Part２たてました。今後も活発な意見交換しましょう。
前スレ→【流山おおたかの森】UPPER EASTについて
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38631/res/1-30
購入者用→フォレストレジデンス＠流山おおたかの森
http://mikle.jp/e-mansion/dispthrep.cgi?th=875&disp=1
[スレ作成日時]2006-07-21 11:16:00
以前ＴＸの騒音を気にされていた方がいらっしゃいましたが、
流山市役所のＨＰにこのようなデータが出ていました。
参考までに。
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/kyouikusoumu/download/shir...
４６２さん、情報有難う御座います！
デシベルとは、どのくらいで不快な騒音に感じるのでしょうか？
音の大きさの目安
７０デシベル 掃除機・騒々しい事務所
６０デシベル 普通の会話・チャイム
５０デシベル 静かな事務所
振動の目安
７０デシベル 大勢の人に感じるていどのもので，戸，しょうじがわずかに動く
６０デシベル 静止している人だけ感じる
５０デシベル 人体に感じないていど
だそうです。
昨日と今日とＧ棟の事前登録説明会ですね。
今回は紅いロングドレスの女性が階段下に腰掛ている広告です・・。
４６３さん、有難う御座います。Ｇ棟検討するものです。
４６２さんの情報によると、Ｇ棟はかなりの騒音になりそうです・・・。
やっぱり、いろいろ考えてしまう。
ところで、事前登録説明会ってどのようなことお話になるのですか？我が家にはお誘いなかったもので・・・。希望者は全員参加なのでしょうか？忘れられてしまったかしら・・？アレレ？
＞４６６さん
Ｇ棟に要望書を出された２４０さんが、〜９／９まで冷静に現状を分析する〜と書き込まれていましたよね・・。（私はＢ棟の入居予定者なので、Ｇ棟のことはよくわかりません。）
騒音の点がご自分のなかで解決されたなら、やはり今日中にご確認されてはいかがですか？
後悔されることになっては残念ですから。。
窓を閉めたら静かなのか？
４６９さん、有難う御座います。
何度も色々確認し、夜も音聞きに行きましたが今ひとつ高架下からでは感覚つかめずでした。（下からでも夜中10時過ぎは気になりました）音は上で響くそうですし、室内の寝室側でガタンゴトンと音がキツイと思うと心配です。
MRの方も、「TXはそんなにうるさくない」との事ですが、駅近物件なので妥協するものかどうかも決められず・・困ったものです。
>471さん
優先順位の問題ですが、この物件を決める方は駅近のメリットの「利便性、ＳＣなど将来性にかける・・等」がデメリットの「騒音」に勝つのではないでしょうか？
471さんにとって、騒音は妥協ができないのでしょうね。
私は以前畑の前のマンションに住んでいました。農家の人？が頻繁に焼却行為をするので、その煙の被害に参りました。それから私の妥協できない条件は‘煙が入ってこない’になりました。
妥協できない（傍からは気にしすぎのように思える）条件は、それぞれ違いますね・・・。
私の現在のマンションはごく駅近で(フォレストよりもずっと近い）、それも7分おきぐらいに頻繁に電車が走っているのですが、全く気になりません。夏は窓を開けると電車の音が聞こえますが、駅側ではない反対側の部屋は全く静かなものです。来る人がびっくりするくらい。
もちろん窓を閉めたら全く問題ありません。それにこのTXは本当に静かな電車なので、
（走っているのを外で聞いて、驚きました。家の近くを走っている電車と大違いです。）
騒音は過度に思い詰めなければ問題ないのでは？
それに、G棟はなんといっても南向きでしょう。それが一番のメリットですよね。
我が家の場合購入したのは東向きなので、本当のことを言うとそれが気になっています。
ＴＸは線路の繋ぎ目が無いため、そこを車輪が乗り越える度におこる「ガタンゴトン」という音は無いときいていますが・・。高速で走行できるから摩擦音は大きいのかな？でも他の路線から比べると確かに音は小さいですよね。
>471さん
音については個人差が大きいので何とも言えないのですが、
http://u-wales.jp/img_wales_net_sample/wales_net_27.htm
では電車のガード下が100デシベルとなっていますからやはりＴＸは静かなのでは？と思います。
また市役所の出しているデータは外での測定であり、建物の中での数値ではないですからそのあたりも考慮に入れた方がよいかと思います。
ちなみに環境省のＨＰにこのようなものがありました（ＴＸは新幹線ではないですが・・・）
http://www.env.go.jp/air/noise/noise.html
ただ、472さんの仰るとおり色々な項目を秤にかけて妥協できなければ
無理に購入に踏み切る必要はないと思います。
＞474さん
確かにTXはロングレールなので、走行中の継ぎ目の音はありませんが流山おおたかの森の駅には待避線があるのでポイントがあるのですよ。ですから、そのポイントのところで音がします。
でも、通過列車はありませんから、結構静かな音ですよね。さすが新しい車両って感じです。
477です。上記訂正です。継ぎ目でなく「ポイントの音」です。
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参加者の方は新たにスレ立ての上、こちらを閉鎖依頼するようお願いします。
駅もみたけど、電車の音は静かだったと思いましたよ。 上野アメ横と比較にならないくらい。
千葉県柏市豊四季台１-798-1 |
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3400万円台～7900万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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61.98m2～84.94m2 |
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総戸数 389戸 |
千葉県松戸市稔台７-38-10他 |
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2900万円台～4900万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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58.7m2～71.12m2 |
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総戸数 173戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK・2LDK+S（納戸） |
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35.34m2・65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
茨城県つくばみらい市紫峰ヶ丘１-2-8 |
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2900万円台～5200万円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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63.8m2～80.4m2 |
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総戸数 138戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
千葉県船橋市飯山満町３-1520-3の一部ほか |
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2700万円台～4500万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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62.92m2～77.25m2 |
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総戸数 247戸 |
千葉県船橋市前原西４丁目 |
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3900万円台～5800万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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58.65m2～72.47m2 |
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総戸数 209戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
千葉県千葉市中央区祐光１-1013 |
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3900万円台～6900万円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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64.11m2～86.48m2 |
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総戸数 85戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
千葉県習志野市実籾１-1045-2 |
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3400万円台～4700万円台（内モデルルーム使用住戸：予定価格帯4100万円台～4300万円台）（予定） |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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71.97m2～78.95m2 |
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総戸数 96戸 |
千葉県市原市八幡字八幡下1049-1ほか |
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3158万円～3878万円（うちモデルルーム価格3198万円） |
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2LDK～4LDK |
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60.41m2～78.59m2 |
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総戸数 219戸 |
