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匿名さん
[更新日時] 2009-10-23 23:02:35
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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武蔵小杉地区の今後について・・・【13】
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61
匿名さん
もう、これ以上マンション増やさなくて良いから
商業施設を充実させてもらいたいです。
アサクマとかある三角地帯とか新駅ができたら
駅前になるんだから、もう少しなんとかしてもらいたいです。
ビルの建て直しとか川崎市は考えてないのでしょうか。。。
このまま新駅ができても駅前がかなり寂しいことになりそうですが。。。
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62
匿名さん
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63
匿名さん
小杉は湾岸や佃のように商業施設を近くに置かない高層住宅街の方向なんでしょう。
日常品の買い物なら十分出来るし、大型商業施設の充実を求めるなら
最初から川崎西口や溝の口で良かったのでは。
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64
匿名さん
あまりマンション建てられると将来中古がダブついて資産価値の低下につながりかねん。
川崎市とマンションデべには現在のマンション住人の資産を守るという考えはないのだろうか?
利便性が良くて人気がある街なのにマンションの供給が少ないからこそ武蔵小杉の優位性は(ステイタス)は守られるのだ。
私としては東京機械製作所跡地は川崎市か神奈川県が買い取り、緑豊かな公園(例えるならNYのセントラルパークのような)にするべきだと考える。
デべ及び川崎市の回答によっては、これ以上のマンション建設に対し断固反対する大運動を起こさなければならん。
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65
周辺住民さん
>>64
> 川崎市とマンションデべには現在のマンション住人の資産を守るという考えはないのだろうか?
ある訳ないでしょう。
そんなものを期待している人がいたことに驚きです。
> 私としては東京機械製作所跡地は川崎市か神奈川県が買い取り、緑豊かな
> 公園(例えるならNYのセントラルパークのような)にするべきだと考える。
その費用はどこから出るのですか?
すでに川崎市は新駅のために数十億円費やしているのに、費用対効果の見えない
公園なんかへの大規模投資が市民の理解を得られるとは思いません。
> デべ及び川崎市の回答によっては、これ以上のマンション建設に対し断固反対
> する大運動を起こさなければならん。
あちこちで「マンション建設反対!」などといったのぼりを見かけますが、
いつも一体どういう合理性があって反対しているのかと思います。
要するに、自分たちの既得利益を守りたいがために、一部住民が嫌がらせ
しているだけにしか見えません。通りかかるたびに、「この辺はややこしい
住民がいるのだな」と感じます。
反対運動するのは自由ですが、人々を納得させられる理由付けをぜひ聞
いてみたいものです。
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66
匿名さん
商業施設できても、潰れちゃって結局ドンキホーテとかパチンコ屋になりそうな気がします。
変なことになるぐらいなら、マンションやオフィスビルのほうがいいです。
武蔵小杉で途中下車する人いないでしょうし、
小杉の住民だけじゃやってけないと思います・・
渋谷、横浜、川崎とか近くに大型の商業施設ありるのが、むしろアダになってる気が・・・
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67
匿名さん
フーディアムの2Fがちょっと???ですよね。
あれがマーケティングの結果なのかな。
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68
匿名さん
どこの再開発も充実するには10年、20年はかかるものです。
しかも運悪くミニバブルもはじけてしまいました。
再開発の資金も集まらないでしょう。
色々買い物を楽しみたい方は、別のところを探したほうが良いと思います。
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69
匿名さん
パチンコ屋は反対ですが、ドンキホーテは大賛成です。
あと巨大なダイソーとかあると便利です。
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70
周辺住民さん
>>65
3つの意見のうち、最初の2つはまったく同意。
公園があれば良いとは思うけど、この御時世に市民の合意は得られないでしょう。
3つめの意見は微妙だな。
住民にとってはデベが嫌がらせしていると受け取っても仕方ない事例もあるでしょうしね。約束違反とかね。
建設反対の横断幕とか見るとちょっと引いてしまう気持はあるけれど、マンション建設が全て善とは言えないのは確かでしょう。
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71
匿名さん
再開発地域5000世帯で、1世帯あたり100万円だせば
50億円ぐらい集まるのでなんとかなるのではないでしょうか。
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72
匿名さん
その案、賛成。
東京機械跡地を買ってもお釣りがきますね。
寄付でなくて所有権になり、かつ固定資産免除になるなら、
100万円くらいなら出しちゃうな。
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73
64さん
>>65
公園が増えると言う事は緑地が増えるんですよ?
まさしく今の時代にマッチしているではありませんか。すなわち、エコです。
緑地が増え憩いの場が増えるわけですから、市民の理解も得られると思いますしメリットしか無いと思います。
それに、市民の財産を守るのは政治家・行政の務めです。
これ以上のマンション建設は断固認められません。
…と言うか、あなたは武蔵小杉の住民では無いのでは?
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74
周辺住民さん
>>71
公園に100万出す世帯がどれだけあるのかな。
うちは貧乏なので1万円が限界…(笑)
奇跡的に公園できたとしても、ホームレスの一大コロニーになる可能性もありますしね。
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75
匿名さん
マンションデベや川崎市がまともな地域開発を目指してないことは武蔵小杉で実証されてしまった。
広い公園、商業施設、高層・低層マンションを組み合わせた住宅。業務地域にはなれない武蔵小杉はこのような開発を目指すべきだったのではないでしょうか。
一時的な人気のタワーマンションが林立する駅周辺では、そのうち飽きられる。
これでは香港の貧しい住宅街と同じ光景ではないか。
先進国ではあるまじき光景がここに広がりだしている。
駅近くのタワーマンションに住んでいるが、自分が客観的にみるとこんな感じです。
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76
65
>>64 さん
あなたは、自分のマンションの資産価値を守るために、行政が公園を作る
べきだ、と言ってましたよね。
> あまりマンション建てられると将来中古がダブついて資産価値の低下につながりかねん。
なんで急にエコの話を出して論点をすり替えるのですか?
> まさしく今の時代にマッチしているではありませんか。すなわち、エコです。
> 緑地が増え憩いの場が増えるわけですから、市民の理解も得られると思いますしメリットしか無いと思います。
エコと言うと聞こえはいいですが、エコにはお金がかかります。
あたなは、経済的に実現可能性の乏しいものをただ欲しい欲しいと
言ってるだけにしか聞こえません。
小杉の憩いの場のために、川崎140万人の税金を使うのですか?
維持管理にも費用がかかります。あなたのポケットマネーで公園
作るなら誰も文句はないと思いますが、一川崎市民としては反対です。
> それに、市民の財産を守るのは政治家・行政の務めです。
> これ以上のマンション建設は断固認められません。
あり得ない話ですが、マンションの隣にゴミ処理施設や火葬場を
作るというのであれば、現地住民として反対するのは分かります。
行政が介入して阻止すべきです。
自分もマンションに住んでいるのに、これ以上マンションを作られると
希少価値が減って資産価値から下がるから、と反対するのは理解できま
せん。マンションの価値は市況や環境によって当然下がることもありま
す。ある特定の人のマンションの価値が下がるからといって、法令に従っ
たマンション建設を止めるのは、行政の努めではありません。
まぁ、あなた個人の意見ですので、政治家・行政への陳情などは好きな
けやってください。誰も止めません。
> …と言うか、あなたは武蔵小杉の住民では無いのでは?
私はレジの住民です。
仮に武蔵小杉の住民でなかったしたら何なのですか?
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77
周辺住民さん
> これ以上のマンション建設は断固認められません。
こういうのは、エコではなくエゴというのです。
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78
匿名さん
64は、MST南側の住民なんでしょ。
そもそも東京機械跡地に商業施設と高層マンションができるのは承知で買ったはず。
それを自分だけに都合が良くなるように変えようとするのは自分勝手以外の何物でもない。
眺望が遮られて資産価値が落ちるのが心配なら、クラッシィの南側でも買いなおせばいいんじゃないの。
もっとも、どのマンションの住民もこんな自分勝手な人が越してくるのは嫌がると思うけど。
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79
匿名さん
実際、近隣に商業施設ができて困るなんて意見は他ではまず聞かないですよね。
この界隈でも新川崎、川崎西口、大師線沿い、浜川崎、二子玉、港北など
近隣に商業施設が建設中、あるいは既に存在していても、
それが不満だとか、必要ないなんて意見はほとんど聞いたことがないです。
ここで商業施設はいらないという意見はただのやせ我慢か
本当にこの地域に住んでない人の意見だと思ってます。
道が込むだとか騒がしくなると言ったって、元々閑静な場所でもないし、
だったら便利なものはどんどん作って欲しいと思いますね。
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80
検討者
以前からこのスレを拝見していますが、
総じてコスギ住民は、自分の都合しか考えられない自己中な人が多いですね。
資産価値うんぬんと、真面目に語っているのを見ると、呆れますよ。
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