有意義な意見交換の場にしましょう。
煽りや荒らしはスルーでお願いします。
＜【白井】プリスタ＞住民版の前スレです。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47245/
＜旧関東＞初期段階のスレです。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38464/
＜プリスタ Part1＞
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46538/
＜プリスタ Part2＞
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46638/
＜【白井】プリスタ レジデンスⅡ＞
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46801/
[スレ作成日時]2008-06-06 23:07:00
ツリーが枯れてしまったんですね。１階二階 １１階は売れたんですか？
729さん トウズの辺りはカメムシいますよ。歩いてたら飛んできました。家に連れて行きたくないですよね。
今年は まだカメムシ来ません。
去年は洗濯物に付いたのを取るのが大変でした(>_<)まだこれからなのでしょうかね？
虫コナーズを、ぶら下げてるのでカメムシにも効果あると嬉しいのですが(^-^)
去年は１１がつぐらいだったかな〜トウズにいたんですね！！？
SMBCコンサルティング 経営トピックスに
以下の記事がありました。
2010年「成田新高速鉄道」開通で《東京⇔成田SKYGATEシティ》に注目！
http://www.smbc-consulting.co.jp/company/b-press/topics/service/009_1....
「東京—成田、直通30分以内に短縮 国交省検討 バイパス線新設」
国土交通省は2010年に開業する成田新高速鉄道（成田空港—羽田空港など）に東京駅を通過するバイパス線を設ける検討に入ったそうです。
http://woman.nikkei.co.jp/life/news/article.aspx?id=20081006ax014l1
http://image.blog.livedoor.jp/shibata_keiko/imgs/8/4/847326f2.bmp
白井は通過待ちが多くなるだけだと聞いてます。
運賃も下がる事は無いでしょう…
この話題はもう良いです。
羽田のお膝元たる蒲田の現状をみたらスカイゲートシティー構想なんぞ
へそで茶を沸かすようなもの。
>738
日本橋から東京駅への”引込み線構想”は前から
聞く話でしたが、バイパス線は新ネタです。
＜押上−東京−泉岳寺＞新線は、仮に実現しても
竣工まで10年以上はかかるでしょうね。
確かに東京駅アクスだけではなく、バイパス線に
すると、懸案の地下鉄線内の追い抜きが解消され
成田−羽田間1時間構想が現実的になるってことか。
羽田の第4滑走路を1,000m延長すれば全て解決。
北米でも欧州でもどこへでも飛べる。
成田は貨物専用にすれば良い。
いろいろ書いてあるが、白井は通過だから・・・
とりあえず２０１０年の開業時は新鎌ヶ谷、ニュータウン中央、印旛日本医大停車
はほぼ確定。
他に東松戸と印西牧の原が検討段階。
それに印西、印旛、本埜の２０１０年３月の合併が実施されたら
市内駅全て特急停車駅となりダイヤもそちら優先に作られる
恐れになる。
何せ成田新高速鉄道は空港と都心の時間短縮のために作られるのであり
特急停車駅以外には迷惑の何ものでない。
この事業に期待するのは意味がない。
>744
特急停車駅もスカイライナー通過駅。空港まで30分台の宣伝が効いてもし乗客が増えるようなものなら特急料金が加算されるスカイライナーが増発され、特急電車でさえ待ち時間が増える。住民にとって本当にありがたいのは住民が乗れないスカイライナーなど無くて、特急や各駅電車が増発されること
ここで言ってもしょうがないけれど、単線区間がある限り
増発は無理なのよ。
>それに印西、印旛、本埜の２０１０年３月の合併が実施されたら
>市内駅全て特急停車駅となりダイヤもそちら優先に作られる
>恐れになる。
行政区と私鉄の運行ダイヤがリンクする根拠は?
妄想は自由だけれどある程度説得できる根拠は必要よ。
現在売りに出されているそちらのマンションを検討している者ですが、
前に住んでいた方が、どういった理由でお引越しなさったかを
ご存知の方いらっしゃいますか？
過去レスを全て拝見し、逮捕者云々の件がありましたので
いわくつきの物件なのかな〜と。
そちらにお住まいの方々の間では、
途中入居者はどのように受け止められるのでしょうか？
747さんへ １階の物件は セカンドハウスの方でゴルフ場の近い所というので こちらを買ったのですが 体調崩されてゴルフが出来ないということで空き部屋になってるそうですよ。確認しました。今転勤とかもあるそうですし…隣物件も６階は転勤らしいですよ。賃貸に出してるようですし…途中入居は特別なんとも思わないのでは？これだけ大きいマンションですから。
７４７さん
つりではないとして、いくつか売物件出てますので個別の事情をここで情報求めても無理があると思います。不動産屋さんに聞いてみてくださいね。
大規模なので途中入居されても何も問題ないと思います。
今後も、最低月１くらいの新規入居者は出てくるのでは。
入居者も20代から70代まで幅広い層の方がいますよ。
白井駅の南口のレクセルのマンションはまだ売りにでてないのでしょうか？
ネットでも見つかりませんでした。
どなたかご存知でしょうか？
特急に関してのメリットのみですね。
よくみればわかりますが、今北総線を走る特急は都営線乗り入れ方面で
「朝のみ」なんですが、それが新路線開通後は、京成上野方面いきの
特急が「毎時3本」になるわけで。行く方面は違いますが、京成方面に
行く方には十分便利になるでしょうね。白井から一駅のって、新鎌で
乗り換えとなりますが。
16号小室の交差点に怪しげな店の看板がデカデカと立ちましたね…
友人が遊びに来る時、あの交差点を目印にしてるので恥ずかしいです(>_<。)
白井って風俗関係には厳しいと聞いていたのですが…
千葉県千葉市中央区祐光１-1013 |
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3900万円台～6900万円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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64.11m2～86.48m2 |
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総戸数 85戸 |
埼玉県さいたま市南区根岸５-1428-1 |
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4900万円台～6500万円台（予定） |
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3LDK |
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61.8m2～70.2m2 |
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総戸数 177戸 |
埼玉県さいたま市南区内谷４-130-1ほか |
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3900万円台～5300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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56.87m2～68.69m2 |
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総戸数 54戸 |
茨城県つくばみらい市紫峰ヶ丘１-2-8 |
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2900万円台～5200万円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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63.8m2～80.4m2 |
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総戸数 138戸 |
埼玉県所沢市西所沢１-2-10 |
|
4300万円台～5400万円台（予定） |
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3LDK |
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62.06m2～68.48m2 |
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総戸数 81戸 |
千葉県船橋市飯山満町３-1520-3の一部ほか |
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2700万円台～4500万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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62.92m2～77.25m2 |
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総戸数 247戸 |
千葉県松戸市古ケ崎字水神前9番5 |
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3800万円台～5400万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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59.4m2～68.78m2 |
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総戸数 64戸 |
千葉県習志野市実籾１-1045-2 |
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3400万円台～4700万円台（内モデルルーム使用住戸：予定価格帯4400万円台～4700万円台）（予定） |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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71.97m2～78.95m2 |
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総戸数 96戸 |
千葉県船橋市前原西４丁目 |
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3900万円台～5800万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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58.65m2～72.47m2 |
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総戸数 209戸 |
千葉県千葉市中央区新田町161-5ほか |
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4,700万円台予定・5,900万円台予定 |
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1LDK＋S・2LDK＋S ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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46.01m²・63.20m² |
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総戸数 42戸 |
埼玉県鴻巣市本町５丁目 |
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2900万円台～6400万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～4LDK |
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58.83m2～88.44m2 |
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総戸数 337戸 |
千葉県市原市八幡字八幡下1049-1ほか |
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2958万円～3878万円（うちモデルルーム価格3198万円） |
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2LDK～4LDK |
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60.41m2～78.59m2 |
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総戸数 219戸 |
千葉県柏市豊四季台１-798-1 |
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3400万円台～7900万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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61.98m2～84.94m2 |
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総戸数 389戸 |
千葉県松戸市稔台７-38-10他 |
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2900万円台～4900万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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58.7m2～71.12m2 |
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総戸数 173戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
