THE TOKYO TOWERS [17]

晴海線開通イベント
ttp://www.harumi-event.jp/harumi_skywalk.pdf

ＳＥＡの対岸のマンション
ttp://www.harumi5.com/location/index.html

環２に続き、将来環３が通ると
騒音と排気ガスまみれだわな、ここは。

ステータスである南西面が望む東卸豊海住宅や月島警察署跡地の再開発で
高層タワー計画が持ち上がったら、眺望阻害リスクも大きくなりますね。
騒音・排気ガス・粉塵リスクと合わせると、将来的資産性にかなり響くのでは？

豊海方面は航空法により１００ｍ以上以上の
建物は建てられないと言われているし
万一、豊海側にビルが建ったとしても南西側の
眺望の売りである、お台場方面、レインボーブリッジ＆花火
東京タワー、富士山、浜離宮などは一切隠れる事は無いです。
ＴＴＴの南西面が都内最高の眺望と言われているのは
絶妙なロケーションと将来に渡っても
主要ランドマークが保障られているからだと思いますよ。

>>665
所詮そんなの南西面・高層に限ったこと。

眺望より＜騒音・排気ガス・粉塵＞リスクで
今でも多い売却に拍車がかかりそう。。。

>>665
一切隠れることは無いってなぜ言い切れるの？

>>665

５丁目再開発は超高層タワー建設だってご存じ？？
東京タワー、富士山、浜離宮・・・あらら

将来、豊海方面に９９ｍタワーが建ったらどうなるの？？

確かに気になりますが
都心で永遠に眺望を確保するのは難しいので、
拘りがあれば、環境に合わせて住み替えをするしかないですね。
リスクを感じるなら、早いうちに。
　でも、どんどん駅から遠い不便なところになりそうです。

最初の価格を考えると、少々のリスクはあっても、
相応（価格以上）だと思い、自分は満足していますが、人それぞれですね。

ここの掲示板は煽られませんね、、、

そもそも３年前にＴＴＴを購入する際にも、
同じようなネタは出尽くしていましたからね。
当時は多少のことでは驚かなくなっていましたヨ(笑)。

分譲の販売が開始されて「瞬間蒸発」の如く
ＴＴＴが売れるとネガキャンはなくなりましたが、、、

私は「個人的」には、将来の環２号および周辺開発で
ＴＴＴの価値は上がる♪と想って買ったので、
数年後の変貌が楽しみではあります。

いずれにしても自分で住むために購入したので、
最高の環境・設備に満足しています。

>>670
いや、>>665一切隠れることは無いと断言されてることを指摘しているのではないですか。
というかあなた自身が>全ての眺望が保障されているマンションなんて皆無
と言ってるわけで、なぜ>>669が煽りと言われるんですかね？

むしろ>>665の眺望が保障されているといった内容の方が程度の低い煽りだと思うんですが。

そんなことより、ここの手放し率（売却数）が
客観的に高いのが気になります。

こんなマンション値上がっていれば売りたくなるの当然でしょう。
いずれにしても、長くは住めませ・・・

100年に一度の不況といわれ、これだけの戸数ですから、
手放す人がいても不思議ではありません。

同じ階で、初めてマンションに住んだが、やはり集合住宅よりも
一戸建ての方がいいと転居された方もいました。
資産運用目的や、転勤、いわゆるリストラなどもあるし、
別居する人、高齢者向け住宅に移る人、
入居するまでに2年以上要したのですから、
環境の変わる人もいるでしょう。
他人のことをそんなに気にしなくてもいいと思います。

今の眺望や環境を楽しめばいいのでは。

コミュニティバス導入基本計画
ttp://www.city.chuo.lg.jp/kurasi/kentiku/kmyunithibasu/bus_pubcome/index.html

ここは市場に出る数がこの時期多くても当然だと思います。

日本最大規模のマンションで、通常のタワーのほぼ３棟分
の規模であること(つまりパイ自体が大きい)、そして、

分譲時は、周りのマンションが販売時期をズラすほどに、
価格競争力があった訳で、相当数の方が投資目的で買われ、
昨今の不動産市況から引き渡しと同時に転売していること
などが理由で考えられます。

それだけ分譲時の価格インパクトがあった訳です。

市場に出回っているものを見れば、価格優位性が高かった
北東やお見合い方面側(投資目的)がほとんどで、
南西がほとんど出ていないですよね。

最近、投資で買ったマンションも利益が出たかどうかは別にして大分、履けてきた
ようですね。土日の中古販売戸数も大分、少なくなってきた感じです。
しかしMIdの賃貸の入居は夜、電灯がついてない戸数がほとんどなので入居率は
はるかに５０％以下でしょう。
晴海の対岸、ごみ焼却所の隣も賃貸だそうで、よほど家賃を下げないとTTTの
賃貸と同じように入居率がいつまで経っても上がらないのではないでしょうか？
今日のトヨタの営業損益などのニュースに代表されるように不動産の分譲と賃貸
は厳しい時代になりました。

よく中古の売りは見てますが、南西は出ていないというより、
最近は不況のせいもあって南西くらいしか売れないといった感じですかね。
さすがにちょっと地合が悪くなりすぎてきましたな。

ＭＩＤのクリスマスツリー、綺麗ですね。
ＳＥＡにも欲しかったです。

イルミネーションの人気スポット、ミッドタウンやヒルズ汐留（大江戸線）、
丸の内（０４系バス）までの所要時間もかからないので、ツアーしてきました。

２５日までですが
東京タワーも、２時間限定のダイヤモンドヴェールが綺麗ですね。

確かにＳｅａにもツリーあったら良かったですね!!!

私もそのように思いました。まぁ、費用の問題も

あるのでしょうかね、、、そのうち植栽が育ってきたら、

ツリーになることもあるのかしら。

隣の晴海は賃貸ではありません。分譲ですよ。ここが埋まらないのを見て、分譲にしたのかも？ですが。

素朴な疑問ですが、なぜあれほど完成しているのに
晴海の長谷工の物件は販売開始されないのでしょうかね？
もしかして販売開始しているのでしょうか？？

来年から開始です。もうHPもありますし、ここのスレもありますよ。

６８７さん、長谷工の情報ありがとうございます。

ザハルミレジデンス

スレ違いですが、駐車場設置率１００％らしいです。余ったらこっちにも分けてほしいです。

南西側のMKタクシーの跡地にオリックスが8F建ての事務所兼駐車場つくるみたいだけど、どうなるでしょう？

晴海物件は
TTT入居者に対しての
また貸しとかありそうですね。
とにかく絶対数が足りないから

３〜５万なら借り手がいてもおかしくない。
５０〜６０平米物件の人だと
駐車場を借りて、また貸しするのは
ノーリスクでいい小遣い稼ぎでしょうね。

レインボーブリッジがきれいに見える部屋に住みたいと思っています。
晴海に３本タワーが立つらしいのですが、レインボーブリッジを遮ってしまわないか心配です。
３本立ったら隙間からしか見えなくなるのか、角度的にうまくずれてくれるのか、
シータワーとミッドタワーで違ってくるのか、ご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。

>>693

っていうか、晴海の３タワーとレインボーブリッジは
方向が違うからかぶるとかの心配は全くないよ。
　
杞憂というやつですね。

http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/ekijyouka1/eki...

このへんって地盤が液状化する可能性のあるところなのですかね？

既述の話ですが、勝どき周辺開発の画像です。

画像はまだ貼られていなかったような気が・・・!?

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/07/20g7b101.htm

駅前開発は着々と進んでいますが、公園や子育て施設などよい環境になりそーですね。

新年明けて、勝どき周辺の明るい話題でした。。。

明けましておめでとうございます。
ＴＴＴ初の年末年始、0時の汽笛は聞こえましたか？

＞698　ありがとう。
以前どこかのスレでこの画の店舗はTSUTAYAのマーク？
と話題になったような。

>>698
素晴らしいですね〜（＾＾）
ただ、人口が増えて勝どき駅の朝の混雑はますますきつくなりそうですが＾＾；

＞６９９さん

年末年始の汽笛は窓を開けて聞きました。

それぞれの船が呼応しあっているようで、

とても、とても趣のある響きでしたね。

>701 ありがとうございます。
ＴＶやカウントダウンもいいですが、ＴＴＴらしい素敵な年越しだったようですね。

それはコンシェルへどうぞ

ゴミ出しのマナー悪すぎ
粗大ゴミもそのまま、ダンボールも箱のまま
いい大人が・・・

それはいただけませんね〜

勝どき６丁目ビル新築

オリックス不動産　住宅開発事業第一部（港区浜松町２ノ４ノ１）は、
中央区勝どき６丁目に賃貸オフィスを建設する。
施工者は未定で、現在数社から見積もりを徴集しており、２００９年
３月に決定する意向だ。着工は同年４月初旬の予定。

（2008/12/17）