入居予定さん
[更新日時] 2009-07-13 09:35:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都足立区千住曙町18-1(地番) |
交通 |
東京メトロ千代田線「北千住」駅から徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
515戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上24階地下1階 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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イニシア千住曙町口コミ掲示板・評判
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286
匿名
駐車場関連で長々と書き込みされる方多いですね~。その割に誰一人として規約を読む人が居ないのが不思議だ。これだけ意見言いあっていながら・・・・。
私はどちらでも良いので調べてません。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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287
入居済みさん
使用細則 第13条 項番8
自転車の通行は、敷地西側貫通道路(ウエストウォーク)のみとし、安全に十分留意することとします。
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288
匿名さん
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289
匿名さん
だから駐輪場の中も乗らずに押しているでしょ、みなさん。
駐車場の中を乗って通行しちゃだめだとははっきりしたけどね。
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290
匿名さん
駐車場の二階に原付バイクを駐車してる方がいます。何らかの事情で仮置きしてるんだと思いますが…嫌な気分になります。
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291
匿名さん
押して通るのは通行とは呼ばないっていうのには無理ないか?
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292
マンション住民さん
≥279
文面から想像するとあなたは、ここでは車は利用されないのではないかと思います。
私は両方利用しますが、事故防止という観点から駐車場内での自転車の利用は、自動車利用者からすれば
危険を感じずにはいられません。ドライバーはいかに不安全要素を排除し、事故を防止するかを考えハンドルを
握っています。規則がどうのこうのという前に、大局的見地にたち冷静に考えてみてください。
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293
ジャージはげ
私も賛成です。
小学生の子供とか、暗い駐車場走り回っていたら危険ですよね。
ルールとして、禁止にするのが一番。
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294
匿名さん
これ規約にもあること確認されたしもう終わりでいいんじゃない? 禁止以外に解釈しようがないものね
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295
匿名さん
自転車で駐車場を通る、いいんじゃないの。
お互い十分に気をつければ。
不便な自転車道らしいから当然、便利な方を通りたいでしょうからね。
安全面から言えば、心配なんだけど・・
当面は我慢していてもらって
管理組合結成後、規約変更すれば良いと思いますよ。
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296
匿名さん
規約の変更って3/4の賛成がいるって話が前にでてたけどこの場合もそう?
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297
匿名さん
規約の設定・変更・廃止は区分所有者の3/4以上の賛成が必要です。
・・・ってことは387戸の賛成が必要か。結構大変そうですよ。
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298
匿名さん
うーん、押して通るのを自転車通行と呼ぶのはけっこう無理があるんじゃないでしょうか?
自転車に関するシステム上ウェストウォークから専用出入口に向かうあたり~B1廊下~駐輪場は
どうしても自転車を移動させる必要がありますけどもウェストウォークのみで「通行」が認められているということは
これらの場所では「通行でない」方法で移動することが求められていると推察できるわけです。
そしてそれは現状と安全性を考慮したときに、押して通るということがもっとも妥当性のある手段だと考えるわけです。
仮に押して通ることを自転車の「通行」に包含させると解釈し、規約のとおりウェストウォークに限定するのであれば、
それは原始規約の時点で棟内を移動させて駐輪場まで到達する手段を失うことになりますから、無理があるーってな解釈だと思います。
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299
匿名さん
暑くなってきますね。
みなさんエアコンはどうしました?
室外機の化粧カバーで壁に穴を開けるのは大丈夫なんでしょうかね?
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300
マンション住民さん
>>298の言い分だと、押してればどこでも行けてしまう
ヘリクツは、ほどほどに
近所の部屋でないことを切に思う。
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301
匿名さん
屁理屈をいっているのは多分298さんだけだと思いますね。 通行禁止ってのはどうやったって
通ってはいかんということですよ。
そういう人に限って理事になって規約を変更すべく努力しようという気力もないわけで。
自転車で通っていたら現状ではしっかり注意すればいいんだってことがわかったので、
ここでのやりとりには意味があったと思います。
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302
契約済みさん
301さんはどこを通行してたら注意すると言ってるの?
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303
匿名さん
駐車場一階の、道路側からの入口と、建物側からの出口というおのおの巨大な
自転車通行禁止の示した標識の間で自転車をみたらですよ。
正規の通路は通行OKにきまってます。
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304
契約済みさん
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305
契約済みさん
≫303
建物内の通路を乗って通るのは注意しないんですか?
通行OKって事ですか。
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306
マンション住民さん
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307
入居済みさん
ゲストルームについて話題を提供させていただきますね。
こないだ和室の方に、泊まっちゃいました。
基本料\2000+\2000×人数分で結構な金額でしたので、ビジネスホテル感覚で行ったらこれが大失敗。
リネン関係は自分たちでつけなくてはならないのです。
長旅で疲れてましたので取り付けに小一時間程かかりました。
風呂入ろうと思ったら、石鹸、シャンプー、歯ブラシどころかタオルすらもない。コンビニに走りました。
ビジネスホテルばりりに、ポットやティーセットや冷蔵庫が置いてあるのは御愛嬌。
風呂はユニットバスでしたので、居住用とは大分異なり快適とはお世辞にも言えませんでした。
台所などはありませんので、食事は御存知ココスです。
翌日はさて帰ろうかと、ふと目についた規約集を読んだら・・・
1.備品関係はすべて元の位置に (あわててリネン類取り外し&布団類かたずけに又小一時間)
1.ゴミはすべて持ち帰ること (一泊とはいえ一家族分では結構なゴミの量でした・・・。ゴミ置場の位置もわからない人にはちょっと辛いですね)
イニシアのゲストルームはなんのために存在するのか私には理解できませんでした。
これでは里の年老いた両親も呼べないです。
北千住の新し目のホテルに泊まってもらった方がよほど快適でしょう。
使用目的をもう少しよく考えて運営すべきではないでしょうか。
使用料をもう少し下げるか、逆に値段を上げてでもある程度のサービスを提供できる位までにしないと、大変使いづらいものだと私は感じました。
親戚、友人のために御利用を考えている方は、ご注意ください。
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308
入居済みさん
ちなみに、リバービューラウンジなんですが、いつ使えますか?
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309
入居済みさん
ゲストルームには身内が洋室に泊まったのですがNo.307さんと同じく微妙に感じました。
基本的に寝泊まりが中心にも関わらず、値段高い割には高層階でもなく、アメニティも充実していない・・・。
今のまま続けるならもっと安くてよいかと。使う人がいなくなるようで心配しています。
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310
マンション住民さん
今日も、駐車場入り口から、子連れママさんが、
すごい勢いで自転車に乗ってきて・・・(たぶん入口がのぼり坂になってるので、減速しない)
ちょうど自動車が入ってくるところだったので、危なかったです。
5歳ぐらいの、男児は、ちゃんと
ウエストウォークから入ってました・・・
なんだかなー
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311
匿名さん
もちろん自転車はいけないとして擁護するつもりはないけど、自動車は徐行してなかったの?自動車さえ規則を守り徐行してたら危険はないはずだから。
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312
入居済みさん
ゲストルームについて、307さんや309さんが書いているように、
値段とサービルのバランスが取れていないのなら、
どちらかを改善すべきだと思います。
利用する人がいなければ、施設維持代が管理・修繕費となって全住戸負担になるわけですから、
これは全住戸に関わる問題だと思います。
といっても、まだ入居したてで、利用率がわかりませんよね。
今後、利用率が良ければ、この値段とサービスでニーズがあるということですし、
利用率が悪ければ、どちらかを改善していけばよいのではないでしょうか。
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313
入居済みさん
>311
たとえ自動車が徐行していても、衝突していれば危険な事には変わりない。
入り口近辺の人(ごみ捨て後に外出する人等)に衝突する危険性もあるのだから、310の件は危険でしょ。
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314
匿名さん
自転車通行うんぬん以前に駐車場内をレーシング場と勘違いした様な運転をしてるのが実際に居る、見ました。
同じ運転者として恥ずかしいし、こっちの方が問題だと思う。
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315
マンション住民さん
私もわけあって和室のゲストルームに泊まったことがあるのですが、
タオルも歯ブラシもないことに加え、
シーツも微妙じゃありませんでした?
なんだかガサガサして寝心地があんまりよくなかったです・・・。
照明とか造花とかどうでもいいので、もっと快適に過ごせるようにしないと、
ほんとに利用者がいなくなりそう。
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316
匿名さん
引っ越してきて、荷物の間で寝たくはないってんで自分で使ってみたって購入者が
多いんでしょうね。 とりおえずのものがそろっていると期待していくと
あれあれって訳でしょうけど、実際に親とかを呼んで泊まってもらうときも、
お泊り道具をすべてもってきてねともいいにくい。 やっぱりもうちょっと利便性を
せめてビジネスホテルなみにはアップすべきなんでしょう。
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317
匿名さん
沈静化したかな... 皆さん車では徐行しましょう(特に1階)
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318
入居済みさん
ていうか、クルマの徐行と駐車場の自転車通行はそれぞれ別の問題。
クルマは当然、駐車場内では徐行しなきゃ危険だし、自転車は現状「自転車禁止」と掲示がしてある以上、通行するべきじゃないよ。規定がちゃんと決まった時点で堂々と通ればいいんだから・・・。
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319
匿名さん
>>318
その通りだと思います。でも自転車や車で爆走する方々ってこの掲示板を見ない層な気がするな…。
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320
引退建築屋
一部の棟の間取り図に界壁に沿うかたちで構造材が記入されてて、なんだろうと調べたら
免震ダンパーなんですね。
他の棟も、他のマンションに比べて梁柱が多く、入居の皆さんは少しご不便でしょうが
配置図平面図見ただけで、構造面で、しっかりした高い安全率を持った建物というのがわかります。
私ら古い建築屋からみたら、最近の梁柱を抜く大スパンは怖くてしょうがない。
施工は銭高組なんですね。一緒に仕事した経験はありませんが歴史のある堅実な会社です。
流行の言葉じゃありませんが、いい仕事してます。
住環境やその他のことは不案内で判りませんが、構造面、ハードは文句なし首都圏でトップクラスです。
入居者のみなさんはいい買い物されましたね、おめでとうございます。
管理や毎日の生活のソフト面で上手に暮らされて、いいマンションになさってください。
お幸せに。
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321
匿名さん
いい仕事?
してませんよ。
○高の選別した業者さんが腕悪いし、それを通す○高なんてもっての他。
平面図から見た構造は良さそうに見えるかも知れませんが、
まあ、三流の仕事ですよ。
以上
素直な感想
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322
匿名さん
320はクレームがあまりにも多くて困ったゼネデベの書き込みと見た
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323
入居済みさん
確かにちょっと梁落ちがきつい気がしますけれども、私もスパンを飛ばしすぎる
設計は好みではありません。 スパン大きめの部屋にも、小梁は省略しないで
いれてあるのも、遮音性能には寄与しているはずです。
構造はあとでリフォームできない一方で、購入者のほとんどは壁紙のクロスジョイント
とか、フローリングの小さな傷とか、消耗品であって、いずれ交換するようなところ
を過度に気にしすぎる傾向がある気がしますね。
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324
匿名さん
身だしなみをきちんとしてない人は中身もダメ
わたしの経験則です
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333
匿名さん
あの面積でスーパーはちと厳しいだろうなぁ 進出するならある程度の規模がいるんでやっぱりモデルルーム跡地期待ですね
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335
引退建築屋
No.321 by 匿名さん
私が一流とは申しませんが40年業界にいたら人脈情報、それから見る目ができましてな。
No.323 by入居済みさんが書かれてるように、一般の方が評価される点はあとからどうにかなる
仕上げの分野だけです。たとえていうならお化粧や被服です。
それより大事な骨や血管、すなわち建物の基礎、躯体、配管の評価はみなさんには無理です。
>No.322 by 匿名さん
銭高とは仕事はしてないと書きましたし、コスモスなんちゃらなどという新興子供会社とは
縁もゆかりもありません。あしからず。娘夫婦のマンション選びのついでに覗いただけです。
No.324 by匿名さん
小学生が高校生の前で経験則を振りかざしてるみたいなもんですよ。
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