八潮のマインループ

ま、たしかに３メーターくらいの高さなら、そのデメリットもあるかもね。。。。
。。。さすがに無理があるだろ。それ。

モンテールの工場直売所が明日リニューアルオープンと駅にポスターでましたね。
このところの不信？を払拭するほどお安くなるでしょうかね。期待

南側の開発が動き出していますが、開発計画看板にシェルターと書かれていました。
何ができるのでしょうか？

モンテールのリニューアルオープンは楽しみですね。

シェルターは、バス停のところにできる雨よけの屋根のことです。
いつ完成の予定ですかね？

モンテールの直売所のリニューアルオープンに行ってきましたが、やっぱり高いですね。
カスミのほうが安いくらいです。
でも店内がすごくきれいになっててびっくりしました。

なぜかカップの飲み物の自販機が置いてあったので、店内で食べられるように
してくれるといいと思いました。

八潮駅改札から歩きタバコの人を見かけました。
マナーが悪いと思っていたら、次はマインループ入口付近の草木へポイ捨て･･･
そして残念な事にそのままマンションへと入っていきました。
同じマンションの住民だと思うと恥ずかしすぎる。

本当ですか！？それは注意してあげた方が良いですよ。
何時頃でしょうか。信じられないですね。私は見たことないです。
折角住人同士顔を合わせた時に挨拶できる雰囲気があるのですから
注意してあげた方が良いと思います。火災も怖いですし。
歩きタバコは本当にイヤデスね。

以前他の市でもやっているような条例にする案が出されたことがあるのですが、
八潮市では否決になっているようです。
有権者だとか市議に喫煙者が多いとか。今度の選挙時にはそれを
うたってくれる議員がいれば入れるんだけどなぁ。

もっとひどいのいましたよ。
フレスポの社員通路から出てそのままマンションに
入り、エレベーターの前で「床で」たばこ消して
エレベータ上がって行った人。
さすがに「おい」と言いました・
ほんとマナー悪すぎる。
いつも朝綺麗に掃除してくれているのを見てたら
そんなこと出来ないはず。
ほんと恥ずかしい

喫煙者の良いわけあるかもしれないけど、

マナー悪いから、同じ喫煙者を注意できないから
世の中で煙たがれるんじゃないのかなと思います。
マナー良ければ吸っても多少許されるはずなのに

歩きタバコしてる人がマインループに入るのを２回ほど見たことがあります。
２回とも同じ人でした。とても不快です。
次見かけたら注意したいとも思うのですが、少し怖いので管理人さんに言ってみようと思ってます。

自分のマンションにたばこのポイ捨てするなんて信じられませんね。
そんな非常識な人、私は一度もみたことがないです。
エレベータなどで会う人はみんなまともな感じの人ばかりですが・・・。

フレスポの中の医療モールはずいぶん混んでますね。
とくに小児科は混雑具合が激しい気がします。

もう一軒駅前に小児科ができてくれると良いのですが・・・。
あと耳鼻科ももう一軒欲しいです。

ドコモショップの横に建築中の３階建てのビルが医療ビルのようですが
小児科、耳鼻科、整形外科を希望します。

『八潮のTOKYO MAGICA　【マインループ】 PART3』にも書き込みましたが、大瀬変電所脇で焚き火しているオヤジなんとやめさせる事はできないものでしょうか?
警察、市役所には通報済みですが、昨日も燃やしていました。
おそらく産業廃棄物の違法焼却ではないかと思われます。

異臭被害だけでなく、健康被害が出る前にどうにかしたいものです。

最近越してきましたが、
図書館とか児童館が近くに無いので不便です。
駅周辺にも松原団地駅西口みたいな、
複合施設が出来て欲しいものです。

何もないところが好きです。
電車なら北千住、車ならレイクタウンや新三郷に出れば事足りますし(車なくても電車でいけますしね)
それに変に開発が進んでパチンコ屋とかスナックとか増えるほうが嫌です

何も無いだなんて！駅前に保育所があるだけでもすばらしいと思います

確かにパチンコ屋やら飲み屋やら風俗系なんかが出来るのは勘弁ですね。日常生活においてはフレスポで事足りてますが、医療施設、保育所、図書館、公園などのさらなる充実を希望します。

ＴＸの一日の乗客数が27万人を越えたようです。
東京延伸がいよいよ正式決定されそうな気がします。
８両化も既に検討が始まってますが、実現が早まるかもしれませんね。
私は個人的にはもう少し（ギリギリまで）列車の本数を増やして欲しいです。
既に時間当たり20本走ってるので限界に近いかもしれませんが。

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茨城県つくば市と東京・秋葉原を結ぶつくばエクスプレス（ＴＸ）の１日平均乗車人数が、
開業時の目標２７万人を突破したことが２５日、わかった。

運行する首都圏新都市鉄道によると、４月に２７万５００人を記録した。
この目標は東京駅までの延伸を検討する前提とされており、千葉県柏、流山両市の
沿線関係者は「順調な発展で、東京延伸に弾みが付く」と歓迎している。

首都圏新都市鉄道は当初、「２０年で黒字化、４０年で累積赤字解消」を掲げた。
開業５年の１０年度に１日２７万人乗車を目標にしていたが、乗車数は今後も増加傾向が
見込まれるため、目標達成は１年早まると予想されている。

5月26日5時32分配信 読売新聞

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八潮駅南口のバスシェルターがほぼ出来ましたね。
柱の色はライトブラウンみたいですが、北口の柱は白ですよね。
なんで同じ色に合わせないんだろう？

Cribつぶれちゃいましたね～。
後に何が入るんだろう？

今度は１１階が売りにだされましたね