MINASIA湘南ライフタウン（みんなの湘南プロジェクト）

>102さん
そうですね。
行ってみたらわかるのですが
そういう嫌な感じはないと思います。
子育てをする場合はとくに
危険なリスクはなるべく減らしたいですよね。

＞１０２さん
やはり子供がいると、子育てしやすい環境を重視しますよね。
思いっきり遊べる場所がすぐそばにあると、親としても助かります。

ところで、ここは抽選の部屋が出るぐらいなので、結構人気あるんですかね。
やはり環境が良いからでしょうか。

ここらへん、海好きな人にはいいかもしれませんね。
海が程よい距離にあるので、塩害もそれほど気にならないと思いますし。
都会に住んでると、こういうところに住みたくなります。

詳しいわけではないのですが、
なんとなく、海岸に近い方だと線路の海側、外側で住民のプライドとか見えない差別があるような感じ。
大庭あたりだとそれがほとんど関係なくて、住民もさっぱりした人が多いような気がします。
周辺の畑では野菜の無人販売なんかがあったと思うのですが。今もあるかな。

106さん
市内、海から徒歩5分のところに実家があります。
その手のプライドについては、今も昔も確かにありますが、実生活で
それが関わってくることは全くありませんよ。

ただ「大場あたりだとほとんど関係ない」は確かにその通りですね。
海沿い付近は、下記の1-5の方が混在してますが大場あたりは4の方中心なので。
1. 昔から住んでいた漁業・農業の家系の方
2. 別荘地を手に入れた、いわゆるお金持ちの家系(旧海軍の家系の方が多いかな)
3. 商売人の方
4. 1970年代以降に入ってきた新しいサラリーマン世代
5. サーファーや海の生活に期待する層

海沿いは1-5の方達が、それぞれ別のアイデンティティを持っているので
面白いと言えば面白いですけどね。小中公立だったので、色々なタイプの友達が
出来ましたね。

大庭地区は昭和40年代から平成の初め頃まで区画整理が行われてきた地域なので、地元農家の方や新たに入ってきた方が多いのかもしれませんね。
鉄道駅のないエリアでこれだけの沢山の方が住まわれているのは、それなりに住み心地とバスの利便性にもあまり支障が無いということなんでしょうね。

>105さん
確かに海との距離がほど良いですよね。
この前長谷にいきましたが
由比ガ浜の目の前のマンションは
一日中目の前が渋滞だし、
塩害で自転車や手すりがさびているしで
改めて思いました。

うーん、基本藤沢茅ヶ崎はバスだからね。
そういう意味では普通という事ではないでしょうか？

海沿いは、独特な趣があり、海好きのひとには魅力的だと思いますね。
だだ、海風と交通量の多さには、我慢が必要かもしれません。
窓から見える景色も良いにこしたことはないですけれど、景色の良さを感じるのも最初のうちだけで、なれてくるとあまり気にならないと思います。
そういう意味では、こちらの物件は、景色に特徴的なものはありませんが、リビング側の窓からは遮るものがなく、風通しも良さそうですよね。

ちょっと高台で特に有名でもない広い公園があって、行きたい時に海に行きやすい距離というのが魅力的です。住んでいる人も都内と違ってゆったりしている感じがします。

高台なので見通しが良くききますね。
車で走っていると結構遠くからでも見えますね。その分アップダウンが多いので、自転車も電動アシストが必要かもしれませんね。

大阪から転勤でこちらの方面に住むことになったのですが、
湘南エリアが希望です。

今、候補に挙がっているのが、
こちらのマンションと藤沢駅のクレアホームズ藤沢鵠沼です。

駅から多少離れていても
環境を重視したいですね。

ここは実は湘南ではありません。

鵠沼とライフタウンではだいぶ環境が違いますね。
定住するなら環境のよいライフタウン、将来的に転売を考えるなら、交通の利便性とネームバリューが高い鵠沼の方がよろしいかと思います。
鵠沼の方が同じ広さでは値段が高いのでは？
鵠沼周辺の道路、特に国道467号は交通量が多く、迷路のように入りくみ狭いことでも有名ですので、ライフタウンと環境が全くことなるので、選択が難しいところでしょうね。
湘南という言葉に惑わされないように、選ばれた方がよろしいかと思います。

湘南地区にある「湘南」と付かないマンション名の方が実はちゃんと湘南です。

湘南なんて地元民からしてはどこからなんて区切りもないしこだわりもない。気にし過ぎだと思います。
ここは環境が良いのは確かです。高台なのもいいですよね。私は子供の頃ライフタウンで育ちました。ですが学生・社会人になるとバス利用でちょっと不便でしたね。本数はたくさん来るし深夜も遅くまでありますがここのバス停だと通勤時間帯は座れないでしょう。

一時的な賃貸住まいは、オススメできないと思います。

それだけ敷金礼金が余計にかかってきますからね。分譲を考えていらっしゃるなら尚更。

もっと情報を収集してお決めになった方が良いと思います。

もし、タケダの方なら、私だったら大京か野村をお勧めします。
野村は完売したようですが、早い方の中古とか賃貸も出ているようです。
同じ藤沢でも大船に近い方、江ノ島の方、綾瀬のほう、そして辻堂の方と
結構環境も駅や道路も違います。

お子さんが小学校などで学区を決めてしまわなければならないのでなければ
しばらく賃貸でじっくり探すのも必要経費と思った方が、結局はいいものに
出会えるのではないかと思います。

>>122さん
勉強のために教えてください。
なぜ、タケダの方であれば、大京か野村なんでしょう？

それは藤沢の一番大船に近い方にできるので、藤沢方面に岡を登れば村岡や藤が岡なので。
その上、藤沢駅までは徒歩１０分超だけれど、一応徒歩圏（並走バス便あり）だし、
住宅街で静かだし、ワケありで価格もまあまあだし、一応有名ブランドだから。

ここや辻堂、藤沢北部はやはり遠いし、藤沢駅近くや海側は価格が高い上に住宅街ではなかったりする。

大船西口方面ならいいかもしれないけれど、鎌倉側からは線路が渡りにくい。
妙に鎌倉の方面に行くと高くなるだけ。

>>124
車通勤するのか聞いてやってからアドバイスしなきゃマズくね？
駅にこだわりないってそういう事なのでは？

戸建てなら柄沢の区画整理地内も良いかもね。

公共機関だと、藤沢からバスで４停留場。
大船からだといまだと線路を渡るけれど、新しくできるかも？
でも５停留場くらい。
藤が岡なら直線でも２KMないからバイクか電動ﾁｬﾘでもOK。

バス＋電車＋バスでもいいなら、もう少し離れたところでもかわらないのでは？？
せっかく藤沢市内なら、そのくらい近くないと･･･。
逆に藤沢北部の徒歩なら徒歩＋電車＋バスで結構お安いのが残ってますよ。

122、124、127です。

すみません。
ここを否定しているわけでなく、タケダの方限定への意見としてです。
自分も藤沢在住のため住環境としてはいいところなのはよく知っています。
なんか、シーンとしてしまったみたいですみません。

このあたりには暮らしやすさを感じてる人が多いかも。住んでる人の話を聞いたときにそんな印象を受けました。子育てには良い環境に思えます。ただ、都内に通勤するお父さんたちには気の毒かも。せめて奥さんが駅までマイカー送迎してくれるといいんだけど。

勤務地が遠い人だとちょっとつらいかもしれませんね。
県内であれば、ちょうど藤沢は県の中央付近なのでたいていのところであれば、通勤に支障が無いと思いますが都内だと東京駅から西側までがよいところですかね。都内東側エリアだと２時間コースになってしまいます。
往復４時間通勤時間にさくのはちょっともったいない気がします。
住環境は良いので、勤務地が比較的近ければ、良い物件だと思います。
市内駅近くの中古物件と金額的にそう大差ないので、新築物件希望の方にも良いと思います。

まだ少ないと思いますが、契約済みの方はこちらで情報交換しましょう。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139371/

先週辻堂付近へ行きましたが、
おしゃれなかんじのお店も多くて、
住んだら楽しそうな街だろうな、と思いました。

>>８７さん
サンマルクがあるんですね！サンマルクはパンがすごくおいしいので
よく家族と行きます。
子供が小さいとたまにの外食がストレス解消になるので近くに色々おいしいレストランなどが
あるとうれしいですね。

都心とは違った魅力があるので好きです、ここらへん。
ファミリーが住みやすい街にどんどんなったらいいな♪

129さん
辻堂駅前にはマイカーで送り迎えされている主婦の車がたくさん止まっていますよ！
奥さんが車を運転できればこの10分のバスの時間も短縮されるし
ここは都内に通う人も通勤圏内ではないでしょうか。子供をそだてるのにもいい環境だし♪

辻堂の駅って大きくて
これから発展するって感じですよね。
すごく期待できる場所で注目してます。

先日、車で辻堂駅北口へ行ってみましたが、率直な感想、北口ロータリーはいただけない。車道幅が狭いし、小さい。迎えの車がロータリーいっぱいに停車しており、出口近くになると、両サイドに車が。出口付近の車が動かずに居たため、しばらくの間、足留めをくらい、両サイドの車のあいだをやっとの思いで、車間隔ギリギリで通過。今後、利用者が増えたらどうなっちゃうのといった印象で、問題意識さえ感じてしまいました。せっかくの開発なのに残念に思えました。日常送り迎えを想定される方はご自身で確かめておくのもひとつかも。

そんななんだ〜。残念な再開発だね。あんな何も無い状態まで平地にしておいてさぁ。

>137 辻堂およびその周辺は地元民に非常に愛されている感。学生時代に2時間かけて辻堂から通学して来てた人がいた。引っ越さないのかって聞いたら辻堂がいいって。かなり住み心地がいいみたいね。気に入れば通勤時間が若干長くても我慢できるかも。

その魅力は何か聞いたの？価値観が異なれば、それは他人には、たわいないことかも知れません。

住み心地いいよ(^-^)
スローライフ満喫してます。

販売先の営業が書き込みしてる感じあるね。あんな遠いとこにあるとは思わなかった。営業さんもわざとらしい感じだし、やめとこうかと思う。

>>あんな遠いとこにあるとは思わなかった。
価値観からすれば、それですでに対象外でしょ。
さようなら。

あと、どの位空いていますか？

辻堂駅からライフタウンへのＬＲＴの検討は、確か平成２３年度に結果を出して実行に移すというようなことを以前聞きましたが、誰かご存じないですか。

　実際に建物を見てきましたが、特に外観が安っぽく感じました。
　ペンキの色使いやサッシの質が悪いように思いました。
　住環境が良い場所だけに、非常に残念です。

Ｃ-Ｘのテナント１４店発表されました。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=275830

>148　さん
個人的に好みの店舗が入るので、うれしく思います。
ただ、モールフィルと競合して、双方でつぶし合いにならないことを願っています。

藤沢駅界隈、モール、ここと、分散、潰しあい必至かと

この間行ってきましたが、営業が強気で、値下げ交渉には応じてくれませんでした。ほんとに売れているのでしょうか？

151さん

検討中ですが、諸経費カットの交渉はできましたよ
但し、物件自体の値引きは厳しい感じでした
まあ、竣工済み物件なのでもう少し交渉の余地ありかと思っています

海の家今楽しい？

値下げ交渉に応じないから、ほんとに売れているのでしょうかの日本語がわからない。
値下げするわけないじゃん。お金ためてから購入くださいよw

154さん
日本語勉強してくださいよ

155はアイディーコートが安くていいんじゃないかな。

残りは80戸位らしいよ

辻堂駅は湘南新宿ラインとまらないのしっててかってるのかな。
ちなみに中央林間も朝は渋谷までの直通の急行なくて長津田まで各駅だよ。

毎朝、湘南新宿ラインで通勤していますが・・・・

159はバカだな。

バス便却下

こちらはペアガラスですか？

ペアガラスじゃないですよ

免許を持っていないと、生活しにくいですか？

とてもじゃないと生活できないでしょ

辻堂から歩くと、どの位だか分かる方、いらっしゃいますか？歩かれている方、いらっしゃいますか？

距離にして4kmくらいありますから50分くらいかかると思いますよ。
アップダウンもあるので、運動も兼ねてと考えられるのであれば良いかもしれませんが、毎日のことを考えるとちょっと徒歩は現実的ではないかもしれませんね。
費用の面を除けば、バスの本数はかなりありますし、朝はライフタウン中央発のバスも出ているのでほとんど座れますよ。

１６９さま、ご丁寧に回答をありがとうございました。
購入を検討中ですが、どうしても駅から徒歩圏ではないという事が引っ掛かってしまいます。
私は専業主婦で車の運転ができません。
周りにショッピングセンターなどがあり、生活しやすそうではありますが、
この街？に閉じ込められてしまうような感覚や隔離？されてしまっているように感じてしまいます。
（うまく伝わらなかったらすみません）
しかし、価格や緑の多い街並みに魅力はあります。
資料請求をしたものの、現地を見に行く事を迷っています。
同じように、迷っている方はいらっしゃいますか？

辻堂駅前まで歩くのはかなりムリがあります。
自転車なら10～15分で行けるのでははいでしょうか？
もちろん車を運転できるにこしたことがないですが、皆様のおっしゃるとおり、生活する上で困ると言うことはないと思います。
バスに乗れば辻堂まではあっという間ですし。

とにかく周辺は緑が多く、小さなお子様のいる方には本当に環境がよい所ですよ。

資産価値を考えると駅前マンションが良いのでしょうが、ここはまた違った雰囲気なので現地を見てみたらよいと思います。

ここいいよね。
駅から遠いし、健康的になれるし、駅から遠いから、仕事に行く気にならないし、駅から遠いから、静かだし、駅から遠いから、引き込めるし、駅から遠いから、値段も手頃だし、駅から遠いから、値引きもしてくれるし。良いことだらけだよね。

僕は都内（東京方面）まで通勤していますが、辻堂駅とライフタウン間のバスはかなりの頻度で出ていて、結構使えます。朝は数分に一本出るし、バスが連なって走ってくることもあります。

道路が空いていれば１０分ほどです。その代わり徒歩は少しきついかも知れません。鵠沼に住んでいたときは江ノ電が止まって困ることもありましたが、バスなら全てが簡単に止まることはないだろうと思います。
一応今度歩いてみますね。歩くのは好きなので。

また藤沢行きや湘南台行きのバスもあって、湘南台行きが結構使えます。湘南台から関内方面に一本で出られるのも案外便利。車か原付バイクがあれば近所を動く幅は広がってとても便利ですが、予想以上に交通の便はいいと住んでみて実感しています。

私も元は東京都内に住んでおり、最初は徒歩圏内に鉄道駅がないのは少し不安がありました。実際にバスを利用してみると、173>さんが言われるように予想に反して結構電車並に使えます。
何を基準に良し悪しを判断するかは人それぞれですが、個人的にはあまり窮屈さを感じない結構住みやすいまちだと感じています。

マンション内でサークル活動とかあるのでしょうか？
他の大規模マンションに見学に行った時に、
掲示板にサークルの案内がたくさん載っていて楽しそうでした。
サークル等あれば、どんなものがあるのでしょうか？
参加して仲良くしたいです。

>175さん
私は参加したことありませんが、入居者どうしが交流できる催しみたいなものは有るようですよ。

176さん、ご回答ありがとうございました。

催しは掲示板などに張り出されるのですか？

知りません

176>さん
掲示板に出ていますよ。
ゆくゆくはマンションの管理組合で運営するインターネット上の掲示板でも情報が出るものと思われますが、まだ活用されていないようです。

公園側(サウスとパーク？)は、あとどのくらい残っていますか？値引き交渉はできますか？

バス便は不便すぎると思いましたがどうですか？

自分で考えろ

>181さん
バスの利便性をどう感じるかは人それぞれだと思います。
個人的には、想像していたよりも結構便利だと感じています。

公園側の残り具合はわかりますか？

>184さん
掲示板で聞くより不動産屋さんに聞いた方が早いですよ。
契約しても引越していない所もありますし、実際のところはよくわかりません。

購入を検討しています。しかし、小学校の授業がのんびりしていると聞いて不安になります。小学生のお子さんの塾は藤沢か湘南台まで出ているのでしょうか？

>186 さん
うちは他県からの転校ですけど、そんなにノンビリしているとは思いません。普通ではないでしょうか。
辻堂や湘南台まで出なくても、近くにはSTEPや臨海セミナーや公文、他にもいくつかあったと思います。

子育てが一段落したので、マンション内のコミュニティーのサークル？に興味があります。１年間だけ、専門の会社が関わってくれて企画などをしてくれると聞きました。専門の会社が終了した後も、引き続き、住民の方がイベントやサークルなどを続けていくような雰囲気ですか？

まだ１年目で管理組合の活動状況がよく見えていませんので何ともいえないですね。
サークル活動の運営には管理会社のサポートが必要だと思いますし、会合の場で積極的に要望を出してもらえれば実現するのではないでしょうか。

187さん、ご回答をありがとうございます。安心しました。こちらの掲示板の方、あまり盛り上がらないので検討されている方が少ないのかなって思ってしまいます。住民板も書き込みがありませんし。モデルルームを見学した後に夜にバスで現地に行ってみたのですが、各部屋の電気があまりついてなくて不安になりました。営業の方は順調に売れてると言ってましたが。。。どなたか、住んでみて気になった点を教えてくださると嬉しいです。

最近は完成前に完売なんてほとんど見ませんからね。
個人的な感想ですが、藤沢市内でもよほど立地条件が良く、値頃感がないと早期完売はできていないようですね。
特にこのエリアは、道幅が広いし、歩道もあるので窮屈感が無いのが良いところです。
あえて気になる点を挙げるなら厚木基地からのジェット機が上空を通過するとか、周囲の畑の肥料のニオイが時々するとか確かにありますけど、これはこの地域に限ったことではないので、気にする方は他の地域を考えた方が良いかもしれません。
病院、学校、買物などひととおりのことは近隣で済ませることができるので、住環境はよいところだと思います。

緑が周りに多いのはすばらしいですよ。サウスフォートとパークフォートは目の前が緑が一杯、緑を見ながらの食事は最高です。バス便、時刻表なんて見ることなくバス停に行けば辻堂行きが大体すぐ来ます。藤沢行きや湘南台行きに乗るときは時刻表を確認しますが。。。目の前の図書館は本棚代わりにも利用できるのも気に入っています。我が家は自転車で海や藤沢駅までいきますが、変速機付のママチャリでルートを選べば坂道も何てことないです。目の前の小糸川、引地川添いで行けばほとんど坂はありません。辻堂の１１月開業のモールの出店の顔ぶれを見れば、よっぽどの出不精でないかぎり家に閉じこもることなんて心配しなくてよいと思います。
気になるのは時期によって多く飛来する米軍機くらいでしょうかね。

外観や内装、設備が古臭くてがっかり。もっと高級感だしてほしかった。バス便なのにそんなに安くないし。周りの環境(前が公園で見晴らしが良い、マンションの周りの街並みがきれい) に甘えて、外観や内装、敷地内の計画が手抜きになってしまった感じがする。バス便だけど、ライフタウンの街並みに興味があり、購入を検討していたんだけど、見て購入する気持ちが失せてしまった。三菱だから期待してたのに。

外装をタイル張りにしたり、今はやりのディスポーザをつけたりすれば、金額はもっとあがるでしょうね。
とりあえず、ひととおりの設備は整っているので、今のところあまり不自由に感じません。
良し悪しの価値観は、人それぞれなので、実際に見て考えられた方が良いと思いますよ。
見た目ではわかりませんけど、前に住んでいたマンション（バブル時に建てられた築15年、3DKで5000万円）より、上下左右からの音がほとんどないところが良かったところです。

外装はタイル張りではないのですか？仕様書？を見ると、｢吹付タイル、タイル｣と書かれてますが。吹付タイルとは吹付の事ですか？吹付は安っぽいと聞きますが、吹付とタイルの違いがわかりません。

タイルの部分と吹き付けの部分があります。
現地で確認されることをお勧めします。

タイル張りをお好みの方もおられるようですが、3.11の震災でタイルがはがれてしまったビルが数多くあることを考えると、今後採用は減っていくのではないでしょうか？藤沢でも被害を受けたタイル張りビルを見かけますが、茨城あたりになると前面張替え中のビルをいくつも見ることができますよ。

玄関のドアや共用部分の廊下の壁(ドア付近)などが安っぽくてがっかりしました。

タイル張りの良いところは、見栄えが良いこと、経年で汚れが目立ちにくいこと等が挙げられます。確かにコストに反映する部分でもあるので、タイル張の物件は少し高めかもしれません。
ただ、施工が下手だとタイルが浮く、剥がれることがあることや、浮いている場合などは震災などが発生すると197さんが言われるように落下する危険性もあります。
何事も一長一短だと思います。ご自身の尺度で判断されれば良いのではないでしょうか。

迷います。良い点も気になる点もあります。決断できません。

吹付の話ばかりですみません。ベランダ側も吹付でしょうか？どの部分がタイルで、どの部分が吹付か、ご存知の方、詳しく教えてください。以前、現地を見に行きましたが、よく覚えていません。

バスの本数が減ったりする事はないのかしら？バス便はやめた方がいいように思うよ。