物件概要 |
所在地 |
東京都新宿区市谷柳町15-1(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「牛込柳町」駅 徒歩2分 都営新宿線 「曙橋」駅 徒歩10分 東京メトロ東西線 「早稲田」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
74戸(分譲住戸72戸、店舗2戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上13階 地下1階建て 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2010年05月下旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウド市谷柳町口コミ掲示板・評判
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188
匿名さん 2010/04/28 00:19:26
ここ検討してる時点で高級だとか恥ずかしいからやめようよ。
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189
匿名 2010/04/28 00:24:11
住民が負担するのは管理費や維持費だけじゃないんだよ。
大規模修繕になればエレベーター入れ替えるんだよ。この費用が二倍になるのはきついよ。
72戸でエレベーターがどうのとか言う輩は、二台付けちゃって売れない某パークハウスの素人営業か、窪地という致命的な欠点を棚に上げて何とか優越感に浸りたい某パークハウスの住民か、不動産投資の基礎も分からない素人投資家のどれかでしょ。
本当のお金持ちならこの物件は気にもかけないだろうから。
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190
匿名さん 2010/04/28 01:24:26
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191
匿名さん 2010/04/28 01:43:52
>大規模修繕になればエレベーター入れ替えるんだよ。この費用が二倍になるのはきついよ
だから、そういうところにお金がかかるのが嫌な人は、高級マンションに住もうなんて考えちゃいけないってこと。
エレベーターの台数は快適なマンション生活を送るための一つの要素なんだから。
でもって、ここが高級だとか勘違いしている人がいるから、そうじゃないでしょという話をしている。
他のマンションの営業とか住民とか下衆の勘ぐりは恥ずかしいからやめよう。
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192
匿名 2010/04/28 04:21:38
全く意味が分からない。下衆な金持ちがいかにも好きそうなセンター東京の住民か。
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193
ご近所さん 2010/04/28 05:21:55
ここはもともと下町ですからねぇ。
その昔加ニ川という川が流れてたそうですよ。
今は暗渠化されてますが。
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194
物件比較中さん 2010/04/28 06:30:17
この近辺は確かにローカルで生活感のある街並みですね。
交通の便が物凄く良い割に値段も手頃で、穴場だと思います。
最近マンション建設が続いているのもうなずけます。
うちはDINKSなので、どこに行くにもアクセスの良いこのエリアで購入予定です。
センター東京の分譲時に物件探してたらお買い得だったろうなあと思い、中古も見ましたが、
住民板や↑のコメント、実物を見て萎えました。。。きっと昔からのお金持ちファミリー、
無理して買った普通のDINKS、賃貸で住んでる単身者、生活スタイルの全く違う人が住んでるんでしょうね。
ここは安いけど、建物がピンと来なかったので、三井にしようかなと。
私達と同じようなDINKSが多いそうですし。
プラウド市谷仲之町も気になりますが、投資価値を考えると価格的には厳しいかな。
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195
匿名さん 2010/04/28 06:53:21
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196
匿名さん 2010/04/28 06:56:03
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197
匿名 2010/04/28 07:37:23
野村や三菱だと、大江戸線の牛込柳町しか使えなくて不便。もう少し南下すれば、市谷、曙橋、四谷三丁目が使えて便利。ということを言いたかったのでは?ま、それはそうだろうね。
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198
匿名さん 2010/04/28 07:46:06
文面からすると特定の物件ではなくエリアとして交通至便と言っているように読み取れるけど?
いずれにせよ、多くの人にとって市谷と三丁目利用は現実的じゃないと思うけどね。
少なくとも私はパスです。頑張って曙橋というところかと。
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199
周辺住民さん 2010/05/01 23:34:42
大江戸線は春日駅で地下鉄3線(丸の内、南北、三田)につながっていて、新しいからまだきれいだし、込みすぎないし、牛込柳町駅では地上までエスカレターあるし(たぶん女子医大の外来受診者を都が意識したのか?)、私には言うことなし。下手な駅で徒歩で10分以上かかるなら、雨が降っても走って帰れる駅近のここのロケーションはgoodです。また自転車通勤もこのあたりでは、普通です。都心で、土日でも日常の生活ができる(買い物できる)地域は、希少価値だと思います。子供も多く、ファミリーにもお勧めできます。一方で、少し、背伸びして買い物したければ、目の前のバス停(新宿駅西口行は本数多い)から10分程度で伊勢丹に行けるのもgoodです。ここはとにかくルートが複数あって、そのときに応じて使い分けが出来るのが、うれしいです。
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200
匿名さん 2010/05/02 00:35:50
大江戸線は乗り場も深いし、他路線との乗り換えも遠いから、
+5分(往復10分)は掛かる印象だなぁ
下側と上側で人気の差があるし、資産価値があるのかが悩みどころ
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201
近所をよく知る人 2010/05/02 23:59:30
このあたりは、自転車で四谷駅、四谷三丁目、市ヶ谷駅、信濃町駅、飯田橋駅あたりを通勤で使えるよ。わたしは四谷駅前の新宿区管理の駐輪場に毎日置いてる。往復10分かかる??とのことですが、どこから?どこまで?なに?と比較して??人それぞれのご都合と思うけど…わたしは郊外までの痛勤がイヤだから、このご近所はおすすめします。帰りも新宿西口からバスに乗ることもあります。重い荷物あるときはとても楽ちんです。
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202
匿名さん 2010/05/03 01:30:35
丸ノ内線の乗り換えと比較して
せめて曙橋くらい浅くないとなぁ
大江戸線買うなら、やはり下半分の代々木方面だな
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203
匿名さん 2010/05/03 01:33:52
>>201
それとあの狭い歩道は自転車通行不可だからねー
自転車乗るなら守ってね
あのバスまで通る車道を子供に自転車で走らせるのは危険だし、
雨が降ったらNGだし、やっぱパスだな
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204
匿名さん 2010/05/03 04:19:38
たしかにあの歩道を走る自転車は迷惑だよね。
曲芸のようにあの歩道を走るのが居るけど、
なぜ車道を走らないのか不思議に思う。
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205
匿名さん 2010/05/03 11:08:01
ここのスレは大江戸線・外苑東を評価したくない人に定期的に荒らされるなぁ・・
もう同じ話は結構。
早く道路が拡幅されてすっきりされればいいですね。
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206
匿名さん 2010/05/03 15:25:46
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207
匿名 2010/05/03 15:44:03
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