23区内の新築マンション価格はいつ下げ止まる？（その40）

買える人が買えばいいだけです。

それでも買える人がいるのです。
逆に、帰る人もいるのです。

買える人が買わないのです。

不動産大暴騰！


リオの話しだけど。

東京五輪落選で開催予定周辺地域の坪単価は＋５０どころか下落も予想されるね。
中古や賃貸も激増しそうだ。

東京オリンピックならず。湾岸終了ですね。

築地移転なくなり、一安心だろよ、良かった…(笑)バックスのメンバーのお気に入りだったし

大学教授が以前何度も言ってた、
ＮＨＫ築地移転もこれで完全に無しだな。

オリンピック開催地が東京に決まろうと決まらなかろうと、２３区全体から見ればマンション価格動向に大きな影響はないと思うけど。
むしろ、民主の政策（モラトリアム、子ども手当などとその資金調達のための公共事業の見直し）による景気への影響が大きいんじゃないかな。子ども手当が月２万６０００円入れば、子どもが２人いれば家賃と合わせて家を買えるんじゃないかと思う人もいるかもしれないけど（竹中さんは子ども手当は、子どものいない人から子どものいる人への家１軒のプレゼントだって言ってたけどね。）、おおもとの勤務先が景気悪化で元も子もなくなっちゃいそう。
マンション事業は富裕層を取り込んで、彼らが欲しがるものを作って売るという職人のような仕事になりそう（それじゃあ、業界が成り立たないか（笑））。

「団地を終の住処に・・」。

というデベの啓蒙活動が失敗したということ。

インターネットの時代に、釣られる馬鹿な消費者はいなかったということ。

買え買え君かまって遊んでるのすらオレだけしかいない感じ・・・。

買え買えも、逃げ遅れた数名か。

検討者は皆無！

マンションなんて耐久消費財だろ。
ボロい築数十年のマンションを残されても子供も嬉しくもなんともないだろうな。
戸建てみたいに二世帯に改造なんてできないし。
自分たち夫婦が住んで、年老いたら売って故郷に移住するっていうのが賢い選択。
完成にまだ20年以上もかかるような辺鄙な場所にマンション買う人は頭がおかしいとしか思えない。

まあ、デベはとにかく売るのが仕事ですから、いくらでも屁理屈をつけて売りつけますからね。
冷静に考えたほうがいいですよ。

老朽化団地の相続は迷惑だぞー！

旧政権の体質をそのまま引きずってる業界だから。
虚勢張って負け惜しみつぶやきなら死滅するでしょう。

これでマスコミ関係がすべて湾岸部に集まることになるな。

オリンピックが無くなって、西側の外環高速の建築も必要無くなるから、
公共事業費がかなりセーブできますよ。

鳩山さん

慢損業者の美味しい時代は終わった。

政権交代がトドメ刺したね。

＞＞６３８
過疎化が進む郊外の道路整備は大義名目を失いましたね。
住民の高齢化が進んで自動車に乗る人が減り始めるまでは、
最悪な道路事情を我慢するしかないですね。

幹線道路の渋滞を避け、生活道路に多くの通り抜け自動車が進入しています。このような抜け道となっている生活道路、交通事故の発生が多くなっています。
狭い道路に自動車と歩行者が入り混じる！

【道路】東京外環道も「民主待ち」：補正予算事業、国交省が中断 [09/09/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252113791/45n-

国土交通省が、09年度の補正予算に盛り込んだ東京外郭環状道路（外環道）の事業を事実上中断していることが分かった。
施工業者の選定方法を決めるのが難航。
さらに総選挙前から民主党の優勢が伝えられ、選定を見合わせた。
民主党政権の発足後に、新大臣の判断を仰ぐ構えだ。

事業区間は東京都練馬区―世田谷区間16キロ。
関越道と中央道、東名道を結ぶ。地元の反対などで約40年にわたり計画が凍結されていたが、
4月の国土開発幹線自動車道建設会議（国交相の諮問機関）で事業化が決まった。
総事業費は約1.3兆円。
7～9割を税金でまかない、補正予算では95億円を計上した。

願い通じた道路建設中止。
残念がってるのはドカチンだけ。

ﾄﾞｶﾁﾝは七割がその役目を終えてるゎ、早く再編して合併統合するべき、要は…オーバー建設屋なんだ…ヨーロッパを見習えば当然の話(笑)

マンションも適正にこなれてくるだろう〜

歴史は繰り返す!!
日本中がヨーロッパ型になることが２１世紀生き残る道だろう使い捨てのアメリカ型は流行らない(笑)

全面同意！

湾岸エリアだけではなく足立、葛飾、台東エリアにも目を向けてほしい！

足立・葛飾・台東は、新タワー完成したら変わるでしょう。
西側は遠慮したい。

新タワー完成したって、昼間は地味なタワー外観じゃない。
何が、変わるんだぁ。

タワマン売るための装飾用じゃないからね
地味もなにも・・・w

なんで高層は急に売れなくなったのか？

深夜に熱い自演を繰り返す
西側の基幹道凍結のニュースに歓喜する東側業者

ﾔﾚﾔﾚ

道路やデカ箱は湾岸に差し上げます。

天下り全面禁止・特殊法人見直しでタワマン見込み客消滅！
なるほど、つじつまが合う。

自民党が終わったということは・・

建設不動産業界が終わったということ。

高値掴み買っちまったさんたちに、「値下げなんてあり得ません」なんて言っちゃってるからね。

ペーパーなんとかってとこに手数料やらミカジメ料やら払う必要もあるし。

おいそれと下げられないです。

森トラスト系の高級マンションディベロッパー、フォレセーヌが分譲中の赤坂の氷川と丹後町、
残り数部屋になってから４割も値引きしている。
丹後町は残り５部屋１１０～１８０㎡が、４２０万円/坪前後。
氷川町は残り２部屋、１３０㎡が４２０万/坪で、１５０㎡が４９０万/坪。
立地と仕様を考えると投げ売りに近い。
比較的条件の近い築浅中古でも６００万/坪はするのでお買い得と思うが、どうなんだろう？
フォレセーヌは、檜坂コンパウンドの跡地に「フォレセーヌ赤坂檜町」の建設を予定しているが、
更地になった後、現在はコインパーキングになっている。当面建設が始まるような気配はない。
この２物件に近い三井のパークコート赤坂ザタワーのウェブサイトも次回販売予定時期が「９月中旬」のまま、
放置されている。
都心の高額物件は動いていないのだろうか？

前のバブル崩壊時に、マンションや住宅の価格を下げて販売した大手の業者もいたよ。
契約者や購入者から損害賠償請求が起こったけど、裁判所は物の価格が上下するのは当たり前と言って認めなかった。こういう先例もあるんだから、値下げしたい、値下げできるというのなら、値下げしてもいいはず。

港区３Aのタワマンが坪１００万円になっても、マンションに将来性がないとか、老朽化でゴーストタウンかするとか、賃貸で十分とか言って「買わない」というのは、このスレのネガにもいないんじゃないの？
なんだかんだと言っても、ポリシーとして「買わない」んじゃなく、「買えるところまで下がったら買いたい」ってだけじゃないのかね。

消費財と承知で買う以上は、相当に安くないとね。
将来性云々なんて枕詞はどーでもいいわけだ。

みんな消費財と思って買うんじゃないの？
20年から30年で使いつぶすつもりで。
消費財とわかっていてベンツやポルシェを買う人もいれば、軽を買う人もいる。どっちが正しいかじゃなくて、要は価値観と財布の中身の問題でしょ。

「いや、うちは資産価値ある」。

なんて今だに信じてる馬鹿なオトナがいるから、将来子供たちが迷惑する。

買って20年から30年で使いつぶしたとして、それで買った方が安いと思うから買うんでしょ。
今の値付けだと、買った方が割高になると思っているので自分は買わないが。
所有することでリスクを抱える分、安くならないとおかしいのにね。

若い世代はそのあたり判断が早いよw

きっぱり、「買わない」、「いらない」、だからね。

「若い世代」ってどれくらい？
で、どの程度の資産があるの？
都心のマンションが「買えるけど買わない」、「いらない」のか、買えないのかっていう問題はあるよね。
最低でも8000万円から１億円の資金調達ができないと「買えるけど買わない」、「いらない」っていうレベルにはいかないでしょ。

屁理屈コネても客増えないよ

>>654
そうですね。
世田谷区は売れ残りマンションだらけになっています。
住環境をもっと考えた値付けにすべきでしょうね。

世田谷区は高層ないからよほど救われるでしょうが。
中央・港区なんか四方八方売れ残り高層だらけ！

>>666
言ってることがまったく理解できない。
高層と低層で何が違うのか？
売れ残りは同じじゃないの？

>>668
そんなに都心に住みたいのかね。
郊外なら今でも安いのに。

>>667
邪魔さでは高層が圧倒的。
イライラしなさんなって。苦笑