レイディアントシティ印西牧の原☆購入者限定♪

今日、成田高速鉄道に関する記事を読んでいましたら、
2010年開通予定の特急の事が書いてありました。

中央駅から成田空港まで２０数分、日暮里まで３０数分だそうです。

日暮里まで３０分チョイなので、かなり便利になりますね。
最大1時間に３本予定されてるみたいですが。

>572
たまに日暮里にいく場合は便利でしょうけど一時間最大3本では通勤には使えませんね。また浅草線沿線に通勤の場合は高砂乗換えを余儀なくされるので各駅への乗り換え時間によっては今より通勤時間が増える可能性もありますから、なんだかやっぱり期待はずれという感じですね

購入を考えている者です。（購入者ではないですが、お許しください）
こちらの物件と住環境、個人的にとても気に入りました。これが一番です。

ただ、それと同時に、私は浅草線沿線に通勤する身であり、
「座って通勤できる始発駅」という看板もかなり大きな判断材料と見ていまして、
成田まで延びた後の始発ダイヤ（日医大か牧の原か、もしくは両駅か）と、
京成マンション戸建て等、今後の住人増後の状況を若干不安視しています。
掲示板を読み漁ったり、鉄道会社に直接問い合わせてみたりもしましたが、
やはり計画中とのことでどれも推論の域は出ません。
都内に通勤する方で、似たような検討を行った方はいらっしゃいませんか？

私も浅草線直通で、都内まで通っております。
もちろん絶対ということは申せませんが、住人がある程度増えようが成田空港まで延伸しようが、
座って通勤できなくなることはないと判断をし購入いたしました。

まず現在では通勤時間帯（牧の原ですと7時台発）に複数本始発電車があるので、少し時間は掛った
としても座って通勤することは必ずできております。
（特急は牧の原でちょうど満席といったところですので、何年後かにはどうなるかわかりませんが。）

また私は京成電鉄の人間ではないので決定をすることはできませんが、北総鉄道で追加投資をして
まで新たに車庫を確保するとも思えず、よって始発電車も一定数確保されるのではないかとの予測
をもとに、通勤環境はよくなる可能性はあるとしても悪化することはない思料しております。
なので、逆に沿線では牧の原以外全く選択肢に入りませんでした。

以上、判断は自己責任ということで。

>成田まで延びた後の始発ダイヤ（日医大か牧の原か、もしくは両駅か）と、
>京成マンション戸建て等、今後の住人増後の状況を若干不安視しています。

成田延伸後は人口も増えますから、両始発駅も座るのは早めに出るなどしなければ難しくなるかもしれません。
印旛日医大も印西牧の原も宅地造成計画が数年先まで入っていますので。
しかし、人口が増え街が活性化し、自治体の財政状況が良くなることに越したことはないと思います。今後どのような待ちづくりを画策していくかで地域の価値が決まることでしょう。

補足ですが、車庫からは上り（牧の原）方面にしか電車を出せませんので、だいぶ追加費用か時間的ロスを
許容しませんと牧の原始発をなくすことはできない構造になっており、印旛日本医大や成田ニュータウン北が
莫大に利用者が増えない限りこういったことにはならないとではと思います。

始発列車は早朝、夕方の出庫時のみ。優等列車は成田ニュータウン北・日医大・ニュータウン中央・新鎌ヶ谷のみ停車する予定。
５７７が主張している牧の原からの始発列車は残るとの意見は危険です。車庫があっても日医大まで回送する可能性が大です。
始発列車が数本残ると思いますが、今でもニュータウン中央からの折り返し乗車が多数いるし、これから更に利用者が増えて数少ない
始発列車を狙ってかなり前から並ばなきゃ座れないでしょう。

私は成田へ延伸したら、成田からの特急は座れないと思っています。

牧の原からは各停の始発があるので、1本早く乗って
のんびり通勤しようと思っています。

２０１０年の３月までは特急は座って行けるのかなと
思っています。

日暮里まで特急だと３０分台で着くんですよ。

日暮里からだと池袋、新宿、東京は直ぐですよ。
時間的に新宿だと牧の原〜新鎌ヶ谷間位でしょう。

友人が常磐線の馬橋にすんでますが（駅徒歩１０分位）、会社が田町に
あるのですが、牧の原からの方がが若干早そうです。

成田まで延伸することにより成田の人にも大分ある方面は便利になりますよね。
かなり利用者は増えると思います

食洗機ですが、『生活堂』というところでかなりお安く購入できそうです。
うちも検討中です。

http://www.seikatsu-do.com/index.html

また、浄水器のフィルターについても、お安く購入できるので、ここで買おうと
思っています。

噂では特急は上野行じゃなく羽田空港行になると聞きましたが・・・

逆ですよ。
北総経由が上野行き。
京成本線経由が西馬込、羽田空港行きです。
乗客数では比較になりません。

５８２です。
理由は北総線から都営線に行く人が多いのとスカイライナーの利用者を増やす
京急が羽田空港〜成田空港の高速アクセスを望んでいるとの理由みたいです。
しかし特急が止まらない印西牧の原は本数が現状のままで通過電車が増えるだけであまり関係ありません。

>582
そうすると成田から大きな荷物を持った人たちが都営線内にそのまま乗り続けるんですか？
各駅でエレベーターやエスカレーターの設置は出来ているんでしょうか？

>585
税金で運行しているのだからバリアフリーぐらいは実施しているのでしょう。

「優等列車」って表現初めて見たけど、特急のこと？
なんか不思議な書き方する人だね。

車庫があっても日医大まで回送する可能性が大だと言い切ってるけど、根拠は？
自分は以前北総線側に確認したときは、通勤時間帯の始発は残るから今より便利になっても
不便になることはないとの回答だったが。

成田へ延伸したら、成田からの特急はまず座れないだろう。座ることは期待しない方がいいな。
牧の原からは各停の始発があるから、絶対座って行きたいならそれが一番確実そうだと判断した。

特急＝今ある通勤時間帯のものになるからでは？
始発は残るのは間違いないだろう。車庫があるからな。
ただ特急？が止まらないのは痛いな。待避ばかりになり所要時間が伸びるのが大だからな。
あと日医大までの回送は今でも多数ある。

今は印西牧の原止まりの電車が多く、
日医大まで帰るのに電車を待たないといけないのも
不便だと思いました。

なぜそんなに上野に拘るのかな？　別に押上方面でもいいんじゃないかな。
今だって押上方面しか直通していないし。それ以前ここには停車予定じゃないからあまり討論しても意味ないと思うが。

上野〜成田空港の所要時間短縮はスカイライナーの事で普通の電車についてはあまり考慮していない。
現状の成田空港から普通の特急利用者の半数が船橋、青砥から押上方面への乗り換えが残りの半数くらいで
成田〜八千代台から船橋、青砥より先に行く人がいていつも混んでいるイメージがあるが直通利用者はほとんどスカイライナー利用。
北総線ルートの特急は成田空港と青砥以西の利用しか見込めない。今の状況見るとガラガラになる。逆に上野発着にした場合は現行のスカイライナーと所要時間が変わらないのでライナー利用が減るかも。
あと増発より押上〜青砥は余計な区間運転が多数あるからそこに付ける事が出来るが青砥〜上野の方が厄介だと見える。

この物件の施工会社は安心です。
潰れるようなところではありまへん。

ここの施工会社はどこ?
請け負いは名目長谷工でもまる投げ物件はかなり多いよ。
そこが逝ってしまうとかなりやっかい。

みなさんこんにちは。

入居後のことをいろいろ考えているのですが、
よかったら教えてもらえませんか？

①固定電話を使いたいのですが、どうされていますか？
ＧＹＡＯのページでＩＰ電話のことを調べたのですが、
いまいち分かりにくくて、、

②印西牧の原駅前の駐車場が売却予定だと、契約したときの書類に書いてありました。
どなたか情報おもちでしたら、教えていただけませんか？
パチンコ店とか、できないですよね？
（千葉ニュータウン中央駅のときみたいに、急に建設されて、
新築マンションの住民で抗議するも、聞き入られない、ってことはないですよね？
以前（駅前パチンコができてすぐ）、千葉ニュータウンでそんなビラをもらったのを思い出して、いろいろ考えてしまいました）


私は知識に乏しく、ここの方はいろいろとお詳しい方が多いようですので、教えてもらえると助かります。

581さん

お礼が遅くなりました。
食洗機（生活堂）の情報有難うございました。
４５％はやすいですね。しかし、工事費は何処も
変わりませんね。

ただ、信頼のおける会社かどうか解りませんよね？

１１日に電話して会社の様子をみてみたいと思っています。

581さんは頼んだ事あるのですか？

また、食器棚はオプションで高いので頼んでません。
印西の近くで佐倉家具や八千代家具をホームページで
みたのですが、ご存知ですか？評判は？

他に家具屋さんご存知だったら情報を教えて下さい。

習志野の東京インテリアがいいです。
国道３５７沿い、香澄の交差点近くだと思います。
イケアも近いのでこまかいものをイケア、良いものを東京インテリアでがいいです。

上野発の夜行列車降りたときから〜・・・
ああ失礼しました。

京成上野時刻表。
http://210.174.167.207/time/time_menu_files/stime/5781d1-1.htm
これを見ると上野発の成田方面行きの普通特急は、1時間に3本と言うことで
北総経由の普通特急の本数に合致します。

都営浅草線西馬込駅時刻表
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/timetable/asakusa/A01ND.html
日中はともかく夕方からの通勤者帰宅時間帯の空港方面の特急(快速)は、ほぼ
1時間に4本程度の運行が有ります。

京急羽田空港時刻表
http://norikae.keikyu.co.jp/transit/apps/T3?AN=0&SF=2821
日中は快速特急佐倉行きが1時間に3本運行されています。


2010年からどのような運行形態になるのか分かりませんが、北総線経由の普通特急は
現状の時刻表から判断するに上野発と考えても不自然では有りません。
しかも北総線に振ったダイヤが空く為に京成本線のダイヤには余剰が生まれます。
依ってその余剰分は新たなダイヤの追加が可能となると思慮されます。

沿線住民にとって素晴らしいことだと思います。

〉〉５９５
確か川口土建工業さんでは？
違っていたら訂正お願いします。

http://www.kawado.co.jp/corpo/outline.html

この会社かどうか知りませんが、典型的なまる投げ請け負い業者ですね。
もっとも元請けが竹〇でも〇成でもマンションなら殆どがまる投げです。

建設業界では丸投げは法律で禁止されてますよ。

下請けを使って工事を施工するのは建設業界では当たり前の事です。

長谷工が施工管理をしていますよ。

本日、国交省から羽田〜成田間高速化の具体的な案件が

発表されました。

当初は成田〜上野間で営業して、その後都営線沿線が整備されたら

成田〜羽田間が営業していくでしょう。

牧の原地区は益々便利になると思います。

運賃も常識なところで決まると思います。

上野〜成田間はどうなるのでしょうか？

スカイライナーも羽田〜成田間を走るのでしょうか？

どちらにしろ、特急は日医大、中央に停車するのだから

便利になる事は間違いないですね。

598さん

情報有難うございました。

東京インテリアには一度行ってみようと

思っていました。

地元会社の事ですか？

大手建設会社がそんな事したら
コンブライアンスに引っかかるのではないですか？

中小の会社はそうゆう部所もないでしょう。

６０４さん、東京インテリアいいですよ。小物もセンスいいし、照明器具
ファブリックなど手軽な値段で買えます。２階が応接セットなどは値のはるもの。
1階は手軽なものとわかれています。
湾岸の新築マンション購入層狙いなのでモダンです。

以前入居時に新聞を契約する時、契約は1年単位じゃないと
契約してくれないと書き込みで見ましたが、ほんとうでしょうか？

今、住んでいる所では３ヵ月単位で契約してビール券を貰っています。

８月９日の土曜日、いにわ野方面（成田方面？）で
花火が上がってました！！

ベランダから見えたのは最高ですっ！

いにわ野方面はマンションや高層ビルが建たないでほしいなぁと
勝手な希望を持っています。

来年もさ来年も花火が見えるといいなぁと思います。

610さん

具体的（牧の原周辺の施設の名前でお願いします）な

方角を教えて下さい。

印西市周辺の地名は知りませんので。

多分あの花火は本埜村にある花火工場の試験では？　毎週土曜日の夕方に上がります。
冬も実施しています。

8/10(日)の東京湾花火大会も見れました。
ディズニーランドの花火より迫力があり（当たり前！）、なかなかよかったです。
もう少し晴れてたらもっときれいに見れたのに・・・
来年に期待！

613さん

カルティエの？、何階のどの方向にみえたのでしょうか？

来年、カルティエ４から見ええますかね？

609さん

我が家では、新聞契約はしなかったのですが
内覧会の後に新聞屋の説明会が有り
そんな話が有ったらしいです。
でも、先月ぐらいに読売が勧誘に
来ました。
ですから、一年契約も怪しいと
思います

>以前入居時に新聞を契約する時、契約は1年単位じゃないと
>契約してくれないと書き込みで見ましたが、ほんとうでしょうか？

609さん

まったくの嘘です。内覧会の時にそんなことを言われましたが、「だったらいい」と、つっぱねて下さい。契約は内覧会の時にしてもなにもメリットはありません。

入居してから個人的に契約した方が絶対にお得ですよ。３か月でもたくさん○ってます。
朝○の方がお得かも。要は新聞も競争ですよ。

615,616さん

新聞の情報有難うございました。

ところで、ビルトインの食洗機を取付けたいのですが、流し台の中に

食洗機に使用出来るコンセントが最初から設置されているのか、新しく

設置しなければならないのか教えてもらえますか？

取付ける時の工事費が違ってきますので。

オプションで取りつけられる構造ならコンセントも有ると思いますが、
つくりつけのコンセントですから非オプション扱だと無いかも知れません。
今住んでいるマンションは、ヤマハ製ですが、オプションの器具がないと何も無いユニットです。

614さんへ
うちはカルティエ２の上階の方です。
西の方４５度位かな？
ベランダからも良く見えますし、リビングでソファに座りながらでも見えました。

ちなみに西の方４０度位にはディズニーランドの花火が見えます。
これからこことの間に高層ビルが建たないことを願います。

住所は、印西市原２−１だと思うのですが、こちらの氏神様はどこの神社かご存知の方いらっしゃいますか？
一番近いところだと徒歩１０分位のところに稲荷神社がありますが・・・。
途中まで調べたんですが、もしかすると該当する氏神様がいないみたいなんですけど。そんなことってあるのでしょうかね？
ご存知の方、いらっしゃいましたら教えてください。

619さん

有難うございます。

公園と小学校、図書館の間の方向ですね。


カルティエ４の中階層なので、うまくすれば来年

見えるかも知れませんね。

楽しみです。

エアコンについてお尋ねします。

購入したリビングの広さは約１４畳です。

隣りが6畳の和室です。

キッチンとリビングを合わせると、１７〜１８畳になります。

リビングには１４〜１７畳用を設置する予定にしています。

これは、営業さんに聞いたうえで判断したエアコンの容量です。

私はこの和室に寝る予定ですが、襖をある程度開けておけばこの部屋には

別途エアコンを設置する必要はないのでしょうか？

入居されてる方で、かつ同様な生活されている方の助言をお願いいたします。

昨日は幕張の東京インテリア家具、今日は新宿の大塚家具、インザルーム、ケユカ

にカーテンやソファー、テレビボード、キッチンボードなどを見てきました。

それぞれ比較してだいたい何処が安いか比較用の資料が出来ました。

でも、めちゃくちゃ暑かったです。

>>622
冷えるかどうかより和室だけの為に大きなエアコンを動かすんですか?
随分と勿体ない話ですね。

就寝する部屋にはエアコンが必要かどうかを

お聞きしているのです。

襖をある程度開けておけば、リビングのエアコンで

足りるかを聞いているのですよ。

コンクリート建築は機密度が高く、店頭表示より＋2〜4畳で考えてよいのだそうです。
例えば6畳用でも木造住宅＝6畳まで／マンション＝8〜10畳程度までOKということです。
特に最新エアコンは機能も充実していて優秀とのこと。(ベテラン電気屋さん談)

我が家はLDK和室を合わせると25畳近くあるにもかかわらず、ケチケチと16〜18畳用を購入。
数字的には無理があるように思っても、現実は十分に効いています。
20畳以上の大型タイプは消費電力がすごく上がることから下のモデルにしたのですが、結果 正解でした。冷やすのに時間がかかるとか電気代が高くつくということもありません。

ここ印西は わりと涼しく、夜は窓を開けて就寝されているご家庭も多いのでは。
エアコンを使うにしても、日差しの強い日中はともかく、夜は十分に冷気が広がると思います。
共用廊下の室外機の数からしても、和室にエアコンをつけている方は少ないように感じます。

暖房についてはまだ分かりません。
一般的に冷房の効き目より落ちるらしいですが、そうなった場合、我が家はこたつや赤外線ヒーターで暖めればと考えています。(案外その必要もないかも)

一部の角住戸を除くと、共用廊下側の寝室にホースを2か所通すことになり、工事についても慎重に
考えておかなければなりません。長い追加ホースも必要になります。
実際お住まいになられてからでも間に合うでしょうから、ゆっくり検討してみてはいかがですか。

冷媒管はワンタッチを使わないので長さは余り関係ないですよ。
もちろん引っ張る長さは限度が有りますが、マンション程度なら許容ないでしょう。
マルチタイプにするのも一案ですね。

http://national.jp/product/air/aircon/housing/mu/

626さん

有難うございます。

キッチンを除いて２５畳なんでしょうか。

我家はキッチンを除いて２１畳あるので、626さんが言われてる

１６〜１８畳で十分ですね。

ＩＨで料理されててキッチン周りは暑くないでしょうか？

私のキッチンは風通しが悪く、汗たらたらで最悪状態です。

>631
>ＩＨで料理されててキッチン周りは暑くないでしょうか？

>私のキッチンは風通しが悪く、汗たらたらで最悪状態です。

大丈夫ですよ。

換気扇が相当効きますから、入居して５か月快適に暮らしてます。

628〜630間が消えてますね？
なぜ？

634さん

この暑さでも快適な生活みたいですね。

有難うございます。

来年の引越しが待ちどうしいです。

昨日の地震の揺れはどうでしたか？

629と630は消えていますね。
何が有ったのか知りませんが。
いつものことでしょう。

キャッシュが残っていました。

しかし、公開すると色々とありそうなので非公開で私の心の中に残しておきます。

夜になると近所の犬がやたら吠えだすんですが…。飼い主さん、なだめるとか躾なりしっかりしてほしいです。

本日、ＭＲに行きました。

ジョイ本やBIGHOPに行きましたが、相変わらず人が多かったです。

何でこんなに人が集まるのですかね。

マンションのパンフレットの説明書にはいろんなイベントが計画されてましたが、

入居されてから、どの様な催しが行われたのでしょうか？

情報を教えて下さい。

>イルトラッキオーネ閉店

そんな様子は見られませんでしたが？
どこからの情報ですか？

昨日、印西の観光協会？（BIGHOPの入り口にある店舗）の人に

聞いたところ、皆さん初耳だと言って首を傾げてました。

デマでしょう。店はちゃんと開店してました。

いつ行っても、ここは心が癒されます。

本日の夕刊に住宅ローン減税について、

2009年度は上限3000万、最大300万減税するよう

国交省は要望するようです。

実現すると助かります。

実現は厳しそうですよ。

昨日の日経に政府検討段階の景気対策の一覧が出てましたが、実現可能性は一番低い評価でした。
それだけ他に優先事項があるということですね。
住宅購入を検討しているだけ余裕があるという見方もできますもんね。

ところで検討板の日本綜合地所が日医大にマンション建設する話や経営が厳しいという話危は本当ですか？
確かにココが完売したとは言え日医大は厳しい気がしますが…。

ここは茶化したような事を書き込む場じゃないよ。

我々いち市民が想像ばかりのたら、ねばは止めましょう。

もっと、明るい話題を提供して下さい。

住宅減税が復活するとか、成田〜羽田間が1時間で結ぶ構想が現実味を増してきたとか、

都営浅草線が東京駅に連絡するとか。

成田空港ー羽田空港の構想は現実性がありそうですが、通過列車が増えるからあまり朗報ではありません。
東京駅直結は挫折したそうです。ともあれ何かと話題豊富な北総線なのでこれからいろいろ出て来る楽しみありますね。
隣の日医大駅マンション計画はどうなんでしょう？現在販売中物件もまだ残っている感じなので苦戦すると思いますが。

隣の日医大マンションができたら、ＭＲに行った人が販売中物件ものぞいてみて価格の安さから
そちらを購入する人が続出しそう・・・。
結果、日本綜合地所は総合地所のお手伝いをする格好になるのではないでしょうか？
コレで自社物件が完売しなかったら本末転倒で、私も日医大にそのクラスのマンションは供給過剰な気がします。
なんとか思いとどまってはくれないものでしょうか？

でも中央ではＳよりＲの方が売れているから、安さより中身では？

654
、sよりＲのほうが安いんですよ。
６５１、
茶化したことでなく結構大事なこと言われてます。アドバイスしてる人は。
もし万が一そういうことになっても、問題ないということです。
この物件は居住者すべてのものになっているから、管理組合さえしっかりして
管理会社を選定していけばいいということです。
カナルを存続するもしないも自分たちの財産で自分たちの管理なので自分たちで
決定すればいいことで、デベは無関係です。

居住者すべてのものって？

ここって完売したの？

アクアは完売、フォレストも順調です。

日綜に限らず何らかの動きがあるとするならば、月末＆週末の今日がひとつの山場でしょう。
無事に週末を迎えられることを祈ります。

普段の生活は快適でいうことないのですが。

デベは無関係？
日綜が倒産したら瑕疵担保責任はどこかに引き継がれるのでしょうか？
あとアフターについても。肝心なことを答えてくれていない気がする。

値動きが末期的な様相を示してきた。
今日来るかも…。

今日乗りきったので９月決算までは大丈夫でしょう。
業績＋風評いかんでは決算発表待たずして、というか発表できず逝ってしまう可能性もありますが…。

成田〜羽田間が実現しても牧の原に特急は停車しないので、
期待はしていません。

が、特急の停車駅で乗り換えて都心に確実に今より本数も増便するし、
早く行ける訳だから喜ばしい事だと思ってますよ。

日本橋、銀座には３０分台で行くんじゃないでしょうか。

牧の原は美味いお店は期待できないので、日本橋近辺を探す事にしました。

中央のミラノ、日医大の昇箸と隣の寿司屋。
一度足を運んでみてください。高級ではありませんがなかなかですよ。

地元にも名店があります。
西の原のショッピングセンター内の九十九。
ステーキハウスです。
美味しいですよ。

658さん

瑕疵担保責任は建設会社が負うものですよ。

安心して下さい。

建設会社は長谷工さんですよね？
私もそのケースを想定して勉強してみます。

でも日綜さんがつぶれた場合、資産価値は激減しますよね。
入居前のキャンセルで空きだらけになっても寂しいですし・・・。
残念・・・。

日綜が倒れたら、手付金は保証されているので解約した場合でも

手付金は戻ってきます。

私も同業の建設会社の人間ですが、長谷工はそう簡単には潰れないと思います。

その前に潰れそうな会社（一部上場）数社あります。

その数社が倒産した時、考えられたらどうですか。

あまり余計な心配は疲れますよ。

私はそう思ってます。

日綜より長谷工が引継いだ方が安心の様な気がします。

私は資産価値で其処を購入してないので、価値がさがっても気になりません。

何回行ってもとても住み易い環境と思っていますので、非常に気に入ってます。

東京のごみごみした所はもう結構です。

残暑厳しい日が続きますが、牧の原はどうでしょうか？

そこは風通しが良いと聞いてますが、エアコンを使用しなくても

過ごせる日があるんですか？

そうだったら、早く引越したいですね。

来年まで待てません。

犬をバルコニーに出してる人いない？　夜中に吠える声が響いてるぜ(^0^;;;

そうそう、夜になると犬が吠えてるのが聞こえる。本当にバルコニーに出してたら飼い主のモラルを疑いますよ。

犬の話で思い出しました。
２,３週前、非常階段の踊り場に犬か猫かはたまた人間か？の尿と思われる黄色い液体があったんですがわかってるはずなのに流しもしない。
仕方ないからペットボトルの水を家から持っていって流しておきましたがそういう初歩のことも出来ないのか！外観がいくら綺麗で立派であっても意味が無い！

それ以降は無いんですけど。

本日、上場来安値を更新した東証１部の不動産株には、レオパレス２１、ジョイント、東栄住宅、日本綜合地所、飯田産業、アーネストワン、パシフィックＨＤ、サンヨーハウジング名古屋、フージャーズ、シーズクリエイト、大和システム、ランドビジネス、アトリウム—といったところが挙げられる。このうち、日本綜合自社、アトリウム、シーズクリエイト、アーネストワン、東栄住宅は、東証１部下落率ベストテンにも名を連ねている。９月末を控え、地銀などの一掃の融資姿勢厳格化→資金繰り懸念などが懸念されている様子だ。