に混じって買い物ができるのは、
なかなか気分が良いと評判だ。雰囲気は分譲のグローヴ組みと合わせ良好な街を形成している。

港南地区も品川プラザやWCTマルエツなどの日常商業施設と街区の綺麗さに魅了され、
当地の購入希望者は後をたたない。
条件が厳しいのは、”県境外周区民と近県郊外住民”のようだ。港区でも人気地区に
なりつつあり、３A地区他に比べれば価格が手ごろになるだけに、購入希望者は
列をなしているようだが、所詮、所得や購入判断で見劣りするグループだけに、
８０平米以上の広め物件には手が届かないのが実情のようだ。それでも、４・５年前に
購入を決断した層は、資産的にもアドバンテージを得ており、満面の笑みで裏付けできる程
生活階層ＵＰを果たしている。

品川駅東口の旧海岸通りに面する、マスコミ跡地建設は順調に工事が進んでいる。ここから
北部に位置するゲートシティ関連では、超高層地区は基礎工事が日々進んでおり、
その海側の地区でも処理場の高機能施設の構築が始まった。
住宅関係では、隣接地に100ｍ級のタワーが日々高さを増しており、年末～来年春には
募集の日程とも思われる。このタワー傍には、全南面向きマンションがだいぶ立ち上がって
いるが賃貸？になるのかもしれない。
芝浦の小学校等の建設も順調に進捗しており、大型のクレーンが設置された。この施設の
近隣にも近い将来複合住宅が予定されている。

リニアの超目玉に先立ち、車両基地内部の施設解体等の工事も進んでおり、今後もご当地は
さらに住宅価格も値強い傾向が続くものと想定できる。なにせ、近未来は品川を格にして、
大崎エリア、田町エリアまでをも含めた再開発は資金投下が途絶えそうもなさそうである。

683さん、詳しい割に
芝浦の小学校は書かれているのに港南の小学校は抜けている？

638さん、タワマンの自画自賛ですが、港南にはもう50m制限で高層建築が建たないと思いますが。