レイディアントシティ印西牧の原☆購入者限定♪

>698
成田新高速が開通しても千葉ニュータウンの乗降客が少なければ、成田ー羽田直通便が出来ても千葉ニュータウンに止まらない可能性が大きくなります。来年から団塊世代の退職者が増えて北総線利用者も減っていくと言われていますからちょっと心配です

何回も書いてあるが印西牧の原は停車予定じゃないから
６９９のような結果になりかえって不便になるだけ。

700さん

695です。えー？！そうなんですか！！目が悪いとかじゃなさそうですよね。犬連れてるくらいだし。確かにどう対応して良いか難しいし悩むところですね…。そう言う人なんだと、割りきるしかないとか？でも、他のマンション住民さんは気持ちよく挨拶して下さるのが救いですね！

695さん、696さん、700さん

エレベーターを待っていた時です。
話題になっている人と思われる、犬を連れた老婦をみました。

廊下(共用部)で、犬を抱かずに連れて歩いていました。
驚いたことに、玄関側の壁にオシッコをさせていました。
おそらく、老婦の部屋ではなく、別の住人の部屋の壁だと思います。

699さん

冷静に考えてみて下さい。

特急が昼間帯に運行すれば、ニュータウンで乗り換えれば今より
便利になると私は思います。

各停は特急の後に必ず出ます。待ってもわずかです。

現在の２０分/時はかなり待ちますよね。

特急でニュータウンまで行き、各停で牧の原に着けば
あまり気にならないと思いますが。

今より不便になる事はないでしょう（各停が発車するまで２０分も待たないでしょう）。

スカイライナーは別の問題でしょう。羽田に行く人のみ対象だと思います。

また、699さんは何を書き込みされたのですか？

牧の原は各停駅で始発があれば十分でしょう！

706は何をトンチンカンな事を言ってるんだか。

通勤の苦労も分かってない中坊か3食昼寝付のおきらく主婦か。

住民Cさん

それは酷いですね！マナー悪すぎです。何とか注意したいものですが、難しいですね。管理人さんが遭遇して注意してくだされば良いのですが…。

>>704さん

それはとても残念ですね。このマンションのペットを連れている方は、
敷地内は抱っこするかゲージに入れている人がほとんどなので、
もしそういう方がいるのなら困りますね。規約をご存じないのかも。

704さんは、フロントにその事を報告されましたか？
この掲示板に書き込んでも荒らしにエサをやるようなものですから、
そのような人をみかけましたら、すぐ管理人さんに話してください。
ここの管理人さんは、見回り強化や個別に注意などすぐ対応してくれますよ。

規約を守ることが、マンション生活を暮らしやすくすることに繋がりますから、
皆で意識を高めて楽しく生活できるようにしたいですね。

>>706さん

ここで、印西牧の原駅が現在より不便になるように思わせている書き込みは、
ほとんどが個人の憶測ですよ。暴言が酷い人はおそらくここの購入者ではなく、
嫌がらせの投稿です。
ここは住民板ですから、購入者以外は投稿禁止なんですけど。

北総線に問い合わせましたが、上りも下りも、今より便利になっても不便になることはないと
はっきり言っています。
707さんが心配されている点も、きちんと時間調整するように進めているそうです。

自分が反論出来なくなると話の流れを変えようと必死に○○に連絡して確認しました、あの人は荒らしですとか認定するんですね。
やっぱり…＊＊＊だなぁ。


ふーん、絶対に便利になることはあっても不便になることはないのか。
今同様の所要時間以上の時間が掛かる事無く確実に通勤出来るということなんだ。
乗換や待ち時間があるならそれは今より不便になっていることになる。

自分はそれが嫌だから手放しには喜べないと言っているだけだ。

手放しに喜べないから何？嫌だっていって何になるの？反論も何も確証もなしに反論したって所詮憶測ですよ。
憶測はご自分の頭の中でされていればいいのでは？不確かな情報はいらないですよ。しかるべき場所に確認を取って頂いているんだからあなたの憶測より確かな情報ではないのでしょうか。
本来心配しているあなたが確認を取るべきなのに、確認してもらったんだからむしろ感謝するべきだと思いますよ。ここで話しても答えがでる問題じゃありませんから。

>北総線に問い合わせましたが、上りも下りも、今より便利になっても不便になることはないと
>はっきり言っています。

公共機関といえども相手も商売なんだから「不便になります」なんて言うはずも無し。

そんなに気になるなら計算してみたらいかがでしょうか？
おおよその待ち時間や所要時間がわかりますよ。そして、不便の定義を明確にした上で、北総線にご自分で問い合わせしてみたらいかがでしょうか。それなら商売で言っているかどうかあなたにでも判断できるんじゃないんですかね？頭を使って理論的に世の中を渡ってみて下さい。

皆様、形の無い物について今、議論しても、しょうがないです。何事もかならず、計画通りにはいきません。それが、自然界です。だから、実在する物についてお話したほうが、楽しいと思いますよ。

708さん

真夜中に書き込みですか？

明日仕事ですから、もう遅いし、寝ますね！

>>699の匿名さん

住民ではないですよね。
住民板は住民以外の投稿を禁止しています。
どうかお引取りください。

どちらかというと北総鉄道さんに確認したからと言って「確実に便利になる」とここで断言してしまうのもどうかと思います。
新設の特急がいくら目的地に早く着くとしても牧の原駅から始発電車に乗っても乗り換えなければならないとなると長時間電車に揺られて通勤している人にとっては始発駅の利点が半減するんじゃないでしょうか。
毎日2時間近く掛けて通勤する旦那には頭が下がります。

>>715の匿名さん

あなたも住民では無いですよね。
住民板は住民以外の投稿を禁止しています。

どうかお引き取りください。

みんな住民のはずなので以降匿名さんは禁止します！

部屋番号まで書かされそうだな。

>毎日2時間近く掛けて通勤する旦那には頭が下がります。

大変ですね。2時間かけてというと神奈川県辺りまで通勤ですか？
ここからだと、日本橋辺りなら１時間もかからないですからね。

名前は何も入れなかったので匿名になっているだけで契約者です。この掲示板は住民だけでなく購入者という事なので引き取る必要はありませんよね。また、名前に住民かどうか入れなければいけないなんて初めにそんな決まり事はなかったはずですが…。悪意のあるコメントをしたつもりはありませんでしたし何の権限があって禁止するなんて書けるんですか？荒らしにイラつく気持ちはわかりますが、落ち着いて下さい。

安心しろ。世の中そんな可哀想サラリーマンばかりだ。

現行　牧の原→高砂　普通３２分　特急２６分＜通勤時間帯のみ＞

仮に空港からの特急が新鎌ヶ谷で相互接続した場合、新鎌ヶ谷まで１５分乗換２分とし
高砂まで１０分をたす２７分。これが北総鉄道が主張する不便にはならないとの根拠では？

あくまでも新鎌ヶ谷で接続するのを前提とした場合で、もし接続しない場合は
新鎌ヶ谷でスカイライナー又は東松戸か矢切で特急待ち両方待った場合はプラス６分、
どちらかの場合で３分増える。

あとは一つ先のニュータウン中央から特急で１７分、一つ手前の
印旛日本医大からでも２３分で停車駅との差が出るのがみんなが心配している事でしょう。

ただこれは推測なのでどのようになるかは分からないし、北総側も決まっていないと思うので
はっきりは答えられないと思われる。成田新高速鉄道概要だけを頼りにすると、停車駅は
新鎌ヶ谷、ニュータウン中央、印旛日本医大と予想できるだけで発表までは何も分からない
のが答えでは？

皆さん、色々な考え方があるので
それはそれで、いがみ合わなくてもいいんじゃないですか。

昼間帯に特急が運行される事は、確かに今より便利になると思いますよ。

朝の通勤時間帯は確かに728さんが言われているように、
蓋を開けてみないと何とも言えないと思います。

皆さん、ここは将来５００所帯仲良く暮らしていく方達なので、
いつ見ても気持ちの良い掲示板にしたいと思います。

729さん

賛成！

読売新聞の一面に広告が載っていました。

販売予定がカルティエ４だけでしたが、カルティエ５は

全部売れたのですかね？

ダイア編成には、現状の乗車状況と、将来予測される増加率、これらを加味し
どの場所とどの場所を効率的に運行する事で、収益が上がるかを検討し
決めます。
更には、他社鉄道との乗継時間の調整も入り、最終的なダイアが決定されます。

印西牧の原が、利用客も多く、効率的であると判断されれば、特急の停車駅にも
成り得ます。

現状、千葉ニュータウン中央の方が、遥かに乗降車数が多い事と、印旛日本医大は
「総合病院」という乗客を呼ぶ施設があります。

また、これらは、一度決まった事が永遠に続く訳ではなく、変動要素を加味し
見直しがされていくものです。

当初、特急が停車しなかった駅が、街として栄え、停車駅になるケースは多くあります。
またその逆もしかりです。

No.732 に誤字がありました。
訂正します。

乗降車数　→　乗降者数

ダイア→ダイヤ

それから日医大に停車するのは、病院があるからではなく、
乗務員交代がどうしても必要だから、停車せざるを得ないだけ。

北総線内乗降人員No.1の中央と、２線乗り換えand北総本社のある新鎌ヶ谷
以外は横一線でしょう。
松戸市は、東松戸を優等列車停車駅にすべく働きかけを行っているようですし、
白井市も市内一駅への停車は望むところでしょう。
牧の原は、土日ダイヤのみ日中停車というパターンが現実的かな。
朝は、東成田、小室、白井両駅も含め各駅運用で、新鎌ヶ谷以東現行特急の
運転パターンが千葉ニュータウンへの配慮という部分も含め現実的な線かと・・・

今日久しぶりに牧の原へ行き、マンションの建設現場を
道路側から見ました。

６階まで躯体が出来上がっていました。
残り４階です。我家はもう出来上がってます。

外足場が解体され、全景が見えるのは年末か年明けでしょうね？

楽しみにしてます。

ところで、道路の反対側でマンションの基礎工事が施工されてました。

京成の若い職員に１４階部分はどの辺に建つのか聞きましたが、道路から奥２０ｍ
位の所に出来るような事いってました？？

今全体の図面を持ち合わせていないので、はっきりした事は言えないと言ってました。

具体的にご存知の方がおられたら、情報を下さい。

いい中華屋さんを見つけました。
ランドローム行く手前にビックボスという酒の安売り店の前に［真味」というお店です。
地域のBBSでも紹介されていたけれど、いつもは通りすぎていました。
安くて美味しかったです。
料理を何品かとってシェアして食べました。

昨日、ランチを食べにフランス料理屋さんに行きました。

鶏肉を食べましたが美味しかったです。

駅近にあればもっと便利なのですが！

また、駅周辺は京成のマンション、一戸建が完成すれば全体で１２５０近く所帯数が
増ます。

駅前の空き地にはどのようなお店が出店するか楽しみです。

ちょっとしたランチやディナーが気軽に食事できるお店がいいですね。

スーパーも-------？

>>731
>販売予定がカルティエ４だけでしたが、カルティエ５は
全部売れたのですかね？

先日、担当の方に聞いてみましたらカルティエ５は残り１戸だと
言ってましたので、もしかしたら５は全部売れたのではないでしょうか。

株価が下がり気味の時は、荒らしにさんざん悪意のある書き込みをされて
営業妨害されましたが、現実ではここの販売はかなり順調だと言っていました。
また、この掲示板に対して営業妨害につながるような書き込みがあることは
契約者から指摘されているので、あまりにもひどい風評被害に対してはそれなりの
対策をとることも検討しているとのことです。

このままだと、フォレストヴィラも竣工前に完売できるかもしれないそうです。
この不動産不況時下ではかなり好調なのではないでしょうか。

どれくらい値引かれるか気になって今日モデルルーム行ったけど、まだ選べる位あったよ？
嘘は駄目でしょ。

もし本当に聞いて言われたとしたら販売員はかなり不誠実だなぁ。

えっ？
京成マンションって？
我が家はまだ契約してないので、ぜひとも情報をお願いします<m(__)m>

近くに小児科や郵便局が出来てくれたら良いのになぁと思います。こちらのマンションは小さな子供さんが多いのだから小児科が出来ても良さげじゃないですかね！

小児科の新設は子供がいくら多くても難しいだろうね。
現代社会全体で、治療のことで患者から訴えられたり、扱いが非常に難しいという理由で産科と小児科の医者にはなりたがらないのでどんどん減ってるってマスメディアで言われてるし。

今ある小児科が無くならないよう利用するしかないです(^_^;)

駅の向こう側に有名な小児科ありますよ

多分、書いた人はもっと家の近くに欲しいんじゃないかなぁ。徒歩5分圏内とか。

あれもこれもと欲が出たんでしょう。

無い物ねだりも良いけど、人が増えても急には発展しないよ。