グラン・レジデンス【我孫子】GRAND RESIDENCE

>>559
>558さん、シティアさんのかたでしょうか。
>回答ありがとうございます。
アクアかも？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47104/res/386-386

>>560
>シティアさんと違い、うちは区画の重量制限があるのに
普通に考えれば、シティアさんも制限あるでしょう。
構造上、平面平置駐車場以外は重量制限があって当たり前だと思いますが？
シティアさんはどういう抽選をしているのか、参考にすべきだと思います。

・メーカーへの構造強度の確認と確約
・近隣マンション（シティア）への視察
・住民アンケートの実施 等

先にやるべきことはあるのに、それらをすっ飛ばして総会で賛否を問うなんて、
やり方がかなり荒っぽい印象ですね。

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シティアの駐車場には重量制限はありません。
同じ長谷工ですが売主が違うので微妙に違うのかもしれませんね。
３年に１度の抽選です。
我が家は入居時も２回目もおおむね希望通りのところに置けました。
住民負担や経費のことを考えればどうかと思います・・・
ただ初めから規約で決まっていることなのでいまさらやめることができないからしょうがない。って気持ちです。
今年３回目の抽選がやってきます。また申し込みして抽選で決まるまでやきもきする日が来ると思うと憂鬱です。

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シティアの住民ですが、個人的には今年の抽選が待ち遠しくてなりません。
前回は２度の抽選を経て１回目の抽選で順番が決まり、２回目はその順番で決められた区分の駐車場を希望で取っていくのです。
１回目は管理人さん、２回目は理事会役員が担当されました。
移動日は午前の決められた時間に全車出ていき、午後に決められた時間以降に新しい駐車場に入れるという方法。結構スムーズに行われました。
交通整理等で外部委託をされたようで、交通整理の人が当日沢山おられました。これで経費がかかったのではないかと思います。

もちろん日曜日がお休みでない人もいますが、夏休み中に行われたのでお休みを利用した人も多いと思います。
この方法がいいか、変更すべきかアンケートを採られましたが、前回の方法支持が多く今年もこの方法をとられるようです。

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５６３さんありがとうございます。
シティアの方は協力的で良いですね。
最初から規約に記載されているからですね。

こちらのように途中から変えようとすると大変でしょうね。
反対者は、移動日に会社があれば休むことはないでしょうし、
休みの日であれば、用事があるといって外出することも考えられます。
そんな人が５％もいれば、大混乱でしょう。

こんなことで１日を潰すなんて考えられませんので、
私は協力するつもりはありません。

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駐車場の抽選は普通のマンション・集合住宅では結構、スムーズに行われていることですよ。
その日に都合の悪い人は近所の住民や管理組合理事に一任してでかけていきます。

場所を移動するのも、基本的にはスムーズです。仮に１台移動できていなかったら、そのとき
だけ敷地内のあいているところに駐車してもいいことにすれば済みます。

理事の方々も色々なことを考えてこうした案を出してきたんじじゃないでしょうか。
入居間もないマンションは「ルールをみんなで作っていく、見直していくという協力の
精神が必要です。ここで文句を言っている人は理事に立候補すればよかったんですよ。
そうすれば、「自分でルールを考えられます」から。

もう少しみなさん、大人になって、冷静に。理事は大変なんですよ。

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区画抽選について…

おそらく理事の方々もいろいろと検討されたとは思いますし、何かとご苦労されたとは思うのですが…

議案書に書かれた内容では、白紙委任状のようなものだと思っています。
ちょっと考えただけでも、現時点でどこまで方法がつめられているのか、経費（いくらかかるのか）、保管場所変更の手続きどうするのか、などなど。不明点が多いので説明会での口頭による説明ではなく、書面で案内などいただけるともう少し理解が深まり、安心して審議できるのですが。

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今日の説明会、仕事で参加できません・・・。
参加された方、報告お願いいたします。

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>566

白紙委任なんてしなければいいでしょ。きちんと意志表明すればいい。

ただ、566が言うように、その他大勢の住民は、今回の理事会案に白紙委任により賛成に回るでしょうね。結果として理事会案とおりに可決ということになるでしょう。私はそれでいいですけど。

異論がある人はマジョリティをとらないと、民主主義のもとでは敗れ去ります。こんなところでグチを言うのではなく、行動して多数をとる努力をしましょう。

ま、結果として再抽選が可決されれば私はハッピーです。

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説明会出席出来なかったので出来れば詳しい内容をお願いします。

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569さんの発言については、どうでしょ？理由も伝えて欲しい。

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ちなみに今回の議案は過半数の賛成で決まります。４分の３ではありません。
気になる点は総会で納得いくまで確認しておいたほうが良いでしょう。

といっても、総会では議案の賛否を確認するのがメインです。
議案の内容を変更することはできません。
賛成なら賛成、反対なら反対で議決権を行使し、そして結果に従うのみです。

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書面がないのは、まずいと思います。
駐車場は建築物として構造計算されているはずですよ。

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昨日の説明会と総会、どちらも出席できない（できなかった）ので教えてください。

１号議案が可決されても、２．５ｔの区画にしか停められない車を保有しています。
今回の改定によって、２．５ｔ限定の９８区画に余裕は増えるんでしょうか？

心配しているのは、改定決定後、大型車に乗り換える人が殺到したりして、
９８台を超えることになったら・・・、抽選に漏れた人は外部に駐車場を借りなくてはいけませんよね？
たとえ今回漏れなくても、２年後の抽選の時に、「次回漏れたらどうしよう・・・」という
心配をしなくてはいけないんですよね？
外部に借りることになったら、駐車場代も上がるし、契約や更新の時に手数料を払ったりと、万単位の出費になって、その家庭にとっては大問題だと思うんです。

「９８区画もあれば、そんな問題はない」という見解をされているのかもしれないですが、説明会でここらへんは話題にはならなかったでしょうか？

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＞５７６さん

５７５です。詳しい説明、ありがとうございます。
やはり、２年ごとにドキドキなんですね・・・

理事会の考える「公平に機会を与える」は確かに正論ですよね。
ただ、運悪く抽選から漏れた場合の金銭的、精神的な負担を考えると賛成すべきがどうか、迷ってしまいます。
うちは車の使用頻度も高く、子供も小さいので、雨風強いときに大荷物を持って信号を渡って車へ・・・なんて想像するだけで疲れます。
車買いかえの予定なんてまだまだないです。

総会は欠席するので、「議決権行使書」提出期限の明日までじっくり考えてみます。

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シティアも３年ごとというし２年ごとはあまりにも早いと思います。
せめて３年か５年ごとぐらいっていうのはだめなんでしょうか？
賛成か反対どちらか・・・っていうのは酷です。

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ちなみに議決権行使書、今日が提出期限だよ。
私は二号議案についてだけ、反対で出しました。

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3ヵ月以内に車両重量1725Ｋg以上に買い替えるのを条件に抽選に組み込むってのはどうですかね？
厳しく管理するのでしょうか？
地下は料金が高いですが人気はある区画であると思ってます。
買い替える気がないのに申告する人も中にはいるような気がしますが・・・
また、途中で1725以下に買い替えた人はその時点で地下から他の区画への移動をする措置を講じるのでしょうか？

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