センチュリーつくばみらい平 Part4

市町村合併は、簡単には行かないので現段階では白紙の状態です。
希望として、守谷市かつくば市と合併して欲しいという気持ちは理解できます。市全域の地勢としては、3分割して守谷市と取手市とつくば市に吸収してしまうのが良いと個人的には思います。

つくば市と守谷市は、地方交付税をもらっていませんが政令指定都市ではありませんので、市政のできることはつくばみらい市と大差ありません。お金が無いようなことをいろいろ言う人がいますが、守谷市とつくば市がかなりのお金持ちという話ではありません。市内に国道があるので国の事業で道路整備が行われていたり、県道の整備が早かったといった事情があるので、市の財政が良いという印象があるだけです。道路整備は、市道以外は市の事業ではありません。つくばみらい市の幹線道路の大半は県道ですから、県による整備を急いでもらうように市から県に働きかけを継続しています。(地方交付税に頼らないだけ、つくばみらい市より守谷市，つくば市に収入があるのは事実です。)

周辺市との制度の差として身近なところでは、医療補助金です。医療費補助のベースは、茨城県の制度であるマル福になっていて、つくばみらい市は県の制度のままです。つくば市と守谷市は所得制限の撤廃など拡張しています。この点の改善については、男女共同参画委員会から市長に改善要望の意見書が提出されています。

つくばみらい市の頑張っているところは、公設の幼稚園と保育園の待機児童をゼロにすることを維持していることです。幼稚園と保育園の整備にはお金(市の予算)を使っています。守谷市では、私設保育園になり　かつ　待機児童が発生しています。(つくば市は調べたことがありません。)

つくばみらい市は、まだ誕生して間もない市なので行政を作っていくことに参加できますが、まだまだ改善すべきことは多いです。つくば市のようになるには20～30年ぐらいかかるかもしれません。その分、変わっていく楽しさを体験することはできます。

良い行政サービスを考えるのでしたら、行政に参加しないと期待しているサービスは受けられないと思います。
つくばみらい市は、高齢者には優しい行政の方だと思います。高所得者には、優しくないです。補助金には、所得制限がいっぱいです。

私は行政に参加している市民ですが、市の職員ではありません。

561さんへ

う～ん、賭けという表現に同意です。まわりが荒涼としていて私には無理ですね。
外観の色はともかくとしてステキなんですけれど。

つくばみらいの旧伊奈、谷和原の合併交渉相手は、水海道ですよね。

水海道の『み』谷和原の『ら』伊奈の『い』で、
みらい市っていう新市名が有力候補にあがっていたと記憶していますが・・・。

で、水海道が、抜けちゃった。
で、つくばみらい市が選考された。
って、記憶していますが・・・

記憶違い？

まったく関係ありませんが、
筑西市の合併前新市名有力候補が『しあわせ市』だったそうな。

下館市の『し』明野町の『あ』協和町の『わ』関城町の『せ』で『しあわせ市』

みらい市と新市名パタンが同一で、問題になったとか。

で、みらい市はつくばをからめて、『つくばみらい市』
しあわせ市もつくばをからめて、『筑西市』

って、記憶していますが・・・

記憶違い？

ここはコストパフォーマンスが高い。満足満足。
問題をあげるとすれば茨城県、田舎、外観や設備が価格相応あたりといったところか。

オール電化だと日中家で生活する場合、割高になる場合もある。
どうしても割安な深夜電力を使いたければ、そうした契約にオール電化じゃなくてもできる。
老後を考えるならオール電化はよーく計算したほうがいい。

野菜の産直は茨城県南部は手に入りやすいけど、無農薬や有機が歩いてすぐのところで安く買えるのはありがたい。
往復の交通費はバカにならない。通販の野菜と同じ仕様ならより安くておいしい。

行政への期待はこれからの時代はこれまでの時代のような期待は難しい。
ちなみに、守谷にふられたのではなく、水海道にふられた。将来はつくばと守谷と統合するのかな？

免震、交番といった安心や安全、周辺に大きな建物が建たないことによる視界の維持、駅前でこんな物件はなかなかないのでは？

まぁ万人受けしないだろうけど。実利のある物件だから景気が悪くなると売れるのかな？
あと少しで完売というのも将来不安が少ないね。
築何年であろうと売りきることが重要。

今の人は安く買えるんでしょ？うらやましいが仕方ない。

>>565さん
そうですね。
確か市役所の位置で紛糾して、水海道が抜けたはず。

つくばみらい市の名前は、旧谷和原村議会が強引に「つくばみらい市」を主張した結果。
色々な経緯があって、結局、旧伊奈町長と旧谷和原村村長との話し合いにも連れ込んだ結果と聞いています。
この話し合いは、つかず結局村長と町長のじゃんけんで手打ちにしたなんてうわさが残っているほどなので
相当揉めたのでしょう。

オール電化だと日中家で生活する場合割高になるとのことですが、どんな場合ですかね？
５６７さんよろしく！

日中電気をそれなりに使う場合じゃろう。５６７さんじゃなくても・・・

一般家庭でオール電化だと、電気代金どのくらいですか？

★東京ガス - ガス併用 vs オール電化
http://home.tokyo-gas.co.jp/living/hikaku/qa/house/economy_01_002.html
★東京電力 - 電気料金メニュー
http://www.tepco.co.jp/e-rates/individual/menu/home/index-j.html

567さんの情報は「おトクなナイト8・10」のことですかね？
いずれにしても深夜電力は生活スタイルを選ぶということですかね。計画的ならお得？
家族構成が変わったり・・・日中に給湯以外に冷暖房、キッチン、テレビ、パソコン、照明を使ったり・・・注意すればお得？

本日現地のボードを見てきました。

Ａ棟完売
Ｂ棟残り２０戸弱
Ｃ棟残り３０戸強

９割超えたけど、完売までもう少し時間がかかりそうですね。

>>573
沿線がまだ発展途中の上に様々な経済危機の最中、
少しずつでも売れてるんだから大健闘と言えるでしょう。

>>573
うーん相当苦戦してますね。今年の春から残り戸数あまり変わっていないのでは？
隣駅の大規模物件は今年の春から２００戸以上売りさばいてましたから
それと比較するとやっぱり売れてない・・・
築２年以上経過してるわけだから、思い切った値引き必要そうですね。
これくらいの残り戸数なら３割引き～５割引で売りさばいてしまっても
儲けは出ると思うのですが。。。

私も現地ボード見ました。

ボードの花がほとんどが赤色で黄色が少なかったので、最近あまり契約が伸びていないのかな？とは思いました。
私が契約した１ヶ月ほど前は黄色がもっと多かったように記憶しております。

ちなみに、
赤色＝引渡済
黄色＝契約後ローン審査中
と理解しております。

まあ５０戸／６６０戸ですから、全体から見れば残り８％弱。
希望の間取や階数などを考え始めると、必ずしも選択肢が多いとは言えないかも知れません。
個人的には良いタイミングで契約できたと納得しております。

>>575
値引きなんかしなくてもそのうち完売しますよ。
一生値引きを待ってるといいですよ。(笑)

売れ行きがスローペースな原因の最も大きな理由は、認知度の低さと思います。
これほど駅近なのに、みらい平駅は地下になっているので電車からはセンチュリーはほんの一寸しか見えません。
電車から見えないということが、電車の騒音が少ないという利点と大きく関係しているのですが。
通勤でＴＸを利用している私もＴＸ沿線物件で検討し始めた暫くの間はここを認識しませんでした。
初めてここを見たときは立地と環境の良さにビックリしたほどで、すぐに決めてしまいました。
確かに万人受けする物件では無いですが、それ以前にここを知らないまま他に決めるケースがかなり多いのではないでしょうか？
ということで、「値引き」よりも「認知度を上げる」のが必要と思います。

>>578さん
まさにその通りだと思いますね。
陸の孤島であるのも認知度が低い原因でしょう。
都市軸道が開通すれば大きく変わるでしょう。

578さんのおっしゃる通りとおもいます。
デフレ＆プチ農業が流行っているときに都内で仕掛ければ良かったと思いますけどね。

　今はもう冬～♪

でも良く検討しているほうでしょう。だいぶ減りましたね。
最近入居者が毎週のように入っていましたからね。
それにしてもC棟のほうが人気なんですね。すこし驚いた。
C棟だと朝が苦手でも早起きになるよ。まぶしくて。朝が弱い方どうぞ。
朝方の霧に埋もれた景色が好きになることでしょう。

買う気があって値引き期待している人は賃貸で捨てる分はたぶん回収できませんから
早く買ったほうがいいと思いますよ～。でも最後の数戸はバーゲンセールかな？

竣工後２年以上経っているようですが、売れ残ってる部屋の管理費、修繕積立金は完売するまで売主が支払ってくれるのですか？

>>581さん
今までもしっかり売主さんが払ってくれてますし、
これからも完売するまで売売主さんが払ってくれます。
信用不安も聞かないですし堅実な経営をしているようなので安心してます。

>>577
値引き待ってません。安くなければ検討止めます。
同じくらいの価格で新築が手に入るところたくさんありますから。
選択肢のひとつに過ぎません。

8月頃、営業さんがあと100戸と言っていたから大分売れましたね。

飯田産業って経営が上手なんだよね。買う前に調べたけど。
このペースであと1年か2年以内に（笑）

>>584
今年３月頃の掲示板の書き込み（part3の48と49）見ると
残り１割の約７０戸くらいという情報が書いてありましたけど。。。

584です

もう1戸買おうかと思い営業所に行った時に聞いたので確かだと思うけど。

つい最近入居した者ですが、
購入時オプション家具の納入業者に月何件入っているか聞いたところ、平均的には５戸／月強程度で、１１月、１２月は数が増えてきて忙しくなっているとのことでした。

３月、８月時点の残り戸数はともかく、現在の残り戸数は５０程度とのこと、
業者情報が正しいとして、あと半年～１年弱で完売と予想されます。

>>588
来年の春頃には完売しそうですね。

６６０戸ですからね！
戸建てだっら１０個以上の＊＊ができてしまう戸数だよ。もうすぐ完売ですか！！今時すごいですね。

テスト
＊＊
これって禁止用語なの(>_<)
ちなみに
しゅうらく
ですが！

予想より売れてるなー
以外に認知されているの？
みらい平は住むとおおかた納得するけど住む決意までの壁がぶ厚い

センチュリーに入居中ですが、民間のマンションは初めてですが、どなたかおしえてください。
上階の生活音(足音、物の移動音とか)がどこのマンションでもするものなのでしょうか。
参考にしたいので、是非お願いします。

>>593

また、よその営業マンさんがやってきましたね（笑）

>>593
もの凄い神経質な人には聞こえるのかもしれませんが、
私には聞こえません。以上。

かすみ左横の大規模工事はなんだろう？

音と言えば、
入居してみて電車の通過音が殆ど聞こえないことに満足しております。
駅周辺の半地下～地下の防音効果は大きく、他のＴＸ沿線物件よりも明らかに優っています。
ちなみにＢ棟高層階です。

先日初めてセンチュリーを内覧させてもらいましたが、物件自体はすごく魅力的でした。周辺もとても町並みが綺麗で私は一目惚れしてしまったのですが、主人がちょっと抵抗を示していて。守谷以北は電車の本数が急激に少なくなることが気掛かりなようです。こちらからですと、都内よりもつくば方面にお勤めの方がほとんどなんでしょうか？

聞いた話ですが、常陽銀行の支店だそうです。

>>598
終電も早い時間に終わりますから都内通勤には適してませんね
不便を承知で住む分には可
住む分には適してるからどっちを取るかです

>>588
>>３月、８月時点の残り戸数はともかく、現在の残り戸数は５０程度とのこと、
>>業者情報が正しいとして、あと半年～１年弱で完売と予想されます。
>>589
>>来年の春頃には完売しそうですね。

いやいや。掲示板の情報をまとめると

３月頃の残戸数約７０戸
現在の残り戸数は５０程度

とすると３月から売れた戸数は２０戸程度

２０戸売るのに８ヶ月を費やしているから
５０戸売るのに単純計算であと２０ヶ月必要だね

というよな感じで　ねたまれるほど　売れております　or 沿線マンションは売れておりません

センチュリーは　ねたまれるほど　どこかのマンションの　ライバル　じゃないのだけど
ここは田舎町　オンリーワン　ですよ

夏以降　売れている　のは事実なのでそれ以上どんな理由付けが必要なんだろね

598　様
都内通勤も気になさるほど大変ではないですよ
購入する前は同じ悩みをもっていましたが

前に食費が　1/3　になったといった衝撃的な書き込みがありましたが
我が家はそれには及ばないものの　1/2　になりました

歩いてすぐの　風の村　というお店　サイコー　です
野菜のおいしさを再発見　しかも　安い

この街にすんでよかった　と思う素朴な感動が　いろいろ　ありますよ
お待ちしています

>>598さん
私も都心通勤ですが都心通勤の人はかなり多いですよ。
私は今でも電車の本数も少ないとは感じず特に不便は感じません。
めちゃくちゃに駅近だから電車に時間を合わせやすいせいかもしれません。
多くの人は私と同じ感想だと思います。
それにこれからもＴＸは増発される可能性は高いと思います。
快速が停車するとの噂もあるほどみらい平は発展してきています。
もしも快速が停車することになったら私は今の価格では買えないと思っています。

↑また、快速停車ネタが始まるのか・・・

近くに飲食店できないかな。人口が増えたのにお店がすくなすぎ。

604さん

603は快速ネタとは思えないけど。
あくまでも例えではないかと。現状ではありえない事は承知のはず。

飲食店が少ないのは、何とかならないかと、自分も思います。

598さん

都内通勤組です。
私も住む前は絶対こんなとこから通うのは無理と思っていましたが、それほど不便ではないですよ。
会社を6時や7時に出る分には電車たくさんありますし。
まぁ、毎日終電近くまで仕事しているような人には向かないでしょうけど。

大規模宅地造成しているようなので、これから乗客が増えて本数も増えるんじゃないでしょうか。

あははは・笑

ここに快速停まるだなんて、ありえない。

個々より先に、研究学園・柏の葉　だろーーー。

本数が増える＝快速電車が停まる、ではないですね。
まぁ確かに研究学園、柏の葉の方が現実的です。快速云々とは別の魅力を見てもらうべきでしょう。
売却ペースに関する見方もいろいろな投稿がありますが、賢明な検討者さんが取捨選択してご判断されれば良いと思います。

入居して大変満足している立場から、「少しでもご興味があれば、是非現地を一度見てください」とコメントしておきます。

みらい平に快速が停車すると言っている人は
ＴＸの駅別１日平均乗車人数を良く見て考えてみよう

つくばエクスプレス1日平均乗車人数
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/r...

笑。快速停車はみらい平住人のジョークのひとつだよ。まじめにコメントする話題じゃないでしょ。ありえないことを前提にコメントしてよ。つまらんでしょ。もうっ。

快速が止まるかもと言っただけで、なぜこんなにも過剰と言える反応があるの？今のままで十分だと思うけど。
みらい平で乗った区間快速が快速に追い越される事が無いし、不便さはあまり感じないと思う。