コロンブスシティ（マクハリタマゴ）

千葉大の敷地に千葉都市モノレールがかかるのを大学が阻止したように
特定民間マンション専用公共施設内通路なんて作れませんよ。
お金の問題ではなく常識の問題。

>>141
船橋法典はこのスレの住人にとって眼中にないでしょうから心配いりませんよ（＾−＾）

>>141さん
他のスレまで来て荒らしレスはやめて下さい。
日本一の競馬場の近隣のマンションなんて元々検討範囲外ですしね。

>>144
でもサザンは駅から徒歩圏、商業施設も沢山ある。
陸の孤島のここより、ずっと良いと評価している人が
沢山いる。
現に1200戸以上、既に完売しています。

145さん、競馬場の近隣マンションとはガーデンプレミアムのことですよ。

京葉線沿いのコストコとカレストの間ぐらいにＭＲができていますね。
週末に行く場合、メッセのイベントとコストコ渋滞に気をつけないと
いつまでたってもたどり着けなくなったりして。

ところで、なんで皆さんそんなに埋め立てに住みたいのさ？

>148
埋立てなんて気にしてるのなら湾岸エリアは全滅じゃん。

駅から徒歩で時間がかかるとか、バス停が遠いとかは、確かにそうなのですが、ここに住む人は車を使うのが原則でしょう。
車を使えない。使わない人は買わないですね。
東京方面へ電車で通勤するなら車で送迎ですよ。

>150 東京方面へ電車で通勤するなら車で送迎ですよ。
それならマンションを買う意味が無い。

>>151
>それならマンションを買う意味が無い。
ごもっとも。
私は別の観点から・・・。
今は全く頭にないだろうけど、マンションに住むと管理組合に入ることになりますし
どこのマンションでも同じと思いますが、誰でもいつかは理事をやらねばなりません。
ここは世帯も多いので、管理組合理事の仕事は大変だと思います。
ボランティア精神溢れる方ならいいですが、そうでなければこんな大規模のマンションへの
入居はお勧めしません。人付き合いできない方、苦手な方は遠慮願います。
と言ってる私は現在とある大規模マンション役員。もうじき任期終了の身です。

海浜幕張から東京は遠すぎる。
ＭＳから駅までも遠すぎる。
ここを買う人って、勤務先は何処なんでしょう？

>海浜幕張から東京は遠すぎる。
ＮＯ

>ＭＳから駅までも遠すぎる。
ＹＥＳ

>ここを買う人って、勤務先は何処なんでしょう？
住民バスの運転手

>153
幕張ビル群に勤務なら全く問題なし。
千葉市、習志野市、船橋市くらいならまぁまぁ問題なし。
東京、房総は難有り。

>>154
東京まで遠いよ〜！
しかも東京駅で乗り換えなんて言ったら
延々と歩かにゃならん。

>>156
京葉線使ってる人の大半は新木場乗り換えなんじゃないか？
有楽町線も、りんかい線も、始発だから座れる。

都心までの電車の所要時間は横浜と同じくらいだから、通勤圏だよね。
立地を考えるとお買い得ではないらしいけどね。

たまたまＭＲの前を通ったら明かりがついていてやってそうだったので立ち寄ってみたら、
「完全予約制の内覧会なので予約の無い方はお断りしています。
そうしないとお客さんが殺到して収拾がつかないから」と断られました。
ずいぶん強気の営業のように感じます。

ま、予約してまで行く気の無い冷やかし客なんだけどね。

>160
今の段階ではあなたのような人は来て欲しくないのよ。意欲のある人が来てる状態なので。
販売が進んでいけば状況は変わるだろうが。

予約して見に行ったものです。
土曜日の時点では15人。
MRは二つ、100と80でした。
敷地配置図を見る限り、植栽などは魅力的に写りました。
販売棟に関しては価格が既に明記されていて
ずいぶんと割安感がありました。
床が直張りだからだけではないと思いますが理由はわかりません。
帰宅する際には、花が三つはついていたので
人気はそれなりにあるのかなといった感じです。
自分はもう少し検討してみます。

↑水曜日の昼間帯の書き込みなのが気になる。

マクハリタマゴではリムジンバスで6時台から23時台まで海浜幕張まで無料送迎だそうです。
多い時間帯で10分間隔。

>>163
なんで気になるの？
専業主婦で会社に勤めていない人が昼間に書くこともありますよね。
　159さんみたいな早朝の書き込みの方がむしろ変わり者かな。

水曜日って、多くのＭＲがお休みだからじゃない。
デベの人の書き込みかと思ったんじゃないの？

>>166
ほんとだ。すごい洞察力。
絶対営業だ。
そして花もあやしい。

販売開始前なのに花って！？
事実ならおかしいね！

＜予告広告＞

※販売を開始するまでは、契約または予約の申し込みに一切応じられません。また申し込みの順位の確保に関する措置は講じられません。予めご了承ください。

マクハリタマゴ公式ホームページより抜粋

>169
そんなの常識(?)だよね。大して買う気もないのにケチばっかりつけて喜んでる
人が多いようだけど。

本日MRに行ってきました。
駅から遠いことを心配していたのですが、無料リムジンバスの本数の多さに驚きました。
ただ、今後ずっとリムジンバスを巡回させられるのかが気になります。

朝の無料リムジンバスってよく考えてみると恐怖ですね。
同じ電車に乗ろうとする特定の住人が同じバスに乗って
毎朝同じ顔ぶれが揃うことになり無駄な気遣いが必要になります。
挨拶してバスに乗って世間話して駅でもなんとなくって感じでしょうか？
疲れますね。

>174さん
感覚的に、気持ちが良く分かります。
普通なら、エレベーターだけで勘弁してくれよって感じですよね。
・・・好きとか嫌いとかいう問題でなく
判断の決定的要因には、なりませんが気にはなります。
やっぱり、多少遠くても駅から歩ける範囲にしようかとも考えている
購入検討者です。

駅から遠いね。ここで徒歩っていうと総武線にも歩けるんじゃないかな。
海も見えそうに無いし、駅から遠いマンションってどうなんだろう。
リムジンバス維持費は管理費でやるのかな？だとしたら金かかるね。
今回は見送ろうかな・・・。

いくらバスの本数が多くても、通勤や通学の時間帯はとても込みますよね。
思い通りの時間に着かないんじゃないかと思います。
とても悩む。

でもマンション下からすぐ乗れるのは魅力ありますよね。
雨の時などはありがいたい。

１６日に内覧会見学してきました。価格をびっくりしましたほとんどが３０００万以上でした。駅から徒歩２０分で遠い。幕張地区はこのあたりが相場なんでしょうか？リムジンバス維持費は管理費からだそうです。花も沢山ついてました

バスの維持費って、どのくらいかかるんだろ？
バスも車である以上は、10年とかしたら買い替えるんですよね？　１台おいくら？
車検とかもあるだろうけど、結局は１戸あたりの負担金はどのくらいになるんでしょう？
乗らなければ損かなあ。

一般への販売開始前でも、優先販売というのがあります。
条件のいい部屋は、優先販売で売っちゃうこともよくあることです。
一定割合で、先行販売してもいいことになってるんです。
そういう部屋に、花がついてるということでしょぅ。

維持費は他のマンションと比べてもさほど変わらない。
９００世帯もいるから、この値段でやっていけるんだろう。
ちなみに将来、何らかの理由で維持費がUPされることってあるのでしょうか？
UPされた経験を持つ方いますか？

１１月中旬（予定）の一般販売まで様子みたいと思います
ガーデンビューの右の棟、アーバンビューよりのオーシャンビューは、自分として条件のいい
物件とは思えないので・・・・

日曜日の内覧会に参加致しました。名探偵コナンの映画で大規模ビルのお披露目パーティーの様子が描かれていますが、それに参加した様な華やかな印象で楽しかっです。当日、購入申し込みが為された部屋には薔薇の造花が貼られておりました。早く帰ってしまいましたが、その時点で見た限り中層階を除きほぼ完売状態であった様に思います。特にモデルルームに設定されたルームタイプや１F・上層階は人気が有ったように思えます。多くの方が書き込まれている通り、海浜幕張駅からは距離がありますが、駅前がビジネス・商業区域の為で、都内同様、個々の建物が大きく止むを得ないものと思います。郊外の住居地区にある駅環境とは異なるかと思いますので好みの問題かと思います。そもそも、この辺りの地区は総武線・幕張本郷駅に属する地域で高齢者が多くなった地区と聞いています。海浜幕張駅との間を結ぶシャトルバスは現在の生活エリアの発展や可能性を意識したものと感じました。
私は他にも大規模開発のマンション（地方都市ですが）を衝動買いで買った経験があり今となって反省もありますが再び即日（その場）で購入申し込みを行いました。価格を考えて納得できる、また将来の生活シーンに夢が持てたからです。当然、当該地域の家賃相場と比べての比較や計算も行いました。何があるか誰にも確約は出来ず、また店舗と異なり撤退も出来ない住居選択です。ある意味信じて盛り上げるのもひとつの方法と思い投稿させて頂きます。可能かも知れない範囲でワクワク出来るのがとても嬉しい。それが住居購入の動機ではないでしょうか。WEB2.0の時代に入り、個々人が情報発信出来る様になりました。何でも云えれば良いと云うことでなく、昔ながらの感覚で住宅購入への想いや憧れを語ってしまいました。頑張ろうと思っています。
さて京葉線に関する情報ですが、武蔵野線と異なり、曾我行きは本数が多くてよいです（京葉・武蔵野線は複雑です。風でよく止まったりします）
東京方面に行く場合、新木場まで込みますが接続する有楽町線でほぼ座れますので朝の眠さに味方です（但し一般的にガラガラになる夏休みや夜間はTDLのお客様で一杯、出勤ラッシュ時に幼児を連れた親がいますのでお子様をつぶしそうで困ります）
八丁堀駅からは日比谷線につながりますので銀座お勤めの方は便利です。ただ知らない方が多い様ですが京葉線の真上は有楽町駅です。（正しくは国際フォーラムの真下です）
銀座方面のお勤めの方、参考にして頂ければ有りがたいです。
私は二年後からに出来たらいいなのこの暮らし、結構良いなと思います。

中層階を除きほぼ完売状態って
本当ですか？ビックリしました。

内覧会行かれた方で床暖房のこと聞かれ方いらっしゃいますでしょうか？聞きそびれたもので。無理そうな気もしますが・・・

>185 中層階を除きほぼ完売状態って
本当ですか？ビックリしました。

言葉が足りず申し訳ありません
今回、発売になったのは二棟のみです。

維持費と言うか、管理費と修繕積立金は何年かごとにどんどん上がっていくのが
普通ですね。長期修繕計画書とかにその辺のことは書いてあると思います。
だいたい25年から30年後までの維持費は試算されてるはずなので見ておいた方がいいですね。

まれに途中から、とんでもなく修繕積立金が上がる物権があります。特にバスの維持については管理費でしょうけど、修理や買い替えなんていうのは当然修繕積立金になると思われます。もしかすると運転手も含めてどっかのバス会社に委託していてバスはマンションの持ち物ではないのかも知れませんね。そちらだと維持費はかかりますが買い替えや車検などの心配はないですね。いずれにしても長期修繕計画の中身はよく確認されたほうが良いでしょう。