CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ν

北総鉄道の運賃値下げ実現へ　値下げ幅縮小に沿線首長は複雑…
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/091105/chb0911052048013-n1...

CNTがどうの以前に南船橋の道路に問題あるだろ。

北総特急は今まで通り日医大から新鎌ヶ谷間は停車しますよ。
京成特急が停車しないだけです。
京急特急も運航されるれしょうね？
北総線は非常に便利になります。

運賃値下げですが、京成電鉄は自ら北総線沿線の発展を阻害してるのでしょうね！

白井が孤島なら続いている鎌ヶ谷市も船橋市も孤島ですか。
そうですか。船橋とは小室や咲が丘八木が谷、高野台で隣り合い
鎌ヶ谷とは白井の富士と初富などで同じ町内のようになっていますが？
そうですか、みんな陸の孤島ですか。
千葉ニュータウンという隔絶された街はないんですよ。
どこからも道は通じています。

車通勤者は別だけど、気象条件によって完全に陸の孤島化するのは複数路線が通っている駅以外の武蔵野線・京葉線・東西線・東葉高速沿線だな。
京成系の電車が通っている地域は悪天候でも強いからなぁ。

すこし考えてみると千葉ニュータウンはここ数年マンションも戸建ても建築ラッシュでよく売れている。
白井のプリスタを皮きりにどれだけたくさんのマンションが作られて完売してきたか。戸建ても西白井から、白井南口北口開発、中央南口の戸神台、北口の桜台大塚。野村のプラウドの街
花の丘公園近くの大規模開発。南口のリブラの街。
高花の住宅地。
牧の原は滝野の開発。西の原の戸建ての街。レイディアント隣の南国の街
いには野はよくしらないが戸建てが広がっているらしい。
それらはほとんど入居ずみ。
こんな千葉ニュータウンが死に体かね？

その多くが当初の目的をあきらめた土地転用の分譲マンションと激安戸建て。
住民税頼みのニュータウン自治体の社会実験結果はこれらのお楽しみ。
まずは初期住民の退職による急速な高齢化と福祉予算倍増が第一歩。
おそらくこの時点でCNT自治体の財政の化けの皮がはがれてやっと情弱市民に伝わる。
数字を見れる人は気付いているから今の時点で買わない。

まぁその時はまた買い直せばいい。

皆が評価落としてくれるから、安くてやり直しのきく金額が魅力。

>>607の言ってることは、日立の企業城下町の勝田をみればよく解る。
若しくは千葉市の財政をみるとよく解る。

年収600万位の20代が月額8万、ボ払い無しで35年ローン組んでも退職までに完済できる物件が沢山ある街。
老後は退職金が丸々残り第二の人生も悠々自適な生活が出来る街。

６０７、５０００万前後の戸建てを激安？

マンション総数はすごい数になる。だれか数えてみればいい。

それからどこに住んでる？
かなり千葉ニュータウンに詳しい

上訂正。あまり詳しくないし実情しらない。

ＣＮＴの住民が情弱？
残念だがその正反対の住民ばかり。
情報集め大好きな
結構小うるさい

西白井駅前マンション
白井プリスタ
白井トワイズ
白井ライオンズ

小室２物件

中央エクセレント
センティス
ブルーミング
リステージ
レジデンス(売り出し中。７００戸

牧の原レイﾃﾞｨアント
日医大エストリオ

>>603さん。
ただ北総線が京成にしか乗り入れできない現状では北総としても
京成の意見も飲まないとというのが正直なところじゃないでしょうか？
北総の分を京成が値上げしたら高砂～押上間は上がることになり結局都心へ向かうには
高くなってしまう事になります。
またそのような事態になったら東松戸や新鎌ヶ谷乗換えでのますますの逸走による減収も気になります。
むしろ北総線内だけの運賃値下げより
北総＋京成や都営、京急などの乗り継ぎ割引の拡大とかの方が良かった気がしますね。

どちらにしてもニュータウン事業そのものが破綻していると言えますね。
本末転倒とはこのことです。

県の特別扱いの補助金頼みの財政を考えると住んではいけない町です。

変なのが居着いているね。君はどこの
どういうところに住んでるの。
まず自分のことを明らかにしてみては。それにしても一日中ご苦労様。仕事は？

変なのが居着いているね。君はどこの
どういうところに住んでるの。
まず自分のことを明らかにしてみては。それにしても一日中ご苦労様。仕事は？

611
5000万前後の戸建？ってどこですか。
2000万の間違いでは？

うちは5000万位だった！2000万ってどこ？中古？

つかみましたね。
中古相場で泣きをみるのでは？

流石にCNT区画内で戸建が2000万円台とか言ってるのは、
わざと騒いでるかのどっちかだろ。

今までに無い低質な煽りですね。

まぁここ２、３年で移り住んできた人は安くていい買い物できたと思うよ。

転売考えてる人には辛いけど、ある程度の年数を過ごすにはいい街。

ローンを２５年で返して、リタイア後はさらに田園地域で平屋でもいいしね。

これが５千万の物件だと普通のサラリーマンではこうはいかないからね。

県企業庁は撤退しますよ。
12年の解散までに用地を処分しなくてはいけないので
今は困り果てているようです。

なんか、文章が途切れてた。
CNT区画内の戸建で2000万円台なんて言ってるのは、本当に何も知らないで騒いでるのか、
わざと知ってて騒いでるかのどっちかだろ。

今までの、やけにCNTに詳しい粘着煽り君とは別人かな？
流石に、この低質な煽りはセンスないわ。

中央のプラウドで4000-4600
南口の戸建の一番安い区画で3300だっけ？
あとは、中央の戸建分譲は3500-5000のレンジばかりだよな。

2000万円台とか言ってる人は、ベリーフィールドとか根のあたりをCNTと勘違いしてるんじゃないか？
ネタじゃないならだけど。

企業庁がどうとかの話しは別として、戸建の価格については何も分かってないみたいだね。

その辺は中古市場で玉砕するでしょうね。
概ね戸建てでも10年で半額がこの辺の相場のようですね。

で、中古の話はどうでもいいけど、CNTの2000万円台の新築戸建ての話はどうなったんだい？

間違いでした。

正直、スマンかった。

CNTは好景気が最後にやってきて不景気が最初にやってくると
言われてるけど本当にそんな感じだね。

まさか、碌に知らないで煽っていたとか。
そんな奴がCNTとか相場とか語ってるとか、笑えるな。

６３３、どういうことから？

ここ数年でも２０００戸超えて新築マンションは売れてるし、戸建てもたくさん売れてる。

住民は大手企業勤務が多いから給与面で悪くはない。

ここの商業施設は周辺部の他市のためのもんだからそこら辺が経済悪化の影響受けてるんでしょ

６３２、どういうことから？

ここ数年でも２０００戸超えて新築マンションは売れてるし、戸建てもたくさん売れてる。

住民は大手企業勤務が多いから給与面で悪くはない。

ここの商業施設は周辺部の他市のためのもんだからそこら辺が経済悪化の影響受けてるんでしょ

６３２へでした。まちがいすまん

好景気は遅れてやってきて、不景気は早めに影響する。
ＣＮＴに限らず、郊外なんて一部を除いては殆どそんなもんだ。

こればかりは仕方ない。

と個人的には思うけど。

土地バブル崩壊で都市計画100万が8万になったCNT。
金融バブル崩壊で最初に破綻したリート系はビッグホップ。
最初に駅前タワマンが御破算になったのもここ。
企業庁やURが土地転用して叩き売りしようにもうまく進まず借地にして
鉄骨倉庫テナントにしてるけど苦しそう。

鉄骨倉庫って牧の原より東でしょ
それは仕方ない

１００万が８万？

印西だけで六万いるし、白井も同じくらい。あとは二村もＣＮＴだけど？

鉄骨テナントか。それはメガマックス、カワチ、サンキ、ゴルフ５をさしてるらしいけど
それなら心配無用
周辺部市の住民が大挙して押し寄せてる。
ビック○○○とモ○のぞけば順調だ

市に昇格は人口６０，０００超え

ｃｎｔ＝２市２村

訂正。モ○は東の温泉と西のスーパー、電気店や大型専門店は好調。
真ん中の店だけ

現在の千葉ニュータウンの10月1日時点での人口は１５万に少しかけるところ

ロードサイド店は暫くは順調でしょうけど中長期的には高齢化で車の運転出来なくなった高齢者が増加すれば
商売そのものは成り立ちません、だから15年定期借地で出店してることをお忘れなく。

>>643
それはマジですか？
なら結構な人口なんだな。

>>644
田舎なんて、老人は運転に自信がないから道路や駐車場の狭い旧市街の店行かないで
ロードサイドの店舗にばかり行ってるけどな。

うちの実家の70過ぎの親なんて道の狭い旧市街から、
区画の広いロードサイドの新興住宅地に移住する気で貯蓄してた。

結局その金は俺がCNTに戸建て買ってしまったけど。

ロードサイドは老後に不便なんてのはイメージに過ぎないんだろうな。

>土地バブル崩壊で都市計画100万が8万になったCNT。
都市計画100万？初めて聞いた。

35万都市計画なら聞いたことあるけど。

wikiによると、
2009年9末現在　8万8540人だそうだ。
あと数年で10万人台になるのかな？

北総2市+3村で15万人位?

15万人いれば地方なら結構な中堅都市だな。

６４５さん、各自治体の発表数字足しました。
１５万に１０００人ほど足りなかった。レジデンスなんかも毎日のように引っ越しあるし、白井も順調に戸建て売れてますから

２市２村

印西市６６０１０
白井市５９４２３
本埜村 ９１１５
印旛村１３７８３

合計１４８３３１