パークコート赤坂　ザ・タワー（契約者限定）

私が見た感じでは三分の一くらいはお引っ越しを済まされた気がします。
高層階より低層階の方が多く灯りが見えました。
低層は1ＬＤＫなどシングル向けのお部屋が多いせいかもしれませんね。

このマンションは畳の部屋がないのに蒲団を使っている方がいるんですか・・・

話はそれますが成田からの帰り、団地（あえてマンションでなく団地と呼びます）のベランダに蒲団が干してあるとゲンナリします。
海外の方が初めて見る日本の住居は何をぶら下げているのだと思うでしょう。
一軒家で蒲団を干すことは何ら問題はありませんが、団地に蒲団はあまりに景観がよくない。
よく言われることですが、日本人は景観に無頓着過ぎです。

＞日本人は景観に無頓着すぎ、

ほんとそうですね。

歩いている人だってその街の景観のひとつだと思いますが、
不機嫌そう～～な顔とか、ボヤ～、ボサーっとした感じとか多すぎて、
少しは自意識持ったらどうなんだろうと思います・・・ところで、＞テラスで布団叩き

って、冗談ですよね？

見かけたことありますか？このマンションで？？

畳の部屋があろうがなかろうが布団で寝る人間はいる！

布団ネタは釣りです。

煽りには乗らないほうがいいみたいですね。
ふとんはあのガラス越しには干しようがないと思います･･･
汚れます。

2F、B1の床（タイル)の傷やEV扉の傷、
引越の際や宅配便の台車の傷と思われますが、
気になります。

早く直してほしいですね。

７割売れてると聞きましたが、平置きの駐車場の車の少なさや夜点灯してる部屋の数からすると
本当なのか気になっております。
平置きは単価の高い上層だと思うのですが機械式も待つこともなくという話もありますね。
まだ引越ししてないのだろうと思いたいのですが
その割にエレベータの養生はなくなり、引越が大半を終えたからだろうと思うと・・
どなたか情報ください。

>>767 様

私も不思議に思っていました。
昨年後半の価格表は7割は売却済でしたから。
以下は私の推測です。

1.セカンド利用　20％　－　購入時に営業の方との世間話の時、セカンド利用の方も多いとの話でした。本宅は郊外で忙しい時に宿泊する。確かに子供の環境と間取りを考えたらここは不適切かもしれません。でも、仕事が深夜に及んだときは郊外まで帰宅するのは面倒。だから部屋の明かりも深夜でないと灯らない。大規模な引越しはしないので必要な家具だけ搬入。
2.投資目的　20%
3.実需で引越し済　25%
4.実需だけど引越しはこれから　15%
5.未販売　20％

実際のところ三井でも販売数は把握しているでしょうが、どうして引越ししないのかまでは聞けないのが実情では
ないでしょうか。

セカンド利用ってパーティ部屋として借りたのでしょうか？
物騒な事件が多発しているので心配です。

一ツ木通りから坂道をのぼって帰って来たら
１０階前後だと思うのですが洗濯物（Ｔシャツをズラっと）が干してあるベランダがありました。

いいんでしたっけ？

あれ皆がやったらかなり景観を損ねるし、だいいち危ないと思うんですけど。

>>768　便利な場所がら、家に居る人はわりと少ないかもしれませんよ。

かく言う私も、ご近所が楽しくて出かけてばかりいます。
外食派なので、一般的な夕食時～食後の時間帯は、まず家にいません。
広めの部屋に住んでおりますので、うちだけで窓の何％かは暗い状態にしてしまっているかと思います。

>>769
768さんが書いていらっしゃるように、セカンド利用ってのは、セカンドハウスとしてと言う意味だと思います。
郊外に既にお家をお持ちの方が、仕事で遅くなったときに泊るように二軒目の自宅として購入されるケースです。
しまった！終電逃した！って言う時や、明け方近くまで仕事して仮眠をとりたいときに、ホテルを探すのは億劫。
帰ってシャワー浴びて眠れる部屋が必要な方もいらっしゃるでしょう。

>>770　たぶん外に干すのは管理規約違反だと思います。
そのため、浴室乾燥機と、洗濯乾燥機が標準装備されているのでしょう。
管理組合から注意して、ルール遵守を徹底させてほしいですね。

昨日・今日もお引っ越しがあったようですね。
お盆休みに引っ越しされる方、涼しくなるのを待って引っ越しされる方もいらっしゃるでしょう。
購入後、色々内装に手を入れてから、すまれる方も少なくないですし。

養生を外すのは早い気もしました。
けど、見た目悪いですし、車椅子の方はエレベーター内のミラーが養生で隠れているとお困りでしょうから、早めに外したのでしょう。

結構、強い地震でした。
徐々に下から突き上げてきて、次に横揺れ。
インターフォンで「地震でエレベーターが止まりました」とアナウンスしています。

引渡し済数は、管理組合が発足すれば（組合員数が出るので）すぐに分りますよ。
ところで管理組合の発足って何時でしたっけ？

意見したい事たーくさんあります。

地震がくると自動停止するんでしたっけ？アナウンス流れましたね。
震度も3～4程度だったようですが高層階でも思ったほど揺れなくて安心しました。

>>775 様

そうなんですか（知識ないもんで）。
すでに理事会は開催されていますが、花火の日の共有施設の時間延長しか連絡がありません。
もっと教えてください。

そう言えば、理事会の議事録まだ届いていませんね。

>776

揺れの感覚は、個人差が大きいので気を付けてください。
舟で船酔いする人としない人がいるように、自分の感覚ではなく周りの状況がどうなるかを想像しておいてください。
自分では揺れは大きくなくてもエレベーターが止まったら。
高層階で水の予備が無かったら、予備の食料もなかったら。
東京の真ん中で援助が無いことはありませんが、その場所まで歩いていけるか。
エレベーターが動かないので階段で・・・
ゾッとします。

エレベーターの表面の養生は取られましたが、まだグレーのフェルトとゴムの床置きが残っていて、ガッカリしています。
これはまだ何ヶ月かこのままなのでしょうか・・・
早く取っていただきたい・・・

>エレベーターが動かないので階段で・・・
>ゾッとします。

エレベーターを止めるのは、地震の最中にエレベーター篭を動かすと篭やレールを痛めるという理由なだけで、地震が止まれば動かせます。安心してください。

貨物用・非常用エレベーターに至っては、災害時も安全確認のうえで車椅子の方の救助用に非常電源で運転する事ができます。

健康な方なら階段で４０階から下りても２０分位ですよ。

安全のため、念のため、弱い揺れでもエレベーターが停まるように設定されているんですね。
うちは、引っ越し直後で色んな物が山積み状態でしたが、昨日の地震で何も倒れたり崩れたりしませんでした。
高層は揺れるというイメージでしたが、以前住んでいた低層階と揺れは同じくらいの気がします。

>>781 さん
なるほど・・・貴重な情報ありがとうございます。

以前、健康番組で、毎日のエレベーターを階段に変えただけで、
筋力アップ、基礎代謝アップ、数キロのダイエットにつながったという実験を見かけました。

運動不足解消と、非常時への備えのためにも、たまには階段に挑戦してみたいです。
わりと上の方のフロアなので、途中で休憩が必要かもしれませんが・・・
ここは、非常時以外でも階段を使えるのでしょうか。
緊急時以外は階段を使えないマンションもあるみたいですけど。

東海地震が現実味を帯びだしているわけですが、
ＰＣ赤坂は震度いくつまで耐えられるのでしょうか。

この場所は地盤も悪くなく建物もプチバブルなだけに、後発タワーよりも良いものが使われていると聞いています。
あと影響してくるのは制震構造の性能かもしれません。

関東大震災に十二分に応力があれば問題ないとは思いますが、詳しい方いましたらご教授願います。

今日も洗濯物干してありますねー。
９階～１３階くらいだと思うのですが、シャツ類がズラっと。
たまたま乾燥機の調子が悪い、とかじゃなくてきっとそういう常識なのでしょうから
是非管理組合から注意を促してほしいものです。

夜間のフロント対応の事です。

夜間、フロントに用事があって、入り口で呼ぼうと思ったら、本当に誰もいないで、よく札を読むとＢ１まで回ってくださいって書いてありました。

Ｂ１の警備室に行ったら、警備員が２名いて渋々対応してくださりました。

二人いるなら１名くらい２Ｆのフロントorフロントの控え室で待機するべきでしょう。
住民をＢ１まで歩かせるなんて　と思いました。

で、ドアマンって結局どこいっちゃったんでしょうか？

２階のエントランス、警備員さんいる時と居ないときがあるし。

理事会の議事録に人員配置については載ってましたよ。フロントは基本一名なんですね。
今のところ不便はなにひとつないです。

警備員さんも一人なのかな？居ない時、結構ありますね。
やはり居てくださると何となく安心します。

エントランスの外側の小道での煙草やゴミのポイ捨ても気になりますし、
訪問販売業者や不審人物が入りにくいためにも
内側よりも外側に居てくださった方が良いような気もします・・・けど、暑い今の時期はお気の毒ですね。

エントランスに警備員さんがいない時は巡回警備をなさっているようです。
外や地下で巡回警備中によく挨拶をしてくださいます。

一日にお二人出勤されて交替で休憩とったりするんでしょうか？

フロントが終わってしまった夜～早朝の時間帯などは、警備の方がいてくださると安心します。

夜、２階のエントランスに入ると警備員の方も誰もいませんよね。
もしあそこで誰かに後ろからついて来られたら、と思うと少し不安になります。
２階のエントランスの中には２４時間で警備員が常駐できるようにしたいですね。

夜間は複数人の警備員で防災センターの監視カメラですべてを監視しています、と管理会社は言うでしょう。
そのように願うばかりです。
まさか、イスを並べて横になって寝てるなんてことはなかったでしょうね。

月末に引っ越す予定です。
みなさん、インターネットは何を使っていらっしゃいますか？

このマンションのトイレや洗面の換気についてです。

三菱のロスナイ換気システムを採用してるくれてるのはありがたいけど・・トイレが２つ以上の間取りだとスイッチの配置や点灯／消灯仕様がちぐはぐなのが、ちょっといただけないです。

みなさんはいかが思われますか？


>>458さんへ
うちはOCNです。

うちはFLET光のプロバイダーセットです。

工事もスムーズでしたし、費用もリーズナブルです。
使用に関しても今の所何の問題もありません。

ただ、ここってスカパー希望の方にはとても不親切な仕組みということが判明しました。
厳密にいうとスカパーe2は普通に契約するだけで見れますが、
e2にないチャンネルが見たかったりするとやっぱりスカパーかスカパー光と契約せざるを得ず、
その場合、FLETS TVを契約して、現状のケーブル経由のTVラインを変更して、新たに設置工事をして、
ようやくスカパーを入れられると。

その場合、時間は３週間、費用は３万円程度ですって。

何となく今時の新築マンションならスカパーは契約するだけで簡単に見れるものと
思っておりましたが、そもそもそういう想定はしていなかったようですね。

NTTに問い合わせた所、やはり同様の問い合わせが数件来ているとのことで、
ご不便おかけしますとのことですが、
契約時にもっとこの辺り聞いておくべきでした。
まあ事前に分かっていたとしても、どうにかなるものでもないし、
スカパーのチャンネルが見たい人はおとなしく３万円払えってことなんでしょうが。

私も、換気扇について理解できていないのですが、洗面所のバイパススイッチをＯＮにすると、熱交換器を通さないで直接排気されると理解してよろしいでしょうか。

熱交換器にカビが溜まると厄介なので、そうであれば、湿気の多い洗面所の排気は、常時バイパスのほうが良いと考えます。

関係ないのですが
内覧会の時に三井の人から、ゲストの方のカードは破棄して下さって構いません。　と伺っていたのですが。
破棄したらフロントからカードを返せ・・・・とゲストに電話が掛かってきたそうです。

そんな言われてもごみはさっさと捨てるでしょうに。

なんか・・・虐められていますかね！？　私。

＞洗面所のバイパススイッチをＯＮにすると、熱交換器を通さないで直接排気されると理解してよろしいでしょうか。

バイパススイッチは浴室用のものですね。
洗面・トイレは連結されたロスナイ換気のようで、トイレ１つの場合は２連、２つの場合は３連・・・って具合です。

たぶん、ここのマンションは↓のようなシステムかと。

http://www.nakaden.com/shoppu/kankisen/d/8/pdf/123.pdf

>796さん

早速ありがとうございます。
スカパーの件も情報ありがとうございます。

ネットはフレッツ光ネクストが入っているようですね。
ひかり電話とセットで早速申し込んでみることにしました。

工事が3週間待ちとかで、まだ先になりそうです。

ところで、
エントランスにいるのが、ドアマンではなくただの警備員だった件、三井に聞いたほうが良いのでは
と思っているのですが仕事が忙しくて聞けていません。
質問した方にいますか。

それと、ポーターさんもベルスタッフもいつも暇そうです。
これなら５００円位払ってバレーパーキングにでますよね

同じ三井の赤坂ＴＨＥレジデンスは普通にバレーパーキングですし。

>>801

都内でホテル支配人やってる友人から聞いた話だと、1回1000円であればどうにか原価は賄えそうだとか。
つまりそれ以下だと、利益うんぬん以前にプラマイゼロの採算すら取れないってことでしょうね。


　同じ三井の赤坂ＴＨＥレジデンスは普通にバレーパーキングですし。

あちらは高級賃貸で、バレーパーキングのコストも家賃に転嫁済みですけどね。

バレーパーキングについて詳しくないので教えてください。

バレーパーキングを採用しているマンションの駐車料金は均一なのですか？
自分の駐車位置が決まっていないのなら均一のはずですよね。
自分の駐車位置が決まっていてバレーパーキングを採用しているマンションはあるのでしょうか？
あるとすれば、車の入出庫が面倒だからという理由だけでバレーパーキングを採用しているのでしょうか。

ホテルでバレーパーキングを採用している理由はサービスの意味もありますが、ホテル側としては駐車スペースや人（ふつうのパーキングなら誘導する人員）を効率的に使用できることもあると思います。

ポーター＆ベルスタッフと言っても、ライフサポーターとかと兼務の退職者の人達ですから
バレーパーキングはまず無理でしょう。
車の操作方法を説明するのに苦労しそう。

バレーパーキングにするなら専門の派遣にしなければ。
今のポーター、ベルスタッフも派遣なのでは。
三井不動産を退職した方がするかな...

三井の退職者が運転したらブレーキとアクセルを踏み間違えることありそう...

＞ポーター＆ベルスタッフと言っても、ライフサポーターとかと兼務の退職者の人達ですから
＞バレーパーキングはまず無理でしょう。
＞車の操作方法を説明するのに苦労しそう。

そうですか。
最新のベンツＢＭＷにフェラーリなど何種類か覚えればＯＫだとおもいます。

駐車場内の同じコースを走るだけなら、普通自動車免許のＭＴを持っていれば問題ないでしょう。
普通の人でも、何度も同じルートを通るから異様に上手くなりますよ。

問題は料金とその体系ですね。なかなか組合で決まる案件ではないと思いますよ。

ここのコーチエントランスはヴァレーパーキングに適した作りになっていると思います。
できれば、ヴァレーサービスをお願いしたいと思っていますが、なかなか難しそう。

万一、車を傷つけてしまった場合の保険なども必要になってくるでしょうし・・・。

ここの近所だと、赤坂ＴＨＥレジデンス
青山一丁目のパークアクシス
ミッドタウンのリッツカールトンのレジデンス

この三つは完全にバレーパーキングだと思うのですが、三つとも賃貸ですよね。
賃貸の場合は管理費込みの家賃に上乗せできるのでしょうが
分譲だと意見も分かれるから難しいのでしょうかね。

三井は当初からバレーパーキングなんて考えていないでしょう。
駐車場内に待合室を作って冷暖房施設まで設置しているのですから。