パークシティ豊洲に入居予定のみなさん。入居まで内覧会などのさまざまなイベントがありますが、こちらで情報交換をしてくださいませ。
こちらは過去スレです。
パークシティ豊洲の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2007-10-29 18:12:00
パークシティ豊洲に入居予定のみなさん。入居まで内覧会などのさまざまなイベントがありますが、こちらで情報交換をしてくださいませ。
[スレ作成日時]2007-10-29 18:12:00
うーむ。人によって内覧会の感想がバラバラですな。今までで一番まともという方から、いい加減な仕事という方まで。この違いは何?どこまで完璧を求めるかの違い?それとも...?
大規模な物件だとどこも、部屋毎に仕上がりの差が有ります。
担当の業者や職人が違うから、仕上がりにバラつきがあるそうです。
作業の雑な業者・職人は出入り禁止にして欲しい。
購入者としては、高い買い物だけにきれいに仕上がっていないと気分悪い。
三井ブランドの名に恥じない仕事をする業者を使って欲しい。
或いは、その仕上がりに気を配って欲しい。
内覧時の指摘には、きちんと対応してくれるのはありがたいです。
なんか、A棟の廊下の柵が安っぽいね。
B棟の内廊下の床色もセンス悪いし、廊下はHBAとかJMAとか絡んでないのかなぁ。
ありがとうございます。ほほう。部屋によって担当の業者・職人が違うから仕上がりにバラつきがある!確かに考えてみればそうですね。
とりあえずは、自分の部屋が「あたり」であることを願うしかないってことですかね。
うちのマンションの話ではないですが、びっくりな情報を発見
>JR市川駅前に建設中の45階建ての超高層マンションで、計128本の鉄筋
>が不足していることが6日、明らかになった。
>工事は現在、30階で止まっている。超高層マンション建設に絡み、一度に>これだけ多くの鉄筋不足が発覚するのは異例。大手ゼネコンの清水建設
>(東京)は、全面的に施工ミスを認め、補修工事により強度不足を解消し>たいとしている。(読売新聞より)
恐ろしい!清水建設でもこんなことあるんですね。うちのマンション大丈夫でしょうねぇ。しかしどの時点で誰が気づいたんでしょう?購入者の方は入居開始も大幅に遅れそうで踏んだり蹴ったり、気の毒です。
118さんのお言葉のように、業者、職人さんによって仕上がりが違うと思います。
うちは大ハズレでした。
内覧時には快く対応してくれるのですが、
全体に雑な仕上がり、というのは直しようがないんですよね。
上手な職人さんに全部やり直してもらってよ、って言いたい感じです。
PCTも住宅性能評価を第三者の機関から受けていますが、
ここで問題なしと判断されたということは、まず構造に関しては問題ないと思っていいのでしょうか?
構造は素人が見ても全く分からないので、人事で済まない事件です。
しまった。二重投稿してしまった。すみません。
同じマンション内に雑な仕事をした部屋があり、そんな部屋が売りにでると、マンション全体の価値が下がる可能性があります。
私は、鍵の引渡しを受けたら、フロアーマニュキアを依頼した業者が入る前に、再度チェックして、業者の瑕疵があるかどうかを判断します。
そして、瑕疵がある箇所を発見した場合は、すぐに業者を呼び、対応を協議したいと考えています。
タワーBの例を参考に、タワーA、Cの皆様、内覧会に望み、気になる点をどんどん指摘してマンション全体の資産価値を上げていきましょう。
>>116さんのコメント
一番まともでした。
再度確認会に行ってきます。
対応がまともということで仕上がりは今いちだったのでは?
再度確認会に行くとはそういうことですよね・・・
内覧会の際に家も幾つか指摘。壁などはその場で直して
もらえたけど、壁紙、天井クロスの継ぎ目が浮き出ていたので
再度確認会に行きます。
130>>さん
内覧会での色々なコメントがありましたが、実際は、壁紙がほんの少し汚れている(拭けば直ぐ落ちる)とか、壁紙にチョコとだけでっぱりがあるとか(これも指摘すれば直ぐ直る)、そんな程度だと思います。
資産価値に影響するような重大な欠陥(瑕疵)は内覧会では分かりませんよ。
でもご自分の住む大切なマンションですから気の済むまで指摘してください(きっと真摯に対応してくれます)。
2W位だったのでは・・
現場検証で2日止まっただけ
内覧会の画像がアップされましたね
構造に関しては、住宅評価も第三者機関から受けていますから(絶対と言えないとしても)心配する必要は無いと思いました。
市川の鉄筋不足は住宅評価の検査で見つかった不具合だったそうです。
以前なら見過ごされていたような大きな不具合が、入居前に見つかるようになったことは、購入者にとって喜ばしいことです。
ミスが起き難いチェック体制を早く確立して頂きたいところです。
駐車場空き区画再募集の案内が来ましたね。
住所表示のお知らせも来ましたね。
1月引越し予定なのですが、PCTの住所をかいてしまおうか
迷い中です。
とりあえず駐車場、敗者復活のチャンスができてよかったね。
このまま入居まで駐車場がはっきりせずにモヤモヤするのはヤだし。
敗者復活助かった・・・
電話で問い合わせた時はけんもほろろだったので諦めてました
空き区画より落選が多いって何なんだろうw
値付けミス云々は置いといて、今回は欲出さないようにしないと・・・
まあ何にしても柔軟な対応に感謝!
この物件は、マンコミ検討掲示板でも多くの注目を集めました。検討して
いた人も多いし、登録したものの抽選で外れてしまった方も多数います。
大規模人気物件だし、入居者でなくてもここをご覧になっている人は
多数いるはずです。
今後、内覧会に伴う建物内部仕上がりの話や、マンションの構造、
駐車場などの管理に関する話が出てくると思いますが、少し前の住居表示
に関する一連の書き込み(明らかに入居者以外と思われる方の煽り投稿)
からわかるように、入居者が望む方向に掲示板が利用されてゆくとは
限りません。
入居者同士の情報交換も大事ですが、その裏目も考慮しなくてはなりま
せん。慣れ親しんだ掲示板で気安く書き込みたい気持ちはわかりますが、
ららぽーと関係など一般の人にも関係がある話題の他は、PCT-Laboの
ような、ある程度の閲覧制限がある場で情報交換した方が良いと思う
のですが、いかがでしょうか。
同じく大規模人気物件であり、間もなく入居を迎えるお隣のThe Tokyo
Towersさんの住民掲示板がなぜ利用されていないか、入居者の方はどこで
情報交換されているのか、それを考えていただければ、理解していただ
けるかと思います。
TTTも普通に検討板で情報交換してるようだが。
それぞれが好きな方使えばいいんじゃない?
仕切り魔は嫌われるよ。
まあ、喫煙者に煙草をやめろと言っても煙たがられるだけなのと
一緒だね。
そうそう、実際、PCTラボの書き込み数見る限り、
こっちで十分って思ってる人が多いと思うよ。
本日届いた案内からすると
現在、前回抽選会時に落選されたお客様数より
空き区画数が上回っております
と言うことは落選された方は最低でも軽自動車枠は確保できるという事
前回抽選時の番号が良ければ普通車枠も空いている可能性があるかもしれませんね
大型でキャンセルは出ないでしょうからうちは普通車枠当たったら買い替えかな
すぐそばにディーラーが出来るという噂のアウディでも検討してみようかな
1700mm以下がたくさんあまってそう。
買い換えるならMINIか?
車無し生活はツマランし。
管理やセキュリティーに関することは、ここには書き込むのはNGにすることは大賛成。
入居後もベランダ喫煙、布団干し、管理組合の問題などの話題をしているスレが多数見受けられますが、あまりよい感じがしません。
俺はマイカーのない人生なんてあり得ないな
実用品というより、男のオモチャって感じだけど
恐妻家のダンナは、マンション購入で泣く泣く手放してる人も多そうだなぁ
お気の毒
駐車場の件ですが 今回の再募集で 新たに2台目用として応募する事は
不可ということですかね? 私の仕事用としての1台分は確保出来たけど
かみさん用の分としてもう1台分今回応募はできないのかな?
カスタマーセンターへどうぞ。
バイク置場当たらなかったから、4,000mm 1,700mm 2,300mm の枠でも申し込みたい気分ですが、2,000円と25,000円じゃあ違いすぎ。
うーん、あきらめるしかないか・・・。
駐車場に自動車以外の物を置く(当然バイクも)のは、ここに限らず
駄目なんじゃなかったかな?
管理組合って誰がどうやって作るのですか?住人がボランティアで
様々な問題を解決していくのですか?1500世帯の意見をまとめていくの余程時間があって世話好きの人でないと勤まらないですね
>>161
まあそういうことになります
当方も20代の頃は「めんどくせ〜、物好きもいるもんだなぁ」
と考えておりました
ただ30代になって結婚して子供できると考え方は変わりましたねぇ
地元や地域社会に積極的に貢献することで、
回りまわって家族や子供に還元されるものだと考えるようになりました
時間的に融通の効く職場におりますので、
機会があれば協力させて頂きたいです
バイク置き場の件は本当に寂しい限りですね。私もクルマ用スペースを申し込んで、そこに置こうか・・と考えましたよ!バイクは燃費も良いし、地球温暖化抑制にも少なからず貢献しているのに、巷の有料駐輪場の少なさからもわかるように、まったく虐げられた状況です。ここのバイク置き場も、設計段階の数からも重要視されていないのがわかります。団塊の世代のリバイバル組も増加していると言うのに。いくら少数派だといっても1400戸以上もあって大型バイク置き場が20台って寂しすぎます。管理組合が発足したあかつきには、バイク乗りで団結して置き場増設の運動でもしましょうかね!まあ、大多数のバイクにお乗りにならない方々は何の関心も持たれないでしょうが、いつでも、どこでもマイノリティのバイク乗りには怒りを通り越して寂しさ募る切実な問題なのです。
今日北海道で開催されたWRCラリージャパンの番組を見ていたら、スポンサーの富士重工のステラのCMに一瞬PCTのAB棟が映りました。
富士重工のサイトでステラのCMを見ることができます。
http://www.subaru.jp/about/cm/stella/index.html
バイクに全く興味関心ありませんが、バイク持ちの方の気持ちを考えるとやはりお気の毒。駐車場にバイクも置いて置けるなら 何でもOKと思われないような形&倒れて隣の車に傷を付けたり、人に倒れて怪我をさせないような工夫を条件に規約を変えれば良いですね。反対はしません!運動頑張ってください。
再抽選でも駐車場が余るようなら、規約を見直して
適正な使用料でバイクに開放すれば
バイク乗りにもいいし、収入も増えるしで一石二鳥ですね
いずれにしても、管理組合が立ち上がってから理事会等で議論
する話題ですね。
バイク使用可にできるようなら、駐車場スペースを倉庫代わりに使うのもアリかな?
スタッドレスとか置くスペースが無いんだよね。
外部にスペース借りるのも面倒だし。
余ってるなら1区画借りたい。
乗り物のみOKでしょう。倉庫が欲しい人が多すぎで大変な事になりそう。。。気持ちは分かりますが…
立体駐車場のスロープをバイクが昇り降りするなんて危なくて信じられない。
接触、巻込み、追突事故多発。
それにあんな閉鎖された空間でバイクのエンジン吹かされた日にはうるさくてしょうがない。
そんなの認められないし、他でも聞いたことが無い。
以前住んでいたマンションの敷地内で子供がバイクにひかれた事がありました
幸い軽症でしたが やはり広い駐車場内やスロープは加速しやすい
バイクは危険かと思います
私も一戸建てに住んでた頃、バイクは大通りまで押していってエンジン
かけてました。そんな気遣いを忘れずにいきたいですね
賃貸が多くなるとバイクの不規則駐車も多くなりそうですね
寝室(h2500)で、エアコンの下にワードローブを置きたいのですが、駄目ですかね。
年明けの内覧会で調べれば良いのですが、既に終えられた方でご存知であれば教えてください。
天井高さ2500とのことですが、エアコンは取り付けスペースとして天井から50mm空ける必要があるとのこと。
私らの部屋は、梁型(天井高さ2350)の下に50mm空けてエアコンが付けられており、エアコン下の空きは床から1985mmでした。
エアコンを移すとすると下地補強の関係で壁を剥がしての大工事になるとのこと。
噴出し口の下に物があってもエアコンの機能上は支障ないとのことでしたが、ワードロープだと冷房の時に「結露」したりしませんかね?
180さん
ありがとうございます。
そうですよね。
エアコンの下部には何も置かないか、
背の低い家具を配意することにします。
そういえば昨日B棟のトップライトが
点灯してました!今日はど〜かな〜。
あと地下通路の工事が始まりました!!
ららぽーと地下駐車場の連絡通路入口ですが、
駐車場の車路にそのまま面しているんですね。
あの区画は割と車の通行が多いので、
もしあのままならば、小さい子供に危ないなーと思いました。
ららぽーとからの動線も、専用通路があるかと思っていたのですが、
一旦地下駐車場を横切って行く感じなんですね。
え〜〜!
あの区画が割と車の通行が多いのを知っていて
横切っていく事を知らなかったなんで。。
私は一番最初にららぽに行った時にチェックしましたよ^^
確かにちょっと危ないですよね。
でも土砂降りじゃない限り使わないのでおまけってことで。
豊洲在住です。チラシが入っていました。
大型駐車場、落選者の方に・・・ちょっと高いですが・・・
月極契約者募集中
「マンスリー豊洲ONビル」
賃料37,800円
初回申込時:手数料1ヶ月、保証金1ヶ月、前払い1ヶ月
★礼金・更新料なし
施設:平面、ゲート式(インターロッキング:タイル)
利用時間:24時間利用可
月極台数:169台
住所:豊洲1-1-1(A棟、目の前のユニシスビル)
http://www.eonet.ne.jp/〜building-pc/tokyo/tokyo-128on.htm
車室制限:全長5m、全高3,8m、全幅2,4m、重量2t未満
特典:車庫証明書発行可、タイムズポイント毎月20ポイント付与(※個人契約者様のみ)
パーク24株式会社 月極担当(平日9:00から17:00)
0120-02-8924
ちょっと高いですが、フェラーリやセルシオのオーナーにとってはたいした金額ではないでしょうね。
これならたいていの車は止められますし、ユニシスビルなら目の前ですので・・・
大型車をお持ちの方にも気持ちよく入居していただきたいですね。
俺はしがない国産車で無事駐車場確保できたんだが、俺みたいなヤツが
マンションの地下駐車場で車に乗れて、フェラーリみたいな高級車の
オーナーが向かいのビルに車取りに行く、ってなんか笑える(笑)
こんにちわ。内覧会を終えた方々に質問なのですが、中層〜高層あたりの携帯電話の電波の入りはいかがでしたでしょうか? 特にauの電波が気になっております。階数と各キャリアの電波情報をお持ちの方がおりましたらよろしくお願いいたします。
そもそも最大1900mmのPCTの駐車場じゃ、フェラーリ始め大きめの外車は入らないしね。
近所に大型の駐車場があるのは助かるね。
大きい外車を所有する方も、マンションのすぐ近くで駐車場を確保できるならラッキーでしたね。
先日の日経に小型基地局の設置に認可を不要とする方向であるとの記事が
出ていました。
この記事には概略しか書かれていませんが、新聞の方には、
確か数万円代で小型基地局を購入できるようにしたいと書かれていたように
記憶しています。
私もできればauを使い続けたいと思っているので、期待しています。
(もちろん、何もなしでも入れば一番嬉しいですが・・)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071104AT3S0100F03112007.html
フェミニティシステムってiモードしか使えないんでしたっけ?
私もauだけど、ドコモに買い換えちゃおうかと。
フェミニティはiモードだけと書かれていましたね。
ナンバーポータビリティはよいのですが、
メールアドレスが変更になるのがネックです。
au,softbankにも対応してるとホームページにはあるけど、PCTだけ対応してないってある??
http://feminity.toshiba.co.jp/feminity/about/index_02.html
家の鍵がauのfelica対応か気になります。
確かに一番使いそうなのは家のカギな気がします。
実は・・・わたくし、この家のカギをケータイにしたくて
PCT購入しました(その他の魅力は後付けです)。
こちら、KESAKAシステムになっており、http://www.kesaka.net/property.html
対応機種は長らくdocomoとsoftbankのみでしたが、
今確認したところ、auも対応するようになったようです。
対応機種一覧
http://www.kesaka.net/phonelist.html
2・3丁目に住むならDocomoでいきません??
例え勤務先がSBGRPでも。。
某マンション板で、携帯をカギの代わりに使うには毎月500円かかるって話題がでてました。ちょっと高いよね。
カードを財布に入れてタッチで十分な気もしてきます。
西側高層階ですがauビンビンでしたよ!
良かった!私もauユーザーです。上の方も書かれているように、メルアド変更が面倒で携帯会社変える気になれません。
>携帯をカギの代わりに使うには毎月500円
ホントですかー??だとしたら却下かな。
いいなぁ。
いいなぁ。
B棟の方はいよいよ入居時期になってわくわくしていると思います。
来週は説明会かぁ。
私も内覧会が2月中旬まだまだ先ですがこちらで色々な情報を頂いて入居待ちを楽しみにしています。
皆さん携帯マニアなんですねえ。
B棟の方はもう入居説明会なんですね!うらやましいなぁ〜
うちはA棟なので年明けです。とほほ
家のカギを携帯にすると月500円もかかるんですか!?
本当でないことを祈りたい・・・
携帯ひとつあれば、移動、買物、帰宅 全てがカバーされる生活にあこがれているので・・・
それはないと思いますよ(鍵が月500円)
それが本当であるなら絶対にパンフレットや契約後の説明に載せるはず
正直お財布ケータイの仕組みを知ってれば
初回だけならまだしも鍵が毎月500円かかるなんて言葉は
どう考えても出てこないと思います
それほど手間の掛からない仕組みです
パンフレットに有料って書いてありますよ。
実際のところ、いくらなんでしょうね。
TTTが500円/月だってさ。
同じシステムかどうか知らないけど。
>>208さん
携帯に鍵の機能を持たせるのはオプションで有料と説明を受けましたが、
ITで家電を操作するのは、オプションじゃないと思います。
入居説明会で、携帯に鍵の機能を持たせるにはいくら掛かるか分かるでしょうね。
それと、モデルルームでの説明では、ドコモにしか鍵の機能は付けられないと聞きました。
TTTではお財布ケータイをカギ利用するのに、500円/1端末・月です。
同じく「ありえない」と話題になりました。アプリ使用料、データ管理料等の名目らしいです。
http://bizmakoto.jp/bizmobile/articles/0507/20/news045_2.html
KESAKAの場合、上記サイトを見ると月額420円とのこと。記事が古いので、今もこの額かは不明です。
ただ、これらを見ると、月額500円/1端末前後の使用料になる可能性は高いと思われます。
>>210さん
209です。説明ありがとうございます。
この1年半でSESAKAシステムも多少内容が変ったようですね。
今も携帯電話を駆使して生活していますが、ますます携帯への依存度が高くなっていきそうです。
>>210
> 管理側の設備としては居住者がカードキーを
> 使っているのかケータイを使っているのかは関係ないと思いますよ?
ICカードキー:管理費で基本料金+1枚400円×4枚分を徴収
おサイフケータイ:追加カード分として個別に徴収
金額は分からないけど、大抵のシステムはこんなかんじですよ?
これ以上事実ではなく思いこみや希望だけで発言されると混乱するので、控えてくださいね。
絶対、とか、どう考えても、なんてあなたの頭の中でしかないので。
有料ってのは最初の登録だけかと思ってたけど
こんな落とし穴があるものなんですね
まぁ別に500円くらいなら払うけど
たいしたシステムでもなさそうなのに
対価としての価値が見合わないと思うのは
私だけではないからこれだけ騒がれるのかな?
ICキーに関しては管理会社との契約としてBtoB的側面があり
値段が釣り合ってるのかもしれませんが
携帯inキーはBtoPとして考えるならば値段設定に無理があるかなと
ただそれだけでありそれ以上何も思いません
500円といわれたら便利さを享受する以上払うしかないですね
実際にはいくらか分かりませんが
1000円といわれても払うしかないのが現状ですし