レイディアントシティ印西牧の原☆購入者限定♪その２

東松戸も計画変更だよ。
ホームの形式から中央も日医大も停車駅計画変更か？

先ほどフォレストの前を通ったら、クルマ用のゲートが空いてて、中で人が作業してました。
駐車場と奥の家庭菜園（？）のあたりで。
ひょっとして工事再開？

中央が無ければ日医大から牧の原の可能性もあったけど、牧の原→中央と連続停車はどうだろう？

駅間の距離も近すぎる気がするし…。

フォレストの皆様、工事は１６日（月）から再開していますよ。
既にほとんど完成していましたから、現在は一部の部屋の内装と植栽のようです。
工事を中止していたのは１週間だけでしたから、工事そのものは間に合うと思いますよ。
予定通り入居できるといいですね。
お待ちしています。

ホームの形状は関係ありません。
１島２線だろうが２島４線だろうが関係のないことです。
ＮＴ中央には多少なりともビジネス街が存在します。その
多くが金融機関です。将来もしかしたらＳＬさえ停車する
可能性はあります。
　もし牧の原に停車させた場合、１市で２停車駅となります。
他の市がだまっていないでしょう。そうした場合船橋市の小室
駅、白井市の白井または西白井に停車させなければなりません。
また、ＪＲと接続する東松戸駅と比較するのもいかがなものか
と思います。こことは格が全然違います。
　特急停車駅は総合的に判断し決められるものなのです。牧の原
に特急を停車させるメリットは何があるでしょうか。何も無い
気がしますが。衰退一途の牧の原では。将来商業地はＮＴ中央
から牧の原〜ＮＴ中央間に集約されそうな気がします。牧の原
の将来は静かな住宅街これが良いのではないでしょうか。綺麗
な町並み、綺麗な公園これで良いのではないでしょうか。これ
が気に入った人が居住するそれで良いのではないでしょうか。
　特急停車もと欲張っている気持は分かりますがどちらを優先
するかです。特急停車とある程度自然が残り生活に便利な街、
そのような街をお望みでしたらＮＴ中央をお勧めします。

66さん
そう言う考えもありますね。
私も牧の原はこのままでいいと思ってます。
ただ、駅前にスーパーとかレストランなどが出来ればなーと思っているのですが？
特急を停車させるかどうかは京成電鉄が決めるのでしょうから！

また、工事が再開したとの事大変喜ばしい事ですが、
日綜から何の連絡も無し！
もし本当だったら、文句言いたい！

工事再会の指示は日綜から出ていないでしょう。
恐らく長谷工の判断では？

>工事再会の指示は日綜から出ていないでしょう。
>恐らく長谷工の判断では？

一日も早く引渡しをするための総合的な判断による根回し作業でしょう。
これでキャンセルが出て、売上が減っても、デベ、金融機関、ゼネ、皆さん困りますから。

一応、お金貰って工事するだけの立場である長谷工が自分の判断で工事するかな？
工事代金の事で進展があったのでしょうかね？
待ってる購入者の為にサービスで何て事は無いでしょうし。

確かに工事してますね。
カルティエ５の中層階、17時ごろ明かりがついてました。
内装工事かな？

引き渡しの為に工事再開の交渉を行っていると説明会で言ってましたし、交渉が成立したのでは？後は26日頃の決定次第で、当初の予定通り引き渡しができるよう、バタバタと内覧会などを行う予定なのではないでしょうか。
開始決定がおりるまでは、何も決定的な事が伝えられないので今は根回しといったところでしょうか

出来ることはやってくれているのかな…

倒産した会社は銀行取引ができないんだよ。
裁判所の管理下にもなっているのに。
工事代金を払えないのに建築が工事をするはずないじゃん。

その原資はどこからだろ?
ひょっとして新しく契約をした人のあれかな・・・
それなら銀行からまとまって入るから

何か有っても帰ってこなくなっちゃうよね

完工してもアフターサービスや瑕疵担保責任が残るとは限らない。
http://www.m-douyo.jp/special/tosan.html
既に入居している人にとっても重要な話だから。

更正法が受理されたよん(^-^ さあ、これから半年ぐらいが正念場だ。頑張ってくれ！

でも更生がうまくいっているデベもないからな〜
このご時世で不動産業のスポンサーを探すのはかなり厳しいはず。

引き受けても展開がみえんもの。

文書をみると引き渡し等々は７月以降になると読み取れたのは私だけ？