とくめいさん(旧)
[更新日時] 2006-08-24 00:10:00
ワンダーベイシティ SAZAN
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所在地:千葉県船橋市浜町2-2-35他(地番)
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交通:京葉線/南船橋 徒歩5分
- 間取:4LDK
- 専有面積:112.32m2
-
販売戸数/総戸数:
未定/
1211戸
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物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市浜町2-2-35他(地番) |
交通 |
京葉線/南船橋 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1211戸 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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欠品中 |
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ワンダーベイシティ SAZAN口コミ掲示板・評判
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282
匿名さん
>>280
おっさん、ギャンブル好きやなあ。それ、あちこちで書いてるやろ。
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283
匿名さん
洗濯機斜めだと水量少なくてすみますが、途中で出し入れできないので
うちは却下しました。
2年前のことですが・・・
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284
匿名さん
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285
匿名さん
SAZANのHPにて。
SWの残りが1部屋となりました。
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286
匿名さん
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287
匿名さん
>285
物件概要を見るとSW2戸、GW3戸になってますね。
こちらは更新されていないのでしょうかね。
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288
匿名さん
>>284
京葉線のどの部分が使い勝手が悪いのでしょう。
あなたの場合、職場への通勤ルートが遠回りになるということですか?
たとえば東京駅で京葉線ホームだけが遠く離れているということでしょうか?
それとも強風で直ぐに電車がとまることですか?
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289
匿名さん
284さんではありませんが、288さん御自身のご指摘どおりだと思います。
なにも他人に聞かなくても分かってるじゃない!
その他京葉線の使い勝手の悪さは、武蔵野線と共用なので新浦安から先まで行こうとすると本数少なくなって
意外と不便ってとこでしょうか。
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290
匿名さん
>>289
うん?本数少なくなるって意味がよく判らないんだけど・・・?
武蔵野線って時間2〜3本しか走ってないですよね。
強風はあの鉄橋が厳しいみたいですね。
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291
匿名さん
総武京葉接続線ができても南船橋に恩恵はないようですね。
新浦安〜船橋〜津田沼の専用線が優先的に建設され
新浦安〜新木場の線路は後回しのようですから
南船橋発着本数が増えることはなさそうです。
むしろ減るかもしれませんね。
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292
匿名さん
>>290
武蔵野線は時間2〜3本だけれども、東京方面から新浦安より先に行こうとして
各駅停車に乗ると、新浦安までの間に快速に抜かされることが多いから、
各駅停車は使えない。
通勤快速や特急は南船橋は止まらない。
結局、快速しか使えないから本数が少ない。
ってことでしょ。
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293
匿名さん
>>292
各駅停車で来ても快速があるときは新木場か新浦安で連絡してるけどねぇ・・・
何故、使えないのかがいまいちわからん・・・?
葛西臨海公園で抜かれるのは確かにあるけど
新木場で乗り換えれば良いだけでは???
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294
匿名さん
あとからくる快速に乗り換えるんだから、各駅停車は使えないっていうんじゃ!
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295
匿名さん
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296
匿名さん
私は東京方面へ通勤するサラリーマンなので
朝夕の通勤時間帯が良ければ特にかまいませんけどね・・・
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297
匿名さん
>>294
それじゃあ各駅停車にのらなければいいだろ。
そうすれば京葉線は使えるわけだ!
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298
匿名さん
>>294
論点がずれてない? そこまで望むなら全て快速にしてくださいって
JRに陳情すれば宜しいのでは?(変な奴と思われるでしょうけど)
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299
匿名さん
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300
匿名さん
皆さん1分1秒を争うほど忙しいのかな?
細かい違いで争われてもねぇ。
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301
匿名さん
インテリアオプション会の最終案内が届きましたね。
急いで検討しなくては。
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所在地:千葉県船橋市浜町2-2-35他(地番)
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販売戸数/総戸数:
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