民主党のマニフェスト実行を監視しよう

えーと>>216ですが・・・
誰が民主党支持者ですか！失敬な。
もちろん30%なんて非常識な数字は支持しません。そこは>>217さんに同意見です。
ただ、いくらかはやることになるだろうから、
高速道路の無料化でCO2を増やしてしまったら後で負担が重くなりますよ、ってことです。
自民党の案でも15%は削減する目標になっていましたからね。

毎日ミンスが何やってくれるのか楽しみだ！
どんどん化けの皮がはがれていくな
ま、がんばれよ

>220

既得権益ね・・・民主がそれをいうか？
マブチの高速道路無料化へのなりふり構わぬ固執
215のいうように、地方のいうがままに道路を作りたい放題にしたいというのが本当の狙いではないのかも～

マニフェストの実現など興味は無い。
任期の4年間、自民党がためた膿を全て出して、日本を浄化してくれれば満足だ。

自民党のマニフェストは監視しなかったくせに…

下らないスレだ。

何か監視されたら困ることでも？

子供手当ての所得制限を設けないのは、その作業が非常に難しいからということ。
ということは、高額所得者は本来なら支給されないのだけど、調査が難しいということで支給されることになる。
何か説得力ない答弁だな。
反面中学を卒業したら、配偶者控除等がなくなり増税となる。
子供手当ての支給のない層にとっては、増税となるわけだけど、その答えが、改革には痛みが伴うものとのこと。
改革に痛みが伴うこともあるだろうが、全員が対象となる配偶者控除に痛みを転嫁するのはおかしい。

225>>

下らないスレだと思う人は
発言も閲覧も禁止
即　退場

朝ズバでレンホウが言ってたね、痛みが伴うのは仕方ないって。
弱者切捨てだね。
26000円ってあまりにも高すぎると思わない？
どういう理由で２６０００円に設定してるんだろう？
１００００円くらいにして痛みが伴わないほうが一部を犠牲にして２６０００円もの高額を支払うよりいいと思う。
１００００円にしても１５歳までもらえるんだから今よりずっと手当てがあつくなるわけでしょ？
こんなに反対も多い子供手当をどうしても実施するっていうんなら、せめて金額の見直しくらいすべきだと思うけどなあ。
みのさんも言ってたように、金額下げてでも痛みを伴わない（控除をなくさない）ほうがいいと思う。

>>225
さすが民主党支持者、批判だけ一人前(というかただの野次)で自分はナニも出来ない。。。

地方高速の無料化はＣＯ２を削減する。
金をケチったトラックが一般道を行く方がＣＯ２は多い。
無料化になったからと言ってトラックの総量が増えることはないわけで
地方の高速は無料でどんどん使ってもらった方がＣＯ２削減に寄与する。

トラックの総量は増えますよ。
鉄道やフェリーがトラックに移行してくるでしょうから。
又、地球規模でいえば、トラックはどこを走っても二酸化炭素の排出量は同じ。

たとえトラックの総量が増えなかったとしても、一般車両が増えるでしょうが。
車の方が安ければ、鉄道を使わずに車を使う人が増えます。
さらに渋滞になるだろうから余計にCO2排出は増える・・と。

ETCで1000円乗り放題時点で鉄道の利用は減っています。
http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009090301000734.html

無料化でCO2排出量が減るなんて試算があるんでしょうか。あるのならソースを出してください。
>>231さんの書き込みをみると、都合のいい想像でものを言っているだけに見えますが。

>223既得権益ね・・・民主がそれをいうか？

外れ・反自民

既得権益にしがみつき、３分の２を持ち天下り禁止一つ出来ない自民党に愛想が尽きたの。
渡辺議員を切ったのは自民党は痛いね。

民主党が既得権益にしがみつくようであれば反民主にもなるよ。
来年の参議院選挙まで自民支持者頑張れや。

高齢者と同居して扶養控除を利用してる人にも増税。
高齢者切り捨てと同じだ。
だが、その点を追及するマスコミは見掛けない。

貨物はもともとトラック圧倒的優勢の領域。
特に地方では鉄道貨物なんて存在しないも同然。鉄道自体廃止してしまったところも多いし。
無料化したからといって今さら貨物輸送で鉄道→トラックのシフトはない。

むしろ、ＣＯ２排出抑制は、コンビニの３時間おき弁当納入をやめさせるとか、
多すぎる都心のタクシーを規制するとか、そういうことの方が重要。

>>235

ちゃんとマニフェストを読めよ！

マスコミが追及しないのは、追及する必要が無いから。

>>235

高齢者には自民党より手厚いよ。
むしろ、その財源の方が心配だ。

>>235
65歳以上は控除廃止はなかったかと。
後期高齢者医療制度も見直すといっているのに、どの辺りが高齢者切り捨てなんだろうか。

高速道路無料化で混むのはほとんど週末だけ。
会社から通勤手当てが出ていて、車通勤が禁止の人が多いはずだから、平日が混むというのは平日が休みという人達しかない。
今まで遠出する時は自由に乗り降りができなかったから、サービスエリアの店やトイレは混んでいることもあったかも。
わざわざサービスエリアで食事なんかしないでも、好きなところで食べられるし、観光地にも気軽に立ち寄れるようになる。
そういう意味で、無料化にはそれなりに期待している。
困るのは、道路公団と外郭団体に勤めている人と、値下げを迫られるであろう航空産業や鉄道会社だけ。

このごろ地震多いな

そろそろ大震災が来るのか？いやーな予感

大震災が来たら高速道路無料はもちろんのこと子供手当てだって出ないな